宝马530li领先m运动保险多少钱_宝马530i保险费用

1.月薪6000元且存款25万，想贷款买宝马530，有哪些建议？

2.宝马530li落地价多少

3.宝马530新款2021款裸车价（宝马530li新款报价2022）

4.宝马x3多少钱一辆（华晨宝马x3多少钱）

新款宝马5系前大灯总成和前杠4S店价格，前大灯总成1W左右,前保险杠9000左右带喷漆工时费。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

长准轴距版

525Li 豪华套装：售价42.69万元。

525Li M运动套装：售价42.69万元。

530Li 领先型 豪华套装：售价46.69万元。

530Li 领先型 M运动套装：售价46.69万元。

月薪6000元且存款25万，想贷款买宝马530，有哪些建议？

天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！

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不得不说，现在的车市实在是太卷了。小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！

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抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。

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对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是15800元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是13000+（必上全险），购置税30000+，最终落地价格43.7万元。

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2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。

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B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。

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保险方面，新车全险13000元的价格前面已经说了。目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。除首次外，之后的保费降幅比例一般般。这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！假设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……

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（图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）

油费：这玩意看每个人的右脚，小编这53000km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。

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其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。为了品牌消费，这些也算能接受。但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！

故障1：

19000公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。

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第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。

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后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。

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作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。于是查出故障的当天，小编在短视频平台发了视频，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。

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无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。

故障2：

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店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？

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故障3：

去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。

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故障4：

车辆在行驶50000公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。

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这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。

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另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。这里的解决方案同上，之后会好很多。然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…

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宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。

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BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。

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（图：全新宝马5系伪装谍照）

最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。

（部分来自网络，侵删）

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宝马530li落地价多少

月薪6000元，存款25万，说实话你这个存款相当可以了。如果你确定你现在不用还房贷、不用买房、每个月工资发下来除了生活费之外没有其他支出，而且是一人吃饱全家不饿的状态。再加上你非常喜欢宝马530，非它不买的话，我觉得你可以看看我下面的分析再看看自己能不能买的起宝马530。但是我要说一句，月薪6000买宝马530让我想起了卖肾买苹果的人。宝马530的价值真的有这么大吗？不买会怎么样？

按照你的存款，买最便宜的530车型?2019改款530LI领先型M运动套装版?，落地大概在46万，按照你的25万存款全部首付进去，需要贷款21万。下图是宝马的金融方案，有一个可以最长代5年的金融方案，差不多一个月要还4500块钱，这里没有算车子的购置税、保险等费用，如果在加上这些费用差不多要再加5万块钱，但是要知道现在宝马是有优惠的，优惠价格也差不多是5万块钱，这两部分差不多就抵消了，也就是说你每个月要还4500块钱的车贷，而且要还5年。

我们上面把贷款算完了，要知道车子除了贷款还有每个月的花费，油钱、保养、罚款、保险、等等，按照一年8000公里算，你差不多一年要花1.9万，也就说每个月花1580元，车贷加车子日常使用费用，一个月加起来已经超过6000块钱了，也就是说前五年你入不敷出了，光车子就把你压垮了，不过如果你除了工资之外能有其他收入的话，比如说跑跑婚车，搞一下专车之类的说不定可以把每个月1500块钱的车辆使用费用赚回来。但是说实话，稍微哪个月接的活少了，基本要喝西北风了，而且前提是你的工资只有你一个人用。

综上看来，就算是宝马长达60个月的贷款金融方案也救不了你了，所以宝马5系还是放弃吧，人生不该承受这么大压力，何况是为了一个车。再说汽车又会贬值，所以在我看来你这跟卖肾买苹果手机差不多。

宝马530新款2021款裸车价（宝马530li新款报价2022）

宝马530Li领先车型的指导价为47.69万元。目前市场终端价格约为5.69万元，实际车价为42万元。加上购置税、保险和上牌等费用，总落地成本约为47万元。在同级别车型中，这个价格还是有一定优势的，对消费者来说十分吸引人。宝马530Li的落地价大约为50万元左右。该车型有以下优点：1.全新的宝马V系经过重新设计，在整体设计上表现非常出色，能够与5系和7系相媲美。V系车型被定位为中大型车型，性价比很高；2.内饰的设计也非常出彩，档次感和豪华感十分明显。人们非常喜欢宝马的电子档。驾驶的时候感觉十分流畅，前排座椅的包裹性和支撑性也很好；3.此外，动力方面，V系车型搭载的2.0t发动机性能不错，但如果你想让这款2.0T发动机更省油，那么可能不太现实，因为宝马V系车型的车身重量已经达到了两吨左右，所以油耗较高。2018款宝马530Li现在共有6款车型，其中包括领世豪华套装、M运动套装、530LixDrive豪华运动套装、M运动套装、530Li专属奢华设计西装盒M运动套装。这两个套装车型的价格是一样的。530LixDrive豪华套装和运动套装被称为中档车型，销售价格中等，指导价为49.69万元。不过宝马5系目前有一定的优惠幅度，不同地区的价格会有所区别。可以去官方4S店咨询详情，或者使用购车计算的软件来参考。如果按照指导价购买，购置税为42470元，车船税为480元，交强险为950元，商业险和上牌费用大约为55万元左右。

宝马x3多少钱一辆（华晨宝马x3多少钱）

宝马530新款2021款裸车价

50-100万元左右的车辆也有着属于它的消费群体，这个价位的车相较于普通车型能够提供更好的用车体验，但和百万豪车相比显得低调一些。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率185kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速为6.9s，工信部综合油耗6.7L/100km。

功能配置方面，宝马5系配备胎压显示、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等六项安全性配置。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、主动闭合式进气格栅、发动机启停技术等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装的官方指导价为501900元，目前徐州市最高有90000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为411900元，购置税和车船税等必要花费38051元，再加上商业保险13784元，最终的全款落地价为463735元。

宝马530li新款报价2022

2022款宝马530li一年还能卖46.89-55.19万元。宝马530li是宝马5系十分经典的一款车型，2022款宝马530li的指导价格为46.89-55.19万元

2022最新款宝马530li共有8款在售车型，其指导价格为46.89-55.19万元，下图为宝马530li新款所有在售车型及报价的详细内容。可以看到这款车型的价格是比较高的，其中宝马530li领先运动套装版关注度高，该车型的裸车价格为46.89万元。

宝马油电混合2021款报价

不管是官方用车还是商务会谈，尺寸比较大的车型都是颇为适宜的，因为舒适性和排面都很足。作为宝马旗下车型中的一员，宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率是135kW，匹配8挡自动变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，工信部综合油耗1.5L/100km，配备17.7kWh电池组，工信部纯电续航里程95Km。

功能配置方面，宝马5系新能源配备了主/副驾安全气囊、被动行人保护、道路交通标识识别等十项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、全速域自适应巡航、电动后备厢等十五项舒适便利配置。

落地价方面，我们以宝马5系新能源的顶配2021款改款535LeM运动套装先锋版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为536900元，目前信阳市部分经销商有最高26900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为510000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在528048元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要153000元才可落地，月供为11075元。

宝马530裸车价多少钱

关于楼主关注的“宝马530新款2021款裸车价”以下是我个人的见解：

宝马5系2021款改款530Li领先型豪华套装的上牌费为500元，购置税为40877元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为14853元，加起来一共为51.96万元。

不同的地区可能有不同的优惠，从而最终落地价不同，宝马5系2021款改款530Li领先型豪华套装在全国各地的实际裸车价：

由上表可以看到，宝马5系2021款改款530Li领先型豪华套装的裸车价全国最低为43.42万元，报价区域为广州，相比官方指导价46.19万元，优惠了2.77万元。

宝马x3多少钱一辆

宝马X32021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以宝马X3的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装为例，据了解，目前在唐山市最高有39000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为350800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7691元，再加上商业保险12156元，以及其他必要花费32894元，最后的首付款就是105240元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好395850元，这个价格对你有吸引力吗？

宝马X3前脸设计走了运动路线，搭配直瀑式中网，整体看上去比较动感。

宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了无钥匙启动系统、刹车辅助、陡坡缓降等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节减振悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

女人开的最好看的小车

1、奥迪A3

奥迪A3以低廉的售价、高端的品牌等特点受到了不少年轻消费者的青睐。作为奥迪的入门款车型，这款车推出两厢和三厢两种版本车型供消费者选择，可以满足不同用户的用车需求。奥迪A3的整体外形精致又充满力量感，但内饰表现则比较一般。由于定位为紧凑型轿车，所以车内空间也不大，比较适合作为代步车使用。

2、奔驰A级

奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型，该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感，但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心，并且为了满足国内消费者的空间需求，奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。

3、飞度

最新的一代的飞度有诸多亮点，比如同级别跑的最快的加速成绩，最优秀的空间表现，以及绝对省油的表现能力，当然还包括本田长久以来操控好的口碑。新款飞度比上代看起来更加立体和饱满，相信也会符合女性的审美观。

4、MINI?Cooper

MINICooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了不少年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。

全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形以及多种车身颜色选择已经成为MINI的招牌形象，是对每一位女性不可抵挡的诱惑。

5、POLO

上汽大众Polo一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，运动趋势更加明显。此外对于停车难的女性朋友来说，polo是福音，车小好停一点不为过。

宝马车身上的IIM价位

宝马车后面的iim的意思为宝马汽车运动版的车型。

宝马汽车运动款除了采用不同的外观套件外，M运动套装版车型还额外提供了换挡拨片。宝马x3豪华套装和运动套装属于两种风格的同种车型，这两种套装在配置性能以及价格方面都是一样的。主要的区别体现在外观和方向盘上。

豪华套装和运动套装均采用双肾式的格栅设计，不同的是豪华套装采用的是镀铬装饰格栅，而运动套装则是直接涂黑格栅；豪华套装的尾部采用双灯带的样式，轮廓偏硬派一些，运动套装尾部采用悬浮式的车顶，轮廓偏圆润一些；

扩展资料：

运动款宝马汽车介绍如下：

运动套装的轮毂上有专属的“M”图标，而豪华套装就是普普通通的多辐条样式。运动套装的方向盘采用T型样式，而豪华套装就是普通的宝马方向盘。运动套装比豪华套装多了一个换挡拨片。

宝马x3的豪华套装和运动套装在发动机、变速箱以及车身尺寸这些方面都采用一样的配置。不管是豪华套装还是运动套装，都各具自己的特色，消费者只需要遵从自己的内心就好了。25i和28iM运动套装和30i领先型M运动套装车型为同规格的698M型。

凤凰网-全新宝马530LiM运动套装试驾体验

凤凰网-宝马5系最新报价宝马5系运动套装

宝马x1报价2023

2023款宝马X1预计于2023年3月份国内出售。

2023款宝马X1外观部分，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

宝马X1车型亮点

1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。