1.汽车排气管喷出来的气体有点烫手这正常吗

2.国六车排气温度高故障灯一直亮什么原因

3.汽车温度多少度之内是正常的?

4.汽车。正常情况下，发动机工作温度保持多少度？

发动机排气温度太高可能是由于什么原因_汽车发动机排气温度

发动机排气温度过高解决方法及原因：

1、发动机冷却系统中缺少防冻液，可能存在泄漏点，如水泵泄漏、管道受损、水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现故障导致水温过高。

3、节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部流动受阻碍。

4、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常。

5、发动机冷却系统中的水泵工作出现故障。

6、水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯量，冷却液温度过高。

发动机简介：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

汽车排气管喷出来的气体有点烫手这正常吗

汽车做功后的混合气变成了废气，混合气在气缸中燃烧时温度超过800℃，做功后的产生的废气温度不能被即时冷却，只有少部分热量被冷却水带走，大部分热会随着废气进入排气管排出，这时排出的高温废气自然会把排气管加热，因为排气管不是隔热材料，会吸热，所以会有高温。就是热传导和热辐射导致的

国六车排气温度高故障灯一直亮什么原因

正常的，发动机是通过油气混合燃烧膨胀产生动力的，排出的气体是燃烧后的气体，温度有些高。 如果点火时间不准确，燃烧不良，燃烧滞后，温度还会更高。

一般来说，一个四缸发动机使用单排气系统与双排气系统，低转速区别不大，中高转速以后由于摩擦噪声占主导，双排气系统的尾管噪声，会比单排气系统低2~7分贝。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

排气管的形式可谓是多种多样：单入单出、单入双出，双入单出、双入双出，以及两个独立排气系统。而排气管的形式是最终四根据发动机的排量、形式所决定的。

汽车温度多少度之内是正常的?

汽车上的故障灯亮起的时候，车主朋友们就要注意到汽车的异常了。那么国六车排气温度高故障灯一直亮是什么原因？

国六车排气温度高故障灯一直亮，说明主动再生正在进行，汽车的排气温度过高了，当驾驶员发现这个灯亮起以后，尽量减少汽车的负荷，这样有利于促进再生。

如果看到车辆高排气温度报警灯亮起时，说明车辆正在通过燃烧油来提高排放，排温期间温度超过500℃以上，所以就发生了报警，驾驶人员尽量要把车辆停靠在安全地点。驾驶员遇到高排气温报警灯亮起一定要冷静，保证车辆远离易燃地带。

国六汽车高排温的原因：首先是缸内可燃混合气浓度太高，其次就是气缸内压力和点火时间不正常。倘若汽车高转速的时候，排气温有所提高其实也是一种正常现象。大多数车辆在怠速的时候，排气温度大概在30~50度，在高速运转的时候排气温度在60~70度。如果严重超过这个温度就证明高排温故障的存在。

汽车。正常情况下，发动机工作温度保持多少度？

正常情况下，汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。

正常情况下，发动机正常工作温度如下：

1、汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。

2、一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0～80度之间。

3、如果是增压发动机，夏天就会出现80度的进气温度。在压缩行程中，温度会一直升到500～600度。压缩过程是向缸壁放热。点火后，局部峰值温度会升到2000度甚至更高。排气的平均温度，大概是800～1000度。

冷却液需要一到两年更换一次，如果长时间不更换，里面会出现杂志，而且冷点也会不足，使其功能发挥的不完全。如果在开车时发动机温度很高，那么警告灯就会亮起来提醒乘客，这时候应该立即停车。

汽车高温后对发动机影响：

如果发动机冷却系统温度过高，冷却系统管路可能会爆裂，或者暖空气的小水箱爆裂，导致损坏驾驶室内的电气元件。发动机冷却系统冷却风扇损坏，发动机水温过高，发动机冷却系统的节温器打不开，导致发动机水温过高，发动机冷却系统循环水泵损坏导致发动机水温过高。

水温高的冷却液经常沸腾溢出，导致冷却液减少，加剧水温升高。水温低，汽油雾化不良，会导致燃烧不完全，动力降低，油耗增加。发动机想要水温正常，就会一直处于混合气过浓的状态，加大喷油量，导致油耗增加，积碳。

正常情况下，发动机工作温度保持温度如下：

汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。

一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0～80度之间。

如果是增压发动机，夏天，就会出现80度的进气温度。在压缩行程中，温度会一直升到500～600度。

压缩过程是向缸壁放热的。点火后，局部峰值温度会升到2000度甚至更高。排气的平均温度，大概是800～1000度。资料参考于新华网。

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发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。