1.法拉利的入门级超跑，最大马力600匹，这辆车破百仅3.5秒

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法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商。总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创立。主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。法拉利GTC4Lusso官方指导价约314万到417万，法拉利Portofino约263万，法拉利Roma约238万，法拉利90Stradale约398万，法拉利488约408万到449万，法拉利812约485万到530万，法拉利F8约298万到330万。

法拉利的入门级超跑，最大马力600匹，这辆车破百仅3.5秒

290万。根据查询法拉利信息显示，市面上售价最低的法拉利跑车是法拉利Portofino，最低指导价290万元。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。

大家都知道，法拉利可以说是世界顶级的超跑制造商了，旗下的车不论是从动力性能还是外观设计都是世界一流的，不过跑车也分369等，之前法拉利的入门级跑车叫法拉利加利福尼亚，现在它的入门级跑车叫法拉利Portofino，虽然是入门级跑车，但是它拥有的法拉利血统可以让它的百公里加速达到3.5秒，还是很恐怖的。目前法拉利Portofino的官方指导价为263.8万元，大家一起来看看吧。

首先从外观上来看法拉利将它做的更加时尚，全新的大嘴式设计风格让Portofino的车头看起来更加具有进攻性，让侃侃想到了“笑里藏刀”四个字。大灯组的造型更加细长，眼神看起来非常犀利，而且Portofino在保持法拉利的进攻性的同时又不缺乏优雅感。

法拉利Portofino的长宽高分别为4586*1938*1318mm，轴距为2670mm，定位是双门四座GT跑车，车身线条非常流畅，并且继承了法拉利加州的硬顶式敞篷，车身侧面造型复杂，有许多进气装置和曲线，看起来立体感更强，并且车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计，使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。

法拉利Portofino的尾部设计非常潮流，层次感十足，传统的圆形尾灯点亮后辨识度很高，跃马的标志也出现在尾部中央，下方的排气布局是双边共四出式，运动感非常强。

由于法拉利Portofino是一款四座的GT型跑车，所以在跑车中，它的舒适度还是高于那些传统超跑的，中控台的设计依然延续了法拉利加州的设计风格，不过在细节处进行了优化，让它看起来更加现代化和科技化，10.2英寸的中控屏看起来更加先进，也更符合当下潮流，而且副驾驶前方依然有一个可以选装的液晶屏幕，用来显示车辆的一些信息，高级感十足。

而且为了增加后排乘客的舒适性，法拉利还将后排座椅的腿部空间增加了5CM，不过即使是这样，后排乘客长时间乘坐的话依然会很不舒适，所以后排空间用来放放行李物品什么的还是很好的。

法拉利Portofino搭载了一台3.9T?V8双涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱，这套动力组合和上一代的加州是同款，不过在重新调校且更改活塞与进气系统和排气系统等的设计后，马力被提升到了600匹，并且扭矩达到了惊人的760N.m，虽然它是目前最温柔的法拉利，但是它的百公里加速也达到了3.5秒，冲刺到200KM/H仅需10.8秒，极速可达320KM/H，油耗就不说了，官方没有给出具体数据，侃侃也不认识开这车的朋友，不过侃侃认为开这样的车可能也不会太在乎油耗了，大家觉得怎么样呢？

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