别克2022款昂科威_别克昂科威2020款价格优惠大吗

1.预算25万元左右，选择入手2020款 别克昂科威S ，车主：很硬派！

2.车冀录：昂科威石家庄地区现金优惠3万，现车充足

3.优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少？

4.优惠可达10000元，别克昂科威S是时候入手了

5.别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

6.甄选车 | 抄底的好时候？2020款别克昂科威购车解析

7.沈阳地区购2020款别克昂科威最高可享3.63万优惠

8.枣庄地区2020款别克昂科威优惠1万元

网民留言板留言：作为一名85后，自小就对SUV有一种谜之剧情，总感觉男生就需要开一台SUV才够霸气侧漏，可是到买车才知道是件多么的不易的事，见一台爱一台，可谓是花心男实质吧，最终挑选新款昂科威，忠厚老实的胖小孩的确可以达到我的要求，深圳市这里1.5T两驱精锐价格是17.70万，想问一问这一价位高吗？

别克昂科威2020款1.5T两驱精锐型官方网参考价19.99万，现阶段广州地域最大有4.31万的优惠，换句话说这款昂科威的裸车价是15.68万；全款买房买车包含汽车购置税（13,641）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业保险（4,934）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款别克昂科威1.5T落地式17.68万余元。

此外依据这款昂科威的真正交易纪录看来，近一个月深圳市这里终端设备优惠广泛在3万左右，很显著目前的优惠比向前的优惠高许多，因而网民的这一份价钱能够下手，但也提议在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据中间的不一样报价方案再择优录用。

百万购车补贴

预算25万元左右，选择入手2020款 别克昂科威S ，车主：很硬派！

全新昂科威2020款评测还算可以：

1、别克昂科威定位于一款中级suv产品，这款车在国内有相当的人气，2019年前十个月累计销量为10.87万台，平均月销在万台以上，整体消费者认可度极高，属于非常主流的选择；

2、价格方面，个人推荐2020款昂科威28t精英版，官方指导价23.99万，优惠幅度在3.9万左右，终端裸车成交价20.09万左右，全部落地再加购置税17779，车船税480，强险950，商业险6598，上牌500，共合计22.72万左右；

3、配置上，电子手刹，19寸轮毂，后雷达，360环影，倒车车侧预警，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，感应后尾箱，无钥匙进入启动，主动进气格栅，主动降噪，前排座椅加热，大屏，导航，手机互联，车联网，语音控制，自动led大灯，自动分区空调等都有配备；

4、动力方面，28t版本搭载一台2.0t发动机，参数为191千瓦，400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.2秒左右，加速感觉很有底气，不管是初段还是中后段都相当充盈，日常超车妥妥的。

车冀录：昂科威石家庄地区现金优惠3万，现车充足

大家好，我是2020款?别克昂科威S?652T?四驱Avenir艾维亚版的车主，因为自己最近刚升职，工资也上调了不少，所以就想着买一款差不多的车型来奖励下自己。因为我的一个朋友就是在别克4S店做销售，就给他打电话让他给推荐了一款车型，我的购车预算是25万元左右，他就给我推荐了这款车型，当时我也去试驾感受了一下，对它的综合表现还是很满意的。就在11月1日的时候提了这款车，当时这款车的裸车价是24.99万，优惠力度还可以！

到现在为止，这款车也开了1个多月了，我主要是用来上下班代步。外观方面，我感觉这款车挺硬派的，不管从哪个角度看它都很大气。尤其是从前脸看去，很有战斗力！内饰方面，大家可以看到白色的主格调显的很干净。还有就是中控区域的设计还是很有科技感的，除此之外，车内还运用了很多的软材料，坐着也是很舒服。空间方面，听我朋友说这款车在中型SUV里空间算大的，前排和后排都挺宽敞的，我1米8的身高，不管是坐在前排还是后排都没有感觉到拥挤，非常的放松。最主要的是主驾驶的位置视野非常的开阔，开着很舒服！动力方面，可能是车身太重的原因，起步稍微有点肉，但是转速一旦上来后，开着还是很稳的，动力也是很充足！

油耗方面，目前这款车的百公里油耗有9个油左右，说实话这样的油耗不算低，但是对于这样的车型来说这样的油耗也算可以了。保养方面，当初买车的时候，4S店的销售给我说等到5000公里左右的时候就可以去首保了，到时候要更换一下机油和机油滤清器，一般首保都是免费的，就算不免费费用大概也就在1000元左右！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少？

探店近日，车冀录小编从别克石家庄经销商处了解到，2020款的昂科威限时现金优惠3万元，全系车型合格证随车，可享分期，保险，上牌等一条龙服务！分期购车最高可享24期0息，置换车型最高可享万元置换补贴。具体优惠信息如下：

别克昂科威于2014年上市，后续的市场反馈比较出色，一路热销。随后在2017年11月，昂科威迎来了第一次中期改款，主要变化在于前后造型、特别是尾部设计的调整，同时2.0T车型还升级了9AT变速箱。时隔2年，昂科威迎来了第二次中期改款，主要的外观变化则发生在了车头部分，内外配置升级，而动力则延续了现有的设定。作为别克SUV家族的中坚力量，昂科威此次改款更多还是对产品细节和价值进行升级。

外观方面，2020款昂科威的升级主要集中在车头部分，头灯的造型进行了小幅度调整，取消了现款车型头灯下沿带有折线的设计，大灯采用新的设计，且全系标配LED光源。同时，新车进一步拉宽了前中网的尺寸，内部格栅由现款的直瀑式改为点阵式。新款昂科威的前保险杠也使用了最新的家族化设计，两侧格栅由中央狭长的开口连接。

车侧保留了现款的造型，车身尺寸为4686mm/1839mm/1686（1691）mm，轴距为2750mm。新车的尾灯造型也进行了小幅度的调整，其向下延伸的部分更短，同时两侧的尾灯中央由银色饰条连接。除此之外，2020款昂科威采用了更加扁平的镀铬排气装饰，视觉效果显得更精致。

昂科威的内饰自上市之后就一直没有太大的改动，此次改款依旧如此。虽然样式上看不到什么新意，但是新车针对配置进行了升级，配备全新的10英寸触屏车机系统，内置安吉星在线助理、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能，且终身提供每年100GB车联应用流量。

动力方面，2020款昂科威依然搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率169马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，仅提供两驱车型；2.0T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统则匹配9AT变速箱，仅提供四驱车型。

点评：2020款昂科威延续了其颇具美系味道的外观设计，内饰部分虽然没有什么变化，但整体样式并不落伍，做工以及用料依旧保持了较高的水准。所以昂科威在同级中仍是一款更偏重于追求舒适性和豪华感的车。

推荐车型：2020款?28T?手自一体?四驱?豪华版

车型售价：25.99万元

终端优惠价格：22.99万元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠可达10000元，别克昂科威S是时候入手了

别克昂科威一直是20万级合资中型SUV市场上的热门车型，2019年11月20日，2020款别克昂科威正式上市。新车对于外观、配置等进行了升级，比如1.5T车型全系增加了双边共两出的镀铬排气装饰，同时全系标配了LED远近光灯。不过不少消费者对于1.5T昂科威搭载的7速双离合变速箱始终不太满意，所以可能会加点钱选择2.0T配9AT的28T版本，但同时又比较担心2.0T车型后期的养车费用。

那么对于别克昂科威来说，1.5T和2.0T车型的购车、养车费用究竟相差多少？本期《钱车之鉴》栏目，小智将以2020款别克昂科威的20T两驱精英型和28T四驱精英型为例，帮大家进行计算分析。

从销量分布来看，指导价19.99万元的20T两驱精英型和指导价23.99万元的28T四驱精英型分别是2020款别克昂科威1.5T和2.0T最畅销的版本。它们的配置已经相当丰富，像是6安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠/加热、自动空调等配置一应俱全。虽然2020款别克昂科威刚刚上市3个月，但是目前终端已经有3万元的现金优惠。参考老款车型，小智预计2020款别克昂科威的优惠幅度还有进一步扩大的可能，后期应该会稳定在4万元左右。

参考目前3万元的现金优惠，以不到17万/21万的裸车价格买到一辆配置丰富的合资中型SUV，性价比相当不错，这也是很多消费者选择别克昂科威的一大原因。上汽通用为别克昂科威提供了“首付50%，24期免息”的免息贷款，4S店会收取3000元左右的贷款手续费，整体来说还是比较划算的，小智建议大家尽量用上这个免息贷款。最终别克昂科威20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元，而28T四驱精英型需要多花费4.5万元左右。

买车是一次性的支出，有时候咬咬牙也就买了，但是后期养车会源源不断的花钱，那么别克昂科威的1.5T和2.0T车型在保养方面存在哪些差异、2.0T的保养费用会高出很多吗？

首先我们来看别克昂科威的1.5T车型，它每次保养只需要更换4L机油即可，4S店一桶4L的全合成机油售价458元。算上机油滤清器、工时费，别克昂科威1.5T车型小保养大概花费705元，价格适中。很多人认为1.5T昂科威由于采用了7速干式双离合变速箱，所以不需要更换变速箱油，其实这种说法不太准确。7速干式双离合和手动变速箱一样，需要更换齿轮油（可以理解为变速箱油），每次的用量为3L，重力换油即可，费用在500元左右。最终按照官方保养周期，别克昂科威1.5T车型前6万公里需要花费11268元的基础保养费用。

与1.5T车型不同，别克昂科威的2.0T车型每次保养需要更换5.4L机油，需要在4S店购买6L，所以在机油费用上，2.0T车型相比1.5T车型每次就要多支出234元。2.0T车型的小保养费用达到了939元，结合它5000公里的保养间隔，这样的小保养费用有点高。2.0T别克昂科威搭载了9AT变速箱，建议每隔6万公里更换一次变速箱油，采用循环机换油需要12L，费用在1500元左右，相比1.5T车型高出不少。最终前6万公里，别克昂科威的2.0T车型需要花费14598元的基础保养费用。

就行驶质感来说，2.0T+9AT+四驱的别克昂科威和1.5T+7速双离合+两驱的别克昂科威开起来简直就是两个车，而且9AT的稳定性也要高不少，这也是很多人购买2.0T昂科威的主要原因。但是不可否认的是，1.5T的别克昂科威在燃油经济性方面要远胜于2.0T版本，而且只需要添加92#汽油即可。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T和2.0T各自需要花费多少油费呢？

以上海地区为例，目前92#汽油单价6.28元/L、95#汽油单价6.69元/L，1.5T别克昂科威的真实油耗在8.6L/100km左右，2.0T车型的真实油耗在10.8L/100km左右。如果按照一年行驶2万公里，两款车的油费相差了3600多元，差异还是比较明显的。为了2.0T车型更好的动力体验付出更多的油费，值不值得只有大家自己说了算。

通过上面的计算我们可以发现，别克昂科威的1.5T和2.0T车型在购车费用、保养费用、燃油费用方面差异不小。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T车型和2.0T车型各自需要多少养车费用呢？

最终综合保险费用、燃油费用、保养费用、车船税，我们可以看出按照一年行驶2万公里，1.5T的别克昂科威需要花费21401元的养车费用、而2.0T车型需要花费26922元的养车费用，两者5521元的养车费用差异不算小。如果你每年的行驶里程更长，这两者的养车费用差距还会进一步拉大。

关于别克昂科威究竟该买1.5T还是2.0T，确实是一个令人纠结的问题。2.0T不仅在买车时比1.5T多花费4.5万元，平时养车费用也要高出不少。至于别克昂科威的1.5T车型，暂且抛开7速双离合变速箱不谈，其实它的配置、性价比、养车费用都相当出彩，很符合家用消费者的需求。如果是你，你会选别克昂科威的1.5T还是2.0T车型？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

2020款?昂科威S是在今年7月份上市的，作为一款大5座的SUV，自上市以来也得到了消费者的肯定，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为21.99--27.99万元，据店员称，现在购车是有最高1万元的优惠。

2020款昂科威S采用了最新的设计理念，多边形进气格栅的设计十分宽大，底部饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，编织样式的中网更加精致，进气口区域所包裹的护板是非常厚实的。

侧面造型的表现比较简单，银色的饰条对车窗进行了一定的包裹，呈现出较强的时尚感，车门底部所镶嵌的护板也是十分粗壮的，呈现出较强的运动属性。

尾部设计是比较扁平的，呈现出较强的运动属性，尾灯在细节处理上也十分到位，底部护板的镶嵌是非常有层次感的，平行状的排气筒更加运动。

内饰部分，中控台的整体设计更加倾向于驾驶员一侧，增加操作时的方便，车门内侧护板的镶嵌呈现出较强的层次感，多功能座椅是带有加热和通风功能的，增加乘坐时的舒适性。

2020款昂科威S的长宽高分别是4662/1883/1631（1641）mm，轴距为2779mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，像适时四驱、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、陡坡缓降、前排手机无线充电功能和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

甄选车 | 抄底的好时候？2020款别克昂科威购车解析

别克昂科威2020款价格

昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。

昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。

昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

昂科威养车成本太贵了

别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。

在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。

在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。

：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。

以上资料来源于网络

别克昂科威十大缺点

别克昂科威plus十大缺点如下：

1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。

2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。

3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。

4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。

5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。

6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。

7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。

8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。

9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。

10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。

买车需要注意事项如下：

1、确认购买能力。

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点。

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认。

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

2020款昂科威参数配置

我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。

别克昂科旗2020款参数

在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。

别克昂科旗2020款参数

油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸采用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。

别克昂科旗2020款参数

此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。

别克昂科旗2020款参数

别克昂科旗2020款参数

整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。

别克昂科威2021款报价

昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税13973元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。

昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。

坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

沈阳地区购2020款别克昂科威最高可享3.63万优惠

前阵子我们报道了别克昂科威将在年内推出昂科威S车型的消息，同时还将推出Avenir艾维亚车型。不过我个人认为，定位中型SUV的昂科威推出Avenir艾维亚车型意义不大，我完全可以去选购级别更高的昂科旗，并且还不用等。所以，这貌似给我们一个信号，现在买昂科威是个好时候。

昂科威我们都不陌生了，在国内中型SUV市场有着举足轻重的位置，不过曾经顶配车型落地将近40万的售价，让很多人望而却步。现在别克昂科威官方售价18.99万元---27.99万元，并且还有一定的优惠，现在出手正是时候。

目前2020款别克昂科威属于中期改款车型，不过外观方面的改动还是比较明显的。前脸换上了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅看起来神气十足，由车标引出的左右两条镀铬装饰直插前大灯，而大灯内部也有一部分结构与之呼应，显得很有新意。昂科威全系都没有配置前雾灯，但是全系标配LED大灯和LED日间行车灯，这一点很厚道。

侧面，上下两条腰线配合默契，构成了丰富流动的车侧造型。其他的我看到了后排隐私玻璃以及包边门的设计，很贴心。车身尺寸方面，昂科威长宽高分别为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm，这个数据算是平均水平，说不上出众。

尾部的造型一看就是复刻了前脸的设计，镀铬装饰搭配尾灯很有辨识度。下方同样有镀铬装饰板进行点缀，并且配有双边共两出的排气。虽然昂科威已经推出了6年之久，但其造型放在现在依然不过时。

昂科威双色的内饰对人十分友好，一股居家豪华的味道扑面而来，仿木纹饰板的加入也进一步提升档次感。方向盘的造型中规中矩，2020款昂科威全系都不标配全液晶仪表盘，这一点有些可惜。不过好在，8英寸的中控屏功能丰富，支持手机互联（苹果CarPlay和百度CarLife）以及语音识别系统；它拥有更便捷也更快速的在线功能，其中包括导航、音乐、电台等。流量方面官方给出的是1年100G不限速的流量，能满足绝大多数人的需求。当然，您也可以选装10英寸中控屏，进一步提升档次感。总体而言，这套内饰虽然很具豪华感，但放在2020年有些老气了，适合那些回归家庭的奶爸选购。

座椅方面可以说是别克的一贯优势所在，宽大、软硬适中，承托感很好。顶配车型还配有4向可调头枕，值得肯定。座椅加热从次低配车型就有配备，通风功能从豪华版开始提供。后排地台是纯平的，这一点十分友好，并且储物格数量丰富，后排USB电源也有配备，唯独缺少中央头枕，是个小遗憾。

动力方面，昂科威配有两套动力系统，满足不同客户的需求。1.5T+7DCT组合最大功率169马力，最大扭矩250牛·米。2.0T+9AT组合最大功率260马力，最大扭矩400牛·米。值得注意的是，1.5T发动机加92汽油即可，而2.0T发动机需要加95号汽油。

底盘方面，昂科威为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。1.5T车型都为前驱车型，2.0T车型都为适时四驱车型。

各车型配置

2020款?20T?两驱领先型?指导售价：18.99万元?推荐指数：★★

标配车型，仪表盘双炮筒的设计比较常规，同时配有倒车影像、胎压监测、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、远程启动以及分区自动空调，还是十分丰富的。特别的，该车还配有前排多层隔音玻璃以及LED远近光大灯，十分贴心。基本配置该有的都有了，适合那些想要性价比的朋友。

2020款?20T?两驱精英型?指导售价：19.99万元?推荐指数：★★

次低配车型，主要升级了一些舒适性配置，诸如真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热以及多项电动调节。同时，从此车型开始您可选装10英寸中控屏。

2020款?20T?两驱豪华型?指导售价：20.99万元?推荐指数：★★★

20T豪华型加入了前雷达、360全景影像、自动泊车、电动后备箱、座椅通风、座椅记忆以及第二排的座椅调节功能，可谓是十分丰富，这样的配置加上现在的优惠程度基本20万元左右即可开回家，还是很有性价比的。唯一不足的只是动力方面了，推荐给那些对动力需求不大的朋友。

2020款?28T?四驱精英型?指导售价：23.99万元?推荐指数：★★

终于来到28T车型了，该车型都配有适时四驱系统以及更高的动力组合，适合有一定轻度越野需求的您。同时该车型升级到了19寸轮毂，但是取消了诸如自动泊车入位、前雷达、座椅通风以及座椅记忆等功能，属于有得必有失，这需要您来权衡利弊了。

2020款?28T?四驱百万纪念型?指导售价：24.09万元?推荐指数：★★

该车型比较简单，只升级了一个运动外观套件，想要更具运动外观造型的朋友可以选购。

2020款?28T?四驱豪华型?指导售价：25.99万元?推荐指数：★★★★★

前雷达、座椅通风、座椅记忆等功能全部回归，同时还加入了自动防眩目内视镜、HUD、自适应巡航以及多重主动安全配置（车道偏离预警、车道保持、主动刹车），结合售价来看，该车为本文第一推荐车型。

2020款?28T?四驱全能运动旗舰型?指导售价：27.99万元?推荐指数：★★★★

全系顶配车型，加入了越野驾驶模式，同时还配有陡坡缓降、悬架软硬调节以及后桥差速器，这在城市SUV中比较少见。其他的配置还有方向盘加热、感应后备箱、220V电源、BOSE音响、后排隐私玻璃以及感应雨刷，舒适度进一步得到提升。可以看出来昂科威顶配车型还是兼具一定的轻度越野能力的。

总结

综合来看，次顶配的28T?四驱豪华型是本文的第一推荐车型，多重主动安全配置加持，其他舒适性配置也不少，值得推荐。

6年前的别克昂科威横空出世，作为中型SUV的搅局者给我们留下了深刻的印象。6年后的今天，这个搅局者早已突破百万销量，而赢得市场认可的秘诀从不仅仅是过硬的产品力，还需要厂家的不断创新，实现自我提高。单从即将推出的昂科威S来看，别克正在做这样的事。

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枣庄地区2020款别克昂科威优惠1万元

探店近日，小编从别克4S店了解到，现购买2020款别克昂科威最高可享3.63万元优惠，部分车型有现车，订购需等待30日，对别克昂科威感兴趣的车友们可以致电当地别克昂科威经销商咨询具体优惠政策。

别克昂科威定位为中型SUV，2020款别克昂科威作为中期改款车型上市，共推出七款车型。作为别克品牌旗下最畅销的SUV之一，2020款别克昂科威的上市也是被众多车友所看好。今日，就让小编带着大家了解一下2020款别克昂科威。

外观方面，2020款别克昂科威对前脸的设计进行了升级。采用了全新的别克家族前脸设计，飞翼式中网设计，尽显霸气。全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯，视觉上颇具气势。

2020款别克昂科威的车身尺寸为4686*1839*1691mm，轴距为2750。20T车型的车身高度为1686mm。

内饰方面，别克昂科威采用环抱式设计，看上去很有豪华感，双色搭配的内饰又增添了一丝活力。

配置方面，传统的炮筒式仪表盘搭配4.2英寸的高清行车电脑，可以很直观的读取车辆信息，在28T?四驱豪华型和28T?四驱全能运动旗舰型中，更是将4.2寸的行车电脑升级为8英寸，更大，更清晰。

全系标配8英寸高清触摸屏，并搭载了全新的eConnect2.0系统，而且除20T?前驱领先型外，都可选装10英寸高清触摸屏。

动力方面，2020款别克昂科威共搭载两种动力总成，20T车型搭载的是1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配了7速DCG?PLUS智能双离合变速箱，最大功率和最大扭矩为124kW/250N?m。28T车型搭载的是2.0T?SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率和最大扭矩分别为191kW和400N?m。

总结：

2020款?别克昂科威作为改款车型，在前脸造型上变动较大，精致了许多，内饰上并无太大改动。但即使这样，昂科威的做工用料以及驾控质感，依然在同级别中较为出众。综合来看，小编更推荐28T四驱精英型，中等配置对于一般的驾驶来说足够，可选配10英寸高清触摸屏，更清晰，为内饰增添一些豪华感。

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[探店]近日，小编从枣庄地区经销商了解到，2020款别克昂科威优惠1万元，并且可以享受免息贷款业务，优惠条件需店内上保险，2020款昂科威共推出7款车型，店内少量现车，官方指导价格区间为：18.99万-27.99万元。2020款昂科威在外观有所升级，昂科威定位于中型SUV，外观和内饰的造型很大气，很符合国人的审美。在枣庄地区的中型SUV市场占有率表现也非常不错。

别克昂科威自上市以后销量表现非常不错，在去年进行了一次中期改款，外观的造型有所变化，中网格栅的造型更加大气和运动，前大灯组也进行了调整，前灯标配LED光源。前脸下方的保险杠也进行了新的设计，侧面则是延续了之前大气的造型，新的轮毂设计更加有精致感，尾部尾灯组也进行了新的设计，尾灯之间采用大气的镀铬线条相连。整体来看外观的变动还是非常成功的。

内饰中控整体的布局变化不大，内饰中控整体的造型非常大气又很有豪华感，做工依旧延续了较高的水准，整体的内饰配置方面有所升级，采用新的10英寸中控触屏设计，轴距为2750mm，带来不错的内部空间以及后备箱储物空间。车身尺寸为4686mm/1839mm/1686（1691）mm，车身尺寸在同级车中的表现还是非常优异。

动力方面：动力搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱仅提供两驱车型，1.5T发动机的最大功率169马力，峰值扭矩为240牛·米，动力采用2.0T发动机匹配9AT变速箱仅提供四驱车型，2.0T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩为400牛·米。2.0T车型升级了9AT变速箱，动力可选还是非常丰富的。

推荐车型：2020款昂科威?20T?两驱精英型?指导价为：19.99万元

推荐理由：2020款昂科威?20T?两驱精英型在配置方面已经非常丰富，拥有倒车影像，定速巡航，可开启的全景天窗，无钥匙进入以及启动系统，前排座椅带有电动调节以及加热功能。这些配置都是非常实用又很受消费者喜爱的功能，同时19.99万元的指导价又有很高的性价比。

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