2012款宝马520li_2012款宝马520li典雅型怎么样

1.12款520li典雅版是什么音响

2.车主点评:2012款宝马520li用车体验

3.12款宝马520li是什么底盘

4.二手2012款宝马5系520li怎么样

5.2012款宝马新三系328马力多少

宝马523li直列六缸油耗是10.5到12.5升，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以宝马5系2012款520Li典雅型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长5039mm、宽1860mm、高1471mm，轴距是3108mm。宝马5系2012款520Li典雅型搭载了2.5L自然吸气发动机，最大马力是177ps，最大扭矩是230nm，最大龚律师130kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

百万购车补贴

12款520li典雅版是什么音响

宝马5系 2012款 520Li 典雅型

用户打分

8

"优秀"

裸车购买价

39.78万元

购买地点

衡水

用车时间

3年3个月

平均油耗

11L/100km

行驶里程

65000km

大气且优雅！丐版也从容！

满意之处

宝马的品牌力，响当当！就外观而言，车身修长，大气优雅！就内部空间而言:后排宽敞，行政级别的享受。就动力而言:直列六缸自然吸气发动机，动力强大，输出平顺！另外:隔音性能优异，身处闹市，轻轻一关车门，那就是两个世界！

吐槽一下

音响效果太差，我买的是丐版，不奢求“BOES”、“哈曼卡顿”之类的顶级音响设备，但起码弄个差不多点的，能跟宝马品牌比较搭的呀！前排的储物空间太少了，中控除了两个杯架，一个烟灰缸，手枕下一个不大的储物盒外，再无别的地方可放钥匙，高速卡，零钱之类的东西了。门上的储物格开口特别小，自然储物功能也非常有限，放一瓶水就完了，而且放进去也不好拿出来！你都给配无钥匙启动系统了，怎么就不能顺手把无钥匙进入系统给装上。这两个功能怎么可以分开呢！宝马这事儿干的不漂亮！！！

空间

跟一台车身超过5米，轴距超3.1米的大家伙，谈空间。还用谈嘛！单单这两个数据就足以支撑起你对5系之“大”的想象！前排坐进去，1.7米的我得使劲往前调座椅，不然握方向盘有些吃力。后排空间宽大舒适，行政级的享受。但是（就怕但是），这台5系的储物空间实在是不好恭维！前排的储物空间太少了，中控除了两个杯架，一个烟灰缸，手枕下一个不大的储物盒外，再无别的地方可放钥匙，高速卡，零钱之类的东西了。门上的储物格开口特别小，自然储物功能也非常有限，放一瓶水就完了，而且放进去也不好拿出来！全家出游时：若家庭出游的话，后排坐4位体型中等的家属都是轻松无压力的。

动力

直列6缸2.5L自然吸气发动机，性能优异，动力输出平顺，线性。犹如滔滔江水连绵不绝！不过拖动如此庞大的车身，不要苛求太激进的驾驶。它能给你的只有从容稳健！到不要失望，偶尔想要体验一下驾驶激情的话，也没问题，S挡！！！真是静若绅士，动若猎手哇！油门响应迅捷，动力激情澎湃！爽！跑高速：跑高速很舒服，超车很从容。这要得益于8AT手自一体变速箱的配备。深踩油门，动力滔滔不绝，得心应手，很是自信！

操控

当你坐在驾驶席上伸手握住方向盘时，直接的感受是从容，自信。谈到驾驶过程中的感受，那就是安静，舒适，平顺！悬架和车身一体化程度，结合的恰到好处！这点还是很服儿宝马的。在驾驶过程中，悬架很迅速的过滤掉路面上细小的颠簸，而且过滤的还很彻底。过大的颠簸路段，很明显能感觉到悬架行程变长，迅速，平顺的过滤颠簸，没有一点儿多余的震动。方向盘指向到位，那一点点小框量真的是恰到好处，多了几分从容，少了一些激进。油门很深，轻点，深踩，发动机都积极响应。电子档把（大鸡腿）8AT变速箱都非常赞，换挡平顺，迅速，还能很好的理解驾驶者的意图。

油耗

11L/100km——跑了60000多公里，高速上8个油。市区一堵，或者激情驾驶的话要15个油喽！！！

舒适性

悬架和车身一体化程度，结合的恰到好处！驾乘者的感受很舒服。这点还是很服儿宝马的。在驾驶过程中，悬架很迅速的过滤掉路面上细小的颠簸，而且过滤的还很彻底。过大的颠簸路段，很明显能感觉到悬架行程变长，迅速，平顺的过滤颠簸，没有一点儿多余的震动。

外观

双肾！天使眼！双环大灯！LED导引光条！修长的车身！10辐轮毂！

内饰

内饰豪华，比上不足比下有余吧！后排座椅很舒服，软硬，角度都非常合适。

性价比

40万能买一台5系宝马！小盆友们赶紧行动吧

车主点评:2012款宝马520li用车体验

用的是哈曼卡顿L7音响。宝马5系用的B&O音响。B&O音响：每部B&O音响系统都是为豪华座驾特别打造，即使身份的象征又是耳朵的享受。B&O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。车主可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded”扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。

12款宝马520li是什么底盘

#选车理由 当时喜欢宝马的品牌，而且这台车操控很好，性能也不错。#最满意 空间宽敞，油耗非常的低，而且外观设计非常的经典。#最不满意 内部的配置非常的低，起步加速比较慢，胎噪声音很大。#空间 内部的空间非常的宽敞。后排的座椅空间很大。储物空间也不错。#外观 外观设计非常的经典耐看，简洁大方。#内饰 内饰的用料非常的高级。全部是真皮包裹，但是配置并不高。#动力 动力还可以，但是起步的加速比较慢。后场的加速度还不错。#操控 虽然是一款中大型车，但是它的操作丝毫不差。转向非常的丝滑细腻。#舒适性 这款车的座椅非常的舒服。底盘的滤震也十分的不错。车的整体隔音效果也很好。#油耗 这款车的油耗偏高。市区内行驶的话大概是十升油左右。

二手2012款宝马5系520li怎么样

动力底盘。12款宝马5系前脸呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感，12款宝马5系头灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，视觉效果不俗，采用了大气的轮圈设计，宝马5系车尾显得非常精美，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。该车采用的动力底盘，与普通底盘不同的是，动力底盘集传动系、行驶系、转向系和制动系四部分为一体，可以承受更多的发动机动力，使汽车更加的有力。

2012款宝马新三系328马力多少

优点：

外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。

缺点：

2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。

外观：

外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。

内饰：

内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。

空间：

经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。

配置：

525Li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来辅助配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。

动力：

525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

操控：

操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的E级和A6那是超出了一大截。2.0T的动力是不高，2.0T+8AT的组合很平顺。

45马力。2012款宝马3系520Li典雅型是一款级别中大型车，截止至2022年10月4日，根据查询宝公司的官网得知，它的马力是45，非常的强劲。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国汽车品牌，创建于1916年。