凯越汽车保养周期表_凯越汽车养护知识

2024-07-10 18:09:56

1.有赏哦!关于别克凯越

2.别克凯越半轴漏油怎么换

3.别克凯越三元催化器寿命

凯越汽车保养周期表_凯越汽车养护知识

外观

灰尘多，会附着于汽车的表面，有很多细小的颗粒，对车的漆面有损坏

据介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了封釉，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车漆。

内饰

长时间停放在灰尘比较多的地方，内饰会进入许多的灰尘，在里面开车也会吸入

维修专家表示，首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

维修专家提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

空滤

汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，灰尘多的空气最好在2000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。

希望对您有所帮助

有赏哦!关于别克凯越

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

扩展资料：

车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。积碳太多发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作，但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。节气门或空气滤清器太脏如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸，混合气比例失调会致使发动机动力不足，出现抖动现象。如果节气门太脏，会导致节气门闭合不严，从而导致怠速时混合气过稀，会致使发动机动力不足，出现抖动现象。注意：个人清洗节气门时，有的车型清洗完后需要用电脑匹配，这种车最好就不要自己洗，因为自己无法匹配，洗完后会怠速高或者不稳。如果是拉线式节气门，可以自行清洗。火花塞故障火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。油压不稳如果节气门、空滤、火花塞、积碳都没事的话，此时就应该检查一下爱车的供油系统了，如果油泵供油压力不足，同样也会致使发动机动力不足，出现抖动现象。发动机部件老化如果打开机盖发现发动机不抖动，或者抖动的很轻微，那么问题便不是发动机，而是缓冲部件出了问题，常见的是发动机脚垫由于老化无法起到缓冲作用所致。检查出故障所在及时更换。怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。如果是怠速的时候车身抖动，你可以尝试给油门看看，如果给油后抖动消失，哪么肯定就是节气门脏了，有积炭需要清洗了，建议到4S店去清洗节气门走走停停后等红灯有些抖动,一般三种情况.一是水温高或开启空调,水箱散热风扇工作产生抖动.二是,周围有柴油车抖动的随抖.三是自己发动机工作不稳定或机脚老化严重. @2019

别克凯越半轴漏油怎么换

一：不到2个月车后门可能铰链的油上的不够，老是开门有异响，上了黄油也顶不了多少时间！

二：凯越的左转向灯装的不牢靠，老是会松动后报警显示灯坏了，这时候你要去主动打开车前盖调整左转向灯，比较麻烦！

三：凯越的轮胎质量太差

四：还是凯越的轮胎，它容易嵌进石子，导致车子加速后产生滴答滴答的声音！

五：新车是，车子启动有弹簧音

六：凯越的雨刮感应器很容易烧坏

七：钢板一按一个凹

八：就是大家都知道的，凯越比较费油

九: 起步或轻点刹车时有吱吱响.

十: 车主无法更换备胎

十一: 行驶不平路面CD 读碟不畅

十二: 挡把在加速过程中有异响

十三: 凯越跑偏故障的定义

分解一,

因为两后门很少用所以会出现这种现象,请问左前门是不是基本上没有这个故障呢?再加上不能用黄油,因为空气中有大量的灰尘很容量吸附到黄油上,这样时间长了反而会加据铰链的磨损,4S店常用一种W-40的润滑剂来润滑．

分解二，

关于转向灯问题有朋友反应经常会出现这个故障一般都在前转向，04款基本上没有这个故障，05年以后的车容易出现这个故障．因为老车和新车的转向灯总成结构上不一样引起，关于05款以后的车在结构是比04款的要差一些．但是它方便车主可以自行更换转向灯泡．从而会出现这个故障，解决方法要视情而定，一般的只要自己修理一下转向座触点就可以，很简单．那些无法修配的就是换大灯总成好几百啊？不过在非4S店还是有招来修理的．

分解三．

关于凯越车轮胎问题到现在为止用的是两个品牌的轮胎，韩泰和锦湖，这两个轮胎有些新凯越简装版的在跑1万公里左右车会出现一些轮胎的燥音，这个没有办法去除，但是一定记的要定时做四轮换位，以免加剧轮胎不均的磨损，到换轮胎的时候换成米其林就不会有燥音了，但是也的记住定时四轮换位二万公里左右．

分解四，

那是因为刹车盘里进了小石子低速有滴答滴答的声音，拆下轮胎将石子取出就行，自己可别动手哦，小心凯越的轮胎拆不下来，或是拆下来后还要拆刹车盘才能取出，那你就没招了．到专业修理店去吧．路边店小心他们的操作不规范哦，包括螺栓的扭力他们知道吗？凯越轮胎扭力110牛米，拆刹车盘上的扭力分别为56和27牛米，要不然会容量导致刹车盘上的螺栓损坏．

分解五，

故障描述不是很清楚，不知是否为共振声，如果是轻微的共振声是正常，要是很大就的去检修了．

分解六：

只是凯越带自动雨水刮起系统才会出现这个故障，普通的1.6是不会有这个问题的．雨刮感应器很容易烧坏这种情况还是少见．不能算是常见故障．

分解七：

钢板一按一个凹这指的是机盖和叶子板或是车门上吧！这个取决于车辆制造选材问题和车辆故障没有关系．通常是指钢板的厚度，那要是加厚些不更加费油吗？

分解八：

费油问题在北京市内跑排量不管是点几的一般手档车在8．5个油以下．自动档11个以下．关于油耗是有很大的学问，第一车辆的技术状况好坏直接影响燃油经济性，所以常要让车保持好良好的技术状况，第二对车辆的了解透明度，比如凉车着车就跑．第三，要有良好开车的习惯．第四，驾驶技术的高低．

车辆行进中如果能使发动机的转速保持在2200转/ 分钟左右，车速为90公里 / 小时左右，那么您将获得最经济的油耗。

正常行驶中，切忌急加速急刹车，应平稳加速、制动，市区跟车不宜太紧。当前方路口红灯亮起，应尽早松开油门，让车滑行过去。

不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。

不要长时间怠速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。所以应养成随时关掉引擎的好习惯。

在气温适宜的情况下应尽量避免使用空调，因为空调系统会使发动机的燃油消耗增大10-20%。以上的这几点都是省油的好方法，当你了解了以上见点你就知道你的车是不是真的费油了．

分解九:

起步时吱吱响一般有两种,一是凉车时后刹车片引起,热车后故障自动消失.一般可以不用修理.二是车身有吱吱响,一般为车身结构的焊接缝隙引起和与车身的连接部件松动引起此故障要进一步检查修理.常见有前大梁螺栓松动.

分解十:

凯越的车轮胎很难拆下,新车一般很好拆,铁圈除外.为什么呢?因为凯越车的钢圈与轴承的间隙很小,在使用的过程中因雨水而引起钢圈生锈而造成与轴承的间隙变小,所以很难拆下更不用说是换是备胎了.所以常按标准做养护(不光是三滤)的车主一般会比只做三滤保养车主的车要容易拆下轮胎而自己换上备胎.因为在标准的养护作业中二万公里就做一次四轮换位,优秀的专业人员会在这次不好拆轮胎的过程中注意到给四轮钢圈做清洁工作以免下次不好拆.因为生锈是需有一个过程的.

分解十一:

在行驶不平路面时车上听CD不像在家里听CD一样,因为车是一个动态的物体,而CD机的机光头也随着变动,从而影响读碟的连继性,虽然车辆有减振等相关的衰减机构,但还不能和家里静止不动时听CD一样.但是在平路要是出现这样的问题,就是有故障了,再有毕敬车的级别不能和林荫大道比?

分解十二:

手动挡车辆挡把在起步时或加速过程中有异响车速为50--80km/h之间,一般为换挡机构前部的两条螺栓松动引起这个故障.折下后紧上就可,注意车主们这个活你们干不了,要拆换档构上部份部件.

分解十三:

跑偏首先要搞清楚什么是车辆跑偏的界限和方向不正的界限.在较平较直的路面上测试,我个人认为,两个手指轻放在方向盘上不会被方向盘拉动即可,或者说是用一只手轻放在方向盘上不会被方向盘(因车辆技术状况变化)而拉动到另一个角度,视为不跑偏.如果此时方向盘不正那是方向不正的问题,而不是跑偏问题.所以有很多车主认为只要是方向不正时,把方向盘人为的放正后,此时车辆跑偏那是不正确的.

更新:冬季凯越手刹拉线导致颠簸异响

故障现象：

车辆颠簸时，例如经过较大的沟坎、减速带时，随着车辆（后部）上下的大幅度起伏，车辆右后部出现“咯嗞、咯嗞”的声音。冷车明显，有时热车后会减弱。按压车辆后部，会模拟出声音。

原因：

冷状态下，拉线橡胶变硬收缩，护套之间干涩，运动时相互摩擦导致异响，并不会对车辆安全产生不良影响，但是会带来客户抱怨。

解决方法:

用W-40润滑剂润滑手刹拉线即可消除故障.

不知以上的分解是否符合广大凯越车主所想所要．

天通别克

别克凯越三元催化器寿命

更换油封即可。这是因为油封变质老化导致的密封作用下降。

半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。