1.动力提升 Sportec改2013款宝马X6

2.宝马x62014款与2013款配置区别

2013款宝马x6美规配置_2013款x6宝马

购置税是7.35万元。(以2013款宝马X6标配售价86万计算)

1、机动车销售专用的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=价÷1.17,然后再按税率10%计征车辆购置税。

购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)

2、宝马x6标配的购车款在80到100万不等,宝马X6标配的价格,要依据所在当地市场形势和汽车厂商的推广政策而看,可能会有不同程度的优惠。

动力提升 Sportec改2013款宝马X6

E71底盘。13款宝马X6的底盘型号为E71,基于宝马E70X5的底盘架构进行开发的,是一种适用于高性能运动型跨界SUV的底盘设计,E71底盘提供了卓越的悬挂系统和动力传输系统,提供优秀的操控性能和舒适性,适应不同路况和驾驶需求。

宝马x62014款与2013款配置区别

瑞士汽车改装商Sportec发布了他们为2013款宝马X6设计的改装方案。此套改装方案是针对柴油版X6设计的,原厂的直列六缸3.0升柴油发动机拥有300马力和405Nm的动力输出,在经过了Sportec刷新ECU升级进气系统之后,这台柴油发动机的动力输出分别达到了370马力和749Nm。动力的提升自然也是让X6的加速性能进一步缩短至5.4秒,相比原厂的X6减少了1.1秒的用时,并且极速也由原厂的209km/h提高到了264km/h。除了动力的提升之外,Sportec的工程师还针对X6的八速自动变速箱进行了调教,提高了齿轮的传动比,这也是帮助了其加速性能的提升。20英寸OZ轻量化轮圈相比原厂式样减轻了40kg的重量,当然一并升级的还有碳纤维材质的运动型排气系统。

14款比13款少了: 1、陡坡缓降控制(HDC) 2、后轮驱动(13款是四驱) 3、13款是发动机速度感应式动力转向,14款是电动助力转向系统0117d75d927ebf5e.jpg14款比13款多了: 1、Servotronic(伺服电子系统)助力转向系统 2、2片玻璃面板,电源幻灯片和升力控制,挡风板和电动室内遮阳的全景天窗 3、空气幕,空气滤清器系统 4、高光泽度的黑色航空叶片 5、4向腰部支撑 6、3级加热前排座椅 7、黑SensaTec内饰 8、杨树木饰 9、全面完成货运区丝绒地毯和远程的树干释放 10、自动尾门开启/关闭功能 11、公园距离控制(前端和后端) 12、宝马氛围照明 13、自动防眩目后视和电动折叠侧视镜的 14、在前排乘客的脚部空间,前排中控台储物舱,后部中控台和躯干的电源插座 15、其他12-V电源插座 16、杂物箱 17、3辐式电动倾斜/伸缩式真皮包裹的多功能方向盘控制音响系统,巡航控制,蓝牙无线通信免提移动电话3 18、宝马远程服务(包括一个10年期的认购) 19、扩大检查控制车辆监控系统 20、电子模拟仪表,LED照明 21、与主板上的电脑和触摸板控制器,8个可编程记忆按钮的iDrive系统(老款是6个) 22、宝马导航系统,10.2英寸的高分辨率屏幕; 3-D地图,200 GB硬盘驱动器,20 GB的存储的音频文件,语音反馈和语音命令系统 23、通用车库门开启e86a6dd860db60ea.jpg 总结老款价格是48500的基础价,新款两驱是53800的基础价,新款4驱是56000的基础价。