1.新景程与老景程的区别

2.最早的景程1.8是哪年的车,发动机和科鲁兹一样的吗

3.雪佛兰景程这车怎么样？

4.雪佛兰景程08款车内开关说明

景程汽车服务有限公司_上海景程汽车

雪佛兰新一代景程EPICA是上海通用汽车2007年为继续提升雪佛兰品牌而推出的重量级产品，它将代替原有的景程产品系，成为雪佛兰品牌的全新旗舰产品。雪佛兰新一代景程EPICA不仅瞄准现今最为主流的新一代人士族群，更以其全新的外观、内饰、以及操控性能，充分展现出现代中级车的领衔风范，也形象地诠释了雪佛兰年轻活力、自信睿智的品牌个性。随着雪佛兰新一代景程EPICA的上市，雪佛兰品牌定位将更加鲜明，产品系的竞争力也将得到进一步加强。雪佛兰新一代景程EPICA融汇了诸多雪佛兰品牌全球设计DNA，并运用现代汽车设计语言进行时尚演绎。前脸沿袭雪佛兰经典设计，完美融入时尚设计元素，镀铬边框勾勒出雪佛兰全球独有的一体式复合格栅U型前脸，饱满有型，更具运动感。这种极具张力的家族脸谱设计DNA，在雪佛兰历史上一脉相传，于2006年北京车展上亮相的雪佛兰WTCC ULTRA概念赛车上更将这一设计DNA发挥到极致。而车尾源自雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯突出的圆灯造型，配合灯罩内三角异元立体晶钻灯芯，营造出晶莹通透钻石般的别致观感。雪佛兰新一代景程EPICA融合多项先进科技与人性化配置，力图为车主带来更加高档、安全、舒适的驾乘感受。Hold电子档位锁定装置、带音响音量控制键方向盘，以及雨量自动感应式雨刷、LED显示仪表盘等配置，都为驾驶者带来轻松惬意的驾驶体验。安全的车身设计和多项安全科技，为驾乘者带来值得信赖的安全感。在3H超刚性安全车身的基础上，雪佛兰新一代景程EPICA通过高强性前T型支撑杆、四向撞击分散系统等一些关键部位的加强设计，提升了安全等级。而ABS+EBD、Delphi安全气囊、带LED转向灯的电加热双曲率蓝镜面水滴型自动调节外后视镜、40公里自动门锁等周全的世界级安全科技配置，更令驾乘充满自信。雪佛兰新一代景程EPICA根据中国路况，对多项技术指标进行了特别调校和优化，掌控更扎实、自如。源于德国技术的D-Tec 2.0双凸轮轴16气门发动机，低转速时能达到最大动力输出，最大功率95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm。重新标定的发动机，与反应灵敏的油门踏板和来自世界著名变速箱供应商日本爱信的AF20全电子自动变速箱精确匹配，起步加速更为迅捷。独有的停车自动切换空挡Auto Neutral功能，更兼顾动力操控和油耗经济的平衡。而MT款配备的全新D20 5挡手动控制齿轮变速箱，挡位行程适中，挡位清晰，充分体现手动驾驶的乐趣。由GMNA北美专家根据中国路况精心调校的底盘，不仅提升乘坐舒适感，还使操控表现更趋于运动。针对中国交通路况的特点，雪佛兰新一代景程EPICA标配前后四轮盘式制动，其刹车系统亦全面升级，不但刹车盘加大到15寸，并且用全新真空助力泵和最新的ABS+EBD控制系统，大大缩短刹车距离，更提升了刹车反应的灵敏度。

新景程与老景程的区别

上海通用汽车雪佛兰景程（EPICA）。雪佛兰景程（EPICA）包括AT SE（舒适版）和AT SX（豪华版）两款车型均配备了2.0升发动机，自动变速箱车型，售价在169800元，189800元。雪佛兰景程只有一些高档车，如自动气候控制系统，八向电动可调座椅，新鲜的臭氧负离子空气净化系统（VAPS），倒车自动调节后视镜，速度感应式动力转向系统（SSPS）配置。

景程的外观设计由世界顶级的意大利设计公司乔治亚罗担纲，自然秉承乔治亚罗的，动态的，这种经典的款式简洁，流畅，实用的设计所倡导的欧洲风格。

景程配备通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0盛DOHC16气门汽油发动机，被称为“世界顶级轿车御用变?速箱供应商德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。景程配置其低转速，高扭矩发动机，4000转的输出功率可达180N·M驱动系统的主要供应商德国ZF，为梅赛德斯 - 奔驰，宝马都具有良好的起步，加速性能并确保经济的高速功率。 ，世界顶级的汽车4HP-16电子自动变速器，匹配先进的DPI-4速度电子控制系统，根据司机驾驶的需求，实现了平稳裹块。

最早的景程1.8是哪年的车,发动机和科鲁兹一样的吗

新一代景程即将上市，专门收集了不少资料新景程推出的背景景程是雪佛兰在国内投产的第一款中级车品牌，推出时在市场上引起很大反响。但自2005年4月上市以来，不断有其他汽车厂商的品牌来抢夺中级车市场，其销量日渐受同价位众多竞争对手的影响，如：索纳塔、蒙迪欧、桑3000等。对于有雄心壮志的通用汽车来说，显然是不能容忍的。基于这样的状况，虽然老景程在中国的上市时间不到两年，新款景程还是作为07款新车毅然推出了。新景程与老景程的区别最大的区别还是在外观。从外观上来看，它拥有高档车的气质，不象是一部中级车。样车很早就从烟台运到上海通用汽车公司（雪佛兰系列品牌的汽车生产基地在山东烟台），为赶在上海车展开幕前上市，直到目前还在日夜紧张地作各项技术指标的最后检验测试。新、老景程基本信息数据对比新景程的前大灯为“鹰眼”式设计，老景程的前大灯看上去要小得多。新景程除了保留了传统雪佛兰家族的双孔式格栅设计和中网上的金色LOGO，与老景程细长的窄格栅有天壤之别。“大嘴巴”格栅完全用了目前高档车流行的设计风格。这样的外形，自然显得和保险杠浑然一体，使人感觉厚实饱满，稳重而又气度不凡。尾灯的差别也很明显：新景程为多管式圆形尾灯，和前大灯的“鹰眼”形似，具有审美统一性；老景程的尾灯则显得短促。按业内人士自己的话来形容，新景程比老景程看上去“更细小，更灵巧”了，这样的描述是非常有趣的。从基本参数上看，新景程的尺寸变化不大，有些尺寸还比老景程略大。仔细观察了两款车以后才知道，由于新景程在整体外观设计时，修饰了车的棱角线条，使其感觉圆润，车身尽量体现得修长，总之外观比老景程看上去更流线型了，所以才会给人有灵巧细小的感觉。内饰方面，暂时还没有详细的资料。在上海通用测试的样车，不是顶级配置的车型，被访者也不便透露更多。他只是肯定，内部空间没有很大变化，内饰和各功能、操纵部分的布局没有大的改动，细节方面人性化设计和功能升级性质提升的增加是有可能的。考虑到同等价位其他品牌车的竞争，估计不会高出老景程的价格许多。乐观的估计为13—17万，最保守的估计也应该在18万以下。

雪佛兰景程这车怎么样？

2002年4月收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大 宇的车型播种到世界各地的市场上。2004年数款大宇车型被正式纳入雪佛兰品牌， 其中之一便是这款原型为Magnus的新车，在欧洲市场叫做Evanda，在加拿大和美国则被称为Epica，而在此次在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的第一款雪佛兰新车即为大宇Magnus的北美版本Epica，来到中国后它有了一个中文名字景程。由于新车并未正式上市，现在就让我们先了解下雪佛兰景程的原型车大宇Magnus。MNUS 1999.12上市销售至今：Magnus是大宇集团和Ital Design联手设计的，车坛上流传这样一种说法，即Magnus是乔治亚罗继80年代DMC 12以及90年代的Bugati EB 111/112、Lexus GS400之后的力作。外型设计除承袭一贯的设计水准及车体整体别性外，更结合新古典风格以及强烈的未来感，借此彰显强烈的视觉冲击。内饰质感优良 但操作稍嫌复杂：内饰设计与外观造型同样充满强烈的硬派风格，基本色调以仪表台台上黑色塑料搭配方向盘以下黄褐色软脂塑料；中控台自空调控制总成下方延伸至中央扶手，纹理细致的核桃木饰纹面板将车室点缀得典雅而略带深沉。运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰，一目了然。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，彰显品味生活潮流。而符合人体工学设计的精致皮椅，具备完美支撑性和包覆性，有效托付驾驶者及乘客，缓解旅途疲劳，提高行驶各种路面的平顺性和舒适性。中控台触手可及，按键及旋钮均大型化设计，并按使用频率高低依次布置，驾驶中操作不需转移注意力，提高了行车安全。由于方正的车身设计，景程在乘坐空间的表现亦有不错口碑，2700mm的轴距并不突出，但宽裕的后座空间，坐入三位成人仍不显拥挤。

Magnus在日常行驶时会受到空气清净机及蜂鸣器的影响，并且原先的隔音工程并不十分理想。整体静肃性并不十分令人满意。而在后期的追加版本中，Magnus的隔音工程得到首要解决。从发动机悬置形式、支架、发动机附件结构到散热以及进排气系统等全方位的NVH工程，在技术上保证发动机运转宁静顺畅，其次在前后翼子板等多处已取了降噪处理，以尽大可能隔绝高速的风噪和路噪。SC-1 2.0L引擎+德国ZF4速自动变速箱；最大功率：130.3 PS（95.8 kW)@5400 rpm；最大扭矩：181.0 Nm（18.5 kgm)@4200 rpm；马力重量比：10.7kg/1ps；VC2000实际测得0-100km/h：12.73s，达成距离：213.19m ；动力单元来自排量为1998cc，型号为SC-1的直列四缸DOHC 16V引擎，缸径和冲程为86.00mm ×86.00mm。在9.6：1的的压缩比设定下，5400rpm时输出最大马力130ps，4200rpm时产生峰值扭矩。搭配一具Power、Hold及雪地模式的四速自排变速箱，整体性路也有上好表现。推动1480kg的车重，单匹马力负重仅为10.7kg。值得一提的是，景程所搭载的四缸引擎，乃是由GM集团中的Holden制造，1500rpm时，便拥有80%扭力输出。另外，变速箱则是由德国名厂ZF代工，具备Power模式功能（加速超车时表现更为凌厉）。此外，还有5速手动变速箱可供选择。手动版本的Magnus让SC-1直列四缸引擎的动力输出更为直接顺畅。除2.0L引擎外，Magnus旗舰版本则搭载2.5L直列六缸引擎，最大输出马力150ps。此次上海通用率先在国内推出的景程（Magnus的中国版本）只有2.0L版本。欧系行路特性提供更多的驾驶乐趣：前悬挂前麦弗迅独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定， 在实际驾驶中，稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。景程方向盘力道非常合理。这得宜于其速度感应式动力转向系统（SSPS），这个系统类似于宝马的主动式转向系统，可根据车速的变化自动控制力道的大小。通用将这一系统带给国内消费者应该是很有诚意止举。而且在2.0L同级轿车中，景程也将是唯一具备可变力道系统的国产轿车。如此一来，它可以提高车辆在高速行驶时的稳定性；另外一方面，市区低速行驶时则可以依然保持足够的力以确保轻松自如的驾驶过程。Evanda的刹车系统，除了拥有ABS、EBD外，还用8"+9"的串联式刹车总泵，以提升刹停反应。Magnus的安全标准完全依照着美国NCAP以及欧洲Euro NCAP车辆撞击标准。包含了152项的重压测试以及98项的实车碰撞测试，皆全数通过。在量产车上，诸如安全气囊，高刚性安全车架等安全配置亦是十分丰富。雪佛兰景程相对成熟的制造工艺及不错的质量口碑，但为了防止意外出现的水土不服现象，和凯越一样，景程也在上海泛亚中心重新做了本土化的设定。为了收集更多的数据，雪佛兰景程先后到地表温度70度以上的新疆吐鲁番，海拔4500米以上的西藏德庆，以及零下30多度的黑龙江黑河，对动力总成和底盘悬架进行了总程10万公里的本土化试验，当然也包括了中国人特定的驾驶习惯。如此一来，雪佛兰景程将具备更多有利优势以冲击国内竞争激烈的2.0L车市。

雪佛兰景程08款车内开关说明

景程

雪佛兰是一个平民的品牌。虽然现在买雪佛兰的中国人的收入应该不错，但还算不上十分富裕。观察北美雪佛兰这个品牌你会发现，雪佛兰永远不是以精致取胜的，这是与目前上海通用的别克与凯迪拉克迥异的。雪佛兰意味着相对低廉的售价和维修成本，皮实耐用经得起折腾，除了外形更加时尚之外，它与桑塔纳的相似之处非常多。由此可以看出，上海通用并没有试图改变雪佛兰的品牌基因。

2002年4月收购了大宇汽车42.1％的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款原型为magnus的新车，在欧洲市场叫做evanda，在加拿大与美国则被称为epica，而在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，来到中国后它有了一个中文名字——景程.

通用称景程外型设计由意大利乔治亚罗设计公司担纲。景程外型由两条直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，双晶环管式头灯组用鹰眼造型设计。跑车式宽大的外扩轮眉，匹配了16寸六幅铝合金轮辋。

景程用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 2.0升 dohc16阀门汽油发动机，以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机，在4200转可输出180n·m的最大扭距。可以实现180km/h极速及0—100km/h 13.7秒加速性能。

景程拥有的4770mm车长，相比起索纳塔还要长20多mm，虽然不是很多。但是在这个价位的车子中，应该算是令车身比较宽大，内部空间充足了。

内饰用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。

景程是目前国内同级车中唯一用“速度感应式动力转向系统”（ssps）的车型。这个系统类似于宝马的主动式转向系统，可根据车速的变化自动控制力道的大小。该系统具有根据车速变化自动调整助力的作用。高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在一般低速情况下，该系统具有增大助力的作用，减小驾驶者的操作力，在停车、倒车入位时更加轻便、灵活国内的马自达m6的2.0版本也用了类似的系统。奇瑞的东方之子沿袭了景程同样的底盘结构，但并没有用ssps转向控制系统。。景程的刹车系统，除了拥有abs、ebd外，还用8"＋9"的串联式刹车总泵，以提升刹停反应。

景程的底盘前悬挂前麦弗逊独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定，在实际驾驶中，稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。

在国内景程目前的竞争对手是北京现代索纳塔、东风悦达起亚远舰等入门级中型车。与竞争对手相比，在国际上的名气景程（epica）不及索纳塔，但在中国索纳塔并没有把自己定位于入门级中型车，而是往稍高一些的雅阁、帕萨特靠；而其外形也走精细的路线。远舰虽然放低了身价，由于厂商实力的原因也没有被市场认可。景程售价合理，完全可以把目前的消费主流引向入门级中型车市场，在车内空间上比目前该价位的主流车型提升一个尺寸。

空调控制面板通常都是使用按钮或者旋钮来控制，现在部分车型的中控台更是一个硕大的触摸屏幕，基本涵盖了基本汽车舒适功能调节。

1.在中控台下方，通常都有电源接口以及数个USB接口，方便听音乐和充电，在中控台左侧靠近方向盘一带，一键启动按钮会在这里，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。

2.需要注意驾驶汽车时一定要系安全带，不单单是为了防止电子眼拍照被罚款，主要是为了更好的在发生危险时保护自己。安全带需要从肩部到交叉到腰部，再通过髋部的部分尽可能向下，需要与身体贴合。

3.在发生交通事故是，汽车受到一定的撞击时，安全气囊在100s内就会引爆，把安全气囊弹出，有效的缓冲车上人员的冲击力，保护车上人员的安全。