1.比亚迪S6卖多少钱？

五月份比亚迪s6销量_比亚迪s6上市价格

长城汽车3月份销量

2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑8.86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。

比亚迪S6、奥迪Q5、现代IX35和丰田汉兰达，分别销售10.93万辆、9.53万辆、8.88万辆、6.81万辆、6.04万辆、5.29万辆、4.55万辆、4.18万辆、4.13万辆和3.84万辆。2012年上半年，上述这10个SUV品牌共销售64.18万辆，占到了SUV销售总量的68.32%。

公司荣誉：

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

3月汽车销量排行榜2022

2022年3月份轿车销量排行完全榜含进口，共计336款车型，宏光MINI第一日产轩逸第二，比亚迪秦第三，特斯拉Model3第四，德系销量最高的是朗逸排名第五。

3月份排行榜名次也发生了大洗牌哈弗H6销量跌落为第五名销量仅为21633辆，同比下滑百分38长安CS75也跌落为第四名，销量为23302辆同比下滑2百分5，9本田CRV夺取第三名，销量为24360辆。

比亚迪宋新能源销量为26729辆，排在第二名，同比增长百分比2850.2，特斯拉ModelY销量39790辆，夺取冠军宝座，同比增长百分292。

3月份排行榜前十五名自主品牌SUV：长安CS55销量为17849辆，排在第六名奇瑞瑞虎8销量为13816辆，排在第八名，吉利缤越销量为16623辆，排在第十一名，长安欧尚X5销量为12812辆排在第十三名，广汽传祺GS4销量为12374辆，排在第十四名。

3月份SUV排行榜前15名中，自主品牌博越，荣威RX5缺席，全部都是在迭代升级中，期待尽快回归排行榜前15名。

比亚迪3月新能源汽车销量为106658辆同比增长416.96%，你怎么看？

未来五年可以确定的趋势：新能源汽车的崛起。如果只是大家还不肯定，从现在开始，这个趋势已经100%确定。比亚迪都已经要停掉油车了。而欧洲的几家公司，未来几年也会逐步实现新能源化。这次因为俄乌局势导致的能源紧张，未来对于化石能源供应的安全性和稳定性的担忧还会加剧，这些都会推动汽车产业进一步新能源化。汽车产业里，现在必须要有的要素之一是汽车的智能化。汽车是更大的、带着轮子的手机，可以拥有比手机更强大的性能，并且在汽车移动的场景下，还可以有更多的功能场景出现。

比亚迪S6卖多少钱？

从重庆隆源比亚迪4S店获悉，S6已经突破了十万辆销售业绩，成为国内首款在两年时间突破十万辆销售业绩的车型。

作为比亚迪品质战略转型后面市的首款车型，比亚迪S6自上市以来，凭借其五星安全的品质，获得了良好的市场口碑。在上市满周年之际，S6更是不负众望，成为国内市场上最快突破十万保有量的SUV车型，成功获得十万车主的信赖。

卓越品质 炼就星车

比亚迪借助与戴姆勒合作的契机，吸收借鉴德系先进造车理念，从设计、生产、制造的每个环节对品质严格把关，细节苛求完美，整车品质得到极大提升。在收购世界一流的日本荻原模具馆林工厂以后，比亚迪更引入日本顶尖模具制造团队，全力打造S6的车型模具。得益于比亚迪多年来潜心研发制定的IQS品质检测体系，S6在车身漆面、整车密封性、车身降噪等指标上的改进卓有成效，整体品质和做工达到合资车型水平。

比亚迪S6正是凭借卓越的车型品质、以及优异的主被动安全性能，获得了五星安全评级，成为中国首款五星安全的SUV车型，卓越的品质基础是获得消费认可的基石。

星车品质 十万信赖

除了产品品质以外，用户口碑是赢得市场的利器。自去年5月份上市以来，S6便受到了市场的热烈追捧，销量迅速攀升，不到半年就已经摘下了月度自主SUV单车型销量冠军。优异的品质、不断树立的用户口碑，让S6获得了更多消费者的青睐。

为了全面满足不同车友的个性化需求，近期比亚迪更推出2013款S6，在安全、驾趣和尊崇三大方面进行了增配进阶。新款S6共八款车型可供选择，为车友们提供更丰富动力组合以及电子配置，提高了驾乘的舒适度，其中总有一款适合您。

预计售价15-20万。基本上这会是一个失败的冷门产品，和比亚迪M6的命运相同。

原因有二：1、比亚迪的车全是盗版的丰田车型。S6盗版的丰田旗下雷克萨斯老款车型。比原版车已经过时十年不说。近两年丰田品牌的口碑和价值在中国市场剧烈下滑，正版原品牌车尚且如此，盗版的就更不受人待见了。近两年比亚迪的发展遭遇停滞不前的瓶颈问题，原因就在于此。盗版还盗版小日本的差口碑品牌，很不明智。

2、在如此不明智的前提下，还过高的估计自身能力，一辆山寨车还卖二十万价位，纯粹是自杀性的经营行为了。市场不会认可的。比亚迪唯一成功的两款山寨盗版车是5万价位的F3和F0。至于M6,S6这样的盗版山寨车，卖七八万还有点市场。卖二十万就别考虑了。