新捷达汽车座套冬季可以用吗_新捷达汽车座套冬季

1.新款捷达1.4和1.6有什么区别

2.新捷达外观怎么样？

3.8万裸车推荐个，比如新捷达，桑塔纳，塞拉图，k2，奔腾b50，爱丽舍，标志301等。我都不知道买哪

4.新捷达后排座套怎么安装

优点：1、虽然我不懂EA211发动机是什么东东，不过省油才是硬道理。2、外形设计线条硬朗，更具时尚性。3、动力充足，稳定性很好。4、2015款舒适版的加装了倒车雷达，对于新手来说实在是太实用了。

缺点：1、喇叭的声音实在不敢恭维，高低音喇叭也贵不了多少，哎！2、手刹线在底盘处格外显眼，设计者咋就把它给忘了呢？3、行车电脑里程数1自动清零很头疼，单次加油行驶里程数，让我怎么统计啊，我记性很不好的。4、后排座套不知道怎么安装，我的简单塞里了，把师傅累的满头大汗，后排靠背也没能卸下来。6、U位置与上下曲位置矛盾，设计者可以把U盘位置与内存卡位置互换。

外观：当时看车展，大众套娃设计，很吸引人们的目光，线条刚柔兼顾，灯光设计时尚，外形挺好看的而且很耐看，车身比例也挺和谐，很喜欢那对后视镜，很有立体感，还有尾灯，外形和发光组合都很棒，颜色也很低调。

内饰：圆形空调出风口很时尚，据说灵感来自飞机，2015款的加上亮条，很养眼。后排没有夜视灯，看到有车友改装的，感觉没多少钱，厂家完全可以出厂时加装一个。

空间：整体空间比较舒适，存储空间较多，只是手刹与手箱相互干扰，手箱样式比较陈旧，没有时尚的感觉。方向盘左侧的存储阁，不知道放什么好，放个钥匙，开车时有噪声。后备箱非常满意，超级能装，只是后排不能放倒，无法进一步扩大存储空间。

配置：舒适版与时尚版价位相差不多，却多出定速巡航和天窗，感觉舒适版性价比很高。贴完车膜也不用把车闲置了，天窗开启，走你。

动力：1.6的排量，动力还可以，爬坡4档没有费力的感觉，就是1、2档很肉，踩油门噪音大，不过对于新手，驾驶很安全。

操控：提车两个月，慢慢熟悉了车子，操控觉不错，档位吸入感很强。定速巡航在同价位的车中，是一大亮点，不一定非要在高速上使用，车速超高40，就可以使用，亲爱的达达们，节能减排走起。

油耗：油耗很满意，原以为1.6的比1.4的油耗高很多，实际磨合期表2油耗为5.4。

舒适：舒适版的座椅可以上下调节，没用过时尚版的，175cm的个子，视野比较开阔，但是看不到前机盖边缘。随着对车的不断熟悉，车体方位感不断清晰，看不到前机盖也不会影响操控了

新款捷达1.4和1.6有什么区别

捷达王座套尺寸：枕26*49前背56*134前坐56后背135后座132（cm）新捷达王：枕26*53前背55。5*130前坐55。5后背132有杯架

大众新捷达后备箱尺寸为宽1000mm，高590mm，纵深1040mm，容积为466L。后备厢空间较大，能满足日常家庭储物需求。

主驾可通过门板按键为他人开启后备厢，不用再下车操作了。后备箱内有照明灯，方便车主夜晚取放行李。随车工具有安放位，不会因乱晃而产生异响。但衬板材质较硬，上面放重物也不易凹陷变形。

大众新捷达后备箱有电动开关，主驾可通过门板按键为他人开启后备厢，不用再下车操作了。熄火状态下一按就开发动机启动以后需要按住3秒才能开。如果车主想手动开，直接后备箱钥匙插里一扭就可以打开。

新捷达外观怎么样？

新款捷达1.4和1.6的区别：

（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，

（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。

新款捷达车：

（1）优点：

优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。

（2）缺点：

车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。

（3）外观：

对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。

（4）内饰：

比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。

（4）空间：

朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。

配置：

大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。

（5）动力：

没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。

（5）操控：

很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。

（7）油耗：

刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。

（8）舒适：

本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。

（9）保养：

只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。

8万裸车推荐个，比如新捷达，桑塔纳，塞拉图，k2，奔腾b50，爱丽舍，标志301等。我都不知道买哪

优点：

优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。

缺点：

车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。

外观：

对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。

内饰：

比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。

空间：

朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。

配置：

大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。

动力：

没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。

操控：

很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。

油耗：

刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。

舒适：

本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。

保养：

只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期还可以吧

新捷达后排座套怎么安装

我的建议是奔腾B50。奔腾B50搭载了1.6L和1.8L发动机，内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适稳定，还拥有4安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右，还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少，如果您需要一款比较稳重的车，同时配置上又比较丰富的话就选B50。新捷达不值10万的价钱，内饰做工粗糙，纤维面料不舒服，外观看的大气但是质量太次。捷达的最大问题是发动机，动力不足，发动机噪音大。桑塔纳，起步较肉；内饰用料一般，整体工艺有待提升；使用过程中有跑偏现象，噪音、异响等小问题较多。塞拉图内饰用料和做工较粗糙；动力一般，发动机噪音大；网友反映行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。起亚K2内饰细节做工比较略显粗糙，新车味道较大；动力一般，提速慢，起步肉，且发动机噪音明显；路噪大，小毛病较多；定价偏高，网友期待降价。爱丽舍内饰做工粗糙，塑料感强，隔音较差，变速箱落后，有异响、抖动、漏油等问题，车身小毛病较多，返修率高。标致301 没有安装隔音棉、速度超过120会明显感觉到发动机噪音、但可以接受；标配轮胎也不咋地胎噪太大、各种路况噪音个不相同、让人感觉很不舒服。后排座椅放倒还得借助工具很麻烦、想换个座套都费劲、不知道设计师是咋想的！

1、先取出一汽大众新捷达后排坐垫并套入进去，详见下图。

2、安装好后排坐垫的卡盘，详见下图。

3、下面需要用手扶起一汽大众新捷达的后排长座椅，详见下图。

4、接着套入一汽大众新捷达长排坐垫。

5、接着需要安装卡扣，卡好一汽大众新捷达后排坐垫的松紧带。

6、调整好一汽大众新捷达后排坐垫的位置，详见下图所示。

7、装回一汽大众新捷达后排汽车长椅即可，详见下图所示。

8、下面再按出一汽大众新捷达后排扶手准备套入。

9、将一汽大众新捷达后排座椅扶手推成斜角时再套入，详见下图。

10、装好后推回一汽大众新捷达后排座椅的扶手即可，详见下图。

11、接下来再卡好原先安装好的靠背卡扣即可，详见下图所示。

12、最后调整好即可，这样一汽大众新捷达后排坐垫就完成了。