1.2011款新宝来是正时皮带还是链条？请高人指教

2.2011年新帕萨特高配是什么影响

大众汽车2011新款_大众2011款价格图片

相差39马力。

2011款CC1.8TSI车型搭载的是1.8升具有直喷技术的发动机，最大功率161马力，峰值扭矩250N·m，配备7速双离合器变速箱，使CC的燃油经济性提高了10%。

而2.0T最大功率是200马力，峰值扭矩280N·m，变速箱的话应该也是换到7速双离合器变速箱，2010款配备的是6速双离合器变速箱。

国产CC与进口CC的本质区别，进口CC搭载3.6升V6FSI发动机，输出250kW和350N·m，百公里加速用时5.6秒，匹配6速DSG双离合变速器，

后来又推出了2.0TSI匹配6速Tiptronic变速器。国产化后，大众CC使用2.0TSI和6速DSG的搭配，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。

扩展资料：

品牌介绍：

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎用了米其林PS3系列，尺寸为235/45R17,其运动性能非常优秀。

它用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

一汽-大众2010年7月15日上市。4门无框设计，舒适而又动感；色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。

2013年上海车展后，7月15日一汽-大众新款CC正式上市。

它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。

百度百科-大众CC2.0T双离合尊贵型2012款

百度百科-大众CC1.8TSIDSG

2011款新宝来是正时皮带还是链条？请高人指教

脚坑下面。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。2011款帕萨特2.0TSIDSG至尊版是一款三厢汽车，排量是1.984L。11年款的老帕萨特舒适模块就在主驾驶的脚坑下面位置，需要把地胶揭开后可以看到一个黑色塑料盒子里面，而新款的帕萨特的舒适模块却在主驾驶座椅下面位置。

2011年新帕萨特高配是什么影响

2011款新宝来是正时链条系统。

大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条。

而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。

扩展资料：

大众宝来汽车正时链条的介绍如下：

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。相比正时皮带，正时链条更换周期就长很多，每10万公里检查即可，同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。

工作过程主要是由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭，进而保证汽车发动机进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。

凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

凤凰网-全新大众宝来最新报价 大众宝来报价

dyaudio。2011年新帕萨特这款车辆在顶配版上面都是配置dyaudio品牌音响，这一套音响系统的话，在整体的音质效果上表现的还是非常不错的，也都是可以满足日常的需求。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。