东风143洒水车_东风143

1.有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

2.东风凯普特140马力5.2米能拉多少吨

3.衡阳石鼓广场坐东洲岛坐什么公交车

第一商用车网?原创

近日，工信部公示了第338批新车申报公告，据第一商用车网统计，本批公示共计申报了9款柴油轻卡，其中国六轻卡有6款，国五轻卡仅有3款。

本批公示申报的9款柴油轻卡，来自7家商用车企业，分别是福田汽车、东风汽车股份、重汽济南、大运汽车、一汽红塔、重汽王牌和唐骏欧铃。

那么，本批新产品公示中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。

第338批公示柴油轻卡新车信息一览

福田时代上榜?搭载云内国六动力

在338批新车公示中，福田仅上榜一款柴油轻卡，这是一款时代轻卡，搭载云内国六发动机，型号可选D30TCIF1、D30TCIF2和D25TCIF1，排量分别为27ml、27ml和2499ml，功率分别为125kw、120kw和110kw（约170、163和150马力）。

根据公告信息，这款车可选装排半驾驶室、新款前格栅、新款保险杠、新造型前雾灯和前部LOGO。其中，LOGO可以使用福田经典的钻石标志，也可以使用去年底发布的时代汽车新标志。

3款重汽轻卡上榜?均搭载潍柴动力

重汽是338批上榜数量最多的企业，共上榜3款轻卡，其中2款来自重汽济南商用车有限公司，一款来自重汽成都王牌商用车有限公司。

重汽豪沃国六轻卡

其中一款豪沃轻卡为国六车型，可搭载潍柴WP3NQ160E61、WP2.3NQ130E61、WP2.3NQ120E61和WP3NQ150E61发动机，以及云内D25TCIF1发动机，排量范围为2289~20ml，功率为88~118kw。另一款豪沃轻卡为国五车型，搭载潍柴发动机，型号可选WP2.3Q110E50、WP2.3NQ120E50、WP2.3NQ130E50、WP3NQ150E50和WP3NQ160E50，排量范围为2289~20ml，功率为88~118kw。公示显示，这2款轻卡均可选装驾驶室、后视镜和前面罩。

重汽王牌轻卡

另一款王牌轻卡是国五车型，可搭载潍柴WP2.3NQ130E50和WP3NQ160E50发动机，排量分别为2290ml和20ml，功率分别为96kw和118kw（约131和160马力）；也可搭载云内D30TCIE1发动机，排量为27ml，功率为115kw（约156马力）。

2款大运轻卡上榜?均搭载云内动力

本批新车公示中，大运轻卡上榜2款，其中一款是载货汽车底盘，另一款是自卸汽车底盘。

大运国六轻卡

大运自卸汽车底盘是一款国五车型，搭载云内D25TCIE1发动机，排量为2499ml，功率为105kw（约143马力）。大运载货汽车底盘是一款国六车型，可搭载云内D20TCIF11和D25TCIF1发动机，排量分别为1999ml和2499ml，功率分别为93kw和110kw（约126和150马力）；也可搭载玉柴YCY24140-60发动机，排量为2360ml，功率为103kw（约140马力）。

结语

除了上述车型外，本批新车公示中，还有三家企业上榜了国六柴油轻卡，分别是东风汽车股份、解放和唐骏欧铃。其中，东风轻卡搭载云内D20TCIF12发动机；解放轻卡搭载解放CA4DB1-13E6发动机；唐骏欧铃轻卡搭载全柴Q23-115E60发动机。

东风轻卡

解放轻卡

唐骏欧铃轻卡

动力方面，从本批新车公示来看，云内依旧是轻卡市场的首选，9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机，占比67%；国六轻卡市场更是云内的主场，有4款国六轻卡搭载了云内发动机，占比同样67%。

338批新车公示是近几个月来柴油轻卡上榜数量最少的一批，仅有不到10款车型上榜，与持续上涨的轻卡市场形成了鲜明的反差。在本批公示中，江淮、庆铃等主流轻卡企业都没有推出新车，或许在下一批中，它们将会给我们一个惊喜？让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

乘坐 143路 在 东风大街(新世纪超市)站 下车

步行 140米 到 奔驰路站 换乘 231路 29站

在 车轮厂站 下车

步行 500米 到 客车厂职工子弟第四小学校

东风凯普特140马力5.2米能拉多少吨

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9月10日，东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7正式上市，售价8.99万元-14.39万元（2021款东风风神AX7?8.99万元-10.99万元；东风风神AX7?PRO?12.39万元-14.39万元）。

2021款东风风神AX7作为中期改款车型，较现款车在细节设计、配置上有部分提升。

加入了10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、电子档把等等设计。

动力方面，新款东风风神AX7提供1.6T/1.5T两款发动机选择，1.6T版最大功率为125kW(170马力），最大扭矩为250Nm，传动系统预计匹配6AT变速箱；1.5T版发动机最大功率143马力，最高车速181km/h，工信部百公里油耗为7.7L/100km。

本次东风风神新车上市的主角为全新打造的：东风风神AX7?PRO车型

东风风神AX7?PRO可以被视为是?东风风神AX7的?运动升级版。新车将用全新的前脸设计，并使用最新的品牌LOGO。

大灯的造型十分扁平，左右两个头灯通过一条镀铬饰条连接，上格栅六边形造型变得更加宽阔，内部为横置结构，同时全部做了熏黑处理，同时面积也进一步增大。

与此同时，新车前包围部分也较标准版有明显地升级，设计师取消了老款的雾灯设计，以醒目的红色獠牙式装饰取而代之。

在车身侧面AX7?PRO与2021款标准版车型最大的区别为全新的轮毂、门板设计，AX7?PRO?车型在门板拥有和前脸设计风格相同的红色长饰条设计，较标准版车型，显得更加激进、张扬、凛冽。

尾部部分沿用了标准版上的贯穿式尾灯设计，为将新车“运动”化形象更深的展示出来，AX7?PRO并没有和某些品牌一样在排气处理上扣扣索索，该双边两出的，还是安排上了。

新车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。车内空间水平与标准版无太大差距。值得一提的是，车身高强度钢占比68.6%。

新车设计师将运动化的处理延深至内饰部分，作为车主可以在车内看到大量的诸如：红黑撞色、红色“战斗”缝线、银色饰板等运动化设计，整体用料依旧舍得花钱，AX7?PRO拥有大面积皮质材质包裹。

全新的中控屏设计搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶系统。

再者是动力系统部分。东风风神AX7?PRO使用的是来自PSA集团的1.6T发动机（5G06发动机），匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最大功率170马力，峰值扭矩245N·m，最高车速195?km/h，工信部综合油耗为7L/100km。

近水楼台先得月，这套动力总成我们已经很熟悉了，可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如：标致、雪铁龙大部分车型上看到，相较同级别的其他自主品牌，东风风神AX7?PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。

新车已经上市，感兴趣的车友，不妨去看看。

注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

衡阳石鼓广场坐东洲岛坐什么公交车

东风凯普特140马力5.2米核定载重能拉7吨。2010年新款旗舰凯普特N系列，寓意英文Captain(船长），是东风与日产强强联手打造而成的高端轻卡，东风公司希望凯普特像船长一样领导高端轻卡市场。

最初装配日产ZD30发动机，103KW，140匹马力的凯普特N系列是以操控者为设计导向的卡车，实现卡车驾乘轿车化，细节上处处体现出对驾乘人员的人性化关怀，真正实现了全方位的领先性。

凯普特源于日产cupsart，是以终端用户需求为导向设计、拥有最新技术的高端轻卡。它改变了传统轻卡设计和用途理念，把对人的关怀和用途的广泛性放在重要位置，除了性能和功能的高标准外，外观和驾驶空间等都体现了设计带来的愉悦和舒适。

东风凯普特产品性能

在动力系统方面，凯普特星云用雷诺、日产、康明斯、法士特、德纳等全球领先动力总成，发动机功率143~195马力，扭矩380~730N.m，可实现定制化、优质化，保障高效出勤。

在节能系统方面，通过8大项整车节能技术升级、30余项整车模块化升级以及超100项轻量化设计升级，实现整车减重，且动力性、经济性、耐久性、可靠性等均得到大幅提升。

在视觉感受方面，“蝶翼”前脸造型，灵动高雅，环抱式全景座舱，可提供360°驾乘操控体验。

您问的是衡阳石鼓广场到东洲岛坐什么公交车吗？乘坐143路公交车。根据查询百度地图显示，衡阳石鼓广场到东洲岛全程7.3公里，乘坐公交车用时需56分钟，乘车路线：在石鼓书院站上车，乘坐143路公交车，途经12站，在东风立交桥站下车到达目的地。143路公交车首发时间为上午6点10分，末班时间为下午6点20分。