荣威e50_荣威E50纯电动汽车的动力电池采用( )

1.纯电动车汽车报价（纯电动汽车品牌排行和价格）

2.荣威e50电动汽车电瓶保多少?

3.荣威e50纯电动汽车充一次电能跑多久

4.荣威e550油电混合的车怎么样

5.荣威的新能源汽车怎么样？

6.E50这车怎么样啊?

7.荣威 e50怎么样？值得买吗

8.荣威和腾势电动汽车哪个好

荣威是上汽旗下的一个自主汽车品牌，荣威E50是一辆纯电动的轿车，这款电动车由上汽历时三年自主研发，打造出的一款通过电池和电机有机结合，实现零排放、纯电驱动的新能源车。其定位是一款城市代步车。当然这款电动车现在在市场上是完全没有竞争力的，而且20W左右的指导价也让你觉得不能接受。但是对于上海地区来说，享受新能源汽车的补贴再加上一个免费的上海牌照，是非常划算的，要知道上海牌照现在都是8W起的价格。所以选择一款代步车来说它可能也是一个选择。

这款车设计很早，而且也是定位城市代步所以体型非常小巧，前脸也没有进气格栅，就是简单的一个短唇式设计，当然现在看来还是有一点点小别扭，车灯那些当然可以满足日常需要。

车的内饰方面，主要是一点简单化的设计，白黑基调，没有触控大屏也是有点不太厚道，毕竟现在这个应该算是一个电动车的标配了。方向盘是三幅式设计，转动很轻，操控很方便，非常容易上手。作为以前做的电动车，可能在配置这个方面就不能有太多的要求，只能说是够用。

对于一个非常mini的城市代步车来说，空间是只能这样了，虽能满足4个人的乘坐，但是后排乘坐空间有点难受的。最好就是在后面空间就放置些物品，当然更无法去搬运什么大件物品。但是因为体型很小，停车那些在城市中还是非常的方便。

这个刹车馈能设计还是不错，当车辆减速，车辆惯性带动动力电机转动，使电机反向对动力电池实现充电，有效降低百公里能耗，实现更长的续航里程。

荣威E50虽然作为一款在现在没有太大竞争能力的车型，但是其国家补贴加上地区牌照的优势，比如上海，减少10W左右的牌照费用，平时来代步还是不错的。之前看网上说这款车没法上高速，其实不是，这款车是可以上高速的，只是因为速度最高在80-100km/h左右，在高速上行车，超车有一定的难度，所以最重要的还是看你怎么去判断他的用处。

纯电动车汽车报价（纯电动汽车品牌排行和价格）

今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威新能源汽车。边肖汽车相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指使用非常规车用燃料作为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成车辆动力调节和驱动的先进技术，以先进的技术原理、新技术、新结构开发和改变汽车，那么朋友们就要向边肖汽车学习了。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威E50

荣威E50的升级可谓从本质上提升了车型的整体竞争力。电池升级和延长电池寿命可以解决问题。荣威E50更能胜任城市出行和交通的责任。更让人惊喜的是，2016款荣威E50的价格相比老款将大幅降低。新车型官方售价可能为18.98万元，扣除补贴后的价格仅为9.98万元，相比老款车型需要节省近5万元。

荣威E50不仅提升了性能，还为消费者提供了更具吸引力的价格，这与北京新能源汽车市场的爆发密不可分。据相关人士透露，由于2016年北京新能源汽车不会再摇号，新能源汽车市场呈现爆发式增长态势，SAIC也希望从中分一杯羹，因此荣威E50的性价比得到全面提升，以争夺更大的纯电动市场份额。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威ERX5

虽然荣威ERX5和荣威eRX5的外观非常相似，甚至难以区分，但两款车的特点还是有所不同。其中，纯电动ERX5车头LOGO配备快充和慢充两种充电接口，右尾灯区域有ERX5和EV400的标志。EV400的标志也显示ERX5的续航里程可以达到400公里。此外，在车身颜色上，荣威ERX5还加入了&ldquo银叶黄金。的颜色。

内饰设计方面，荣威ERX5依然与荣威eRX5、荣威RX5基本保持一致，只是部分细节做了改动。中控单元依旧配备了10.4英寸的大液晶屏，搭载了SAIC和阿里联合开发的YunOS操作系统，能够读取支付宝、淘宝、地图等大数据。其中，地图可提供智能目的地预测、自动路线优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息、智能充电桩推送和实时电价等。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的荣威新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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荣威e50电动汽车电瓶保多少?

纯电动车汽车报价

荣威e50纯电动这款汽车价格介绍：1、荣威e50纯电动这款汽车官方指导价：18.89万，车的内饰方面，主要是一点简单化的设计，白黑基调，没有触控大屏也是有点不太厚道，毕竟现在这个应该算是一个电动车的标配了；2、方向盘是三幅式设计，转动很轻，操控很方便，非常容易上手，作为以前做的电动车，可能在配置这个方面就不能有太多的要求，只能说是够用；3、对于一个非常mini的城市代步车来说，空间是只能这样了，虽能满足4个人的乘坐，但是后排乘坐空间有点难受的。最好就是在后面空间就放置些物品，当然更无法去搬运什么大件物品。但是因为体型很小，停车那些在城市中还是非常的方便。

纯电动汽车品牌排行和价格

2017电动汽车品牌排行：1、特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少；2、比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在在下在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈；3、是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

广汽纯电动汽车价格表

随着技术的发展与进步，有不少人对于电动车的未来充满憧憬，不过还是有人会对电动车存在偏见，但不得不承认电动化已是大势所趋。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，广汽本田VE-1配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降等九项舒适性配置。

价格方面，我们以广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版为例，该车型的官方指导价为183800元，据了解，目前潍坊市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为173800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为182358元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52140元，月供金额为3692元。

新能源电动汽车价格价格表

在这个汽油价格如此之高的时代，电动汽车已经成为很多人的首选，而汽车在家庭支出中占的比重相对较大。以下是电动汽车的一些价格区间。电动车价格-50w以上这个价位有一些豪华汽车品牌，宝马、沃尔沃、特斯拉、保时捷、雷克萨斯、讴歌、英国菲尼迪、奔驰等很多知名电动车车型都属于这个区间。电动车价格-20w到50w这个范围就是我们常见的汽车品牌，比如比亚迪宋、帝豪、荣威、Zotye、风神、宝马i3等等。很多车的价格在20w到50w之间。电动车价格-低于-20w这个价格区间也是我们常见的汽车品牌，比如帝豪、奇瑞、Zotye、奔奔、郅都等很多常见的汽车品牌基本上都有几款汽车车型在这个价格区间。目前，让我们为每个人设定价格范围。50w以上的车大部分价格在100w左右，200w以上的也有，基本没有了。

10万左右的新能源车排行榜

10万左右的新能源汽车排行榜有小蚂蚁、几何A、?欧拉好猫、零跑T03、欧拉黑猫等。

1、?小蚂蚁。

车型是细针密缕、娇小玲珑的，一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得，通过改良的它有许多让人喜欢的地方，但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。

2、?几何A。

几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度，几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。

3、?欧拉好猫。

从欧拉好猫这款车身上让人感觉，欧拉要研发的是一款更全面的电动车，造型设计深受年轻人消费者的喜爱，后排空间算合格，动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求，让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的，同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。

4、?零跑T03。

零跑T03是一款微型纯电代步车，具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程，还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错，方向灵活精准，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。

5、?欧拉黑猫。

欧拉黑猫整车设计的独有风格，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而配置的唯有和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够让人追求“诗和远方”，欧拉黑猫就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机，现下想要让年轻人购买一件商品是比较困难的，而欧拉就是很好的选择。

荣威e50纯电动汽车充一次电能跑多久

电动车电瓶的使用寿命一般的2-5年左右：

1、荣威E50纯电动汽车搭载了高性能的电驱动力及电控系统，其中包括镍钴锰酸锂高压电池系统、永磁同步驱动电机、整车热管理系统、电动助力转向系统、电机控制器、车载高压充电器、电动空调压缩机、制动能量回收控制等具有高技术含量的核心部件；

2、高压驱动电池系统：采用技术先进的稳定性高的电池材料以及先进制造工艺，电池性能优异，循环寿命2000次，日历寿命达10年，确保整车寿命周期的性能。经过严酷的安全测试，极端条件下安全可靠；

3、高性能驱动电机系统：E50采用了完全自主研发的高性能永磁同步电机，达到了世界一流水平。这台经过优化处理的电机使E50具有更好的加速性能，一开始就能达到峰值扭矩，确保了E50中低速的良好加速性。整体防水防尘设计，保障产品可靠性及高压安全。

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荣威e550油电混合的车怎么样

都没有见过实车，不过据了解可以跑一二百公里，

荣威E50纯电动车将搭载一台47kw的电动机作为动力来源，最高车速能达到130公里/每小时，满电的情况下该车可续航180公里。充电方面，荣威E50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%！安全好像是四星！

新能源——电动汽车： 一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2...

爱欧思自平衡独轮车速度一般在15~20km/h，冲一次电续航在25~40公里，骑着很拉风！

荣威E50纯电动搭载一台47kw的电动机，最高车速能达到130公里/每小时，满电的情况下续航180公里。充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%！

电动汽车充电存在的问题不只充电时间的问题，还有充电的便利性的问题。充电的便利性也是影响电动汽车推广的主要因素之一。回想一下你的周围有充电站吗？绝大多数人的答案是没有。这是实际情况。 充电 目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充...

荣威的新能源汽车怎么样？

荣威e550油电混合：1、外观方面，荣威e550与荣威550相似，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸...

荣威e550油电混合的车怎么样

荣威e550油电混合：

1、外观方面，荣威e550与荣威550相似，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm；

2、内饰方面，荣威e550设计布局也没有太大的变化。在配置方面，荣威e550全系配备了儿童安全 座椅 接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、 后视镜 电加热、雨量感应雨刷等功能。顶配车型还配有电动天窗、自动头灯、弯道辅助照明、大灯清洗装置等功能；

3、动力方面，荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。纯电状态下荣威e550的巡航里程为60km。另外，荣威e550的工信部油耗为1.6L\/100km。 荣威e50电动汽车续航怎么样?

其最高时速可达到120km\/h，最大续航里程为180km，0-50公里加速仅5.3秒，满足城市工况下日常代步需求：

1、从车头来看，因为电机的原因，不需要为发动机提供进气格栅，在上部而采用了完全包围式的一个设计，看起来是一种短唇的设计，看起来不是很好看，有人觉得这个设计还可以，当然这个是见仁见智。 车灯 有一个LED的转向灯，为其添加了一些科技感；

2、从内饰上面来看，整车采用了黑白的设计基调，十分简约，座椅是织物的座椅，而且给我是有一点运动感，不知道是不是自己感觉错了，哈哈。车子还是搭配了一些很实用的功能，比如倒车影像，一键启动，电子手刹等等。这些还是不错的；

3、车子在空间上是有点不尽人意的，毕竟是一款非常小巧的代步车。储物空间不多，只能说是能够平时代步的一个东西的放置。在乘坐空间上，175的个子在前排乘坐也会有点挤，可能更高的个子就会有点难受。这款车虽然是一个2门车，但是还是有后排座位的，当然后排乘坐对于一个成人来说是会很挤的，我建议后排可以当做储物空间来放东西，比如买的菜。 荣威e550油电混合的车怎么样 @2019

E50这车怎么样啊?

荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。

作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。

时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。

扩展资料：

公务用车新能源化的进一步加快，一方面有利于改善公务用车以往大排量、高油耗等问题，树立公务出行更加健康、亲民的形象。另一方面，公务用车选购的高标准、严要求，也将促使新能源汽车驾乘品质和服务标准的不断提升。

作为目前市场上唯一一款新能源B+级轿车，荣威倾上汽体系实力打造，集领先技术、高端品质和极致服务等优势于一身，填补了高端新能源公务用车的市场空白，将赋予国内新能源公务车更高的价值，以新势力冲击高端公商务用车市场。

中新网-上汽荣威e950成中直机关首批新能源公务用车

荣威 e50怎么样？值得买吗

纯电动车 所以贵

优点:最大最大的优点当然就是它是全电动的啦,又省油又环保,国家还有节能补贴。

缺点:缺点就是国内的电动车技术还有待提高,这么贵的价格不知要开多久才能赚回油费回本。。。。

外观:荣威E50外观十分清新时尚,新车采用了双门4座式设计,由于是电力驱动,因此它并不需要进气格栅,前脸大大的e字下面是充电结构。

内饰:内饰部分E50仍主打小清新之风,黑白主色下辅以蓝色线条勾勒描边,整车内饰具有强烈的科技感。

空间:荣威E50的长宽高分别为,3569mm、1551mm、1540mm,轴距为2305mm。双门四座,看上去内部空间还有待提升。

配置:采用前碟后鼓的刹车结构,风车的轮毂非常有特色,这也是纯电动车的设计偏好,采用了175/60 R13的规格轮胎

动力:动力来源于那台功率为52kW的电动机,其最高时速可达到120km/h,最大续航里程为180km,0-50公里加速仅5.3秒

操控:由于是电动车,加速很柔和,很线性,似乎一气呵成,没有发动机的噪音,也许有人会觉得少了一份操控感。油耗:油耗这个就不用说了,电动车哪来的油耗呢?算一算要多久才能把省回的油钱买一辆电动车吧。

舒适:电动车的舒适性程度要比汽油柴油车好得多,因为整个动力系统的变动而使得整个车身更加安静以及平稳。

保养:整车质保为三年或10万公里,电动车的保养在国内市场也有待发展。

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荣威和腾势电动汽车哪个好

荣威E50这款车是荣威在5年前的一款电动车了，因为在当时那个条件下，一款新能源电动车还是很科技的，毕竟当时还没有太多的厂家去生产电动车。这款车就打着城市代步新能源汽车的旗号就发布了。20W左右的价格确实让人觉得很贵。但是因为电动车的当时的发展，一个新能源汽车牌照是免费的。所以说在当时的上海，一个牌照8W样子的上海，他就进入很多人的眼中。加上政府补贴，算下来还是有个不错的价格。当然对于现在他已经缺乏竞争力了，很多人现在将其作为买菜车，如果你感兴趣可以让我们接下来再多多的了解一下。

从车头来看，因为电机的原因，不需要为发动机提供进气格栅，在上部而采用了完全包围式的一个设计，看起来是一种短唇的设计，看起来不是很好看，有人觉得这个设计还可以，当然这个是见仁见智。车灯有一个LED的转向灯，为其添加了一些科技感。

从内饰上面来看，整车采用了黑白的设计基调，十分简约，座椅是织物的座椅，而且给我是有一点运动感，不知道是不是自己感觉错了，哈哈。车子还是搭配了一些很实用的功能，比如倒车影像，一键启动，电子手刹等等。这些还是不错的。

车子在空间上是有点不尽人意的，毕竟是一款非常小巧的代步车。储物空间不多，只能说是能够平时代步的一个东西的放置。在乘坐空间上，175的个子在前排乘坐也会有点挤，可能更高的个子就会有点难受。这款车虽然是一个2门车，但是还是有后排座位的，当然后排乘坐对于一个成人来说是会很挤的，我建议后排可以当做储物空间来放东西，比如买的菜。哈哈

对于电动车来说，续航和充电是非常重要的点，荣威E50的续航能力一般，但是在充电上有点难受，快充半个小时，慢充要8个小时。也是有点太慢。不过对于荣威E50这款车有个不得不说的优点，就是其操纵。方向盘很轻，操纵特别便利，方向盘握着感觉也不错，所以说上手特别简单。

总体来说呢，荣威E50这款车让我想到了奇瑞老款的小蚂蚁。操纵上那些都很相似。这款车因为其十分小巧的体型，让他在停车困难，道路拥挤的城市里还是有一定的存在优势的。对于现在的这个电动车的快速发展，他可能在市场上竞争会没有优势。但是如果你家有老人需要一款去代步，买菜，可能他还是会成为你购车选择之中的。

今天边肖汽车和朋友分享了荣威和腾势电动车，那么哪个更好呢？在电动行业，荣威和腾势电动车基本上都是很不错的电动车，荣威和腾势电动车也很受用户和朋友的欢迎。下面汽车边肖将耐心与朋友分享荣威和腾势电动车，希望对朋友有所帮助。

车型推荐:荣威E50

荣威E50的前脸没有传统动力汽车发动机进气的一定格栅，而是采用了短鼻设计，与前挡风玻璃a柱平滑融合，有效降低风阻，提升空空气动力学。独特的海豚式短吻掀背车车身设计传达了更加人性化的设计理念。车内空房间使用率较高，空房间布局较为合理。车身整体造型展现出强烈的科技感，同时也凸显了电动车的特点。

荣威E50搭载高性能电驱动系统，内含高科技核心部件，真正做到零排放。镍钴锰酸锂电池，最大续航里程170公里，0-50公里/小时加速时间5.6秒，百公里加速时间14.6秒，电池总能量22.4kWh，有快充和慢充两种充电模式。一次充电后，荣威E50在均匀路况下续航里程超过170公里。

车型推荐:腾势400

从外观来看，腾势400与老款腾势没有什么不同，甚至车身尺寸依然保持着4642*1850*1642mm的身材，轴距也是2880mm，整车的造型设计与老款车型没有什么不同，包括从前脸到灯组内部的造型和光源的设计风格，基本都没有变化。充电口还是设计在前格栅的位置，快、慢充电口也是一起设计的。

内饰设计上，风格与老款保持一致，多功能方向盘和中控面板依旧是标配。新车在功能和细节上做了一些改变。腾势400荣耀版增加了座机的记忆功能，可以记住座椅和方向盘两种位置。同时，荣耀版主驾驶电动座椅调节和电动方向盘调节也有联动迎宾模式，即汽车解锁后，电动方向盘自动向上调节，电动座椅自动向后调节，将为驾驶员进入车内提供更大的空空间。

腾势400的动力电池更大，在体积不变的前提下，电池容量增加到了62kWh，但充电时间没有变化，官方数据依然是快充1小时，慢充5小时。

车型推荐:腾势500

外观上，腾势500采用虎眼启发的LED大灯组，LED日间行车灯融入了方向灯，营造出浓厚的科技氛围。虎形LED后尾灯的设计理念与前大灯一致，高辨识度的前后大灯设计遥相呼应。五型和十型车轮的应用分别提升了整体造型的流畅度和优雅度，满足了不同消费者的差异化需求。

腾势500坚持科技和人性化设计，在内饰方面做了很多创新。9英寸浮动中控大屏搭载DENZALink智能互联系统，可通过以驾驶员为中心的设计理念实现手机与车辆大屏互联，通过大屏、语音调节或多功能方向盘完成功能操作，提升了便利性和安全系数。全新双真皮运动方向盘，视觉效果和握感更具运动感。数字液晶仪表盘的UI界面进行了重新设计，可以显示丰富的内容。除了常用的驾驶信息和车况信息，还包括导航信息和信息。

好吧，让我们今天在这里和我们的朋友分享它。你觉得荣威和腾势电动车怎么样？它们基本上是好的吗？荣威和腾势电动车基本上是电动车行业的佼佼者。荣威和腾势电动车基本上也是相当适合家用的电动车。如果你想了解更多，请继续关注本网站。

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