1.想买2020款传祺GS4,全款购买和购买能差多少钱?

2.传祺GS4新款落地价是多少钱?

3.预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

4.传祺GS4静态评测:经典延续 造型配置再升级

5.10万预算买国产好车,传祺GS4就不能错过,实力不输合资

6.广汽传祺新款GS4 PHEV上市 售价16.38万-19.38万元

7.想买传祺Gs4自动挡这款车,最低需要多少钱呢?

8.传祺GS4新款落地价多少?

传祺gs4汽车之家报价_传祺gs4报价及图片2020款外观

选择一辆SUV已经成为大多数人的常态,尤其对于拖家带口的消费者。因为中国还是普通家庭居多,所以十余万的车型也就备受青睐。在国产品牌当中,广汽传祺GS4一直都是销量和口碑双收的车型,而且其在今年又刚刚完成了换代升级,其中的诱惑力不必多说。

另外,如果一年前我和你提起捷达,那你想到的一定是那个方头方脑,怎么也开不坏的三厢轿车。但是现在,捷达已经成为了大众旗下的全新子品牌,而捷达VS5也同期而至。它既是大众少有的SUV车型,又有着更加亲民的价格,而且还和大众共享着三大件。

这两款车的价格其实还是存在着较大差距,其中传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元,捷达VS5为8.48-11.28万元,可以看到两款车的起步价基本相同,但是顶配价格相差不小。所以此次对比选择的是售价为11.98万元的传祺GS4?自动精英科技版,和售价为11.28万元的捷达VS5?自动荣耀型。

外观对比:传祺GS4更有设计感

从外观方面来看,两款车都称不上有多高的颜值,整体风格也偏于低调。但是对比来说的话,传祺GS4在细节设计上更花心思,运用了更多的折线和棱角营造出层次感,但是要说有多惊艳?其实也没有。

不过捷达VS5则要更加收敛,整体显示出了略带臃肿的姿态,相对更平庸一些。

两款车大灯的造型也分不出孰优孰劣,但是走近看的话,传祺GS4在细节上要更具科技感,而捷达VS5看起来更像是传统的卤素灯泡,容易被人误会。因为这两款车使用的其实都是LED光源,也都带有大灯高度可调和延时关闭功能,但是只有捷达VS5有自动头灯功能。

车身侧面,传祺GS4通过黑化的C柱营造出了悬浮式车顶的感觉,看起来更加运动,而捷达VS5则相对普通。在车身尺寸上,传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm;捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。可以明显看出传祺GS4要全面占优,但领先优势也算不上大,毕竟它们都同属于紧凑级SUV。

传祺GS4和捷达VS5的轮胎尺寸分别为17和18英寸,造型各有各的特点,但捷达VS5的金属质感更好,看起来更加高级。不过在轮胎的选择上,传祺GS4选择了更好的米其林轮胎,捷达VS5则是玲珑轮胎。

车尾的造型上,两款车的差距有所缩小,很显然传祺GS4并没有在这里下太大功夫,只是相比多了一些镀铬的装饰而已。而捷达VS5直来直去的风格很是简约,但是它下保险杠的银色装饰我认为是个败笔,看上去有些廉价。

不过还是走进看才能发现差别,传祺GS4的组合式尾灯内部加入了LED光带,内部设计与捷达VS5比也更花心思,更加注重细节。

内饰对比:传祺GS4质感更好

新一代传祺GS4在内饰档次感的营造上又上了一个台阶,双联屏、镀铬金属装饰、皮质包裹和大量搪塑材质的应用诚意十足。但是坐进捷达VS5的车里,一股熟悉的味道又扑面而来,这不就是几年前的大众吗?

在方向盘的握感方面,传祺GS4的粗细更加适中,而捷达VS5则比较偏细,更加适合手小的女生。但是捷达VS5提供了ACC自适应巡航系统,而传祺GS4只是普通的定速巡航。

这个价位的两款车用的都是机械式仪表盘,中央小屏幕显示的信息比较有限,最大的区别就是传祺GS4有胎压显示功能,而捷达VS5只有胎压报警功能。

两款车的中控屏幕虽然同为8英寸,但是在功能上真的就是小灵通和智能手机的区别,传祺GS4在智能网联系统上的优势明显,而捷达VS5基本不具备功能。唯一算得上优势的就是捷达VS5同时提供了CarLife与CarPlay,而传祺GS4只提供了CarPlay一种。

在空间方面,前面已经介绍过传祺GS4的轴距要比捷达VS5长50mm。而后排的实际腿部空间,GS4也要优于VS5。而且GS4后排的地板也几乎纯平,VS5则有较高凸起,这对于后排中央乘客舒适性的影响不必多说。

另外还有一点,传祺GS4还带有后排出风口、空气净化以及两个USB充电接口,而捷达VS5你能看到的只是光秃秃一片。

在后备箱的空间方面,传祺GS4为470L,捷达VS5为482L,空间基本相同,也都比较规整。

虽然两款车都支持后排座椅的比列放倒,但是放倒之后的实用性立竿见影,虽说传祺GS4也不算平整,但是接缝处的落差相对捷达VS5完全可以忽略不计。

全景天窗和单天窗的选择几乎不存在争议,而且传祺GS4的全景天窗也可以开启大半,当然VS5的天窗也能打开。

动力总成:参数表现伯仲之间

捷达VS5搭载的是EA211-DJS?1.4T涡轮增压发动机,是大众品牌最经典的发动机之一,很多购买VS5的消费者也是慕名而来。而传祺GS4则搭载的是广汽传祺自主研发的1.5T涡轮增压发动机,它也直喷发动机,并且还具备DCVVT双连续可变气门正时技术,正因如此它的表现不仅没有低过EA211,甚至在参数上还有一定的优势。

广汽传祺4A15J1发动机

这款自主研发的发动机集成了当下许多先进的技术,例如电动可变排量发动机油泵,进排气双VVT、正时静音链条等等。从技术角度来讲不输于EA211,但是在后期的稳定性和质量方面,车主的反应并不理想。

大众EA211-DJS发动机

而大众的EA211发动机经过多年的不断改进,成熟度已经很高,也没有EA888那么严重的烧机油现象。它的最大的优势其实是省油,这就要得益于它的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而降低燃油消耗。

变速器方面,两款车型都选择了更为稳定、可靠的6AT变速器,提供方也都是著名的爱信品牌。

底盘方面,两款车都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。但是捷达VS5更好的继承的大众的德国基因,底盘的质感相比GS4会更好一些,而且底盘的质量也比传祺GS4更好一些。

配置对比:预料之外

在配置方面,自主品牌对于同级合资品牌的优势一直都是压倒性的,但是在这两款车之间则完全倒了过来。捷达VS5除了车机系统方面的不足,其余可以说是完全碾压了传祺GS4,尤其在大家最近关心的安全性方面,主被动安全配置都更加丰富。

传祺GS4车身高强度钢的应用比例达到了62%,而捷达VS5稍微高出一点,为64%。两款车的高强度钢主要应用在乘员舱的骨架位置,也就是图中红色的部分。其中捷达VS5不仅应用比例更高,它的A、B、C柱还附加了抗拉强度更高的热成型钢,对部分关键位置进行加强。

十三先生点评:

在这两款车的选择上,很多人非常容易摇摆不定。因为传祺GS4的外观和内饰更有档次感,但是其它方面几乎都不如捷达VS5;而捷达VS5在三大件、配置和安全性上更有优势,但是它的外观和内饰太显廉价。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买2020款传祺GS4,全款购买和购买能差多少钱?

第二代传祺GS4的外形来说,这款全新设计的车型由于用了全新的平台,整个车型尺寸都完全重新定义,这也给了设计师更多的发挥空间。首先是轴距为2680mm,增加了整整40mm,车长增加20mm后达到4545mm,这样第二代传祺GS4的车身姿态更舒展,没有那种“打挤”或者后悬过长的“窘态”。同时,车身高度也增加了15mm,整个姿态看上去更魁梧,加之车头横向格栅的使用,整体的视觉感受的确比老款车型大了一圈。官方指导价:?8.98-15.18万元

除了体型上的变化,外形设计上更抢眼的是精致感、年轻感的提升。新车和GS5、GA6用同样的凌云翼3.0前脸设计,保持了四道前进气镀铬条,然而不同的是引擎盖和格栅连接处没有用额外的镀铬饰条,这样看上去更简洁和年轻。更明显的区别在于整个前脸的元素组合,巨大进气格栅和前保险杠下护板、两侧的雾灯区域形成了明显的X型——之前的传祺GS5有点类似的效果,但第二代传祺GS4处理得更为凌厉、型面更少,同时雾灯区域的三角塑性立体感更明显,像是战斗机的进气口。

第二代传祺GS4的前大灯依旧是把耀眼的LED日间行车灯带放在边缘,形成了“眼廓线”的感觉。而灯组内部用的是“双模组LED灯芯”,灵感据说来自于巡航导弹,这也和GS5、GA6上使用三灯组的设计不同。尾灯的设计其实也有变化,整体的凹型设计源自于之前老款车型,只是同样进行了年轻人更偏好的锐利处理,灯腔内的四道水平布置的光条在点亮时很有辨识度。

进入到第二代传祺GS4的车里,扑面而来的豪华感就可以直接让消费者“沉迷”了。传祺设计团队拿出的方案可以说是10万元SUV中最有高级感的内饰设计。横向的前IP台设计内嵌了两个12.3寸大屏幕,并且没有用当下常见的悬浮式中控,而更像是奔驰的设计——一个重要特点是这两个屏幕在同一水平线,如同是贯穿式屏幕,而此前老款的类似设计其实没有做到视线一致。

车内材质也是提升豪华感的关键所在。皮质部分都用了棕色或者紫色这样更具有高级感的颜色。不仅是单独的真皮,还包括翻毛皮的材质一起搭配,让车内的豪华氛围跃然纸上。而其余部分都是大面积的搪塑软材质,即便是硬材质也是使用的镀铬饰条、高光饰板、哑光饰条等等,很难直接找到外露的硬塑料。

空间方面得益于40mm轴距的增加,新车的后排膝部空间足足提升到两拳以上,并且后排座椅的坐姿也并不直立,靠背角度非常舒服。与此同时,全新平台带来的一个变化是地板为完全纯平的,没有任何凸起,这样很利于中间乘客的乘坐,仅有的一个小问题是乘坐时收起的中央扶手有点抵着背。

上一代传祺GS4比较明显的短板在于1.3T发动机和干式双离合的动力总成,后来广汽传祺也更换了非直喷的1.5T和爱信6AT组合已经补上了很大一块。这次第二代传祺GS4则在动力系统上使用了广汽集团最新的1.5T直喷发动机,高功率版本输出达到124kW/5000rpm,最大扭矩达到265N·m/1700-4000rpm,匹配的依然是“中国人民的老朋友”爱信6AT,算是自主紧凑型SUV中很均衡的选择了。

底盘方面,前后独立悬挂能够带来不错的舒适性,只是车辆悬挂的初段还是偏硬一些,保留了一定的路感传递给驾驶者。整体感觉来看,第二代GS4的底盘还是带有传祺特有的品牌特征,就是不会一软到底,而是保留路面反馈,带来一些驾驶操控感。当然,如果在城市道路正常行驶,路面的接缝或者坑洼虽然会传递给乘客,但还是经过了大幅削减,加上柔软的座椅,乘坐依然偏向于舒适性。

第二代传祺GS4依旧是保持了其很强的家用SUV特征,争取的是紧凑型SUV市场最大众化的人群。只是相比于有些老气的上代车型设计,新款车型整体更加年轻化、精致感,并且内饰豪华感提升相当明显。动力总成、底盘系统也是在经过了三款新车型的匹配和调校后日益成熟,非常适合中国家庭消费者,些许小瑕疵并不会有什么影响。事实上,第二代传祺GS4在外形上对于代际传承和创新的把控上做得很得体,甚至可以说非常的到位。相比那些换代或者改款完全就像是换了一个车、整套设计元素完全重来的产品来说,第二代传祺GS4至少开到路上都会被人一眼看出这是什么车,并且还能抓住年轻人的眼光。小伙伴们对这款车怎么看?欢迎评论!

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传祺GS4新款落地价是多少钱?

有粉丝问我,老师您好,我想买一辆10-15万的SUV,看中了本田缤智,这款车怎么样,还有什么好的推荐吗?这个价格不太推荐合资车型,像本田缤智属于是小型SUV,无论配置以及驾驶质感都不如同级别国产车型,这这个价格里如果想要行驶品质高一点的,个人更推荐传祺GS4,这款车目前已经经过了全新改款,外观和内饰都有了很大提升,无论做工品质都非常接近合资车型。

买哪一款性价比更高,一般家用的话2020款270T自动精英版就够了,这款车指导价11.98万,像配置方面有胎压显示、倒车影像、后雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯,配置满足家用基本没有太大问题。

现在购买全款落地要多少钱?

2020款270T精英型,指导价11.98万,目前新款上市价格比较坚挺,裸车价在11.68万左右,加上购置税10336,保险5270元,加上购置税360,上牌200,全款落地价132966元。

手里没那么多钱按揭购买多少钱?

按揭购买的话按首付30%,70%,分期36期计算,裸车价11.68万,首付30%(39000)70%(77800),加上购置税10336,保险5768(因为需要购买全险),会比全款购买贵一点,加上购置税360,上牌1000,手续费3000,GPS1800元,三年利息为10869,算下来落地价就是61264元,月供2463元,总价149915元。

全款和购买相差多少钱?

从上面可以看出购买相比全款购买要多出了16949元,真是不算不知道一算吓一跳,的话经济压力没有那么大,多余的钱可以用来投资理财,也是非常不错的,但还是更推荐全款购买。

传祺GS4这款车怎么样?

这款车老款和新款的个人都有开过,新款的外观和内饰要比老款更好看,1.5T的动力家用基本问题不大,上到120码不会很吃力,并且陪匹配的6AT变速箱相比老款的双离合平顺性更好,质量比较稳定。而新款GS4最另外喜欢的一个地方就是它的行驶品质,对于路面大小颠簸过滤更好,底盘很有韧性,隔音降噪也抑制的不错。

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预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

现在的油价可不便宜,许多车主加油之时不免感到心疼,这也体现了燃油经济性的重要性,毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。作为广汽传祺旗下车型中的重要角色,传祺GS42021款270T自动豪华智联版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再算一算它的落地价吧。

配备了1.495TL4发动机,发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为265牛·米,匹配6挡自动变速箱。

功能配置方面,传祺GS4配备了定速巡航、远程启动、自动空调等十一项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以传祺GS42021款270T自动豪华智联版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为126800元,目前南充市最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的终端价格为111800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在128950元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要33540元才可落地,月供为2461元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

传祺GS4静态评测:经典延续 造型配置再升级

自传祺GS4换代后,凭借着更加年轻、时尚的外观,它的销量有了明显的回升。而说起SUV车型,哈弗汽车就是不得不提到的名字,除了那个常年霸占销冠位置的哈弗H6,哈弗旗下主打年轻消费市场的哈弗F7也有着很高的水准。那么相近的价格,哈弗F7和传祺GS4谁更好呢?

外观方面,全新一代GS4用了凌云翼3.0设计语言,前进气格栅非常宽大,内部用了横向的镀铬条装饰,同时修长的LED大灯与进气格栅相连,整体看上去非常的大气。此外,两侧雾灯区的设计,使车头看上去更加的立体。整个前脸给人感觉非常的年轻,大气。

外观方面,哈弗F7用了六边形繁星式中网搭配黑色车标,两侧连接矩阵式LED大灯,并且造型非常的个性,看上去非常的犀利。同时底部用宽大的饰板装饰,很有越野的风格。相比于传祺GS4的年轻,精致,哈弗F7的前脸看上去更为凶狠,浑厚。

侧面部分,哈弗F7通过线条的设计使车看上去更为硬朗,侧面显得非常的魁梧,就像一个魁梧的汉子。而传祺GS4则用了悬浮式车顶设计,同时搭配车窗上部的镀铬条,侧面显得非常的年轻,秀气,就好比一个秀气的小伙子。

尾部方面,二者都用了贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯,同时底部都用了隐藏式的排气设计,并且做了双边排的气装置用来装饰。而哈弗F7的底部用了宽厚的饰板装饰,看起来更有越野风格。

尺寸方面,传祺GS4的长/宽/高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm。

尺寸方面,哈弗F7的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。从尺寸上面可以看出,哈弗F7的长度和轴距都要长一些,而传祺GS4更宽一点。

内饰方面,传祺GS4的中控设计非常的精致,双12.3英寸屏幕的设计,非常个性,设计感更足。此外,“X”型元素是GS4内饰的设计核心,中控台区域的镀铬饰条呈现X形,加上缝线的设计,中控大面积的软质材料包覆和拼色的搭配,提升内饰质感和豪华感。

内饰方面,哈弗F7用了环抱式座舱设计,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等,让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹,缝线设计加上哑光饰条的搭配,提升车内的质感。相比于传祺GS4,哈弗F7在豪华感的营造上也不差,不过与传祺GS4较为精致的内饰不同,哈弗F7的内饰更显粗犷。

动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩265N.m。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为124KW,峰值扭矩为285N.m,2.0T发动机最大功率为165KW,峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。

配置方面,我们以价格差不多的哈弗2020款?1.5T?双离合?两驱?i潮和传祺GS4?2020款?270T?手自一体?尊享版做对比。像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、上坡、陡坡缓降、360度全景影像、语音控制、手机无线充电等在二者车上都有配备。其中哈弗F7还有并线、疲劳提醒、自动泊车、内后视镜自动防眩目等配置,而GS4有空气净化等功能。从配置上来看,哈弗F7稍微好一些。

总的来看,二者都是非常年轻的车型,在市场中都非常的受欢迎,大家觉得这两款车谁更好呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万预算买国产好车,传祺GS4就不能错过,实力不输合资

虏获不少消费者芳心。为满足消费者更高需求,广汽传祺于去年11月份再度推出第二代传祺GS4,自上市以来,这款自带明星光环的车型就备受消费者关注。本次通过近距离接触该款车型,寻找销量的秘密所在。

评测车型:?2020款?270T?自动至尊版

市场售价:15.18万元

在外观方面,第二代传祺GS4与第一代车型相比有了很大改变。新车用最新的"凌云翼3.0"设计语言,前中网尺寸变得更大,中网内部由4条镀铬饰条组成,配合棱角分明的雾灯区域设计,使前脸整体更具攻击力。

车身侧面变化不大,整体设计简单大气,没有过多线条。标志性的悬浮式车顶依然保留,配合18寸动感轮毂,运动感十足。

尾部设计层次感很强。两侧尾灯由一条镀铬亮条连接,整体视觉效果横向拉长。另外,第二代传祺GS4后杠下方的排气口处有银色镀铬装饰,虽有双边共两出排气孔设计,但真正的排气孔隐藏在保险杠的下方。

内饰方面,第二代传祺GS4整体用“X”主题元素,双12.3英寸超大屏幕十分亮眼,无论是方向盘设计还是按键布局都做了调整,整体设计感很强。内饰材料选择也很实在,大面积的软质搪塑包裹,十分有质感。

除此之外,第二代GS4在配置方面也带来惊喜。双12.3英寸液晶屏显示清晰,功能齐全;360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车/主动安全系统等安全配置应有尽有。另外,第二代GS4上还搭载了广汽和腾讯共同研发的GT2.0系统。拥有腾讯/高德双导航系统、车载微信、百度CarLife、在线音乐、智能语音控制、微信等功能;三辐式多功能真皮方向盘,左侧按键可以控制影音系统,右侧按键用于控制驾驶系统,科技感很强;巨幕全景天窗设计也是当下主流设计风格,视野很好;触碰按键应用,操作既简单又方便。另外,新车配备了无线充电,两个USB接口、点烟器接口等充电配置。

除了丰富配置外,第二代GS4在空间和轴距方面也表现出色。长宽高为4545mm×1856mm×1700mm尺寸的第二代GS4,凭借2680mm的轴距,使其乘坐空间充足,且实物储物空间也非常丰富。另外,新车后备箱空间在常规的状态下是有470L的容积,如果在后排座椅放倒之后,其容积可扩展至1560L。值得一提的是,新车后排地板全平设计,使后排乘客舒适度更有保障,这个设计还是十分用心的。

动力方面,第二代传祺GS4搭载全新第三代1.5TGDI高性能发动机,用了进排气双可变正时机构,低惯量涡轮增压器,缸内直喷技术。最大功率169马力/5000rpm,最大扭矩265牛·米/1700-4000rpm,匹配爱信6速手自一体变速箱。悬架方面,用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

总结:在外形设计方面,第二代传祺GS4继承上一代优良血统,对局部进行再优化,更贴近当下年轻人的追求。在内饰方面,新车用双12.3英寸屏幕设计,科技感爆棚;车内大量软性材质应用,使其豪华感提升不少。配置方面全面升级,尤其是微信功能加持,还是令人十分惊喜的,相信第二代传祺GS4还将继续缔造属于它的销量。

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广汽传祺新款GS4 PHEV上市 售价16.38万-19.38万元

在近几年国产车在SUV领域发展是非常迅猛的,上线出来的大部分车型都能给我们眼前一亮的感觉,我们都知道国产车之所以能够获得消费者的青睐,无非就是在性价比上下了很多功夫,它们能够理解国人买车真正的需求是什么,所以才能更快的抢占市场,今天给大家推荐的同样是一款国产好车,传祺GS4。

首先从整车的品质来说,全车几乎用了高强度的零部件,赋予了车身很坚硬的体质,除此之外,5年或10万公里的整车质保也是很有竞争力的一点,这在同级别的车型当中是很难见到的,同时这也可以表明我们国产车的自信。

换代之后的传祺GS4在外观上的变化还是很明显的,用了家族化的设计语言给我们的感觉就是更加年轻,相比于上一代车型,新款车型的中网面积更大了,从而彰显出一种霸气的姿态,引擎盖上方的线条非常立体突出,配合上更加低趴的车身,所表现出来的力量感还是非常到位的。大灯的设计非常犀利,内部的结构也足够立体,在点亮之后的效果还是极为突出的,下方的保险杠设计同样有着不错的时尚感。

车身侧面来说,传祺GS4的运动感还是非常明显的,比如说贯穿式的腰线非常立体,悬浮式车顶能够很好的保留,同样给人的感觉也非常端庄。从车身尺寸来看,这款车的长宽高分别是4545×1856×1668毫米,轴距是2680毫米,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,特别是轴距上面的优势,能够很好的体现在后排空间上。尾部的造型同样是有着不错的时尚感,镀铬饰条的巧妙点缀能够有着不错的吸引力,而且尾灯的造型非常奇特,在点亮之后的辨识度是极高的。

相比于车身外观,我更喜欢的是传祺GS4的内饰设计,它给我的感觉就是豪华。首先从颜色的搭配上就能给人一种温馨的视觉感受,从而表现出很好的质感,而且整体的用料也值得好评,大面积用软质包裹以及细腻的皮革,不仅触感极佳,而且很好的将车内的档次感进一步升级,全液晶的仪表盘显示效果非常炫酷,而且中控屏的尺寸同样很大,功能丰富,支持在线音乐、在线导航、车载微信以及双区语音识别等功能,无时无刻的都在强化你驾驶的便利性和性。

在动力方面,传祺GS4搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力169PS,最大扭距265牛米,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,整体的动力表现是非常出色的,起步比较直接,而且能够满足市区通行无压力。

编辑总结:传祺GS4在外观的设计上非常年轻,在路上的回头率也是非常高的,尤其是L型的日行灯非常漂亮,在内饰的设计上有着不错的科技感和豪华感,同级别当中是很难见到这样的配置,至于动力同样表现出色,不仅满足家用,而且超车很快,至于不足也有,比如说刹车偏软,噪音较大等,不过这都是小事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买传祺Gs4自动挡这款车,最低需要多少钱呢?

4月18日,广汽传祺新款GS4?PHEV(后文用GS4?PHEV代替)正式上市,新车此次共推出3款车型,售价区间16.38万-19.38万元。详见下表。

为了回馈广大客户,新车此次推出了0首付、全免购置税、免摇号免拍牌等优惠活动。与此同时,对于现在购车的用户来说,还可享受购车送充电桩的活动。

作为广汽集团最具代表的插车型,传祺GS4?PHEV基于现款GS4燃油版车型所打造,为广汽传祺在新能源领域注入了新鲜血液,同时也为消费者提供了更为便利的驾驶方式。

外观延续家族特征

外观部分,GS4?PHEV延续了燃油版车型的设计语言,但格栅面积变大,且加入了些许的蓝色元素,提升了新车的辨识度。

车身侧面,GS4?PHEV的尺寸与燃油版车型相同,详细变化可参见下表。

车尾处,GS4?PHEV的变化相对较小,如果想快速的辨别其身份,我们只能通过logo以及尾部PHEV的字样来区分。

内饰连体大屏是亮点

坐进车内,和老款GS4?PHEV相比,新车的变化可谓天翻地覆。双12.3英寸的“液晶仪表+中控屏幕”组合,令整个内饰看起来科技感爆棚。值得一提的是,这款液晶仪表的分辨率高达1920×720像素,显示效果堪比当下许多主流手机。而中控大屏则是用了康宁大猩猩玻璃全贴合工艺,表面经过AR&AF处理,说得直白些,这块屏幕具备防反光、防指纹、防剐蹭等功能,使用起来十分惊艳。

在这块中控屏幕内,搭载了广汽与腾讯共同开发打造的智能网联GT2.0系统,并支持微信功能,包括了收发消息、语音通话等,为日常使用提供了出色的便利性。

短途出行基本可以全用电

与老款车型相比,GS4?PHEV用了第二代CPMA平台,换装了一套“1.5T发动机+G-MC机电耦合”组成的混动系统,其中发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米,满足国六B排放标准,而驱动电机的最大功率为130千瓦(177马力),扭矩为300牛·米。与其匹配的是一台电动车单速变速箱,新车每百公里综合油耗仅需1.3L。

在驱动模式方面,GS4?PHEV支持四种不同模式,分别为“EV(纯电)”、“CHRG(主动充电)”、“SAVE(点亮保持模式)”以及“AUTO(综合模式)”。而在纯电续航上,新车相比于老款车型增加了3公里,达到61公里,基本涵盖了大量的短途出行情况。因此如果是用来上下班、接送孩子等,完全可以当做一台电动车来开。

总结

此次经过升级调整后的新款传祺GS4?PHEV,在插混技术、科技感、实用性等方面都取得了明显提升。另一方面,在与同级别其它插混车型对比中,新车的价格更低,性价比尤为突出。当然最贴心的,还要属厂家给予的优惠活动,这在一定程度上解决了消费者所面临的牌照、充电等问题。总的来说,对于那些想要购车但又存在牌照问题的朋友来说,新款传祺GS4?PHEV将会是个不错的选择。

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传祺GS4新款落地价多少?

在新GS4的自动块中,270吨自动舒适版价格最低,价格为11.38万韩元。这款是自动挡车型的入门版,与手动挡相比,除了使用自动变速器外,还多出了定速巡航、自动停车、电动天窗、LED日驾驶等、后行风区共5个配置,但车辆价格远高于2.4万韩元。要知道价格相同的手动豪华车型,除了手动齿轮外,整个配置比自动舒适版高两个等级。自动舒适版价格低,但性价比低,所以不推荐使用。

向下看,有270T自动精英技术版,该款车比入门版贵6000韩元(11.98万韩元),配置为前排安全气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中央控制屏幕、Carlife手机互联、全LED光源在整体实用性和安全性方面取得了不小的提高,并且加上一定的等级感,6000元的价格差可以说是物有所值。这辆车落地不到14万人,从比较一般和经济的角度来看值得推荐。270T自动豪华智能联合型(12.68万韩元)比精英技术型贵7000韩元,配置中增加了远程启动、12.3英寸全液面板仪表板、中央控制屏幕、GPS导航、道路救援请求、车联网、语音控制等功能。LCD仪表、GSP、汽车网络和语音控制这些功能对习惯用手机导航和用钥匙调节功能的用户来说相对来说是鸡肋。更多的是提高车辆的前卫技术氛围,吸引年轻消费者。从整体实用性来看,这种型号的上涨不多,7000元的价格差不太划算,不推荐。

川奇GS4已发展为第二代型号,整体设计风格更符合现在年轻人的审美、外观。这辆车用最新的凌云翼3.0设计,整个前脸为X型,根据车型的不同,中网的风格也不同,单峰安对等组与中网完美搭配,下部两侧有三角形装饰吸入口,下部有银色的访问板,整体前脸看起来相当年轻。

川奇GS4的主体长宽分别为4545/1856/1668mm,车轴2680mm,从侧面看,线条很光滑。D柱子涂成黑色,形成悬挂的屋顶效果,下面的包围也是黑色油漆,和17/18英寸的轮子在一起,看起来不吝啬。在尾部,这辆车的LED尾灯风格像羽毛箭,中间用贯穿型铬条连接,可扩大尾部的横向视觉效果,下部有大面积的黑色边框,银色护罩与前脸相互呼应,两侧有宽大的装饰排气孔,进一步提高整体运动氛围。

紧凑型SUV在国内的热度相当高,因为其价格较为实惠,且可以满足家用需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——传祺GS42021款270T自动尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。

配备了1.495TL4发动机,发动机最大功率为124kW,峰值扭矩265牛·米,匹配6挡自动变速箱。

配置方面,传祺GS4配备车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。此外,这款车还配备了车载空气净化器、前排手机无线充电、360度全景影像等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以传祺GS4的顶配2021款270T自动尊享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为139800元,目前南宁市的最低报价为125800元,比官方指导价优惠了14000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在144562元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要37740元才可落地,月供为2769元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)