1.全新红旗H9全球首秀!搭载3.0T V6机械增压发动机,更豪华庄重!

2.红旗HS5将于明年发布,或将命名为“红旗HS6”,配2.0T发动机

3.国产古思特?全新红旗H7曝光,豪华范十足

4.红旗H9实车陆续到店,双色车身更时尚,预售价或35万起

5.2020款红旗H9实车进店!黑色车身很帅气,售30.98万元起

6.顶配73万!红旗E-HS9上市,最贵自主量产车?

新版红旗汽车_新版红旗汽车4S店

红旗又放大招,?HS7加长半米亮相!墨绿车身比BBA霸气

红旗汽车是目前最有潜力成长为豪华品牌的国产厂商,因为红旗汽车本来对于中国消费者而言就比较神秘,以往大家只是从阅兵画面当中看到红旗汽车的身影,不过如今红旗品牌已经全面转向民用领域,而且背靠着一汽集团的优势造成,红旗品牌的发展速度相当快,2020年当中除了全新的红旗h9旗舰级别轿车之外,红旗汽车还在最近的北京国际车展上亮相了一款加长版SUV。

这款车型命名为红旗HS7+,后面的加号其实就代表加长的意思,这款全新车型车身总长度加长半米,车身高度则加高了90mm,所以整个车的气场已经和此前的HS7完全不一样了,经过这样一番改造之后整个车的长度已经突破5.5米,完全可以吊打奥迪Q7之类的旗舰级SUV,另外这次提供了墨绿色车身,看起来比BBA德系三强豪华品牌更霸气。

车头正前方保持了红旗HS7的原版设计,直瀑式镀铬进气中网辨识度很高,引擎盖中间有一道红色车标,两侧LED矩阵大灯光源搭配LED灯带点亮之后也很犀利。加长之后的车身侧面b柱位置非常宽大,后排乘客可以拥有非常夸张的乘坐空间,而且红旗汽车设计师团队已经表明该车型的前后排将会进行封闭隔断,后排VIP头等舱将会拥有无与伦比的私密性,这显然就是为那些高净值人士而准备。

加长之后的车型继续搭载一汽红旗自主开发的3.0升排量机械增压v6发动机,这台6缸发动机的极限输出可以达到337马力,峰值扭矩则高达445牛米,搭配一套8速手自一体变速箱,整体动力表现相当出色,即便拉动这样一台加长之后的车型,337马力也是绰绰有余的。

从这款全新的加长版SUV就可以看出红旗汽车的野心,如今的红旗汽车显然已经成了国产车领域第1个吃螃蟹的人,敢于尝试和挑战更高端的产品,这样的产品注定是比较小众化的,显然不是走量的产品类型,不过更个性化的加长版SUV对那些高净值人士更有吸引力,这台车上路之后的回头率将会远远超过普通版本的红旗HS7,超长车身和轴距用于商务接待会比较合适,面子加成很到位。

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全新红旗H9全球首秀!搭载3.0T V6机械增压发动机,更豪华庄重!

2020年1月9日,红旗正式发布了旗下全新H系列的旗舰车型-红旗H9,作为红旗H系列的旗舰产品,它的推出肩负着重任,并且直接剑指BBA中大型车,它也将会成为国产品牌自主设计的新高度!

之前很多人说这台红旗H9是劳斯莱斯的设计师设计的,其实并不是,红旗H9的设计是由中国设计师丁杨峰带领设计团队,于2017年开始进行设计评审,而并非来自劳斯莱斯设计师的贾尔斯·泰勒(Giles?Taylor),因为他是在2018年才加入红旗。

汽车的外观设计非常的霸气,同时也显得非常庄严,用的是全新的设计理念,汽车的前脸用了直瀑式中网设计,进气格栅的面积非常大,加上全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖,使汽车的前脸看上去非常大,同时也显得非常精致。

汽车前脸两侧用是矩阵式的大灯,雾灯同样为LED光源,大灯与U字型的贯穿式日间行车灯融为一体,中网下沿一圈实为光带,点亮时带有动态效果,非常有仪式感。

从汽车的侧面来看,汽车的侧面设计非常修长,用的是溜背式的造型,平直的腰线贯穿整个车身,在视觉上拉长了这车的车身长度,汽车的轮毂用的是多辐式的设计,规格尺寸为245/40?R20,车身用的是双色的搭配,整体看上去非常尊贵。细节方面,隐藏式门把手;前翼子板靠近车门的位置配备了红色的迎宾灯光,在车辆静止停放时该灯光点亮,在行进过程中则会熄灭。

从汽车的尾部来看,汽车的尾部给人一种天安门城楼风格的感觉,尾灯的造型非常的个性,熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度,底部用了双边的排气设计,提升了这款车的气质。此外,红旗H9的尾部Logo用了汉字设计,对于国人来说,最重要的莫过于尾部的“红旗”两个字了,它代表的意义远比一台车本身要大得多。

与外观造型相同,红旗H9的内饰整体给人感觉也是非常的豪华,甚至用雍容华贵来赞美也并不夸张,车内用了大量的木纹、皮革、金属拉丝、镀铬记忆Alcantara材质等材料,并且配有氛围灯,同时配备一块超大尺寸的液晶触控显示屏,大屏内置红旗Smile?1.0智能车载系统,可实现L2.5级驾驶;方向盘的造型偏向复古风格,银色的装饰条进一步提升内饰格调,简约且对称的多功能按键成为方向盘的点睛之笔。

在配置方面,自动空调、自动泊车、自动驻车、360°全景影像系统、发动机自动启停、电子手刹、驾驶模式选择、12英寸宽幅抬头显示系统等功能都能在红旗H9上看得到。

在动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压发动机和3.0T?V6机械增压发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;3.0T发动机则为低功率调校,最大功率272马力,最大扭矩400牛·米,在传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型双离合变速箱,除此之外,新车用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统。

作为红旗品牌的最新旗舰型豪华轿车,不得不承认红旗H9带给我们眼前一亮的感觉。与BBA相比,商务豪华气息更浓重,不过红旗H9未来上市后是否能被消费者垂青,它还需要一个合理的定价。

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红旗HS5将于明年发布,或将命名为“红旗HS6”,配2.0T发动机

新年刚开始,国产汽车红旗H9就迎来了第一次与大家见面。红旗H9定位于中大型豪华轿车,是由前劳斯莱斯设计师操刀设计的,将年轻、时尚的国潮风范与豪华车应有的尊贵气场相融合,展现出前所未有的档次感与时尚感。

外观方面,新车前脸用的是矩形的进气格栅,用直瀑式的镀铬饰条装饰中网,提高了辨识度,两侧用了LED光源点缀,前大灯组看起来比较饱满,进气格栅和大灯组用了银色的镀铬饰条包裹,显得具有时尚感和立体感,引擎盖上隆起的线条也把此车勾勒得力量感和肌肉感十足,雾灯和前保险杠用U型的镀铬饰条装饰,也突显了车的层次感。

车的侧身,用了溜背式设计,一眼看去相当流畅修长,车窗周边包裹了银色的镀铬饰条,提升了档次,用了隐藏式地门把手,腰线是贯穿式地,在视觉上拉伸了车的长度,再搭配多幅式地轮毂,展现出了轿跑车的风格。车的尾部则用了贯穿式的设计,半包围式的大灯,小鸭尾的后备箱盖,双边单出的排气管,都体现出了更强的运动感设计。

新车内部用了红旗家族的最新设计,中控台左右对称,全液晶样式的仪表盘,三辐式的方向盘,车内还配备了大量的物理按键,科技感十足,也更加豪华。

动力方面,全新红旗H9将搭载3.0T?V6机械增压发动机,最大功率248kw,最大扭矩380牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,新车用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。

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国产古思特?全新红旗H7曝光,豪华范十足

日前,获悉,轿跑SUV版本—?红旗HS5将于明年发布。新车的内部代号为C206,预计将来将命名为“红旗HS6”。除了前卫的车身设计,还将配备2.0T发动机。

在外观方面,新车有望用红旗H9的设计风格,整体上非常霸气。红旗HS5的车身尺寸为4760?*?1907?*?1700mm,轴距为2870mm。在美观方面,红旗HS5的中坚力量非常强大。它用笔直的瀑布式前格栅,红色的斑点延伸到引擎盖,在行驶中仍然可以看到,使人心情感觉愉悦。尾部的两个字符“红旗”更具吸引力,这也提高了红旗的品牌地位。

在内饰方面,新车型在高科技时尚感和奢华感之间取得了很好的平衡。除最低版本的型号外,所有型号均配备室内环境灯,并且有250多种可选颜色。前部的三个平底多功能方向盘均为平底设计,并用皮革材料包裹,左右两侧均打孔。手感和整体形状都比较好。整个LCD仪表板有三种模式可供选择,分别为简单,经典和运动。指针的中心是红旗汽车徽标。

在动力方面,新车整个系统标配2.0T发动机,最大马力为224马力,最大扭矩为340?Nm,匹配6速自动手动变速器。与许多在发动机上划分高低功率的品牌相比,与同级别其他型号的功率相比,这套2.0T电源数据还不错。在100公里的综合路况下实际测得的燃油消耗约为9升,这对于体重超过1.7吨的SUV来说非常好。在市区和高速行驶中,动力输出都相对较强。除了低速时的一些顿挫外,其他速度转换都是平稳的。

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红旗H9实车陆续到店,双色车身更时尚,预售价或35万起

挖来劳斯莱斯设计师,推千万级别跑车,近年来红旗汽车动作频频也越来越引人瞩目。近日网络上爆出了一组红旗汽车旗下“新品”——全新红旗H7的设计图,和不久前曝光的旗舰级产品红旗H9不同,红旗H7是对于红旗汽车而言是一款更加“走量”的重要产品,面临着市场需求的变化,红旗H7本身也到了该进行革新的时候。

在设计上,红旗H7与红旗H9还是有许多共通之处的,在前劳斯莱斯设计师的主持操刀下,红旗汽车家族式设计给人的感觉的确与劳斯莱斯相似的豪华感。全新红旗H7前脸用梯形大尺寸进气格栅,由银色镀铬条组成的直瀑式中网看上去特色十足,前脸用了诸多镀铬元素,包括造型狭长的前大灯.

来到侧面,作为轴距近3米的中大型轿车,全新红旗H7的身形显得非常修长,隐藏式门把手设计与流畅的线条让它看起来十分优雅,车窗半包围式银色饰条增添了车身视觉效果上给人的层次感,略微抬升的尾部造型仿佛是一个“小翘臀”。再加上造型独特的多辐式轮毂,显得更加霸气。整体上,全新红旗H7略带一种复古、商务的豪华感。新车尾部则用了融入了天安门元素的贯穿式造型尾灯,十分吸引眼球,同样镀铬元素也没有在尾部缺席,排气口则用了双边共出式排气布局。

有关新款红旗H7的动力目前有着诸多猜测,而新车具体的动力信息还是需要等待未来官方进行公布。在动力方面,新车将可能会搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机,同时还将配备48V轻混系统。1中1.8T涡轮增压发动机的最大功率为138kW、峰值扭矩为260N·m;2.0T涡轮增压发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩为260N·m,传动方面,预计可能会匹配6速手自一体变速器。

作为真·民族企业,红旗汽车终于展现出了一个中国高端品牌该有的样子。根据相关数据显示,2020年7月红旗汽车的销量达到了1.75万辆,1-7月累计销量达到8.75万辆,同比2019年同期实现108%的增值。这说明了一点,中国消费者对于红旗汽车高端品牌的身份有一定的认可,无论是从情怀的角度还是实力进步方面的因素,都成为了红旗汽车眼下在豪华品牌汽车市场争取市场份额的竞争优势。

写在最后

不过就现款红旗H7的实际表现而言,在终端有着极大优惠的前提下其销量仍旧不算好,这很大程度上与现款红旗H7产品力相对老化有关。而全新红旗H7与红旗H9有着极为相似的设计,但价格层面却更加亲民。有消息称全新红旗H7有可能会在2020年年内推出,届时产品力得到全面革新与升级的新车应当会比现款车型有着更加优异的表现。

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2020款红旗H9实车进店!黑色车身很帅气,售30.98万元起

自主品牌的汽车在国内的表现越来越好,其中红旗汽车就受到了很多消费者的青睐,今年红旗汽车推出了一款全新的中大型轿车——红旗H9,新车有望在今年6月份正式上市,目前已经有实车陆续到店了。之前有消息称,新车的预售价区间为35-50万元,具体会有怎样的价格,还是要等到官方公布我们才能确认。

外观方面,新车的前脸用了大尺寸的直瀑式的进气格栅设计,格栅周边用了U形的镀铬饰条进行包裹,看上去非常精致且大气。一条细长的LED灯条勾勒格栅周围,并连接两侧的大灯,点亮后的视觉效果还是非常不错的。大灯造型相对扁平狭长,内部的灯带设计简洁而干练。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,一条红色的饰条与格栅中的logo相连接,让其更具庄重感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大,贯穿式的下进气口有效的拉宽了视觉效果。U形的细长饰条勾勒整个前唇,让其看上去更具质感,整个前脸的设计充满了豪气感,也非常的时尚年轻化。

车身侧面,双色的车身设计让其看上去更加的潮流,车窗周边用了亮银色的饰条包裹来提升质感,腰线设计的相对简洁,多辐式的轮毂设计让其看上去更加的大气动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5137*1904*1493mm,轴距达到了3060mm。

车尾部分,新车的尾灯设计非常吸人眼球,贯穿式的设计风格是当下流行的设计,两边的灯带用了竖向的设计风格,点亮后的辨识度非常高。双边共两出的排气系统提升了一定的运动感,一条亮银色的镀铬饰条的修饰,与前脸形成了一定的呼应效果。

内饰部分,新车的内饰设计同样充满了豪华气息,大量木纹、真皮、缝线以及搪塑软性材质的包裹有效的提升了内饰的档次感。T字形的中控台尺寸较大,大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计,让新车的内饰更具科技感。新车还将提供4座的座椅布局,内饰空间还是非常宽敞的。

配置方面,新车配备了8安全气囊、隔音玻璃、BOSE音箱、主动降噪、零重力座椅、HUD抬头显示、智能DCC避震器等配置。

最后在动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机,两款发动机均符合国六排放标准,最大功率分别为252马力和272马力,最大扭矩分别为380牛/米和400牛/米,其中3.0T发动机传动上匹配的是DCT400型7速双离合变速箱,新车还配备空气悬架系统。

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顶配73万!红旗E-HS9上市,最贵自主量产车?

红旗这个品牌近段时间在市场中的活跃度是非常高的,旗下的车型也都得到了消费者的肯定,生活水平的提高,消费者也更加青睐于大空间的车型,在乘坐时是非常有舒适性的,红旗作为自主品牌中的高端品牌,已经具备和宝马、奔驰和奥迪掰手腕的实力,为了继续追加在市场中的成绩,红旗汽车又在今年的8月份上市了全新的中大型家轿车--红旗H9,新车售价为30.98--53.98万元,近日,笔者就在4s店内拍到了这款车型,黑色车身很帅气,下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的红旗H9有哪些竞争力吧!

2020款红旗H9外观的设计是非常豪华的,家族式的设计具有较强的辨识性,进气格栅的设计十分宽大,两侧镶嵌的银色护板是比较宽大的,中网中间镶嵌的红色饰条与引擎盖上侧的标识相呼应,是非常家族化的,底部的贯穿式进气口十分修长,两侧的雾灯设计是比较饱满的,在点亮后是非常独特的。

侧面腰身的设计更加修长,银色饰条对车窗进行了一定的包裹,是比较时尚的,多幅式的汽车轮毂比较扎实,贯穿式尾灯中间嵌入了细长的银色饰条修饰,提升较强的时尚感,嵌入式的雾灯与排气筒的设计相呼应,是比较有运动气息的。

来到内饰后,扑面而来的是较强的豪华气息,T字形中控台上侧的银色饰条起到了一定的修饰作用,三幅式的多功能方向盘设计是比较有运动气息的,与厚实的换挡杆相搭配,座椅用了皮质进行包裹,提升较强的运动属性。

2020款红旗H9在动力上搭载的是2.0T和3.0T两款发动机,最大输出功率分别是252马力和283马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最高车速达到了245km/h。

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从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线,?红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚,一汽红旗E-HS9公布最终售价,新车共推出四款车型,厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元,该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。

红旗E-HS9新车用最新的家族设计语言,直瀑式大尺寸格栅用封闭式设计,搭配L型日行灯提高整车辨识度。新车多个细节彰显红旗品牌特征,包括车头的红旗LOGO,车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面,红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,定位纯电动大型SUV。

作为一款售价50万元起的纯电动车,红旗E-HS9内饰用木纹与皮革的搭配以显示豪华感。全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏组成的三联屏设计营造科技感。

动力方面,红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机,低功率版前后电机最大功率218马力,高功率版的前置电机最大功率218马力,后置电机最大功率333马力;续航方面,新车用三元锂电池,提供460km与510km两种续航版本。

2018年1月,一汽红旗发布“新红旗”品牌战略后,销量便持续高涨。2019年,一汽红旗累计售出100016辆新车,同比增长203%。最新数据显示,2020年前11月一汽红旗累计销量达到178100辆,同比增长102%。按照一汽集团的规划,一汽红旗今年的销量目标为20万辆,按照近几个月的表现,一汽红旗完成年销量目标的难度并不大。

虽然一汽红旗销量持续高涨,但是主要还是依靠燃油车H5和HS5两款车型走量,新能源汽车领域的贡献并不明显。截止10月份,红旗H5在今年累计售出51310辆,红旗HS5累计销量为79071辆,今年8月份上市的红旗H9累计售出6523辆,而首款出纯电动车红旗E-HS3今年仅售出1348辆。

作为一款起售价50万元的纯电动车型,红旗E-HS9的产品亮点还是不少的,不过其销售压力并不是来源于竞品车型,或是来源于本身以及市场趋势。在50万元级纯电动市场,主要对标蔚来ES8和奔驰EQC,这两款车型的销量都不大乐观,红旗E-HS9又应该以哪种姿态去颠覆消费者对高端新能源汽车的认知?另外,众所周知纯电动车型面临最大的就是续航问题,而在冬天特别是北方绝大部分纯电动车型都会面临续航缩减,红旗E-HS9选择在冬季上市就已经丧失了先机,同时410km和500km的续航里程也不亮眼。

随着汽车行业的发展,新能源汽车成为未来趋势不可避免,包括奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等品牌都相继推出纯电动产品,以占据市场份额。不过,消费者对于纯电动汽车特别是高售价的纯电动产品还是难以接受,在新能源汽车领域的发展,红旗汽车或许将于其它豪华品牌一样,面临着销量压力。

H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认,不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力,红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆,较2020年翻一番,如此高幅度的跨越,在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过,对于红旗品牌而言,销量增长的同时,还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。

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