1.宝马325iM运动套装版家用怎么样?我想了解下全款多少钱?

2.宝马3系最多能降多少钱

3.宝马3系325li36万落地算贵吗

4.探店宝马4S店,优惠3万套路多,宝马3系还能坚挺多久?

5.宝马3系2021款落地价是多少钱?

宝马325最新优惠_宝马325优惠多少钱

若你想拥有一辆品质出众,且售价合适的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这个区间内有许多优秀产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马3系2021款改款二325LiM运动套装,然后再为大家算一算它的落地价。

宝马3系2021款改款二325LiM运动套装配备2.0TL4发动机,发动机最大功率135kW,峰值扭矩300牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为235km/h,官方0-100km/h加速是8.1s。

功能配置方面,宝马3系配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前排侧气囊等六项安全性配置。同时,这款车还配备了雨量感应式雨刷、自适应巡航、上坡辅助等十五项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以宝马3系2021款改款二325LiM运动套装为例,其官方指导价为346900元,据了解目前梅州市最高优惠幅度为27000元左右,所以这款车的终端价格为319900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险11332元,购置税28310元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是361142元。

总的来说,宝马3系的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马325iM运动套装版家用怎么样?我想了解下全款多少钱?

导读:我想买一辆宝马3系,现在优惠多少,全款落地多少钱?

“老师您好,过段时间我打算购买一台新款宝马325iM运动套装的车型,对比了很多车型之后,我发现这款车型的性价比表现还是非常不错的,所以想了解一下,这款车现在多少钱入手比较合适呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。最近这几年,很多豪华品牌旗下的车型优惠幅度都很大,比如我们今天这篇文章要和大家聊的新款宝马3系,低配车型优惠过后的价格其实和大众帕萨特的中高配以及别克君越的中高配车型差不太多,所以对很多消费者来说吸引力还是比较大的。

再聊这款车型的价格之前,我们不如先来熟悉一下宝马325iM运动套装版车型,如果您对新款宝马三系的车型比较了解,那么您一定知道这款车型是一台次低配的车型,而对比的车型的配置之后你会发现,其实这款车型的性价比表现真的非常不错。单从整车的外观设计上来看,这款车型其实和高配车型并没有太大的区别,全新的前脸设计非常的具有辨识度,同时整个车头也有着非常强的运动感,大灯的造型非常犀利,使用的是LED的光源,车身侧面的线条设计非常动感。

这款车型的整体内饰设计其实和中高配车型也并没有太大的区别,但是大家一定都知道,宝马运动版的车型,方向盘的设计都是非常漂亮的,这点我个人是非常的喜欢。改款之后的新宝马3系,整个内饰也是使用了全新的设计风格,当你坐进车内之后,你会感觉到满满的豪华感,首先是车内使用了比较多的软性材料,皮质包裹的地方也很多。配置上,这款车型有真皮多功能方向盘,左右两边的多功能按键数量还是非常多的,中央彩色屏幕是偏向于主驾驶一方的。

车身尺寸方面,宝马325iM运动套装版车型的,长宽高分别为4719×1827×1459毫米,轴距2851毫米,和同级别的车型相比,这款车型的车身尺寸还是比较有优势的,我个人的身高是188cm,前排调整后正常的驾驶姿势之后,第二排的腿部空间表现和头部空间表现都是非常不错的,而且座椅的舒适度很好,也有着非常强的包裹性和支撑性。价格方面,这款车型的指导价312,900元,目前的终端售价25万元左右,加上各项费用,全款落地32万元。

总结:总的来说,宝马325iM运动套装版车型的整体表现还是非常不错的,整车的外观设计有着非常强的运动感和高配车型,并没有太大的区别,内饰的设计包括配置的表现也都是非常好的。而这款车型所搭载的2.0T发动机,其最大功率为184马力,最大扭矩300牛米,发动机使用的是直喷的供油方式,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,这套动力总成的表现满足家用是没有任何问题的,而且操控的表现也很好。如果是您,您会选择这款车型吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系最多能降多少钱

如果您认为宝马3系是宝马汽车的入门级轿车,可能有失偏颇。因为3系车型整体风格简约而不简单,属于经典之作。尤其325iM这款偏向运动元素的轿跑车型,备受瞩目。目前标配版官方指导价格31.39万,4s声称可以优惠3.39万,但是考虑到如今的形势,应该还有下降的空间,所以最终到手价(含一切费用)可能在30万左右。具有相当高的性价比和竞争优势,当然家用的话也是一点都不会含糊!

动力总成

325iM虽然在车身尺寸上略显尴尬(4719*1827*1459),和奥迪A4L差不多,但是以运动为主的这款宝马,似乎更显得短小精悍。当然,爱上这款车的朋友并不会因为车身尺寸不够大气而心生不满。

2020款325iM搭载的是宝马全新的2.0T

B48B20B发动机。可以提供的最大功率为135Kw,184Ps;最大扭矩为300Nm;而最大扭矩转速低至1350-4000rpm。这是一种什么样的驾驶体验呢?简单的讲,一脚油门,接近1.6吨的汽车可以轻松实现急加速。所以这款325iM的0-100km/h的加速时间为7.3秒。

同时,这款运动轿车配置的是宝马8速手自一体变速箱,出色的加速性能和换挡平顺性,使得这款2.0T发动机的综合油耗可以低至6.3L/100km。可谓是真正的大马力,低油耗。

购车需要增加预算

325iM运动套装版,虽然外形特征趋向于运动风格,但是在购买的过程中,可能会面临运动套装的选择。4s解释是,这样可以更具增强运动效果。在官网上可以看到:冬季套装5000元;套装10000元;创新套100元;舒适套装9900元;后视镜4500元;驾驶辅助系统8200元;专业型驾驶辅助系统18300元。而且这些套装可以叠加选择。所以至少要增加1万以上的预算。

总的来说,325iM系出3系,而又不同于3系,就像一群孩子中出类拔萃的那一个一样。325iM总会给人一种新鲜的感觉。

写到最后:全新一代3系外观继续沿用与现款3系相同的M运动套装,但是325iM加大了双肾进气格栅的尺寸,给人以耳目一新的感觉,看起来更加时尚、年青、富有朝气。如果选择一套极具特色的套装,那么325iM则更具魅力!不过,价格决定风格,你认为呢?

宝马3系325li36万落地算贵吗

2020款宝马3系降价3-4万,首付3万多就可以入手了。快点!

宝马3系向来以操控性著称,被称为“生活中绕不开的车”。但是2020款宝马3系并没有达到预期的成功,销量也比上一款差了很多。目前宝马3系最高优惠3-4万,裸车27万多就能买到。此外,宝马3系还有10%的首付方案,一辆2020年的新车可以开走10%的首付。门槛不高。

在汽车之家口碑榜中,宝马3系得分4.45分。尤其是外貌指数,得分最高,达到4.76分。采用全新的大灯组,内部L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“肾-肾”格栅也变宽了,M-sports曜版也采用了亮黑色装饰。封面丰富的线条和比例让前脸非常动感,车身侧面的腰线犀利,搭配运动的五幅式轮毂,非常动感。

空,宝马3系提供长轴版和标轴版,长轴距版为4829/1827/1459mm,轴距为2961mm;标准轴距版本为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm。

内饰方面,2020款宝马3系充满了豪华感和科技感。延续自新一代宝马X5的设计理念,使得新车的豪华感明显提升。同时,iDrive7.0系统的安装也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏的UI设计更加扁平化,符合当下潮流。

动力方面,320/325/330车型搭载三款调校的2.0T发动机,最大功率分别为156马力、184马力和258马力。

一年多来,BBA豪车也降价了,部分车型优惠力度甚至达到了10万。虽然宝马3系的降价幅度没有那么大,但相比以往还是不小的。高配车型最高折扣甚至可以达到5万,大部分折扣可以在3-4万之间。

如果整个购车压力大,可以考虑分期购车。除了普通贷款方案,还可以选择10%的超低首付方案,首付3万元以上,申请方便快捷,无需缴纳购置税和首年车险费用。但首付10%买车的总成本略高于贷款买车,还款后才能过户,适合为业务周转或投资存钱的车主。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

店内实拍2020款宝马3系配2.0T,潍坊最高优惠3.69万元。

宝马在市场上的活跃度非常高,旗下很多车型曾经发展成为经典车型。比如我们今天要讲的是中型轿车——宝马3系,它自推出以来就非常受消费者的欢迎。近日,笔者在探店时拍摄了2020款宝马3系,该车售价为29.39-40.99万元。目前潍坊最高价3.69。

2020款宝马3系的设计非常有辨识度。双肾型进气格栅采用了黑色设计,与两侧多功能大灯相连的设计起到了拓宽车侧视野的作用。进气口的设计也比较简单,引擎盖的设计也比较饱满。

车侧的凸起线条表现出一定的肌肉感,车门底部凸起线条的设计表现出一定的运动感,车窗立柱的倾斜设计相对运动,轮毂的设计更简单,黑色系统的设计相对稳定,后大灯的拼接设计表现出一定的辨识度,后保险杠的设计更加立体,两侧排气管的多边形设计更具动感。

汽车的内部设计更简单。中控台的设计是T型的。银色镀铬饰条镶嵌的设计具有一定的装饰效果。仪表板和显示屏在同一条直线上。空出风口的设计比较简单。底部显示屏的设计提升了档次感,座椅间距的设计增加了乘坐时的舒适性。

2020款宝马3系的长宽高分别为:4719(4829)/1827/1459(1463)mm,轴距为2851(2961)mm,动力由2.0T发动机提供,输出功率分别为156马力、184马力和258马力,传动系统匹配8速自动手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

2020款宝马3系直接优惠5万元左右。我还需要27W凯美瑞吗?

对于您各种选车、用车问题的非专业解答,宝马3系定位为中档豪华车产品,主要针对毛a4l、奔驰c级等。这款车的市场表现非常突出。2019年全年累计销量10.9万辆,月均销量超过9000辆。它优秀的品牌和优秀的运动感,对城市小资还是很有吸引力的。

价格方面,2020年第一版325li,官方指导价32.39万元,优惠幅度约3.04万元,终端裸车成交价约29.35万元,购置税25973元,车船税420元,强保950元,商业险9457元,牌照500元,合计约33万这个价格和凯美瑞还是有相当大的差距。

宝马325li首发版,设计大方时尚,前脸和腰身有银色装饰条,看起来相当精致,长款灯组闪闪发光,下格栅相当立体有层次感,车身侧边清晰、牢固、硬挺,比例协调,尾部饱满性感,双边排气非常高档。

动力方面,2.0t发动机,参数135kW,300Nm,搭载8速自动手动变速箱,成绩8.1秒左右。加速感小而有激情,1350转就能爆发速度。每天超车都很容易,但是如果踩得太深,就会有很好的动力,每天开车都很刺激。

底盘悬挂结构的前双球节为多连杆,调节风格更舒适,为家用妥协了不少。滤振性能更好,路面颠簸柔和细腻,行驶相当平稳。同时支撑力度保持得很好,过弯和倾斜小,转向手感精度高,依然是同级别中最有趣的存在。

内饰方面,整体视觉豪华感不错,大量的软质材料、银色饰条和烤漆饰板都进行了装饰,看起来很有档次。浮动大屏尺寸为10.25英寸,支持触控和旋钮操作,使用起来非常方便。画质逼真清晰。12.3英寸全液晶仪表分辨率高,特别炫酷,视觉冲击力强。真皮方向盘和黑色小电子变速杆也很抓地力。

这辆车的缺点。第一,变速箱有点不顺心。第二,后排靠背角度有点直。第三,高速噪音有点明显。第四,后排凸起较大。五是前排储物能力有待提升。

2020款宝马x3和3系哪个更适合家用?

大家好,我是莫丹。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎关注。

宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说,这两款车其实可以满足长途的需求。但是,如果考虑功能性,X3作为SUV车型的优势会相对更大。

首先,3系一直是这个级别中的操控标杆,也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过,这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为,与上一代相比,操控体验并没有太大提升,但舒适性的提升还是挺大的,内饰更加精致。

从外观来看,这一代3系的外观看起来比较扁平,运动感也很出色,配置还算丰富,车内储物空空间也很不错,转向稳定性和高速动力性能都不错,我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的,除了风噪控制一般。至于其他缺点,后地板凸起略高,低配车型音响效果一般。

至于宝马X3,很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC,这款车没有加长,可能空之间存在问题。不过就实际体验来说,这款车的后排其实可以满足家庭的需求,但是没有另外两个宽敞,后备箱容积也很不错。此外,SUV本身的垂直高度比较高,空之间的渗透率相当高。

至于驾驶质量,由于X3重心高,实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言,X3的驾驶品质还是很不错的,在同级别中被认为是优秀的。至于不足,悬架和减震有点硬,车内的便利储物间空比较普通。总之,我个人认为如果两款车功能齐全的话,家用轿车X3的性能会更好。

以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法,请在评论区留言。

宝马3系2020款320i运动套装最高时速是多少?

你好!官方最高时速为222公里。

2020宝马3系服务质量?

汽车质量有三种。首先是服务质量,也就是没有人的车的质量。第二是负荷。使汽车能够运载乘客和货物的质量。第三是质量。是负载质量和服务质量的总和。

百万购车补贴

探店宝马4S店,优惠3万套路多,宝马3系还能坚挺多久?

买车的时候,我纠结了很久。以前真的很喜欢奔驰c级,但是到了30岁以后,觉得这款车越来越有女人味了,看内饰也有点腻了,渐渐就不喜欢了。奥迪A4L觉得短,基本没多想。最后决定买车的时候,主要是在宝马3系和奥迪A6L之间徘徊。一季度疫情严重

宝马3系325li36万落地算贵吗

买车的时候,我纠结了很久。以前真的很喜欢奔驰c级,但是到了30岁以后,觉得这款车越来越有女人味了,看内饰也有点腻了,渐渐就不喜欢了。奥迪A4L觉得短,基本没多想。最后决定买车的时候,主要是在宝马3系和奥迪A6L之间徘徊。一季度疫情严重,主要是通过电话咨询价格。宝马325长轴运动之夜和低价奥迪A6L的落地价在39万左右。

最后,经过长时间的考虑和比较,我也在网上咨询了各种意见。我还是觉得想从宝马3系开始。年轻的时候没有买宝马3系。我老的时候,没有机会。现在,我们将努力购买宝马3系,未来我们将尝试直接更换奥迪A8L。之后,中国疫情基本得到控制。我参加了4s试驾,谈了谈价格。我比较喜欢车本身,但是价格不是很坚挺。最后,全落地价达到37.8万的时候,我就不能说了。我还是觉得有点贵。

半个月后,我又要了价格,价格还是没有松动。这时,身边很多朋友建议我去网上买车。许多人在那里买车。质量没有问题。毕竟汽车是不能的,但是价格其实便宜很多。所以我去简单看了一下。店面不小,装修也挺豪华,但是卖的车品牌不止一个,就像大杂烩一样。

宝马325Li M运动套装折扣价319318元,9900元装修强制。 车辆购置税 29134元,保险费用11000元,全款落地总价369352元。最后我们谈了3000元,全款实际落地总价366352元。可选礼物主要是四项基础保养、行车记录仪、贴膜、全车脚垫。

看到很多35万以上的人登陆互联网,很羡慕。但是36.6万元已经是我所知道的周围最低价了。我不知道这个价格是否合适。我对宝马系列没有太大的兴趣,因为我曾经开过一段时间的老款,感觉内饰太旧了, 方向盘 很重。不过新三系的造型真的很惊艳,尤其是这款亮眼的版,很有运动感。内饰也更科技,做工也更好。

全新宝马3系在隔音方面取得了显著进步。我以为这辆车有主动降噪功能。当我上车关上门的时候,感觉自己和这个世界隔绝了。方向盘的手感非常细腻,转向手感也没有老款重。我觉得大多数人应该更喜欢这种感觉,而且很容易驾驶。配备了哈曼扬声器,隔音性能极佳,音色和音质都非常好,简直是宫廷级的享受。

我们来谈谈这辆车的缺点。我觉得新宝马3系最大的问题就是挫折。首先,正常驾驶时,低档位有顿挫,仔细体验后相当明显。感觉训练中还是有些问题,乘坐舒适性甚至不如奥迪A4L的双离合变速箱。然后停车起步的时候出现了倒退,自动保持的体验相对较差。打开后,无论是停车还是启动,都会感觉到别扭,而且有一个机械锁闭和释放的过程,影响开车时的心情。

宝马3系GT性价比和后续保养贵吗 宝马3系GT怎么样?后续维护费用贵吗?值得开始吗?

宝马3系GT怎么样,落地大概需要多少钱,后续保养贵吗?与奥迪A4L,奔驰C系,雷克萨斯ES比哪个好点,3系GT值得入手吗?

宝马3系gt的定位正是跨界风格的掀背车。目前这款车在国内的官方指导价是36.98万元到46.98万元,还有5万元左右的优惠幅度。由于地区差异,以及是全款还是贷款,折扣会有所不同。所以价格和落地只能经销商自己理解,别人说的只能作为参考。

此外,由于新3系已经发布了换代产品,国产版即将上市。作为3系的衍生车型,遗憾的是宝马明确表示3系gt不会被其取代,也就是说目前的3系gt很可能是绝版车型,宝马不会再更新这个系列。毕竟这类产品的市场需求并不高。

至于后期的维护,与常规的3系没有太大区别。不过需要注意的是,这款车比较小。另外因为是进口车,如果涉及到维修的话会麻烦一点。至于奥迪a4l、奔驰c级、雷克萨斯es之间的定位,它们之间还是有一些区别的,所以直接比较并不客观。3系gt更加个性化,空之间的表现也不错。

总之,如果你喜欢的话,3系gt作为一款跨界风格的掀背车,其实在各方面都有着相对均衡的品质。底盘的行驶质感不错,后备箱容积大,两厢设计也很实用。至于缺点,空气干燥和 轮胎 噪音控制一般,车内储物空空间稍少,标准配置的舒适性配置稍低。

宝马3系325li36万落地算贵吗 @2019

宝马3系2021款落地价是多少钱?

在2019年,新上市的宝马3系曾被寄予厚望,原本期待能借换代之势冲击豪华中级车市场,然而大半年过去了,新3系销量却颇让人失望。在2019年,奥迪A4L以167261辆的总销量,力压奔驰C级夺得豪华中级车销量冠军,宝马3系全年销量仅为109133辆,相去甚远。

论产品实力,全新换代的新3系无疑更加强大,但为何销量不佳呢?说白了就是终端售价比A4L高太多了。去年12月底,小编曾探访过宝马4S店,3系主销车型优惠约为2.5万元,相比竞品实在太小了。

如今,随着新款奥迪A4L以及凯迪拉克CT4/CT5的到来,豪华中级车市场竞争更加激烈了,宝马3系优惠有变大吗?30万落地买3系能如愿吗?

30万元落地提3系?抱歉还是不行

要想30万落地提3系,首先你得买到入门级的320i车型,其次就是优惠必须超过3万元。今天我们到的这家4S店,展台里还真有320i运动套装版车型,不过该车优惠仅有1.4万元,按官方指导价29.39万来算,实际落地成交价还是去到了31.5万左右。

不过,无论是店里消费者的反馈,还是小编的建议,一致认为官方售价31.39万长轴版的325Li车型最值得推荐。咋一看售价比入门级车型贵了2万,但换来的是更强的动力和更大的后排空间,光这两项就不是后期花2万元能买到的。

宝马在这一代3系国产推出标轴和长轴两种版本,也算是颇费苦心,毕竟上一代3系进口标轴车型,还是受到部分宝马粉丝追捧的。然而,新一代3系更加舒适的底盘调教,却让标轴版车型所宣传的操控优势荡然无存。

据悉,部分媒体在测试新3系和奔驰C级的绕桩对比,在操控性上奔驰C级完胜,“开宝马坐奔驰”已成为过去,标轴版的3系没能在宝马引以为傲的操控性能上带来惊喜,在后排空间和终端价格上也比不上竞争对手的入门级产品,受到冷遇是自然的事。

325Li优惠3万,一步到位仍需加装

毫无疑问,你去任何一家宝马4S店询问3系,销售都会推荐325Li车型,每家店都是主推,且现车充足,优惠也最大。无论颜值还是空间,?325Li?M运动套装版都是最均衡的选择,即使你有标准轴情结也会被现实打败。这家店325Li?M运动套件版,可优惠3万元,如果你有意向还能进一步申请更多。是不是有点心动?

不过一算价后,小编才发现325Li?M运动套装版优惠后落地价格也不便宜,且在购车中也附带多项报价条款。

以指导价34.69万的2020款?325Li?M运动套装为例,优惠3万元后,落地价36.37万元,这当中包含了1.4万元的保险、3500元的上牌费和3800元的选装费。选装项目有通风座椅、智能安全系统(这个还要加多1000元)、全车贴膜、隐藏式行车记录仪等等。另外,如果你要腰部支拖的话还需给钱选装。

看看2020款奥迪A4L,即使入门级车型也给足所有的配置,你不禁轻叹一声。

如果是贷款的话,消费者还需向贷款单位缴纳2年共7000元的盗抢险费用,3000元按揭手续费,300元临牌费等。这么一算下来,325Li?M运动套装版落地价去到38万了。想想同配置的奔驰C级和奥迪A4L才多少钱?

目前,奥迪A4L终端优惠已去到7-8万元,2019款?45?TFSI?quattro豪华动感优惠后32万左右,四驱系统和更强的动力性能已把宝马3系325Li甩在后面,更不用说配置上比宝马多了真皮座椅、方向盘换挡、座椅加热、10个喇叭等,除非你有宝马情结,否则没有人会和性价比过不去。

总结:

对比年前的优惠幅度,宝马3系的确多了,但增加的幅度有限(多了5000元),完全没有同级对手来得豪爽。或许,这是宝马的营销手法,保持一个高端的品牌形象和产品定位的策略,就是不能降价太多。

但,随着凯迪拉克CT4/CT5的到来,以及新款A4L的升级,宝马3系的高端还能坚挺多久?除了价格较高外,宝马车型需加装的配置太多,销售套路也不少,借天王刘德华的一句:今时今日这样的服务,是不行的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前,宝马3系2021款的官方指导价为293900元-405900元,宝马3系2021款改款二325LiM运动套装的官方指导价为346900元,目前潍坊市最高优惠幅度为27800元左右,所以这款车的终端价格为319100元,购置税和车船税等必要花费29839元,再加上商业保险11310元,最终的全款落地价为360249元。

宝马3系车头看起来十分凶猛,中网运用直瀑式的设计,加上饰条,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。

宝马3系2021款改款二325LiM运动套装内饰看起来十分豪华,搭配黑色钢琴烤漆饰板,整体的高级氛围营造得很到位。此外,该车标配了刹车辅助、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置。

动力方面,宝马3系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,宝马3系的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)