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1.十年汽车之家用户首发,吉利远景选车、使用体验帖
汽车之家最新车型如下:
一、新款帝豪GSe 10.99万~15.99万(截至2020年2月28日?汽车之家参考报价)
1、外观方面,前脸用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部用封闭式处理,同时保险杠两侧还加入了通风孔,让该车看上去十分具有活力。
2、动力方面,500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机;600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。
3、续航方面,600系列车型用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组,从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。
4、充电方面,新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。
二、吉利ICON 11.58万~12.88万(截至2020年2月28日?汽车之家参考报价)
1、外观方面,新车整体造型延续了CONCEPT ICON概念车的设计,前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放,类似沙漏。大灯组造型细长,同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源,整个雾灯区域为内凹样式。
2、动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统,峰值扭矩255N·m,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
3、内饰方面,整体用了双色搭配设计,整体中控布局简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外,新车用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏(搭载最新一代GKUI 19智能车机系统)。
三、北京现代菲斯塔纯电动 17.38万~19.88万(截至2020年2月28日?汽车之家参考报价)
1、配置上,手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶模式选择等在新车上均有配备。10.25英寸悬浮式中控屏,其内置了BlueLink车机系统,功能包括CarLife手机互联、导航、蓝牙、车辆行驶信息、车联网及语音控制等功能。
2、动力方面,菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程可达490km。
四、宝马i3快充畅行款 30.58万(截至2020年2月28日?汽车之家参考报价)
1、动力方面,新车用了与三星SDI合作开发的新电池组,其NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。
2、 在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。
3、在有效期内,该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩,查找、扫码并完成充电。此外,在私人充电方面,宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
五、雷克萨斯LM 116.6万~146.6万(截至2020年2月28日?汽车之家参考报价)
1、尺寸方面,新车长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,相比埃尔法在车长和车高上均有增长。此外为拥有更高的乘坐舒适性,新车还针对悬架进行了升级。
2、内饰方面,新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格,具有质感。其将提供黑色和黑白双色两种配色,同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本,其中七座版也用2+2+3式座椅布局。
3、配置方面,7座版相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson?马克莱文森音响、全景影像、自动刹车功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
4、动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
新车购买注意事项:
1、新车试驾
一般刚上市的车型,未经过市场的检验,口碑不一,通过自行资料检索之后,可以通过经销商进行实地试驾,通过最直观的判断来决定是否购买。
2、新车口碑
通常很多新车上市,都是在老款汽车的基础上加以改造或升级而来的,那么对新车的了解也要从老款车型的口碑上入手,判断利与弊的方面,做到综合考虑再决定是否购买。
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十年汽车之家用户首发,吉利远景选车、使用体验帖
吉利在国内的汽车市场表现还是非常不错的,吉利现在发展的速度也是比较快的,吉利的家用级轿车还是比较受欢迎的,除了大家非常熟悉的的吉利帝豪外,还有一款性价比更高,它就是吉利远景。
吉利远景的外观比较时尚动感,比较显年轻,中网用吉利家族式设计风格,雾灯区域的立体设计凸显出几分运动气息。
吉利远景车身长宽高分别为:4599、1747、1482mm,轴距为2615mm。对于普通家用来说也是基本够用的。
吉利远景的内饰设计也是比较简洁大气而且还略带些科技感,整洁大方的中控台看起来比较舒适,不那么紧凑的三幅式方向盘,手感还是不错的。
在动力方面,吉利远景搭载1.5升自然吸气发动机,最大马力109马力,经济燃油性较高。如果预算5万的话,确实可以看看这款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本人所在城市限行不限购:平时每周限一天,冬天有时会单双号限行[汗]。吉利远景是本人第二辆车。原本想把第一辆车(雪佛兰赛欧)卖掉,换新车。无奈这两年所在城市开始实施限行政策,这能改变购车。前期攒米在小区加购一个车位,然后开始选车之路。由于手头米少只能选择加全险落地十万的车型[抓狂]。 本人对SUV不感冒,紧凑级轿车(这个价位小型车高速性能不行)走起。这个价位国六紧凑级家轿中国品牌、合资品牌都可选。作为十年汽车之家用户,最擅长就是加条件选车,然后参考车主价格,确定几辆备选车辆:中国品牌有吉利帝豪、吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、捷达VA3、荣威i5;合资品牌有福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳(其他车型或者是超预算了,或者是双离合)。然后就开始了我的试驾探店之旅[嘻嘻](9家4S店)。 在试驾完其中几款车之后,我发现这几款车其实差不多[汗](4S店试驾环境有限)。福睿斯三缸的,科沃兹是三缸加涡轮,其他都是1.5四缸自吸,简单体验其实三缸,四缸差别不大。我选择的都是AT和CVT的变速箱(双离合不考虑[阴险]),感觉这些车平顺性也差不多。 既然车都差不多,那就比配置吧,这就是理工男的风格[得意]。之家配置比较功能真好用。大家都说中国品牌配置高,其实不全对,也要分车型,同等价位的吉利帝豪、吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、捷达VA3、荣威i5,吉利远景的配置高出一大截(详见配置表)。几个中国品牌的动力规格差不多,不纠结要配置选远景。兴致一起我又把远景豪华版和顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)进行对比,有惊喜[可怜]:远景有两项配置是其他顶配车型都没有的(行车记录仪,后排座椅比例放倒),还有几项越级配置是其他几个顶配车型很少配备的,这样直接坚定我买远景的决心。[抱拳]
我很喜欢高配置的车,第一车赛欧配置奇低,我花了5000+给它加配置。说道远景的配置我还是挺满意的。上图:
从远景最越级的配置开始说起。后排座椅比例放倒这个配置对于我家常年安装儿童安全座椅的用车习惯来说太好用了,不用拆装安全座椅,就可以联通后备箱,装长条物品。[强][强][强]在停车时小孩子还能通过座椅爬进后备箱玩[憨笑]。而且这个配置后期是加装不了的[调皮]。 远景还给配备了行车记录仪不用自己加装,免除走线的烦恼[强]。这两个配置是顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)都不具备的。尤其是后排座椅比例放倒这个超实用配置顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)都没有实在不应该。
四车窗一键升降这个配置就不用多说了,但是顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)中只有顶配科沃兹有次配置。这五辆车的裸车价比远景要贵3-4万啊,这么好用配置都不给配啊[发怒]。
真皮方向盘这个配置冬天不怕冷(这个价位方向盘加热不可能),夏天吸手汗。顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)中只有科沃兹和福睿斯有,这么便宜又好用的配置,其他车型顶配没有不应该[尴尬]。
中控屏苹果CarPlay和百度CarLife是手机连接中控屏的必备功能。顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)中只有福瑞迪和悦动有,这都2020年了[抓狂]。
以上三个实用配置(四车窗一键升降、真皮方向盘、苹果CarPlay和百度CarLife),顶配(福瑞迪、悦动、科沃兹、福睿斯、桑塔纳)居然没有一个全部具备,这是我放弃合资车的一个重要原因。 还有一些基础配置,比如无钥匙进入无钥匙启动,倒车雷达倒车影像,仿皮座椅,自动头灯,后排中央扶手,16寸铝合金轮圈,远景也是一样没有缺失。
在使用过程中我发现吉利远景的配置细节值得点赞。说一下几点,远景车友可以一起讨论一下。一、夜晚车里的按钮是有背光的,使用方便;二、车门落锁按钮好用,又有质感(好多合资车都把落锁按钮取消了[惊恐])三、后座车顶扶手有挂钩并且可以折叠;四、后视镜集成了转向灯。
结合价位说缺点,我觉得后排没有中央头枕是唯一缺点了。不过我现在有两辆车,远景满载5人的情况很少。 因为我是配置控所以我加装了三个越级的配置:前雷达、通风座椅、后排遮阳帘。下面和大家分享一下加装的这三个配置优缺点。
这次加装的铁将军前四探雷达是敏感型的,停车是能够显示左中右三个方向的米数,很好用。弊端就是在车速比较高或是遇到大的沟坎踩刹车是会误报。原厂的前雷达在时速高于10km/h就会停止工作,所以不会误报。后装的前四探雷达和原厂的还是有差距的。这里有个小花絮,在装前雷达是需要拆前杠,我顺手拍了几张。大家看看远景的前防撞梁怎么样!
自己加装通风坐垫,实测非常有用。原厂仿皮座椅乘坐问题不大,但是夏天开车实在太热。夏日行车开启空调车内温度比较凉爽,通风座垫能把凉风吹到坐垫上,长途驾驶也不会出汗[嘻嘻]。在汽车被暴晒之后,同时开启空调和通风座椅,5分钟坐垫就不烫手了[调皮]。
某宝已经有商家可以定制遮阳帘了,这就是安装的效果,基本上能达到原厂的效果。个人觉得遮阳帘比贴膜实用。贴膜后玻璃会变色影响后排的小朋友观察外面的景物。在后排小朋友睡着时,就合上遮阳帘,遮光效果好。小朋友需要开风景时,就打开它,视野非常通透。
最后来说一下驾驶感受,就有一个词形容吧:平淡无奇。cvt变速箱比较平顺,高速只要敢给油140km/h还是比较轻松的,再高就没开过(要被罚款的[大哭])。油耗综合来说不低:单看城市拥堵路况,应该是9升左右,挺高的;单看中高速城市快速路路况,应该是6升多,比较低(我朋友的日系省油车也要5升多[坏笑],配置低,价格是远景的两倍,加速和远景差不多[闭嘴]) 此贴本来想春节过后发布的,无奈疫情大举来袭,工作带娃几个月没时间啊。车主价格就不发布了,在这里和车友们分享一下价格:本人郑州,2019年底提车,裸车61000,送两次基础保养(加首保三次)和300米汽油。最后的最后说一下远景是两把原厂感应钥匙真方便:媳妇一把,自己一把。[强][抱拳][胜利]
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