威姿百公里几个油_威姿汽车油耗是多少

1.天津一汽夏利汽车股份有限公司的主要车型

2.适合女孩开的自动档汽车选哪个（雨燕、威姿、威驰）？

3.广本飞度车好还是一汽的威姿好呢?

以下为国产十大最省油的汽车

江南奥拓

发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。

奇瑞QQ0.8MT

也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。

雪佛兰SPARK 0.8L MT

厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)，但是考虑到品牌，个人觉得比QQ更有竞争力。

羚羊1.3基本型

这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。

两厢飞度1.3升CVT

这款精巧小轿车，在保证了良好的各项性能的同时，油耗也非常低，厂家公布的是百公里5.0升。由于用了CVT无级变速技术，比手动挡还要省油。

威姿DLX 1.3MT豪华版

厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。缺点是造型不如飞度大方，除了油耗外，发动机等其他性能也不如飞度。

东风雪铁龙富康

1.6升排量发动机，厂家公布的百公里油耗为5.9升。经过多年的降价，富康现在最便宜的只要不到7万元，性价比其实是很不错的。

宝来1.6L手动挡基本型

在1.6升这个级别，欧洲车终于占据了上风。宝来1.6升手动挡基本型厂家指导价为13.1万元。厂家公布的该车百公里油耗为6.3升

伊兰特1.6标准型

这款车厂家公布的百公里油耗是6.2升，比宝来要低。价格也比宝来低，虽然厂家指导价仍然在11万元之上，但是实际成交价已经低于11万元.

新捷达柴油GDF豪华型MT

要论省油，汽油车和柴油车可不是一个档次上的对手。厂家公布的该车百公里油耗也仅为6.3升。这次燃油涨价，应该对柴油车是个机会。

天津一汽夏利汽车股份有限公司的主要车型

有很多的。我略举几款吧！东南菱帅，实测百公里油耗在5L左右，1．6升菱帅搭载的是三菱4G18发动机，为4汽缸16气门多点顺序电控喷射系统，动力纯粹、运转平稳，排放达到EII标准；风阻系数仅有0．3。

三菱蓝瑟，基本和菱帅差不多，在动力性和操控性方面要略高于菱帅，当然，价格也略高于菱帅。

威姿，百公里油耗4.7L左右，紧凑小巧，特别适合女性驾驶，但是在安全性上稍差

威志，百公里油耗6L左右，略显大气，操控不错。还有两厢版的。很适合家用

另外，还有很多（例NISSAN的骊威，奇瑞的QQ，别克的凯越也不错，一汽丰田的威驰啦等等。关键是要看你自己想买多少价位的。上述几款车，我比较倾向于三菱蓝瑟，因为此车在油耗，操控性，动力性，外形，内饰各方面都不错，价位也适中。

适合女孩开的自动档汽车选哪个（雨燕、威姿、威驰）？

1、威志

威志轿车于06年中在经中国汽车技术研究中心严格测试，成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞后，成为国内汽车企业第一个款全撞试验车型。

天津一汽——威志

2007年初，威志三厢车荣膺“2006CCTV中国年度经济型轿车”大奖，随后又在2007中国汽车节油群英会全国5站的比赛中，以最低百公里耗油3.5升的佳绩，一举夺得1.5L轻量级车组节油冠军。在获得国内权威机构认可的同时，威志也相继开展了“威志和谐之旅，中阿友好万里行“、“澳洲OBD挑战行”、“欧亚长征路极地威志行”3次洲际远征品牌推广活动，途径各种极限路况和恶劣天气的考验，成功的验证了威志过硬的品质，创造了国内经济型轿车的多个第一，包括“第一个赴国外进行OBD系统国际标准技术检测试验的国内自主品牌厂商”、第一辆进行横跨两大洲长距离穿越的经济型轿车”、“最远距离高寒路况跨国巡游的经济型轿车”等至高荣誉。 其外形优雅间透着大气，稳重外动感飞扬；国际风动线条与中国圆润精髓的完美交融，动、静间随意自然，力与美和谐统一。搭载质量稳定、可靠的丰田5A+（三厢）及8A（两厢）发动机，配以先进的操控系统，输出无穷动力，更实现了领先同行的省油、环保，让经济与实力和谐并存。定位于“中产阶层城市白领用车”的威志三厢与两厢一起，使商务会晤、日出游、外出代步变得轻松简单、来去自如。竭力满足现代家庭需求的同时，也为中国消费者带来“和谐、示范”的汽车生活新主张。

2、威姿

天津一汽——威姿

“威姿”具有纯正的丰田血统,曾获日本和欧洲最佳车型奖,具有出众的外观，时尚、可爱、极富个性动感造型,是全球领先的尖端科技,使之成为空气动力学与美学的完美结晶。作为家庭用车，由于用了大量丰田原厂零部件和特有的专利技术，其中发动机更是直接挂有丰田的牛头标识，因此其上乘的品质、大空间以及极佳的经济油耗，是中国家庭购买再适合不过的了。动力性方面，威姿用的1.3升丰田8A发动机，提速性能非常好，在时速达到120Km～130Km时，车体依然很稳。方向盘无抖动感，无明显的胎噪，发动机声音变化也不大，急速刹车时踏板灵敏并能保持直线稳定性。由于输出功率达到了63K，因此即使在炎热的夏季开了空调也不会有太大影响。

3、威乐

Vela，演绎新一代轿车设计理念。

出生于AB概念下的Vela，实现了动力、空间、安全、操控、舒适五项修炼的完美平衡,成为当代紧凑型轿车中的新典范。AB（AllBalanced）概念,即各项优势性能的全面完美平衡。全面-集多项优势性能于一身，不为追求某一单项性能而牺牲其他，克服了传统紧凑车型中“顾此失彼”的弊端,最大限度地满足消费者的全面期望。平衡-不是简单的均衡,而是通过全局考虑和巧妙设计，综合运用当今汽车工业的尖端科技,将各优势单项性能进行科学集成，合理搭配，即相得益彰，又互为补充，从而达到1加1大于2的整体性能提升。

天津一汽——威乐

新威乐搭载的新一代引擎系统——5A+发动机来说，它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质，还能同时提供给用户最佳的油耗价格比，且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时，能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化，分子更细，更节能，燃烧效率更优良。

新型的散热器格栅张力十足，展示出一种蓄势待发的力量，而用了晶钻式的卤素前大灯，则使新威乐看上去时尚靓丽，亮度超强。为防止轻微碰擦而导致车身车漆的损伤，新威乐增加了车身侧面防擦条，这使得车身造型更加流畅，操控稳定性能更加优异，为消费者提供了更多省心的可能。

4、夏利

作为天津一汽夏利品牌的高端车型和入门级经济型家轿市场的“旗舰级”产品，夏利新N3自9月份全国上市以来，迅速成为市场的焦点。充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。

天津一汽——夏利

新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新型好车.N3蕴涵着深刻的内涵:第一个N是national代表着国民,即N3定位的大众性;第二个N是new代表着新型,即N3设计制造的先进性;第三个N是nice代表着优秀,即N3制造和服务的卓越性;3表示省钱、省心、省力、3省是夏利18年来形成的品牌内涵即新实利主义。N3显示出夏利人始终致力于不断塑造国民经济型轿车的新典范的造车理念。

1986年9月30日，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，到今天，夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机，社会保有量高达70万辆，并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。

夏利三省

“省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线，持之以恒的信念：买得轻松、养着经济，才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，省钱，是夏利品牌发展之本；该省的省，不该省的丝毫都不能省！一个螺丝应该拧18转，夏利决不拧17转，钢板应该用3毫米，夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟，成就了夏利品质、安全的省心口碑；18年的发展，使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍布全国，消费者在用车过程中没有后顾之忧，省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及；在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时，夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省，如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考，一天也没有停止过；如何为百姓造出省钱、省心、省时的好车的自勉，更是一天也没有改变过。三省的理念，决不只是一句口号，而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中，这，也正是夏利N3名称的由来之一。

夏利 “实利”

让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来，夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，夏利始终保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益，创造“实利”，让夏利赢得了老百姓的全心信赖；在日常生产管理上，夏利用日本丰田的管理体系，奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风，不靠没有实际用处的装备吸引关注，而在内在品质上下足功夫，为消费者的需要带来实实在在的利益，是夏利人最大目标。

夏利国民车

从研发之初，夏利就遵循从中国国情出发，因地制宜，因时而异的造车理念，“省钱省心 省时”更是完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

从产销量看，在国内所有的经济型轿车中，夏利单一品牌产量已达100万台，保有量70万台，年均销售量10万台以上，是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆，普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持，更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固而深厚的基础，当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。

在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。2009年11月19日，新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市，这是时隔5年后夏利再次换代，不仅如此，夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”，放弃使用了23年的夏利标。

含蓄内敛，务实进取，既是夏利的品牌性格，也正是中华民族几百年传承下来的美德，这种基因的共通性，让夏利在占尽天时地利人和的同时，更是一种激励，激励夏利人以更充沛的、更执着的精神、更自信的步伐，在中国自主品牌轿车发展的道路上，永远向前、向前。

广本飞度车好还是一汽的威姿好呢?

其实你选的这三款都是比较省油 经典家用的车型 我觉得25岁以下的女孩适合开雨燕 和威姿因为外观时尚动感 像人一样散发出青春的活力 而威驰的外观呢比较成熟 大方适合25岁以上的成熟女性开..油耗威姿最低 保养费威驰最高 而雨燕的保养费相对就低一点 如果我是你会选择威姿 后期花钱不多

飞度

自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），它搭载了1.3L和1.5L两个排量的SOHC发动机，均运用了i-VTEC技术。当前，随着油价的日益上涨，燃油经济性成为众多消费者购车首要考虑的因素，新一代飞度（fit）轿车继承并发扬了飞度(FIT)一贯的省油优势，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升，均达到了该级别的顶级水平。另外，四安全气囊、侧气帘、ABS＋EBD整合刹车系统、四轮碟刹等安全装备为新一代飞度的安全性能提供了足够的保障。

全新一代飞度自上市以来，抢占了小型车市场无尽的风头，更是受到了众多年轻消费者的喜爱，所以它的销量也是比较可观的。

威姿（Vizi）的原型车是日本乃至全球第六的汽车制造商丰田公司的紧凑型轿车杰作Vitz，其含义是灵动和机智。它一问世，就荣获了日本年度汽车奖（Car of the year）；在全球时尚之都巴黎生产的这款产品被称为Yaris，同样摘取了欧洲汽车年度奖的桂冠。

威姿　

威姿在同级别车型中无论是头部空间、腿部空间、还是左右空间，都不会有太过拥挤的感觉，中控仪表盘用航天科技理念，数字光影的各种参数醒目的显示在仪表盘上，驾驶员可以轻松读取各种信息，此外，各种人性化的储物空间随处可见。在安全方面，丰田GOA车身的技术支持，保证了车身最大程度的吸收了冲击带来的能量，是驾驶舱达到最小程度的变形，可调三点预紧式限力安全带，在出现紧急情况时可将乘员稳稳固定在座椅上，提供可靠的保护。在动力方面，最大功率63千瓦和最大扭矩110牛顿的8A发动机，动力输出较为平顺，节油效果十分显著。对于小车来说，威姿还有着不错的储物空间，后备箱有效容积超过210L，当然要是想在多放点东西，放倒座椅后就可轻松解决。威姿维修方便，费用低廉是它最大的卖点。消费者可以在用车成本上节省较多的费用。虽然作为小排量车其动力性难以那么尽如人意。但威姿目前最低6.58万的价格相对于同级别各竞争对手来说，还是相当有优势的。

两款车型各有千秋,都还可以。建议，要是差钱就别急着买，等等再说吧，一是它会降价，二是钱还能攒多点。依我个人推荐还是选择飞度,因为全新的飞度是一款以均衡取胜的车型，造型更前卫，动力更强劲，底盘更运动，空间更大更便利，更适合家庭和年轻用户群使用。