13年汽车销量排行榜最新_13年汽车销量排行榜

1.2008年国内汽车销量排行前10名

2.2010年9月中国汽车排行榜

世界汽车销量排名前十有丰田，大众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，大众途观，本田CRV，大众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞。

1、丰田

在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的888.2万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。

2、大众

大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，大众销量均不同程度下滑，除了疫情反复、芯片短缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。

3、雷诺日产三菱联盟

很多人听说过日产、雷诺以及三菱，但很少有人它们实则是全球最大的汽车联盟，2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的，比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台，底盘性能和动力总成基本一样。

4、现代集团

比起大众、丰田，现代在国内市场上的占有率较低，不过凭借伊兰特等热门车型，一直处于上升趋势，而在全球市场上，现代汽车更是以687万辆的销量排在第四位，且相比去年增长了3.9%，这在2021年惨淡的大环境中非常不易。

5、通用汽车

通用汽车和大众汽车一样，呈现出下滑趋势，幅度达到13%，也是其连续第5年销量下降。通用汽车旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克以及合资品牌上汽通用五菱，在中国市场上，凯迪拉克表现稍好，是销量最好的二线豪华品牌之一。

6、福特F系

福特F系2018年全球销量为108.1272万辆，对比2017年上升0.5%，福特F系列皮卡在美国家喻户晓，它已连续20年获得全美最畅销汽车称号。

7、大众途观

大众途观全球2018年销量为79.1111万辆，对比2017年上升8.6%。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

8、本田CRV

本田CRV全球2018年销量为74.4387万辆，对比2017年下降1.8%。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CRV是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。

8、大众polo

大众polo全球2018年销量为71.8983万，对比2017年上升10.4%。大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。

9、雪佛兰silverado

雪佛兰Silverado全球2018年销量为65.1191万，对比2017年下降1.4%。雪佛兰SILVERADO是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型。改款后的前保险杠将在量产版上继续用，通用将原来的四片前保险杠进行了简化和低调处理。

10、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞全球2018年销量为66.9130万，对比2017年上升5.2%。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

汽车轮胎

是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

2008年国内汽车销量排行前10名

2019年新能源车产销同比双下滑！2020年会好吗？

车东西?｜?Bear

车东西1月13日消息，今日，中国汽车工业协会发布了2019年全年汽车产业的发展情况。2019年全年，中国汽车产业生产汽车2572.1万辆，同比下降7.5%；销售汽车2576.9万辆，同比下降8.2%。

▲2019年国内汽车产销情况

2018年保持逆势增长的新能源汽车，随着2019年补贴的大幅退坡，销量也出现了下滑。2019年，中国新能源汽车产量为124.2万辆，同比下降2.3%；销量为120.6万辆，同比下降4%。

这也是2013年以来，中国新能源汽车年销量首次出现下滑。

▲2013-2019年国内新能源汽车年销量情况

对于2020年新能源汽车销量的展望，中汽协秘书长助理许海东认为：“新能源汽车市场2020年的销量，恐怕将维持在今年相近的水平，200万辆的销量目标较难达成。”

中汽协副秘书长师建华则指出：“2019年新能源汽车的销量，已经让我们清楚地认识到整个产业还有一段相当长的培育过程。在这个过程中，销量数字的表现很可能不那么重要，只要新能源汽车的产品力整体能够提升到和燃油车同等的水准，销量的爆发来得非常快。”

值得注意的是，新能源汽车的供应链今年仍然呈现良性发展，2019年动力电池的产销量分别上升了21%、21.4%，装机量上升了9.2%。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利指出，动力电池产业仍然保持上升的主要原因是，今年新能源汽车单车动力电池装机量有一定幅度提升。

▲中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利

在充电桩方面，2019年国内公共充电桩与私人充电桩的数量之和已经超过120万台，较2018年年末增长50.8%，新能源汽车配套的基础设施产业正在快速发展。

本文对今日中汽协发布的2019年中国汽车产业关键数据、动力电池产业发展情况以及充电桩产业发展情况进行了梳理，以下是干货内容：

2019年中国汽车产销双下滑?2020年或再下滑2%

据中汽协今日公布的数据，2019年，中国汽车产量为2572.1万辆，同比下滑7.5%；销量为2576.9万辆，同比下滑8.2%。

▲2019年12月与全年中国汽车销量

其中，乘用车产销量分别为2136万辆、2144万辆，同别下滑9.2%、9.6%；商用车产销量分别为436万辆、432.4万辆，产量同比微增1.9%，销量微降1.1%。

中汽协副秘书长陈士华表示，2019年末，中国汽车产销下滑的趋势已经收窄。整个2019年，主要汽车企业的库存情况有所好转，库存数量从2019年初的115.4万辆，下降到2019年末的108.2万辆，减少6.6%。

在新能源汽车方面，2019年，中国新能源汽车产量为124.2万辆，销量为120.6万辆，同别下降2.3%、4.0%。

▲2019年12月与全年中国新能源汽车产量

新能源乘用车产销量分别为109.1万辆、106万辆，同比微增2.0%、0.7%；新能源商用车产销分别为15万辆、14.6万辆，同比下滑25.1%、28.3%。

▲2019年12月与全年中国新能源汽车销量

以能源类型划分，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%，销量为.2万辆，同比下降1.2%；插电混动汽车产销分别完成22万辆和23.2万辆，同别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同别增长85.5%和79.2%。

从2013-2019年新能源汽车年销量角度来看，2019年是我国新能源汽车首次出现年销量下滑。

▲2013-2019年国内新能源汽车年销量情况

陈士华认为，2019年6月底，新能源汽车补贴大幅度退坡对于整个新能源汽车产业形成了较大冲击。这也从侧面反映，中国新能源汽车产业尚未成熟，距离完全脱离补贴还有一段距离。

但中汽协副理事长师建华指出，接下来的补贴应该主要用于企业新能源产品的创新、产品力提升，而非用于创收。新能源汽车补贴应当更加精细化，切入企业需求，而非粗放式管理。

2019年中国车市五大关键点

除上述产销数据外，中汽协还放出了几大关键信息点：

1、商用车产销表现整体好于汽车产业总体情况，而乘用车产销量下滑幅度大于汽车产业总体情况。背后原因在于汽车产业的下行周期由宏观经济增速放缓引起，这一点直接反映在消费者市场；而商用车市场有基建项目拖底，没有受到严重影响。

▲2019年中国商用车产销情况

2、皮卡市场销量同比下滑，降幅大于货车，国家今年放开部分地区皮卡限行的政策没有直接刺激皮卡市场增长，皮卡市场教育度仍不足。

3、中国品牌乘用车市场份额下滑，师建华认为，这一点是由于中国汽车产业进入深度调整期，此前作为国内自主品牌主力的中小型汽车企业在调整期中受到较大影响，产业集中化趋势明显。在这样的环境下，自主品牌汽车的产销量均受到了一定影响。

▲2019年自主品牌乘用车销量下滑

4、汽车出口数量同比下降，这一点同样受到汽车产业大环境下行的影响。同时，目前我国汽车产业在海外的布局还处于工厂建设与基础设施铺设时期，等到基础设施与生产线布置完毕，销售渠道进一步展开，我国汽车在海外市场的出口量将会有较大幅度增长。

5、中国汽车产业景气指数刚刚从过冷区进入趋冷区，整个产业压力仍然较大，且先行指数呈下行态势，2020年，国内汽车市场可能会继续出现产销下滑的情况，下滑比例大致在2%左右。

师建华对中国汽车产业2019年的数据给出了自己的看法，他认为：“我们整个产业、媒体界、社会在关注数据的同时，应当更加关注数据背后传递的真相。”

他指出：“中国汽车产业经历了28年的高速增长，现在正是放慢脚步总结成长的时期。在这一时期，汽车产业集中化趋势日益明显，生产不出好的产品的企业理所应当被淘汰。产业的优胜劣汰，造成了一时的总产销量下滑，这是中国汽车产业转型升级的过程，升级之后，中国汽车市场的需求将会迎来下一轮集中爆发。”

动力电池装车量上升9.2%?产业集中度水平提高

在中汽协今日举行的月度信息发布会上，中国汽车动力电池产业创新联盟也发布了2019年全年动力电池产业的关键数据。

▲2019年12月与全年中国动力电池产量

数据显示，2019年全年，我国动力电池产量累计85.4GWh，同比累计增长21%；销量累计75.6GWh，同比增长21.4%；装车量62.2GWh，同比增长9.2%。

▲2019年12月与全年中国动力电池销量

其中，三元锂电池产销量分别为55.1GWh、53GWh，产量同比增长40.8%，销量占到总量的70%，装车量为40.5GWh，同比上升22.5%。

而磷酸铁锂电池产销量分别为27.7GWh、20.6GWh，产量同比下降1.2%，销量占到总量的27.2%，装车量为20.2GWh，同比累计下降9.0%。

▲2019年12月与全年中国动力电池装车量

可以看出，三元锂电池与磷酸铁锂电池是目前新能源汽车产业主流的动力电池选择。

值得一提的是，虽然从全年情况来看，三元锂电池的装车量远高于磷酸铁锂电池。但从2019年6月底，新能源汽车补贴大幅度退坡之后，磷酸铁锂作为成本较低的动力电池产品，有了回暖的趋势。

尤其是12月，本月三元锂电池装车量4.79GWh，而磷酸铁锂电池的装机量为4.73GWh，几乎处于持平状态。

中国动力电池产业创新联盟马小利指出，今年动力电池产业整体仍然呈良性发展的态势，不仅动力电池的装车总量有一定幅度的提升，产业的集中度水平也进一步提高。

2019年全年，我国新能源汽车市场共计79家动力电池企业实现装车配套，排名前三的宁德时代、比亚迪、国轩高科动力电池装车量达到45.6GWh，市场份额达到73.4%。

排名前五的企业动力电池装车量为49.2GWh，市场份额达到79.1%；而排名前十的动力电池企业装车量达到54.7GWh，市场份额87.9%。

动力电池装车量前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。

▲2019年中国动力电池企业装车量排名

发布会上，车东西就工信部废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，外资动力电池企业入华是否会影响中国动力电池产业的发展进行了提问。

中汽协秘书长助理许海东认为，动力电池市场的开放将会引入先进的日韩动力电池企业，搅活国内的动力电池市场，形成良性竞争。

同时他表示，客观来看，中国动力电池产业与日韩能够正面竞争。虽然在电芯能量密度、循环次数等核心指标上，中国动力电池企业仍有一定差距，但宁德时代推出的CTP电池包，比亚迪推出的刀片电池，都是在应用领域做出创新，提升了国产动力电池的产品力。

充电基础设施同比增长超50%?公共充电桩增长更快

新能源汽车产业的另一大配套产业，充电基础设施产业在2019年也迎来的快速发展。

截止至2019年12月底，国内新能源汽车基础充电设施总数达到121.9万台，增长41.1万台，同比增长50.8%。

公共充电基础设施数量达到51.6万台，增长18.5万台，同比增长55.9%；私有充电设施数量达到70.3万台，增长22.6万台，同比增长47.4%。

▲2019年国内充电基础设施部署情况

在公共充电桩分布方面，广东省以6.3万个公共充电桩位列全国第一，江苏省公共充电桩数量为6.1万个，排名第二，北京、上海紧随其后，排名第三、第四。

▲2019年国内公共充电桩分布情况

公共充电站分布上，广东以5199座位列全国第一，上海市拥有4042座公共充电站，排名第二，江苏、北京分别以3663座充电站和3654座充电站，位列第三、第四。整体来看，充电桩与充电站的分布与全国新能源汽车消费热度城市相吻合。

▲2019年国内公共充电站分布情况

在充电桩运营商方面，特来电以14.8万台公共充电桩保有量位列第一，星星充电排名第二，公共充电桩保有量达到12万台，国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、万马、云杉智慧公共充电桩部署数量排名第3-10名。

▲2019年国内充电基础设施运营商排名

在私人充电桩方面，主要是车企随车配建充电设施，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟抽样统计，截止2019年底，联盟内成员整车企业抽样统计车辆103.6万辆，配有充电桩的新能源汽车数量为70.27万台；未配桩数量的新能源汽车数量为33.37万台。

除此之外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟还统计了各省份换电站的数量。目前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟仅统计了轰动新能源和蔚来两家的换电站数量，全国共计306座换电站，其中北京市126座、广东省63座、福建省17座，排名前三。

结语：新能源汽车产业转型升级迫在眉睫

在今日发布会上，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟对新能源汽车的发展意见，统一指向了关键处——中国新能源汽车产业转型升级迫在眉睫。

中国新能源汽车产业已经在补贴期内度过了七年，但在去年6月底，补贴大幅退坡之后，仍然出现了销量的同比“六连降”，最终，2019年新能源汽车产业全年的总销量甚至低于2018年，出现了负增长。

师建华指出，在这一现象背后，是我国新能源汽车产品无法达到消费者需求，续航里程、充电基础设施建设不到位，产品综合素质与燃油车有差距，这才导致2019年补贴退坡后，国内新能源汽车销量大幅下滑。

他认为，当前的新能源汽车产业迫切需要进行转型升级。在短时间内，国家提供的补贴应该不会断，而企业需要利用这些补贴，真正提升产品力，让新能源汽车能够与燃油车正面竞争，从而刺激新能源汽车的需求增长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010年9月中国汽车排行榜

排名 车型 2008年销量（辆） 2007年销量（辆） 同比增长（%）

1 一汽大众捷达 202303 201131 0.6

2 上海大众桑塔纳 1934 203134 -2.6

3 上海通用凯越 175417 196742 -10.8

4 广州本田雅阁 170517 118024 44.5

5 一汽丰田卡罗拉 165271 65844 151.0

6 广州丰田凯美瑞 153532 170294 -9.8

7 东风骐达/颐达 137193 123310 11.3

8 比亚迪F3/F3R 136782 98476 38.9

9 奇瑞QQ 133398 130186 2.5

10 天津一汽夏利 120969 132544 -8.7

11 北京伊兰特 115719 120333 -3.8

12 长安福克斯 112552 124991 -10.0

13 上海通用乐风 107336 87031 23.3

14 上海帕萨特 100902 120432 -16.2

15 奥迪A6L 86084 75172 14.5

16 海马福美来 85427 114009 -25.1

17 东风本田思域 83406 81323 2.6

18 吉利自由舰 81076 79844 1.5

19 东风本田CR-V 80607 45686 76.4

20 北京现代悦动 79016 0 -

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21 一汽大众速腾 75456 74345 1.5

22 上海大众Polo 74491 90432 -17.6

23 东风起亚赛拉图 74352 62786 18.4

24 东风日产骊威 69992 41341 69.3

25 一汽马自达6 694 53994 29.3

26 东风标致307 60376 63661 -5.2

27 上海大众明锐 59499 31802 87.1

28 奇瑞A5 59484 69306 -14.2

29 一汽大众宝来 59169 58613 0.9

30 东风日产天籁 58372 37803 54.4

31 广州本田思迪 56955 68129 -16.4

32 长城哈弗 56669 58452 -3.1

33 吉利金刚 56300 45438 23.9

34 神龙爱丽舍 55205 31449 75.5

35 天津威乐/威志 54580 45759 19.3

36 东风日产轩逸 53228 0 -

37 上海通用君越 52719 71500 -26.3

38 一汽大众迈腾 52506 27235 92.8

39 中华骏捷 52307 82312 -36.5

40 一汽丰田花冠 52247 63999 -18.4

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41 奇瑞新旗云 52123 93415 -44.2

42 昌河铃木北斗星 50895 43151 17.9

43 奇瑞瑞虎 50157 31377 59.9

44 一汽奔腾 50018 23279 114.9

45 广州本田飞度 49886 63319 -21.2

46 众泰2008 48619 31377 55.0

47 长安铃木羚羊 47291 39337 20.2

48 一汽丰田锐志 46953 46299 1.4

49 一汽丰田 45427 53111 -14.5

50 上海大众朗逸 44392 0 -

51 上海雪佛兰景程 43149 41702 3.5

52 上海雪佛兰乐驰 407 32510 25.5

53 北京现代途胜 40514 44729 -9.4

54 长安福特蒙迪欧 39621 44912 -11.8

55 长安奔奔 39036 48587 -19.7

56 长安铃木天语 38886 21379 81.9

57 一汽丰田威驰 36865 39395 -6.4

58 江淮瑞风 36304 40006 -9.3

59 上海别克GL8 36252 42494 -14.7

60 东风起亚狮跑 32500 5713 468.9

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61 哈飞路宝 30224 31778 -4.9

62 吉利远景 30195 17923 68.5

63 东风起亚锐欧 29898 18503 61.6

64 长安马自达3 29225 35844 -18.5

65 广州本田奥德赛 28872 45827 -37.0

66 奇瑞A1 28481 11356 150.8

67 北京现代雅绅特 24401 26665 -8.5

68 东风日产逍客 23772 0 -

69 比亚迪F0 23677 0 -

70 东风风行 22010 20088 9.6

71 长安铃木奥拓 21618 31930 -32.3

72 宝马5系 21188 17647 20.1

73 奥迪A4 128 133 0.0

74 广州丰田雅力士 18868 0 -

75 中华尊驰 18741 32588 -42.5

76 长丰猎豹 17693 16156 9.5

77 北京现代索纳塔 17265 25528 -32.4

78 力帆520 16402 40220 -59.2

79 长安铃木雨燕 16328 15584 4.8

80 东南三菱蓝瑟 15636 24665 -36.6

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81 中华骏捷FRV 14957 0 -

82 东风雪铁龙凯旋 14830 31314 -52.6

83 东风标致206 14593 28558 -48.9

84 宝马3系 135 12953 7.9

85 长安马自达2 13692 1528 796.1

86 一汽丰田普拉多 13648 11028 23.8

87 上汽荣威75 13608 16388 -17.0

88 神龙富康 12446 28004 -55.6

89 荣威550 12399 0 -

90 上海通用乐骋 12301 11455 7.4

91 阁瑞斯 12108 11900 1.7

92 上海大众途安 12028 10586 13.6

93 华泰圣达菲 11387 6463 76.2

94 江淮瑞鹰 10251 7605 34.8

95 比亚迪F6 10250 0 -

96 郑州日产帕拉丁 35 9605 1.4

中兴汽车 9598 10771 -10.9

98 东方之子Cross 9522 6853 38.9

99 吉奥汽车 9401 10098 -6.9

100 江淮宾悦 9263 0 -

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101 吉利美日 8570 33906 -74.7

102 长丰帕杰罗 8525 6764 26.0

103 雪佛兰科帕奇 8304 1384 500.0

104 昌河爱迪尔 8294 7656 8.3

105 东风雪铁龙世嘉 8053 0 -

106 东风雪铁龙C2 7786 17417 -55.3

107 北京现代御翔 7539 13882 -45.7

108 长城精灵 7478 441 1595.7

109 奔驰C级 7321 0 -

110 奔驰E级 7035 6882 2.2

111 海马普力马 7030 8078 -13.0

112 奇瑞A3 6964 0 -

113 哈飞 6812 7273 -6.3

114 黄海汽车 6752 10464 -35.5

115 吉利金鹰 6616 0 -

116 哈飞赛豹 6475 5748 12.6

117 奇瑞东方之子 6127 16386 -62.6

118 凯迪CTS/SLS 5904 6492 -9.1

119 沃尔沃S40 5666 6391 -11.3

120 森雅 5059 2132 137.3

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121 众泰5008 4872 0 -

122 上海林荫大道 4806 6145 -21.8

123 一汽兰德酷路泽 4734 2511 88.5

124 陆风汽车 4302 7776 -44.7

125 东南三菱戈蓝 4233 93 -56.8

126 东风日产奇骏 4166 0 -

127 东风起亚远舰 4103 6700 -38.8

128 长安福特S-Max 3918 4719 -17.0

129 昌河铃木利亚纳 3835 9468 -59.5

130 东风日产骏逸 37 58724 -93.5

131 克莱斯勒300C 3622 7959 -54.5

132 一汽大众高尔夫 3576 4770 -25.0

133 海马3 3486 8901 -60.8

134 东风毕加索 3365 6852 -50.9

135 东风奥丁 3306 2721 21.5

136 江淮同悦 2565 0 -

137 长城炫丽 2226 0 -

138 华泰特拉卡 2024 788 156.9

139 奇瑞开瑞 1907 1818 4.9

140 吉利熊猫 1769 0 -

-------------------------------------------------------------

141 东风御轩 1682 7 111.0

142 东南菱帅 1433 4433 -67.7

143 东风标致207 1406 0 -

144 东南三菱菱绅 1170 2278 -48.6

145 起亚嘉华 1155 2416 -52.2

146 长城嘉誉 1114 0 -

147 天津一汽威姿 1088 17 -45.0

148 陆风风尚 1048 1654 -36.6

149 别克昂科雷 1012 0 -

150 一汽丰田普锐斯 899 0 -

151 斯柯达晶锐 841 0 -

152 长安杰勋 509 196 159.7

153 凯迪拉克凯雷德 436 368 18.5

154 凯迪拉克SRX 252 159 58.5

汽车销量排行榜 2010年9月

比亚迪F3又显神威了，王传福的福可以传下去了。

1 比亚迪 比亚迪 F3 27350

2 北京现代 现代 悦动 24094

3 上海通用 别克 凯越 22616

4 一汽大众 大众 新捷达 20667

5 奇瑞汽车 奇瑞 QQ 16522

6 北京现代 现代 伊兰特 16282

7 广汽本田 本田 雅阁 16144

8 广汽丰田 丰田 凯美瑞 14900

9 一汽丰田 丰田 卡罗拉 14081

10 一汽大众 大众 新宝来 12885

11 上海大众 大众 Lida朗逸 12659

12 上海通用 雪佛兰 乐风 12160

13 天津一汽 夏利 夏利 12090

14 上海大众 大众 桑塔纳B2 11218

15 东风日产 日产 轩逸 11107

16 广汽本田 本田 思迪锋范 11101

17 东风日产 日产 天籁 11088

18 上海通用 雪佛兰 科鲁兹 11031

19 比亚迪 比亚迪 F0 11001

20 长安汽车 长安 悦翔 10115

21 吉利汽车 吉利 自由舰 10061

22 上海大众 大众 桑塔纳志俊 9936

23 上海大众 大众 帕萨特 9655

24 一汽大众 大众 速腾 9610

25 神龙汽车 雪铁龙 世嘉 9443

26 一汽大众 奥迪 奥迪A6 9226

27 奇瑞汽车 奇瑞 A5 9202

28 上海大众 斯柯达 明锐 8730

29 东风悦达起亚 起亚 赛拉图 8675

30 东风本田 本田 思域 8008

31 北京现代 现代 雅绅特 8006

32 一汽轿车 马自达 马自达6 7808

33 上海通用 别克 新君威 7791

34 上海通用 别克 新君越 7782

35 东南汽车 东南 菱悦 7600

36 东风悦达起亚 起亚 福瑞迪 7315

37 上海汽车 名爵 名爵7 7200

38 东风日产 日产 颐达 7154

39 东风日产 日产 骐达 7145

40 上海大众 大众 POLO劲情 6876

41 奇瑞汽车 奇瑞 新旗云 6843

42 长安福特 福特 福克斯两厢 6517

43 长安福特 福特 福克斯三厢 6503

44 昌河 铃木 北斗星 6423

45 一汽大众 大众 迈腾 6304

46 神龙汽车 雪铁龙 爱丽舍 6150

47 吉利汽车 吉利 金刚 6125

48 江淮汽车 江淮 同悦 5926

49 吉利汽车 吉利 远景 5900

50 广汽本田 本田 飞度2厢 5865

51 一汽丰田 丰田 花冠 5811

52 上汽通用五菱 雪佛兰 乐驰Spark 5767

53 一汽大众 奥迪 新奥迪A4 5766

54 比亚迪 比亚迪 F6 5709

55 一汽海南 海马 福美来 5589

56 沈阳华晨 中华 骏捷FRV 5461

57 天津一汽 天津一汽 威志 5158

58 奇瑞汽车 奇瑞 A3 5037

59 长安福特 福特 嘉年华 5009

60 长安铃木 铃木 天语 4821

61 东风日产 日产 骊威劲锐 4778

62 神龙汽车 标致 标致307三厢 4672

63 一汽轿车 奔腾 奔腾B50 4558

63 东风日产 日产 骊威 4558

65 一汽丰田 丰田 锐志 4509

66 长城汽车 长城 炫丽 4500

67 长安铃木 铃木 羚羊 4392

68 一汽丰田 丰田 威驰 4343

69 长安福特 马自达 马自达3 4107

70 一汽轿车 奔腾 奔腾B70 4067

71 上海大众 大众 POLO劲取 4031

72 长安福特 福特 蒙迪欧致胜 4008

73 东风本田 本田 思铂睿 3700

74 上海通用 雪佛兰 景程 3521

75 东风乘用车 风神 S30 3445

76 长安铃木 铃木 雨燕 3444

77 一汽丰田 丰田 3351

78 北京现代 现代 I30 3223

79 东风悦达起亚 起亚 锐欧 3080

80 吉利汽车 吉利 熊猫 2955

81 北京现代 现代 索纳塔 2807

82 沈阳华晨 中华 骏捷FSV 2763

83 一汽轿车 马自达 睿翼 2732

84 长安汽车 长安 奔奔 2595

85 长安福特 马自达 马自达2 2480

86 力帆汽车 力帆 力帆620 2399

87 华晨宝马 宝马 5系列 2386

88 上海大众 斯柯达 晶锐 2305

89 上海大众 大众 昊锐 2258

90 神龙汽车 标致 标致207三厢 2232

90 广汽丰田 丰田 雅力士 2232

92 沈阳华晨 中华 骏捷 2016

93 北京奔驰 奔驰 C级 1996

94 神龙汽车 标致 标致207两厢 1965

95 神龙汽车 标致 标致307两厢 1936

96 奇瑞汽车 瑞麒 M1 1853

哈飞汽车 哈飞 路宝 1796

98 奇瑞汽车 奇瑞 A1 1717

99 长安铃木 铃木 新奥拓 1643

100 华晨宝马 宝马 3系列 1547

101 吉利汽车 帝豪 帝豪 1542

102 力帆汽车 力帆 力帆520 1477

103 沈阳华晨 中华 尊驰 1255

104 吉利汽车 吉利 金鹰 1232

105 一汽海南 海马 海马3 1225

106 北京现代 现代 翎翔 1215

107 长城汽车 长城 精灵 1202

108 吉利汽车 华普 海域 1023

109 上海汽车 荣威 荣威750 880

110 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S80 855

111 上海大众 大众 Crosspolo 798

112 上海通用 雪佛兰 乐聘 762

113 天津一汽 天津一汽 威乐 738

114 东南汽车 三菱 蓝瑟 733

115 长城汽车 长城 酷熊 704

116 力帆汽车 力帆 力帆320 652

117 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S40 570

118 一汽大众 大众 高尔夫 569

119 吉利汽车 华普 海景 545

120 吉利汽车 华普 海尚 522

121 神龙汽车 雪铁龙 C2 496

122 哈飞汽车 哈飞 477

123 奇瑞汽车 奇瑞 东方之子 455

124 吉利汽车 华普 海迅 453

125 神龙汽车 雪铁龙 凯旋 360

125 东南汽车 三菱 戈蓝 360

127 江淮汽车 江淮 宾悦 298

128 昌河 昌河 爱迪尔 268

129 昌河 铃木 利亚纳 222

130 神龙汽车 雪铁龙 毕加索 219

131 奇瑞汽车 奇瑞 QQ me 216

132 哈飞汽车 哈飞 赛豹 206

133 上海通用 别克 君越 171

134 吉利汽车 华普 海锋 136

135 长安汽车 长安 志翔 103

136 吉利汽车 吉利 中国龙 96

137 吉利汽车 华普 海悦 39

138 天津一汽 天津一汽 威姿 34

139 沈阳华晨 中华 酷宝 30

140 江淮汽车 陆风 风华 22

141 吉利汽车 吉利 TX4 11

142 比亚迪 比亚迪 S8三厢 10

143 一汽华利 一汽 幸福使者 2