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自浙江吉利汽车在2019年夏季于菲律宾建设进口销售渠道之后，现在重庆长安汽车也借助韩国现代集团在菲律宾的“现代亚洲资源公司（HARI）”协助，新组建了长安汽车菲律宾公司（CMPI）。

需要指出的是，长安汽车菲律宾公司的总裁兼CEO费佩雷斯·阿古多（Fe?Perez-Agudo）本身也是现代亚洲资源公司总裁兼CEO。所以目前，长安汽车的销售店多数是毗邻现代店的模式。

而在“双十一”的时候CMPI已经宣布，长安汽车在中国大陆地区销售的包括轿车和SUV在内的五款主力产品，将在11月26日同步在菲律宾全境开始进口售卖。

重返菲律宾市场的长安汽车将面对来自丰田、铃木、本田、日产、起亚、现代、吉利等品牌的挑战。在此之前，长安汽车曾将商用系列LCV导入过菲律宾市场。

现在，长安菲律宾则是一口气推出了五款乘用车型（V字标），包括B段三厢轿车Alsvin（第三代悦翔），C段紧凑型SUV车型CS35?PLUS、CS75?PLUS，D段中型SUV车型CS95，以及C段电动三厢轿车Eado?EV460。

价格层面或将是决定长安汽车成败的关键因素。目前，长安菲律宾五款新车的官方报价并未正式公布，但CMPI给出了大致范围：Alsvin起售价低于54万菲律宾比索，约合人民币7.4万元；CS35?PLUS和CS75?PLUS的起售价将分别低于100万和123万菲律宾比索，约合人民币13.6万元和16.7万元；至于旗舰SUV车型CS95的起售价，据称大约在217.8万菲律宾比索（约合人民币30万元）。

整体来看，长安菲律宾的车型售价比中国大陆地区的售价略贵，而所有新车都将享受5年/15万公里质保，同时还有首年/20,000公里的免费保养服务（PMS）。

事实上，为了在菲律宾市场站稳脚跟，长安菲律宾目前已经投资建设了15家经销商，而在未来1-2年内，还将计划再开设24家经销店，作为分支销售网点运营。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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