长安汽车c50_长安汽车c5

1.最值得购买二手车有哪些？

2.紧凑型SUV新车质量最新排名：国产车占一半，皓影途岳不如逍客！

3.前瞻成都车展新能源：荣威、北汽有“硬菜“，别克、雪铁龙抢眼

4.最新！紧凑型SUV质量榜单：CR-V下滑，奇骏前十，哈弗H6很意外！

当然首选C5，C5噪音特别小，日本车都比不上，雪铁龙车就是以座椅舒适性，方向盘设计，噪音小而著称，再加上C5首次国产，所用的机器都是国外进口，国内组装，所以机器特别不错，高配的还有液压悬架，这些都是你说的其他几款车比不了的，买车的价钱高不了多少，但是后期维修和保养的价格会比较高，毕竟很多零件都是进口，没有国产。

最值得购买二手车有哪些？

最近有这么几辆重磅车型挺受大家关注的。分别是CS751.5T版本、雪铁龙新C6还有标志的新308，今天呢，顾爷就想跟大家聊聊这三款车。主要是给大家分析一下三款车的竞争力，看看它们为什么会推出这些车型和三款车以后会有一个怎样的表现。

长安CS751.5T版本

指导价：10.58-12.38万

CS75整体来看是款性价比不错的车型，不过75有几个小问题是消费者们一直都释怀不了的，一个是排量偏高，动力却不是很足够，而且油耗较大，第二是做工工艺一般。

1.5T版本的调校不错，账面上的数据都已经接近1.8T版本的动力水准，而且对比同级别车型也有不错的成绩。从浅层来看1.5T版本的推出是长安对75的油耗表现和动力表现做出优化，而且外观和内饰也有少许改动。

其实更深层次来想，长安这一步是为了更好完善产品线，提供更多的选择给消费者，与H6一样把“战线”拉长的举措或许能给消费者带来更好的产品体验。

推出原因：

其一：改善目前油耗与动力损耗的问题，加强做工工艺。

其二：完善75产品线，提供更多的选择给消费者。

直接竞品：紧凑级自主SUV（1.5T版本）

老司机推荐：1.5T手动锋尚型

1.5T版本的推出还能让咱们蹭上排量税优惠，优惠4000的幅度拉低了1.5T的终端售价，直面竞争了H6手动版本的较低售价，甚至比起H6还要便宜几千元。

不过，1.5T版本只有手动挡确实是让75损失了一些只考虑自动挡的消费者，至于接下来75的销售情况，顾爷觉得1.5T车型将会是75的走量车型。

雪铁龙新C6

指导价：18.99万-27.99万

雪铁龙现在在国内开卖的中级车C5是款挺不错的车，不过C5因为品牌的原因似乎不太被大家所接受。造成这个问题的原因或多或少有一些是来自外观设计上不被大众所接受，但是顾爷觉得，C5销量一般更多的是因为雪铁龙对于国内消费者的吸引点把握得不好。

C5车虽好，但是中低配版本车型的配置对于国内消费者追求配置的观念来说毫无吸引点，再加上过高的售价和较低的终端优惠对比其他同级别合资车没啥优势，这些原因都让C5的销量在合资同级别车型中被甩得远远的。

推出原因：

其一：雪铁龙需要在国内把产品线进行完善，一直以来雪铁龙在国内都没有一款“旗舰车型”，新C6的推出也是代表雪铁龙寄予厚望的一款重磅旗舰车型。

其二：是为了帮助雪铁龙重新树立在中高端车型中被人忽略的形象。

定位方向：中型车/中大型车之间

竞品：B级（中配车型）/B+级车

老司机推荐车型：350THP豪华型

C6的定价和定位比较巧妙与目前比较类似又卖得极好的车型昂科威相同，属于“以大打小”的策略。而且其B+级的定位搭配上18.88万的起售价与君越的竞争非常直接，同样超越一般中级车的车身尺寸和内饰的豪华感营造与君越不相上下。

但是作为一款旗舰车型，C6的动力匹配只提供1.6T和1.8T版本选择，虽然动力调校不错，而且搭配的AT变速箱让行驶质感上优于同级别双离合车型，但是C6高配车型却只匹配了1.8T的动力让人不思其解。

不过推荐车型以20万的售价就可购买到丰富的配置、豪华感不错的内饰做工、超越一般中级车的尺寸绝对让C6拥有不一样的竞争力。顾爷觉得如果雪铁龙在宣传和形象树立上下多点功夫，C6可能会成为下一个爆款车型。

标致新308

指导价:9.-15.万

对于308这一次改款，顾爷觉得标志终于把新东西引进国内市场了，而且还有针对国内市场做了一定优化。新308是基于标志全新的EMP2平台打造而成，与现款的308S同步进行。

老款308除了在同级合资车里有个较低的售价外，其余的也没啥优势，这一点很明显，老款在售车型只有1.6排量，而且账面数据没任何优势，动力，油耗，技术，噪音与前期1.6发动机没太多提升。

匹配的变速箱更别提了，虽然4AT比前期调教的更平顺，但终究还是4AT，与市场主流已经格格不入，何况308是A级车，总不能和雅力士这类A0级相比。

推出原因：

其一：308已有多年没推出新款车型，对产品进行更新，外观、内饰、配置均有所改动提升。

其二：配合将要上市的4008，进行国内市场的组合冲击。

定位方向：A级车

竞品：合资A级

老司机推荐车型：1.6L自动豪华版

新308的车身尺寸在同级别车型里还是有一定的优势，而且动力方面的调校也不错，内饰的做工和用料也不像老308一样略显廉价，而且配置的增加也提升了新308的竞争力。

不过308遇到的比较大的问题是目前在售车型基本没有优惠，比起同级别的英朗、朗逸等优惠幅度较大的举措对于消费者而言似乎没多大吸引力。而且新308正如同门雪铁龙一样，在国内的品牌认可度不如德日系车。

认为新308如果做好品牌宣传，在终端的优惠幅度较大一些，或许也能有与目前的当红炸子鸡一战的实力。

紧凑型SUV新车质量最新排名：国产车占一半，皓影途岳不如逍客！

根据2019年最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞：广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

8、长安CS55：长安汽车在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

前瞻成都车展新能源：荣威、北汽有“硬菜“，别克、雪铁龙抢眼

导读：近两年国内紧凑型SUV的市场表现十分火爆，而像本田CR-V、大众途岳、日产逍客、本田皓影以及?丰田RAV4荣放等合资SUV，都受到了消费者们的认可，而国产SUV长安CS75、比亚迪宋、哈弗H6以及吉利博越等车型，也都是SUV销量榜前十的常客。那么在国内紧凑型SUV市场当中，它们谁的质量表现最令人放心呢？而根据最新公布的（3.16-12.11）紧凑型SUV质量榜单来看，国产车终于爆发了，不仅上榜数量众多，而且排名也都非常靠前。不过，合资车的表现也是非常出色，而像丰田RAV4荣放、本田皓影、大众途岳以及日产逍客等车型，也都是榜上有名，不过令人比较意外的是，本田皓影和大众途岳的质量表现都不如日产逍客。（数据来源：汽车之家）

结合最新发布的紧凑型SUV质量排名来看，本期榜单共有43款车型上榜，环比上期有所增加，而这也得益于我们国产车的出色发挥。根据榜单来看，国产车上榜21款，几乎占据了榜单的一半，而合资车上榜22款，也是非常出色。而在排名方面，国产车的表现也非常不错，比如领克05和长安CS55都排名前十，而长安UNI-T、吉利博越和比亚迪宋也都入榜前二十。接下来让我们结合紧凑型SUV新车质量最新榜单，来具体看一下各车型的质量表现吧！

先来了解下榜单的1-10名，丰田威兰达、丰田RAV4荣放和小鹏汽车G3位居前三，前两款到没什么争议，而国产新车型小鹏G3位居前三，还是挺令人意外的。威马EX5和领克05也是入榜前五，领克05近期的表现确实亮眼。另外，长安CS55、别克昂科拉GX、冒险家、创界和沃尔沃XC40也都入榜前十，长安CS55和沃尔沃XC40的表现都非常不错。

再来了解下榜单的11-20名，国产车的表现比较不错，上榜的有长安UNI-T、吉利博越、吉利帝豪GS和比亚迪宋，其中前三款的百车故障数都不足100，而比亚迪宋排名第20位，其百车故障数也仅为111个。合资车方面，则是标致4008、日产逍客、起亚KX5、本田皓影、凯迪拉克XT4和雪铁龙C5?AIRCROSS六款上榜，其中日产销量和本田皓影都是比较畅销的车型，不过日产逍客能力压本田皓影，也有点出乎意料。

接下来是榜单的21-30名，国产车和合资车各有五款车型上榜，其中国产车上榜的是领克02、荣威RX5?MAX、哈弗H4、远景X6以及名爵HS，而合资车上榜的是马自达CX-5、福特锐际、森林人、奔驰GLB和马自达CX-4。在这十款车型当中，销量表现还不错的是领克02、远景X6和名爵HS，而其它车型的表现一般。

最后让我们再看下榜单的31-43位，其中表现不错的国产车有荣威RX5、WEY?VV5、长安CS55?PLUS、星途LX、哈弗H6和长安CS75等，它们都是口碑不错的国产车，但此次排名却有点靠后。而合资车上榜的是，大众途岳、日产奇骏、起亚智跑、宝马X1以及奥迪Q3，大众途岳和日产奇骏都有着很不错的市场表现，而它们此次的质量表现也都不如日产逍客。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！紧凑型SUV质量榜单：CR-V下滑，奇骏前十，哈弗H6很意外！

这个7月，车市有两个主题，一是回顾上半年、展望下半年，二是本年度的首届大型车展：成都车展。笔者领到的任务是盘点重磅新能源车型。“明知山有虎，偏向虎山行”，如此来形容车企们对新能源车型投入的态度，算合适的。那么，我们根据现在已经掌握的消息，来盘盘各家在成都车展上大概会释放哪些信号，话题并不局限于新车。

01

几个健在的造车新势力，可能已经过了至暗时刻

据了解，蔚来汽车将在本次车展公布蔚来EC6的配置和售价，这是蔚来旗下量产的第三款SUV，用溜背设计，轿跑范十足。不少网友看好这款车，认为它可以和特斯拉Model?Y有得一拼，新车将提供运动版和性能版两种版本，续航长达600km以上。

小鹏汽车会带来已经上市的小鹏P7和小鹏G3的升级版——小鹏G3?i系列（460i和520i车型）。这个i主要体现在车载智能系统与车机硬件的升级，车机系统的性能与小鹏P7靠齐算是亮点。

造车新势力的话题流量不止新车，还有新车背后的资本续命。7月以来，蔚来、理想和小鹏好消息不断。7月初，蔚来再获10亿元融资，李斌终于不再是“最惨的人”；小鹏汽车也通过了C+轮融资，融资金额近5亿美元，并引入了境外投资者；另有消息在传，理想汽车于7月31日在纳斯达克挂牌上市，如果成了，它将成为继蔚来汽车后，第二家在美上市的国内造车新势力。

从几位造车新势力的大佬互动情况来看，威马可能和小鹏、蔚来、理想不在一个圈子里，但尚属于“健在”系列吧！据传，它的D轮融资不太顺利。但即便如此，作为“成都造”，威马必须得出展……它带来的是两款迭代升级的车型：威马EX5-Z和威马EX6?Plus。

除了这几家，还有爱驰汽车，将带来旗下第二款车型U6?ion概念车。这款“高举高打”，已经进入欧洲车市的造车新势力也确实需要多费些功夫让国内消费者认识。

02

长城“吸猫”，比亚迪推宋PLUS?纯电版，长安另有打算？

很意外，长安汽车此次在成都车展几乎没有什么声音。目前仅得到消息称，欧尚X5将到场，而这款车其实已经在重庆车展亮相过了。今年来，蓝鲸动力开始加速覆盖长安乘用车型，宣传力度也不小；有关新能源，最近动态是CS55的纯电版，这款车已于7月初上市——不打算在车展上放大招，只能说长安汽车另有打算吧！

同样不想把声量全部押宝在成都车展的还有长城汽车，从魏建军的?“命悬一线”之言到保定“三十而立”发布三个战略平台，长城汽车已向行业“预热“了自己的雄心，于是多款新车也将亮相车展。新能源方面，长城汽车将给足欧拉品牌面子，将带来新款欧拉R1和近来炒得火热的欧拉白猫，预计它俩将继续搅活A0级纯电市场。

新能源老大哥比亚迪本次车展将带来今年的第二款重磅车型:?比亚迪宋PLUS?纯电版。新车搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据不同车型，最大功率分别为120kW和135kW。新车将提供405km和505km两种不同续航版本——它的到来将与宋Pro组成宋家族更强的产品体系。

自主系中，换标后的荣威品牌和BEIJING品牌也有新车亮相。荣威将带来全新纯电R品牌旗下首款旗舰轿车：ER6。这款车颜值非常新锐，配有14.1英寸2.5D曲面大屏、NEDC续航里程达620km，是荣威基于全新的“集智设计”理念打造，可以看作是用来接替现款Ei6的车型。

纯电市场中，BEIJING-EU5的地位非同一般，上市一年半的累计销量就已经突破10万台，其在公共出行领域的商业运作也比较成功。本次成都车展，它将展出换标后的新款BEIJING-EU5，无论外观、内饰都将更为年轻化——如此升级后，这款车可能将更有机会收获C端增量。

03

别克微蓝动静大，雪铁龙想?“超车”，日系和德系呢？

本次成都车展，合资系带来的新能源重磅新车中，别克品牌应该属于动作最大的那个，将带来微蓝6?插电混动版和小型纯电动SUV微蓝7，并在车展上市。另外，雪铁龙旗下首款插电混动车型天逸C5?AIRCROSS?PHEV近来也备受关注，而东风标致4008?PHEV作为东风标致旗下首款插电混合动力车型，也将亮相成都车展。

微蓝6插电混动版的账面数据还是很强悍的：综合最大功率135kW、综合最大扭矩380N·m，纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，百公里综合油耗仅为1.4L。这款车作为“别克蓝”战略的重要践行者，其本身的技术背景也代表了通用先进的混动技术理念，感兴趣的朋友可以下来仔细琢磨。这款车的价格方面，还是非常值得期待的。

同样是插混，从外观颜值来看，雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV圆润的造型可能不算当下流行的风格。但《车业杂谈》通过动态试驾，已经对它有了更为直观的了解，同事的评价是：快而平顺，驾乘舒适，非常好开。至于为什么能达到这个效果，我们在《抢先试驾天逸PHEV：零百加速7秒，五连杆独立后悬很舒适》里面做了解读——坐等成都车展发布价格。

说完美系、法系的代表，本次成都车展上，德系代表大众汽车和日系双田又会亮出什么新能源新武器呢？

据了解，上汽大众展台将展出帕萨特插电式混合动力版、途观L插电式混合动力版、朗逸纯电。上汽大众首款ID.家族车型——一款MEB平台的中型SUV，预计将于今年四季度正式亮相，所以本次成都车展还看不到。

本田汽车最近发布的两款新车是东风本田全新CIVIC思域Hatchback（两厢版）和新款东风本田CR-V，车展上一定能见到。新能源方面，对照其2020新车规划来看，凌派锐·混动已经上市，但插混版的CR-V和VE-1、X-NV暂时还没更新消息。

在丰田2020年的新车规划中，雷克萨斯UX300e、广汽丰田C-HR?EV、一汽丰田亦泽IZOA?EV、RAV4荣放PHEV是四款重要的新能源车型，前面三款均已上市，RAV4荣放PHEV近来的消息不少，但应该没有选择在本次车展做进一步曝光。

这么来看，德系、日系这几个代表品牌今年虽然在新能源方面会有突破和更大范围的竞争，但都没有选择在本次车展上争奇斗艳。

写在最后：三五年前，新能源车是新鲜事物，造车新势力如雨后春笋，车展报道的谈资里充满了美好憧憬，而这两年退潮后，才发现大部分都在裸泳——目前，新能源车型在大盘中的占比尚小，在这么小的框框里谈趋势和格局，似乎还是有些早，因为实力型选手才刚刚登场。作为想要实现弯道超车的领域，其实狼已经来了，谁是狼？这个狼，是销量猛窜的特斯拉，也是不断加大新车投放的合资品牌，留给自主品牌的优势空间到底在哪？这个问题已经越来越迫切了。成都车展之后，我们将做进一步的观察和评析。

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导读：国内紧凑型SUV质量最新榜单出炉，其中本田CR-V、日产奇骏、吉利博越、长安CS75、三菱欧蓝德和丰田RAV4荣放等车型全部排名前十，而销量冠军哈弗H6比较令人意外。下面来看下各大紧凑型SUV的具体表现吧！

根据乘联会发布的数据来看，在紧凑型SUV市场当中，国产车的销量表现还是不错的，像哈弗H6、吉利博越、长安CS75和长安CS55等，都是月销量轻松破万的，而合资车当中也有很多畅销车型，像本田CR-V、日产奇骏、三菱欧蓝德和丰田RAV4荣放等。那么在大家非常关心的质量方面，各大紧凑型SUV的表现如何呢？从最新公布的紧凑型SUV质量榜单来看，本田CR-V屈居第2位，而日产奇骏稳居第4，吉利博越、长安CS75和三菱欧蓝德也都是稳居前十，另外丰田RAV4荣放跌至第9位，哈弗H6排名第15位，还是挺令人意外的！下面根据紧凑型SUV的质量最新排行榜，来看下各车型的表现吧！

首先，紧凑型SUV质量表现排名前五位的是，马自达CX-4、本田CR-V、WEY?VV6、日产奇骏和吉利博越。其中，本田CR-V的PPH值略有升高，榜首的位置也是被马自达CX-4所取代，本田CR-V的性价比是消费者比较喜欢的，不过从它的质量来看，也是非常不错的。日产奇骏位居第四位，它的PPH值达到了128个，整体来说还是不错的，而日产奇骏也是目前非常受欢迎的合资车。另外，国产车也有两款车型上榜，WEY?VV6和吉利博越排名前五，吉利博越的销量表现更好一些，所以它的上榜还是比较能接受的。

其次，紧凑型SUV质量表现排名6-10位的是，长安CS75、三菱欧蓝德、凯迪拉克XT4、丰田RAV4荣放和长安CS55。其中，长安汽车在整体升级之后，此次有两款车型排名前十，其中长安CS75位居第六，而长安CS55位居第十。三菱旗下的欧蓝德，质量表现也是不俗，PPH值只有141个。而凯迪拉克XT4的上榜，和丰田RAV4荣放的下滑，都是比较令人意外的，尤其是丰田RAV4荣放的口碑一直不错，此次下滑估计是受到了“机油门”的影响吧。

最后，紧凑型SUV质量表现排名11-17位的是，Jeep指南者、领克02、WEY?VV5、雪铁龙天逸C5?、哈弗H6、帝豪GS和哈弗H4。其中哈弗H6排名第15位，还是比较意外的，不过哈弗H6的销量依然是最好的，这可能是和它的性价比较高有关。

小结：整体来看，本田CR-V出现下滑，日产奇骏、吉利博越和长安CS75等车型排名前十，都是比较合理的，而哈弗H6仅仅排名第15位，确实让人很意外。对此，各位网友怎么看呢？

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