长春一汽大众捷达报价_长春一汽新款捷达
1.大众捷达是哪里生产的
2.大众捷达和速腾哪个好
3.捷达桑塔纳哪个好一些?
捷达这个名字曾出现在“老三样”中,凭借着质量扎实,造型经典一度成为当时人民群众和企事业单位购买小汽车的必选车型之一。即便是在如今仍是大多数驾校、保险公司的特定用车。近日网上流传了一张一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式,自此,这个在中国经历了28年风雨的车型正式停产。
JETTA是大众19年基于高尔夫平台打造的一款三厢轿车,1991年第二代JETTA由一汽-大众引入国产。2001年引入了第四代JETTA,推出了一款中国特供的车型——宝来,持续更新换代至今。2006年第五代JETTA引入,在国内称为速腾,至今国内在售的速腾就是对接海外版的JETTA。而一汽-大众捷达也是一款中国特供车型,2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台。
虽说一汽-大众捷达是正式停产了,但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布,将成立第三个子品牌——捷达,自此捷达不再代表单一的一款车型,而是正式独立成为一个新的汽车品牌。
一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌,目前仅特供中国市场。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相,分别是轿车VA3,SUV VS5和VS7,其中VS5将会在9月份上市。
大众捷达是哪里生产的
捷达的质量应该还是没问题的吧,毕竟这么多年的口碑了,和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车。现在捷达的诞生地是一汽-大众成都工厂,在集团内部被称为“轿车三厂”,是一汽-大众继长春一厂、二厂之后建成的第三个生产基地,成都工厂目前成生产的是大众最经典的车型——捷达和速腾。
大众捷达和速腾哪个好
小编整理了大家经常关注的“大众捷达是哪里生产的”的相关内容,如下所示。捷达是一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,目前有两个产地,一个是吉林长春,另一个是四川成都。外观方面,捷达秉承纯正大众设计风格,以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型,成就时尚先锋。简约动感的车身线条,散发无限活力;带镀铬装饰的精致内饰,点缀丰富圆形元素,风格典雅别致。安全方面,捷达基于大众集团优良的技术平台,拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护,更贴心配备侧安全气帘和儿童安全座椅。配置方面,配备双开启防夹电动天窗、兼容蓝牙音响系统、可遥控开启宽敞后备箱等一系列超越科技、设计人性化,更添灵巧便捷。
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捷达桑塔纳哪个好一些?
大众捷达和速腾哪个好
大众捷达口碑和实用性优于大众速腾。
一汽大众(长春)捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来:
1、但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了;
2、然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验;
3、而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择;
4、考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
一汽大众(长春)速腾是一款不错的德系车,整车做工非常扎实,内饰做工精致,差距不大,后排空间比宝来(查成交价|参配|优惠政策)大很多s,骑起来很舒服。大众美国汽车一向以操控性著称。挂挡的时候感觉很好,挂挡的时候有一种吸气的感觉。而且路程更短,大大提高了操控的乐趣。速腾品牌于2006年由德国大众和中国一汽的合资企业创立。第一代速腾产品是一汽-大众针对北美市场推出的全新A级轿车,与德国大众同时推出。2013年,速腾GLI以"对自然的热情",并成为追求内在品质、热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性选择。2015年,速腾家族迎来了最新成员,——2015版速腾。秉承一汽大众的精髓,打造"优质汽车",新速腾实现了全面"发自内心"造型设计、动力控制、舒适性和安全性等方面的改进。2016年,速腾品牌十周年之际,新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市,力求打造"速腾家族"。2017年,速腾200万纪念款上市,再次展现了德系精工的品质,增加了诸多豪华配置。2019年3月18日,全新一代速腾长轴距震撼市场,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现全面创新。这将开启A级轿车的新时代。
综上所述,两个车辆品牌各有特色和优点。但是从车辆的市场认可和性价比来说,一汽大众捷达从市场的认可度和性价比等方面来看、捷达优于速腾,是普通老百姓车友的首选产品。
这两款车可是人尽皆知。目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上中国最畅销的两款车,他们曾经并不是一个平台和一个级别的车型,目前大众开展了MQB平台战略,这兄弟俩目前走到了一个级别,并且携手征战十万元这个级别。
这两款车其实目前属于同一条生产线,因此做工水平没有大的区别。
从外形上看,新桑塔纳的风格更加商务,内饰的风格也更沉稳一些,用了部分桃木的风格。
而新捷达则更加硬朗,整体线条更加灵动一些,偏向运动风格,整体定位在富有活力的年轻人群体上。动力上,二者搭配的发动机和传动系统基本一致,但官方给出的加速成绩却有区别,桑塔纳百公里加速成绩为10.89S,对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S,相差近两秒。
从销量上看,桑塔纳的销量一度要领先于捷达,但是今年以来,捷达却反超了。长久以来,桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面,低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后,配置有所提升,而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售,部分地区喊出了5万购车的口号,对于一款合资车型,而且是口碑相对不错的大众,5万这个性价比的诱惑力还是很大的。
综合来看,新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大,但是桑塔纳要略占上风,但是捷达也在价格上做出了让步,因此如何选择还得看购车者关注的重点。
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