融化普锐斯汽车价格多少_普锐斯化茧

1.混合动力汽车排名十强有哪些？

2.丰田油电混合动力汽车有哪些？

3.丰田普锐斯是如何改变了汽车行业

在能源危机和环境污染的双重压力下，新能源注定是未来汽车发展的方向，但燃料电池的发展并没有新的突破，而在纯电动汽车电池寿命没有进一步提升的情况下，混合动力汽车是一个不错的出路。虽然混合动力汽车仍然需要汽油，但与传统燃油汽车相比，混合动力汽车可以在一定程度上节能减排，确实是现在不错的选择。所以今天，让我们来看看十大混合动力汽车。

混合动力汽车排行榜卡罗拉双引擎

价格:139.8-175.8万

卡罗拉双引擎配得上这个称号。即使是非插电式混合动力汽车，也没有补贴，不能上绿卡。当然，卡罗拉TwinEngine在价格上并没有太大优势，但卡罗拉TwinEngine依然实现了混动汽车市场最大的月销量或累计销量。

造型方面，卡罗拉TwinEngine几乎保持了燃油版的设计风格，但细节上的差异足以区分两者，比如TwinEngine版本独特的蓝色logo等等。

动力配备由1.8L阿特金森汽油发动机和电动机组成的非插电式混合动力系统。平时百公里油耗只有4.2L，一汽丰田保证了8年20万公里的电池供应。

混合动力汽车榜单比亚迪唐DM

价格:23.99万-32.99万

如果细分为插电式混合动力，那么比亚迪唐DM就是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但无论从外观还是动力上，都可以体验到唐DM是值得的。

对外，唐并没有我们过去想的那么便宜。用了全新的家族式龙脸设计，整体造型时尚。

动力方面，搭载2.0T发动机和双电机的动力组合，后置电机性能明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版本甚至提升至4.3秒。在传动系统方面，它仍然使用自己的6速动力换挡。此外，唐DM还包括DM80和DM100，这意味着纯电动的最大续航里程分别为80公里和100公里。

Wep8前脸沿用家族式大灯设计，大嘴波浪形进气格栅的设计很残酷，但不可否认的是辨识度很高。其他方面，设计一般与WEY家用车相同，霸气十足。

动力方面，除了WEYvv7的2.0T涡轮增压发动机外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率250kW，传动系统匹配6速动力换挡。

混合动力汽车排名丰田普锐斯

价格:229.8-269.8万

作为世界上第一款实现量产的混合动力汽车，丰田普锐斯于19年问世。截至目前，普锐斯的销量已经超过300万辆，占丰田混合动力汽车全球销量的40%，堪称&ldquo混合动力汽车。。

但就是这样一款混动车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡。主要原因在于普锐斯的外形。现在国内卖的普锐斯已经是第三代了，虽然比上一代有所变化，但是三角楔还是不忍直视。

动力方面，普锐斯混动是搭载1.8L+电机的非插电式混动系统，其中发动机最大功率为73KW，电机最大功率为60KW，工信部综合油耗为每百公里4.3L。

确实，选择宝马5系PHEV车型530Le有点出乎意料。但从价格来看，40多万的混合动力汽车在市场上也有不错的销量，这说明各级消费者基本都在关注混合动力汽车。

外观方面，保持了5系的风格，只是在不易发现的地方增加了一些标志，比如前进气格栅增加了蓝色竖条，增加了充电接口和&ldquoi&rdquo迹象。

动力方面，宝马530Le用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧用8AT变速箱，支持61km纯电续航里程，官方标称综合油耗为每百公里1.9L。

混合动力汽车排名雅阁夏普&middot混合物

指导价:19.88-25.98万

相比凯美瑞混动，第十代雅阁锐混动性价比更高，车内选择也更多。外观上一般遵循普通版的设计，年轻时尚的造型深受好评。

动力方面，用第三代i-MMD系统，有EV和hEV两种工作模式，可以给用户带来更好的节油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2L，可以看到第十代雅阁sharp&middothybrid在定价上还是很有诚意的，即使是低价车，也能满足平时的需求。

混合动力汽车排行榜凯美瑞混合动力

指导价:239.8-279.8万

第八代凯美瑞上市早于第十代雅阁，交错期的销量可谓快速增长，环比增长超过100%。其中，混动车型也做出了不小的贡献，销量稳步增长。

第八代凯美瑞混动沿袭普通版，整体风格趋于年轻化，车辆重心变低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架更加灵活。动力方面，第八代凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，热效率达到41%，同样符合低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L

混动车排行榜迈锐宝XL混动

雪佛兰迈锐宝XL混动版用了更年轻的设计元素，车身线条极其优美，整体颇具科技感。

作为美国混动汽车的代表之一，通用汽车拿出了自己引以为傲的混动技术，类似于别克新君越，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组成。电动机的总功率高于同级别的其他车，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁、凯美瑞相当。现在，雪佛兰迈锐宝XL有几万元的优惠。如果喜欢美系车的硬气，还是可以考虑的。

混合动力汽车榜单吉利博瑞GEMHEV

吉利博瑞GEMHEV车型比同车型的插电式混动车型更具性价比。首要任务是消除外部充电的麻烦。其次，自有品牌在外观和匹配上已经和美国合资品牌合并，最重要的是得益于可靠的混动技术。

吉利博瑞GEPHEV用48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，它优化了发动机启停、制动、高速滑行等工况。油耗方面，百公里综合油耗5.8升，不低。但是考虑到技术和安全的匹配，这样的产品20万以内就能买到，真的很有价值！

混合动力汽车名单起亚吉瑞

指导价:1538-1938万

起亚吉瑞用起亚家族式虎啸式前进气格栅，两侧大灯造型修长。同时，内部还集成了带透镜的大灯和LED光源。

动力方面，起亚吉瑞搭载了由1.6L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。混合动力系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩为264牛·米多；米饭。

百万购车补贴

混合动力汽车排名十强有哪些？

这车不错,并不象别人说得那样不安全,已经量产的车型早已做了无数次的实验，普锐斯在每一次点火时都会自动进行系统检测，在确认系统安全之后，才开始启动混合动力系统。一旦发生撞车事故时，传感器就会自动切断电路，确保安全。在开发阶段，还进行了 100% 水淹试验等非常苛刻的评价。自19年普锐斯销售以来，尚未发生过一起触电事故。至于电池的使用寿命也随着一代又一代的研究可以与其他车型的使用寿命相同，甚至更久。

价格高主要是目前普锐斯的国产化率只有3.4%，只有风挡玻璃和轮毂是国产的.其他的大件都是进口的.据了解，根据目前国家的相关政策，像普锐斯这样用进口大件组装生产的整车，国家将按照整车来收税，这成为普锐斯在中国价格更高的重要原因。

丰田油电混合动力汽车有哪些？

混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价：46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价：23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

丰田普锐斯是如何改变了汽车行业

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价：22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

国内目前在售普锐斯

国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代，而且用丰田最新TNGA平台打造。

3.新一代普锐斯

二、广汽丰田油电混合动力车型

1.雷凌双擎

售价：13.98-15.98万

作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

动力系统不用多说，用相同组成的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机+电动机，传动系统匹配E-CVT变速箱。

2.凯美瑞双擎

售价：23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统，综合功率为160KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

19年，丰田普锐斯问世，彻底颠覆了混合动力汽车行业。

管你喜不喜欢，丰田普锐斯改变了混合动力汽车的规则。普锐斯的历史可以追溯到1993年，当时丰田的工程师们着眼于创造一款“绿色汽车”。诞生于19年的丰田普锐斯的概念和设计至少可以说是两极分化的。在20世纪90年代末，温室气体排放和碳足迹并不是每个人都关心的问题。再加上有点乏味的原始设计，丰田普锐斯面临着一场艰苦的战斗。

但丰田从不回避挑战。丰田普锐斯成为了世界上最畅销的混合动力汽车。一个合适的标题为车辆命名的拉丁词，意思是“第一”。普锐斯比丰田最初认为的更名副其实！

丰田普锐斯是混合动力汽车领域的一场革命。在我们看到第一辆普锐斯25年后，它仍然是最初的混合动力宠儿。这就是丰田普锐斯如何改变混合动力汽车的轨迹，以及我们可以期待的未来。

丰田普锐斯是如何诞生的

第一辆丰田普锐斯将于19年在日本上市。这是第一辆大规模生产的汽油和电动混合动力汽车。然而，最初的普锐斯并不是插电式混合动力汽车，而是使用内燃机或再生制动为电动机充电。丰田普锐斯有能力利用电力发动机或内燃机或两者的动力。

普锐斯是一个5年过程的结果，创造一种汽车，可以大规模生产，但高效率。这款消费级汽车大规模生产的最大成就是什么?电池的障碍在于它既能发电，又能像汽车的其他部分一样可靠。丰田普锐斯用了高效的1.5升发动机、大扭矩电动机、发电机和镍氢电池的组合。就连普锐斯这个名字也表明了丰田正在创造的东西的重要性，因为普锐斯在拉丁语中是“首先”或“之前”的意思。

没有比这更有能力的公司可以承担如此规模的风险，并致力于清洁能源。丰田的做法使其成为世界上最清洁的汽车制造商。他们对普锐斯的承诺甚至贯穿了普锐斯的生命周期——一旦普锐斯不再上路，他们就会负责车辆的回收。

很明显，丰田在这款车的每个方面都花了很多心思。从那时起，丰田一直在不断创新，包括太阳能电池板屋顶，以帮助吸收阳光，使汽车保持凉爽，切换到LED灯，以降低功耗，并仔细关注整体性能和处理，在整个世代进行微调。

是什么让丰田普锐斯脱颖而出

从一开始，丰田就拿出了令人难以反驳的数据。普锐斯每加仑油可行驶46英里，理论续航里程可达560英里。普锐斯以每加仑行驶英里数的高效率节省了成本，并随着续航里程的增加而提高了这一效率，减少了加油次数，也减少了开支。普锐斯在美国上市时，售价约为3万美元。作为一款高燃油效率的汽车，普锐斯的入门价格是合理的，在价格方面，普锐斯介于卡罗拉和凯美瑞之间。

普锐斯对汽车世界的影响引起了媒体的广泛关注，这是第一款如此规模的混合动力汽车。丰田普锐斯从第一个生产年度起就在日本获得了年度汽车奖，并连续两年获得《消费者报告》的最佳价值汽车和最佳环保汽车奖。

丰田普锐斯如何为混合动力和电动汽车铺平道路

普锐斯是第一款在市场上推出混合动力发动机的汽车。这表明了对此类车辆的需求，使其价格合理且易于获得。围绕普锐斯的大肆宣传帮助吸引了需求，降低了必要零部件的价格。

又过了两年，1999年，本田Insight推出了另一款混合动力汽车。如果没有消费者，向世界展示一条通往更清洁汽车和更高效率的道路，就不会像我们现在这样获得对全电动汽车的创意和需求。

丰田是第一家打入混合动力和电动汽车市场的公司。他们对细节的关注，以及对清洁生产和循环利用的自觉努力，成为了重要的催化剂。

丰田普锐斯的未来

普锐斯现在已经是第五代了，并为其最新的2023款丰田普锐斯铺平了道路。

2023款普锐斯用了特斯拉等汽车更时尚、更未来的风格。你可以期待看到更好的性能，194马力，AWD选项，57 MPG所有的建议零售价27,450美元的基本型号。丰田普锐斯仍然强劲，仍然在创新，仍然在向世界展示混合动力汽车的未来。