2010汽车排行榜_2010汽车销量排行榜表车型
1.展望未来回首过去,十年前的2010年,中国汽车发生了哪些大新闻?
2.汽车品牌大全100排行榜(全球汽车品牌排名?)
3.中国汽车排行榜前十名品牌
4.国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
5.2010年汽车每辆尾气平均排放量?
是江南奥拓:21800和23800两个价位 奇瑞QQ 0.8AT是国内最便宜的自动挡汽车最低仅售3.68万
以下是具体的价格
09款 0.8 手动新启航版 3.38万
2.75-3.38万
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
07款 0.8 手动基本型 3.08万
2.47-3.08万
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
07款 0.8 手动舒适型 3.68万
2.95-3.68万
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
2010款 1.0 AMT 自由巡航 4.78万
3.98-4.78万
发动机:L4 排量:1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 最高时速:130 油耗:6.3
2010款 1.0 AMT 快乐巡航 5.08万
4.28-5.08万 发动机:L4 排量:1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 最高时速:130 油耗:6.3
09款 1.1 手动启航版 3.68万
2.95-3.70万 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
07款 1.1 手动舒适型 4.08万
3.27-4.10万
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
07款 1.1 手动豪华型 4.38万
3.51-4.40万
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 最高时速:130 油耗:6.7
展望未来回首过去,十年前的2010年,中国汽车发生了哪些大新闻?
国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
红旗:中国第一汽车集团公司,国内知名汽车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品,如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。,这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自19年进入汽车领域以来,凭借灵活的运营机制和持续的自主创新,实现了快速发展,总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等,以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆,成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年,长安汽车入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域,我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
五菱:中国汽车行业的知名品牌,这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。
宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月,上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布,2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品,多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。
中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨与世界顶级汽车制造商宝马合资之后,中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。
江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司,总部位于中国江西省南昌市,是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一,连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。
百万购车补贴
汽车品牌大全100排行榜(全球汽车品牌排名?)
新年快乐。21世纪的前两个10年就这样过去了,是什么驱使着我开始新一年的码字工作,全面建成小康社会的目标眼看就要实现,我哪敢不努力(谁帮我艾特一下老板)。在这样一个非常关键的年份,免不了各种各样的盘点和总结,尤其是对于风云变幻的中国汽车行业来说,过去的10年挑战和机遇并存,给我们带来的改变也是实实在在的。
站在2020年这个新的起点上,让我们回到十年之前的2010年,看看当时的中国汽车行业都发生了哪些大事,这些又是如何影响到现在甚至未来更长远的时间。今天我们网罗了当年的5个大新闻,够我们好好回顾一下了。
吉利收购沃尔沃
2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。至此吉利集团正式收购沃尔沃轿车,这是2010年中国汽车行业最为爆炸的新闻。
吉利当年的收购涉及金额为18亿美元,据称当时吉利向中国的金融机构和地区申请了21亿美元的,这其中包括了收购所需要的资金,也包含了后期营运的各项费用。这次收购可以说这是李书福一次非常大胆的操作和尝试。
收购之前,吉利和沃尔沃在在管理层和员工工会、新车研发生产、销售网络和渠道体系等方面是达成了一致,所以在归属了吉利集团之后,沃尔沃轿车仍然保持了其独立性。更关键的是,在中国的资金注入之后,沃尔沃重新焕发了活力。2018年,沃尔沃汽车集团再创全球销量纪录新高。2018年,沃尔沃汽车销量为64.2万辆,较去年同期的571万辆增长12.4%。这是沃尔沃汽车连续第五年创全球销量纪录。现在外界对于沃尔沃的估值大致在几十亿到百亿美金左右,对比起收购时候翻了几倍,这绝对是李书福赚翻了的一次投资。
这次收购涉及了三个车型平台,如果吉利想短时间地刺激新车销量,大可把沃尔沃平台拿来换标成吉利的新车。不过吉利并没有这么做,他们选择和沃尔沃一起学习一起研发,全方位地提升自己的能力,这样才有理由诞生全新的BMA车型架构和领克品牌。
吉利收购沃尔沃是迄今为止影响力最大的中国汽车企业影响海外并购案。在此之后吉利集团成为了全球性的大型汽车集团;沃尔沃轿车重新焕发生命力,销量利润节节升;而双方共同孕育的领克品牌走出了国际化的一步,WTCR夺冠圆了中国人的赛车梦。我们有理由相信吉利和沃尔沃的未来会越来越好。
丰田章男道歉
2010年3月1日,丰田汽车社长丰田章男来到北京对早前丰田在全球市场进行产品召回的做出解释,并且中国消费者正式道歉。在此之前,丰田已经在北美召回超过十款车型,数量巨大,涉及脚垫设计缺陷、制动踏板问题和油门踏板问题。
在我们身边,自2009年开始,丰田在中国市场也已经召回了多款车型,这引发了消费者的强烈关注。2010年2月底,国家质检总局发布关于丰田汽车公司部分车型缺陷的风险警示通告,这是2010年第1号风险警示通告,并且还将进一步收集研究有关信息以决定是否取进一步措施。
眼看中国和美国两大市场相继出现质量问题,丰田章男在美国完成听证会之后便立刻来到中国“灭火”。会上丰田章男除了总结问题,向中国消费者道歉之外,还宣布将进一步强化质量和安全体系,通过多方面的举措来保证将来新车的产品质量。
我们直接看结果。在这10年当中,丰田推出了新的TNGA架构,丰田旗下的产品也经历了一次全新的换代。从安全性的角度来说,丰田的全新一代产品不管在美国市场还是在中国市场表现都非常出色,质量方面也是稳定可靠。所以回过头来看,丰田章男实现了自己当初所许下的承诺。
合资自主品牌诞生
2010年,东风日产和上汽通用五菱先后发布了自家的合资自主品牌“启辰”和“宝骏”,至此拉开了中国汽车市场当中合资自主品牌的序幕。合资自主品牌的出现,其实是政策导向的结果。2009年,中国出台了《汽车产业调整振兴规划》,其中要求大力发展自主品牌。扎根在中国的合资车企,自然有必要推出属于自己的合资自主品牌。
当时大家对待合资自主品牌,就好像“狼来了”的感觉。试想一下,合资车企有成熟的车型技术,可靠的口碑,还有现成的经销商网络。这让自主品牌们怎么应对?经过了这么多年,事实证明是我们多虑了。合资车企根本没有把重心放在所谓的合资自主品牌上,而我们的自主品牌也在开放的市场竞争中占领了一席之地。
来到2019年,合资自主品牌并没有完全消失。这年一汽-大众独立了捷达品牌,同样是以成熟的产品配合更有竞争力的价格,打法还是合资自主品牌的那套打法。捷达VS5在销量上取得了一定的成绩,自主品牌们要如何接招呢?我想到了吉利缤越和长安CS55PLUS这两款SUV,至少它们在技术含量、车联网功能、性价比这些方面不输给捷达VS5甚至在某些方面还有更有优势。这应该就是自主品牌面对合资品牌大打价格战所应有的底气。
中国汽车产销持续增速
2009年是一个历史性的时刻,这一年中国汽车销量达到1364万辆,超越美国成为全球第一大汽车市场。在2010年这个数字持续走高,全年销量1806万辆,同比增长32.37%,继续坐稳全球第一的宝座。
当时中国的经济增速,城镇化进程这些都是汽车产销的有力支撑,可以说当时的中国汽车市场是非常风光的。而海外车企大都看中了这里的潜力,向中国市场导入更多元化更优秀的新车产品。自主品牌也在这段时间周期内修炼内功,取得了长足的进步。
10年之前一片火热,10年之后又是另一番景象了。来到2019年,中国汽车市场销量下滑的态势依旧没有止住。2019年1-11月,中国汽车销量为2311万辆,同比下滑9.1%。这已经是中国汽车市场连续第二年出现负增长的情况。
翻看2019年乘用车企业销量的数据,前10位当中仅有东风本田一家同比增长超过10%,达到了14%;而广汽本田、长城汽车和东风日产三家同比销量微增。剩下的车企同比销量均有下降,销量下降最厉害的是上汽通用五菱,达到了-30.3%。不过有意思的是,销量整体下行,豪华车的销售却是热火朝天。2019年豪华品牌在中国市场销量达到了230万辆,同比增长6.8%。
经济状态低迷,在下一个10年的开头,可预见的是2020年的中国车市至少会持续现在这样两极分化的局面。
新能源补贴入场
2010年开始,中国首批5个城市开始实施私人购买新能源汽车补贴试点方案。高额的补贴费用刺激了国内新能源车市场的快速发展,但与此同时也滋生了类似“骗补”等行为的产生。在2013年之后,新能源补贴的门槛实际上是越来越高,譬如行驶里程、车辆批次、电池能量密度、电机参数等等等等都要纳入监管的范畴。正是因为这样,那些恶劣“骗补”的新能源车消失了,取而代之的是续航里程更长、使用体验更好的国产新能源车。平心而论,新能源车补贴的确是让我们的消费者受益了。
2018年中国的新能源补贴总额超过了137亿元,这个数字在2019年应该会有比较大的降幅,因为2019年的新能源补贴综合退坡幅度达到了75%。延续到2020年,新能源补贴预计在年底完全退出,取而代之的“双积分”政策,这对新能源车厂商来说又是一个巨大的挑战。
从销量上来看,2019年1-11月,中国新能源汽车市场累计销量达104.3万辆,同比上涨1.3%。看起来还过得去,但实际上自从下半年补贴退坡之后,新能源车的月销量每个月都有所下滑。2020年往后,国产特斯拉整装待发,新能源补贴逐步退出,国内的新能源车市场将会迎来更加开放更加激烈的竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中国汽车排行榜前十名品牌
1.奔驰品牌价值:439.30亿美元虽然此前丰田一直排名在榜单中首位,但是在2018年奔驰成功逆袭,作为最古老的汽车品牌,也是汽车的发明者,已经拥有成熟的技术,在汽车的成长道路上一直起着中坚力量,奔驰夺冠并非只有噱头。
而新一代产品顺势推动之下成功实现重回巅峰的夙愿。2.丰田品牌价值:437.01亿美元丰田汽车一直是世界最有价值的汽车品牌,也是世界最大的汽车制造商之一,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路必有丰田车”也是家喻户晓的,简称开不坏的丰田。
比较有名的是丰田卡罗拉、普拉多、汉兰达等。但是由于丰田汽车的下滑,而奔驰汽车在中国市场的顺势增长,使得奔驰上升至
第一名。
3.宝马品牌价值:417.90亿美元世界汽车品牌排行榜前三的品牌价值都突破了400亿元大关,宝马就是其中的一员,虽然被奔驰占据上风但并没有失去光环。
宝马此前是以制造飞机发动机起家的,后转到汽车领域,因此一部分技术应用到汽车发动机身上,可见质量工艺是相当有保证的。
4.大众品牌价值:336.70亿美元在世界十大汽车公司排名榜单中大众品牌的表现可以用“如日中天”来形容,也曾在2017年位居《财富》世界500强
第六位,而大众也创作过很多神车,如捷达、帕萨特、朗逸等,在销量榜保持前列保持很长一段时间,而旗下的高尔夫、甲壳虫、帕萨特等车型均为一代经典。
而大众旗下更是有十二个子品牌,包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车等,几乎涵盖了高、中、低端领域。
5.本田品牌价值:221.32亿美元本田给人的
第一印象就是靠谱,不仅耐开而且发动机的故障率也非常低。
其代表车型有本田雅阁,也成为2014世界最安全的车之一。
当然现在的CR-V也是一代神车,就连丰田RV4至只能排在后面,可见本田在世界十大汽车公司排名也有一席之地。
6.日产品牌价值:193.76亿美元日产在世界汽车品牌排行榜的表现可以用“稳中有升”来形容,也是“日系三杰”之一,本田被形容为买发动机送车,而有人就认为日产是买座椅送车的,另外日产最大的优点还在于舒适度,如果作为家用,日产绝对是首选。
7.保时捷品牌价值:190.55亿美元保时捷作为一个定位高于奔驰宝马的豪华品牌,实力也是不容忽视的,随着近几年在中国市场的崛起,在全球的影响力也随之增高,可以从同级别中数一数二的利润率中体现出来。
8.福特品牌价值:172.94亿美元福特作为美国最大的单一品牌,曾在2017年以246万辆的绩拿下了美国单一品牌销量冠军。
但是福特的主要市场在北美、欧洲和中国,而在中国市场销量表现不佳,当然也影响了世界汽车品牌排行榜中的位置了。
9.奥迪品牌价值:149.51亿美元虽然奥迪在中国市场称霸多年,一直带着“官车”的光环,虽然全球汽车市场的影响力还是不能媲美奔驰宝马,这或许网友所说的它是个二线豪华品牌吧。
而最近的车型换代对品牌的销量有所影响。10.雪佛兰品牌价值:128.22亿美元相信很多人在变形金刚里都认识这只大黄蜂,弟属雪佛兰品牌。
在北美和欧洲市场的表现还是相当不错的,价格不贵定位民用车,很多家庭都作为首选。
但进入中国市场较晚,加上中国国情认为这是医院十字架的标志,也一定程度影响了雪佛兰在世界十大汽车公司排名。
根据“2021年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团”排行榜,全球车企排名如下:1、大众;2、奔驰;3、日系丰田;4、宝马;5、本田;6、美系通用;7、福特;8、日产;9、吉利;10、法系雷诺。
全球车企排名全球车企排名《2021年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团》排行榜由英国独立品牌业务评估咨询公司品牌财务公布。在排行榜中,大众、戴姆勒分别以1136亿美元、763亿美元排名
第一、第二。
日系丰田以748亿美元的品牌价值排名
第三,而本田和日产则以345亿美元和189亿美元的品牌价值排名
第五和第八。
全球车企排名美系通用和福特位居排行榜
第六名和
第七名,其中通用汽车品牌价值增长2.0%至295亿美元,福特汽车品牌价值下滑3.9%至196亿美元。
法系雷诺以141亿美元的品牌价值维持在排行榜
第十名,较前一年增长5.5%。
上述就是关于全球车企排名的内容介绍了。全球汽车品牌排名:1、大众集团德国大众集团旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌,其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。
2、戴姆勒集团德国戴姆勒集团是全球
第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商,戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。
3、丰田集团日本丰田集团一直在我国汽车市场上占据着不少的份额,其中卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型遍布国内大街小巷,该集团旗下汽车品牌主要有丰田、雷克萨斯、日野、塞恩、、斯巴鲁等。
4、宝马集团德国巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,通称BMW,宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导,集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯几大汽车品牌。
5、本田日本本田集团全称为“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商,本田现役产品线主要有汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。
6、通用汽车美国通用集团在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型并提供服务,该集团旗下车型自2014年起便畅销于全球120多个国家和地区。
7、福特汽车美国福特汽车是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。早在1988年公司销售便在在世界最大工业公司中居
第2位。该集团主要产品有汽车和汽车零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。8、日产集团日本日产自动车株式会社是一家在东京证券上市的日本跨国汽车制造商,旗下主要包括核心品牌日产和豪华品牌英菲尼迪,中国是日产最大的单一市场。
9、吉利汽车中国作为唯一上榜的中国品牌,吉利集团一直专注于事业、技术创新和人才培养,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
10、雷诺集团法国雷诺集团旗下产品虽然在国内名气不大,但是在雷诺在整个欧洲市场上有着较高的市场地位,并且一直占据着颇高的市场份额
国产十大汽车品牌排行:
1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚,在19年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名
第一也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜
第四名也是可以理解的。
长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽,都会联想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”,当然其中包括一些合资品牌,存在度都是非常高的,可以说一汽占据着国内的半壁江山,还真不是说着玩的。
8.解元——众泰
众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。
虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长,品牌的影响力还是不错的,在三四线城市找到了立足点。
由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责,甚至公司对外坦言:我们实力不够,只能先抄。
难怪网友戏称:这辈子能不能开上想要的豪车,就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来,已经有八九年历史了,却并没有得到大众的青睐,首先就是核心技术缺乏,而且在装配方面也不行。
虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于历史口碑上不来,导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
但是由于饱受日本经济泡沫影响,曾经为马自达做车。
从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额等可以看出在困难时期仍不务正业,真为海马存亡堪忧,因此只能在国产车排行榜最后一位。
1、吉利
产品线齐全,豪华车有纯欧血统的沃尔沃,并在此引进基础上的领克,内饰和造型、性能都很不错。
2、长城
专注SUV、越野车领域,国产同类车的标杆。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够。
5、比亚迪
国内新能源汽车的领头羊。
6、传祺
在SUV领域闯出一片天。
7、一汽
国企中的第一,一直不温不火,直到新一代红旗的出现。
8、五菱
中国人能够使用的神车。
9、北京汽车
硬派越野车坚定开拓者。
10、东风
中国重型卡车的状元,机械技术无与伦比。
国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
国产车品牌排行榜前十名有红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
1、红旗
作为检阅车以及外宾接待车专属品牌,红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象,作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌,红旗近两年开始推出大量民用车型,其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注,该车型的气场堪比劳斯莱斯。
2、吉利
吉利汽车在19年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一致好评。
3、比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以派上用场,便搭乘扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
4、奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。
5、长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心。
6、五菱
正所谓“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱汽车品牌成立于1985年,艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神,该品牌在2021年累计售出了304452辆,是国内汽车行业最具价值的品牌之一。
7、传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
8、名爵
名爵的前身是百年英国运动汽车品牌,旗下车型带有典型的英伦气质,后来品牌被上汽集团收购,名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略,以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。
9、荣威
荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌,其中荣威(ROEWE)这个名字取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。
10、长城
长城成立于年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
2010年汽车每辆尾气平均排放量?
国产汽车品牌排行榜
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。
7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。
8、中华:中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。
9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。
国产车大全一览表
出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。
北京市
北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。
华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。
吉林省
中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。
辽宁省
华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨
家用小汽车买什么比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
国产汽车排名前十的牌子
红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
合资汽车品牌排行榜
十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。
2、大众朗逸
大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。
而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。
3、丰田卡罗拉
日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。
传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。
4、大众捷达
很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾用MQB新平台,定位紧凑车。
全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
1、汽车每辆尾气平均排放量,这跟汽车类型、车速、燃料类型有关。
机动车运行时主要大气污染物排放系数表(单位:克/辆?公里)车型COHC?NO2
小型车(包括轿车、出租车等)?8.61?1.69?2.32
中型车(包括小货车、面包车)?9.43?1.89?2.55
大型车(客车、大货车、大旅行车)?15.1?2.95?4.08
具体可看附图。
2、2010年全球汽车数量约10亿辆,人口约70亿,则人均0.14辆车
3、方法
加强对机动车的管理
减少道路塞车
减少机动车怠速时间
限行没有环保标志的机动车
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。