德州新能源汽车展览会_德州市新能源汽车

1.德州市审车

2.山东欧盛新能源汽车有限公司怎么样？

3.豪华度媲美BBA 三款高端自主品牌新能源车推荐

4.油价上涨的今天，想买纯电池代步，特斯拉Model Y值得买吗？

5.山东泰华新能源车业有限公司怎么样？

6.德州宝雅新能源汽车有限公司怎么样？

7.汽车后市场制动/传动领域企业“开战”2023

德州邦马新能源科技有限公司是2016-08-01在山东省德州市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东省德州运河经济开发区运河街道办事处三八西路大运河经济港2号楼1-2层7号。

德州邦马新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371400MA3CEGT327，企业法人冯明旺，目前企业处于开业状态。

德州邦马新能源科技有限公司的经营范围是：太阳能应用技术研发、太阳能光伏产品研发、销售；汽车配件、蓄电池、润滑油、五金产品、机械配件、塑胶制品、仪器仪表、办公用品、劳保用品、通讯器材（不含卫星通讯设备）、日用百货、服装鞋帽、电子产品销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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德州市审车

可以。

原价置换的标准和条件：按照活动要求，享受原价置换，需要满足以下五个条件：车主需要提供购车原始票据，票据价格两万以内（含两万）；购车年限一年以内（含一年）；公里数不超过5000公里；车况良好。享受不到原价置换的车主在这次置换活动中，旧车评估的价格不仅高于市场价的20%。每台车还能额外享受厂家提供的2000元置换补贴。新能源汽车是符合国家有关技术标准，列入工信部《车辆生产企业及产品公告》内的一类机动车产品。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。四轮低速电动车不属于新能源汽车，无法办理任何机动车业务。据了解，申领新能源汽车号牌的条件、程序和要求，与普通汽车号牌相同。新购置、二手车过户、外地转入的新能源汽车车主可直接到德州市公安局车辆管理所办理，也可通过互联网交通安全综合服务管理平台，网上预先选定号牌号码，再到德州市公安局车辆管理所办理登记业务。办理新能源汽车号牌需携带机动车所有人明、购车等机动车来历证明、机动车整车出厂合格证明或进口机动车进口凭证、车辆购置税完税证明或免税凭证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或免税证明。

山东欧盛新能源汽车有限公司怎么样？

审车不麻烦，年审车辆可以提前三个月申请年审。但是不能逾期进行汽车年检，如果逾期的车辆继续上路行驶，是会被处于200元的罚款并记三分的处罚，且车辆也会被暂扣。保险方面，逾期没有进行年审的车辆，如果期间出现交通事故的话，保险公司也是不会赔付的。

1、车。

2、行驶证。

3、正副本齐全。

4、有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本)，如果副本页已丢失，就带上交强险的正本，并且A4纸复印一下。

5、车船税缴纳单，一般情况下这个税费与交强险同在一张单上。深圳自09年始，购买交强险的同时必须车船税一起缴纳。

6、和复印件;公司单位的车需要公司代码证及代办人的明。

年审前准备

1、检查车辆是否存在违章记录，如有到交警队缴清违章(违章查询)。

2、车辆年检应尽量提前前往，因为众多车主在年检过线时，才发现车辆违章被卡，无法正常年审。?灭火器(大型汽车必须)、停车标志(三角架)。

3、年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快。

豪华度媲美BBA 三款高端自主品牌新能源车推荐

山东欧盛新能源汽车有限公司是2017-04-21注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于山东省德州市经济技术开发区袁桥镇东方红东路6596号德州中元科技创新园股份有限公司4号车间。

山东欧盛新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371400MA3DJ5TM68，企业法人何，目前企业处于开业状态。

山东欧盛新能源汽车有限公司的经营范围是：新能源汽车配套充电技术及产品的开发；新能源节能设备科技领域内的技术开发、技术咨询及服务；光伏发电及风力发电技术开发及维护；新能源汽车电机、电控和电池的生产和销售（国家限制禁止经营的除外）；充电机和充电桩的制造、销售和安装；汽车零部件的研发、生产和销售；汽车软件技术研发、技术转让及销售；汽车保养服务；汽车租赁服务；建筑安装工程施工（凭有效资质证经营）；客车、电动汽车、电动汽车控制器、电动两轮车、电动三轮车、机电设备、仪器仪表、光电设备、节能设备销售；货物及技术进出口经营；对新能源汽车产业的投资（未经金融监管部门批准，不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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油价上涨的今天，想买纯电池代步，特斯拉Model Y值得买吗？

由于我国汽车工业起步较晚，不少自主品牌都是走的性价比路线，但随着我国综合国力不断提升，各行各业技术进步较快，加之国家政策的扶持和倾斜，汽车行业中涌现了一大批新能源汽车，其中不乏一些豪华高端新能源品牌。而当下，我国也正处于第三次消费升级浪潮中，再加上疫情逐步趋稳，车市复业复销，有车一族对于增购、换购豪华车的需求逐渐释放。今天，小编就为大家推荐三款豪华度媲美BBA的新能源汽车，来看看它们合不合你心意。

广汽新能源Aion?LX：3.9加速破百的极致性能

提到广汽自主乘用车，大部分消费者脑子里首先想到的可能是广汽传祺。确实，广汽传祺在成立后推出的首款SUV车型，传祺GS5凭借高颜值设计在消费者中留下了不错的印象，之后的GS4、GS8更是火爆市场。然而，广汽传祺也深知未来的汽车是电气化时代。所以，广汽新能源应运而生。

Aion?LX正是广汽新能源Aion家族的旗舰车型，售价24.96-34.96万元。它用了广汽新能源最新的、颇受好评的“穿云箭”家族式设计语言，前脸的各种折线干脆利落，向下突出的大灯有一种“獠牙”般的凶狠，下方的雾灯格栅还带有导流槽，经过优化后车身风阻最低可至0.27cd。此外，智能感应隐藏式门把手、贯穿式LED尾灯以及动感十足的后包围等，都凸显了豪车式的设计感。

内饰方面，Aion?LX内饰整体设计比较注重优雅感和档次感，无论是方向盘、中控台，还是其他部分，均用了圆滑的线条来勾勒轮廓造型，看着饱满同时层次感分明，车内各个功能的布局清晰明了。当然，最吸睛的还是那两块12.3英寸的曲面一体化屏幕，显示效果相当出色，中控屏幕也向左侧弯折，更加方便驾驶者操作。用料方面则是十分厚道，大面积软质材料有着不错的档次感，而且还提供更高档的Na真皮、麂皮选装。

动力方面，Aion?LX提供单电机、双电机两种选择，其中80D车型系统总功率300kw，总扭矩700N?m，并有极致加速包可选，官方百公里加速时间仅为3.9秒，这个数据已经达到了百万级性能跑车的水平了。续航方面，Aion?LX?80D工信部续航里程为600km，单电机两驱车型最高可达650km，中长途行驶也不在话下。

蔚来ES6：首创女王副驾带来全新的用车体验

作为一个有着“中国版特斯拉”称号的纯电动新能源品牌，蔚来的每一款车型都可以说是自带流量赚足眼球，尤其是蔚来EP9，其在2017年以6分45秒90的成绩，一举成为了纽北赛道圈速最快的电动汽车，直到两年后才被大众ID.R打破。撇开限量的EP9不谈，蔚来面向主流市场的车型蔚来ES6同样具有不俗的实力。

外观设计上，蔚来ES6用了独特的家族式X-Bar前脸，分体式大灯设计和“心跳曲线”LED尾灯造型，就如品牌名称一样具有未来感。此外，ES6前脸取消了镀铬装饰，车头整体性、立体感有了进一步的提升。车身侧面，隐藏式门把手是提升豪华感的必备设计，悬浮式车顶也为它带来了一丝时尚感。值得一提的是，蔚来ES6右侧的快充口用电动开启，更具高级感。

内饰方面，蔚来ES6设计较为简洁，贯穿式的空调出风口、中控大屏以及大面积真皮材质，为它带来了不错的科技感、豪华感。不过，部分高级材质需要花钱选装，这也是豪华车惯用的招数。此外，蔚来还花了很多心思吸引更多的女性消费者，最值得说的就是它的“女王副驾”，最大160°靠背角度的座椅提供腿托和脚托，给予副驾乘客飞机头等舱般的乘坐体验。

续航方面，蔚来ES6工信部续航里程最大可达510km，并全系配备双电机四驱结构，系统最大功率400kw，最大扭矩725N?m，百公里加速时间最快可达4.7秒。车身尺寸方面，ES6定位于中型大5座纯电SUV，长宽高达到了4850*1965*1731mm，轴距为2900mm，空间方面表现不错。

理想ONE：稳重大气的7座中大型SUV

和前两款车型不同，理想ONE属于当前汽车市场极为少见的增程式电动车，其补贴后的售价为32.8万元，提供6座、7座布局可选。从售价和市场竞争来看，理想ONE的主要对手为汉兰达、途昂、昂科旗等车型。

外观方面，作为一台中大型豪华SUV，理想ONE的外观非常稳重大气，硕大的进气格栅以及宽大的车头显得气势十足。而官方称之为“星环头灯”的灯带支持动态点亮，解锁时?的滚动效果很有高级感。侧面和尾部均给人四平八稳的感觉，没有使用任何激进的线条轮廓设计，和车身同色的轮眉也提升了车辆的豪华感。

内饰方面，四块大尺寸屏幕组成的车机系统极具科技感，最小的功能控制屏尺寸也达到了10.1英寸，最大的中控屏尺寸更是达到了16.2英寸，硬件方面则是搭载了高通骁20A和德州仪器J6芯片，双芯片双系统的策略保障了车机系统的流畅性。用料方面，由德国贝内克提供的皮革触感舒适，没有任何异味，豪华感无可挑剔，值得一提的是，德国贝内克也是宝马X7的皮革供应商。

动力方面可以说是理想ONE最独特的一面了，其用了一套1.2T发动机组成的增程式动力系统，它的原理可以简单的理解为一台发动机与电动机相匹配，驱动车轮也只通过电传输，发动机不直接参与动力输出，只作为增程器把热能转化为电能，提供给电动机输出动力。具体参数上，理想ONE系统总功率240kw，最大扭矩530N?m，能为车辆带来超过700km的NEDC工况续航。

汽车渝评

以上推荐的三款车型在外观内饰设计上都各有亮点，且共同目标都是为了提升车辆的豪华感、科技感和时尚感，相比这个价位的BBA车型不仅毫不逊色，甚至犹有胜之，并且拥有比同级燃油车更强的加速性能。如果在意极致的性能，同时还要兼顾续航，那么广汽新能源Aion?LX是一个不错的选择；如果想要更舒适、豪华的乘坐感受，对品牌调性有一定要求，那么拥有“女王副驾”的蔚来ES6也可以考虑拿下；如果是多人口家庭，则可以考虑外观稳重大气还提供6座、7座布局的理想ONE。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山东泰华新能源车业有限公司怎么样？

日前，特斯拉在美国德克萨斯州庆祝超级工厂Giga Texas，这里生产的首批Model Y车型交付。德州超级工厂将有三项技术创新，包括4680电池、结构电池组和一体压铸前体。特斯拉的股票不错，但问题是很不稳定。特斯拉的股票最高点已经达到了每股$美元，但是从现在的情况来看，特斯拉现在只有每股$美元。从特斯拉的股票价格来看，从2008年底开始缓慢上涨。

当时我也经历了半砍。只是到了后期，特斯拉的股价才开始飙升。该工厂将主要生产Model 3和Model Y，特斯拉在此前的财报会议上表示，Cybertruck将在Model Y之后在德州工厂开始生产，在活动上，特斯拉Cybertruck也进行了展出。此前，特斯拉已将总部从加州迁至德州，德州工厂占地12000亩，是目前最大且已确认的超级工厂。

预计随着新工厂的投产，特斯拉的销量有望在2022年创下新高。现在特斯拉总市值已经过亿了，换手率比较低。从目前的情况来看，特斯拉已经有反弹需求了。前段时间，特斯拉的股票甚至跌到了多股。当时是阶段性低点，之后会反弹。特斯拉的股票还是很不错的，从事的是这种新能源汽车的行业。作为参考，特斯拉4680电池产量已突破100万的里程碑，预计装载德州产Model Y，为圆柱形电池，直径46mm，高80mm。

其电池寿命增加16%，功率输出增加6倍，能量增加5倍。就目前的情况来看，新能源汽车无疑是时下最火的行业之一。很多企业都想自己做新能源汽车，很多传统互联网公司也在加入到新能源汽车的生产和准备中。在这样的大趋势下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，发展迅猛。从投资的角度来说，特斯拉说有投资的价值，但是本身波动很大。

德州宝雅新能源汽车有限公司怎么样？

山东泰华新能源车业有限公司是2012-12-19在山东省德州市陵城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于陵县陵边路北首路西（边临镇马才村）。

山东泰华新能源车业有限公司的统一社会信用代码/注册号是913714210590375374，企业法人华科伟，目前企业处于开业状态。

山东泰华新能源车业有限公司的经营范围是：残疾人用车、电动车（不含电动汽车）研发、生产、销售（国家限制和禁止经营的除外；需办理许可证的，凭相关许可证在有效期限内经营）(有效期限以许可证为准)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为177788万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共385家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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汽车后市场制动/传动领域企业“开战”2023

法定代表人：张建农

成立日期：2011-04-23

注册资本：10000万元人民币

所属地区：山东省

统一社会信用代码：913714005739117842

经营状态：在营（开业）企业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)

人员规模：100-500人

企业地址：德州经济开发区314省道以北,经四路以东,纬四路以南,经五路以西

经营范围：场(厂)内专用旅游观光车辆(蓄电池观光车、内燃观光车)及配件(不含发动机、蓄电池、轮胎)制造、销售(有效期限以许可证为准);仅供办理新能源汽车、低速电动车、四轮电动助残车、高能动力系统、控制系统、变速箱、汽车配件及车身、摩托车配件生产项目的筹建(筹建期内不得开展相关经营活动且筹建期至2015年12月31);货物及技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

展会特辑 | 聊市场、追机遇，汽车后市场制动/传动领域企业“开战”2023

作者｜虹?月

2月中旬，汽车后市场迎来了法兰克福汽配展-深圳展，作为疫情开放后的第一场展会，深圳展备受瞩目，参展商达到了3000多家，参观人流量日均近万。汽配圈编辑部也派出团队进行现场访、报道。以下为制动、传动领域的部分参展企业的访记录，分享对当前市场行情及今年发展规划的看法和策略。（以下企业排名不分先后）

方意股份：

越是经济低潮的时候，后市场越发蓬勃

方意股份董事长宦传方向汽车后市场展示了一家中外合资企业在近几年的发展情况，方意成立已有11年，制动产品以来自意大利的技术为基础，在此基础上，糅合在国内以及海外市场的多年实际运营经验进行改进，尤其是在生产制造的技术和设备改造方面，目前用了行业内最先进的制造设备，保证了产品高品质和生产的稳定性。

2023年是汽车后市场复苏的一年，各企业积极发力，方意也不例外，宦传方分享：“今年，我们将从原来的刹车片行业往前进一步，进入到汽车制动器行业，并且是进入到国内以主机配套为主的行业里。目前我们已经取得了一定的成绩，获得了国内几款车的主机配套项目和制动器总成项目。为了满足这些主机配套项目的生产需求，今年4月份，公司将动工建造一个占地50亩的，全自动化的工厂，专门生产主机配套产品。在后市场方面，公司正在开拓新产品，加大力度推出新配方、新制造工艺。目前已经研发出了一些高端配方，比如针对宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯等车型的，这些配方能实现质量稳定、性能优秀的产品。

访进入尾声时，宦传方给汽车后市场带来了一个独具见地的观点，他说：“在当前国际形势以及整个经济状态都不好的状况之下，我相信汽车配件的后市场是逆势上行的。因为经济不好，新车消费就会变低，而旧车的维修保养就会相应增加，总的来讲，以我多年从业经验，越是经济低潮的时候，汽车后市场越发蓬勃。”他也勉励汽车后市场同仁：我相信2023年，我们方意以及所有的汽车配件行业的同行们，一定会走出低谷！

衡水众成摩擦材料有限公司：

市场回暖，全力以赴；提升工艺、加强品宣

衡水众成摩擦材料有限公司销售部部长康培勇娓娓道来，展示了一家创立于北方的企业一路走来的成绩。衡水众成成立于2001年，专业生产汽车刹车片，提供生产、销售、研发服务。二十二年走来，获得市场与经销商的高度认可，目前公司成为刹车片国家标准的起草单位、摩擦材料协会的会员单位、河北省刹车片检测中心驻地、高新企业。目前公司的产品线现在主要集中在两条，一是风力发电机的刹车片，它具有耐900度高温的特性，为全国领先水平；二是乘用车刹车片，有盘式、鼓式和手刹三种，型号齐全。经过20多年的沉淀，衡水众成在全国拥有200多家经销商，品牌的知名度，市场的认可度和占有率、以及品牌影响力都在逐年提高。

面对未来发展，康培勇认为：疫情放开，市场回暖，应该抓住时机全力以赴。他介绍，为了迎接2023年，公司取了多项举措。从生产层面，推出了无金属陶瓷配方——立顿系列，以满足市场需求；在生产工艺上，公司正逐步用全自动化替代传统生产，以提高生产效率和产品品质的稳定性。从品牌宣传层面，公司今年将更多地参与各地的展会和行业内的各种活动，增加品牌的露出，加大品牌宣传力度。同时，公司将协助经销商、修理厂等，进行品牌推广，提升品牌的认可度和知名度。

山东昶旭汽车配件有限公司：

以高新技术专利产品开拓市场

国内汽车后市场制动器领域已有三、四十年的发展历史，当下处于产品差异化小、市场竞争激烈的局面。在此背景下，一家公司欲打开发展速度和规模，往往在产品创新上做功，而发展信心也至关重要。山东昶旭汽配有限公司就是这样一家公司，销售总监李成治信心满满地介绍：“昶旭汽配成立于2007年，是一家集资本、产业结构多元化企业，公司主要生产汽车盘式刹车片，汽车鼓式刹车片以及重型刹车蹄，在摩擦材料核心技术研发领域拥有多项发明专利和实用新型专利。面对激烈的市场竞争，公司正是以高新技术专利产品脱颖而出，现在已成为中国重汽、陕汽、陕汽德龙、青岛一汽等指定合格配套供应商。公司也成为国家级高新技术企业、中国摩擦与密封材料协会员单位。”

李成治对公司的优势作进一步解释，公司的产品优势主要集中在陶瓷配方和生产工艺上，生产工艺是100%等比热压工艺。另外，产品新型号开发速度也很快，并且性价比很高。就小型车刹车片而言，公司是从2015年开始生产，由于高性价比，目前市场占有率很好，销售网点遍布全国。

山东昶旭对2023年有着清晰、准确的发展策略，公司根据去年在试点门店试验出的成功经验，总结出针对当地代理商的帮扶政策，2023年将大力执行该帮扶政策，帮助各地代理商更快、更好地打开当地市场，并力争把市场份额做到最大。此外，针对长远发展，山东昶旭部署了进军新能源汽车领域的。

李成治介绍，公司从2022年开始生产新能源全系列产品——碳陶环保刹车片，2023年准备上市。碳陶刹车片是高端产品，用高科技材料——碳纤维增强碳化硅基复合材料制作而成。这种刹车片在2000年才开始进入市场，但由于价格较高，受众面并没打开。而随着新能源汽车的发展，碳陶刹车片迎来了市场机会。李成治详细解释：“碳陶刹车片对高科技材料的使用彻底颠覆了传统的刹车片技术，与传统的灰铸刹车片相比，碳陶刹车片的重量减轻了约50%，适合新能源汽车轻量化需求。它的显著优点还有：刹车反应速度提高且制动衰减降低、热稳定性高、无热震动、踏板感觉极为舒适、操控性能提升、抗磨损性高、几乎不会产生灰尘等，毫无疑问，这些优点跟新能源汽车最搭。”

展望未来，山东昶旭无疑将会以优秀的创新能力和高效的执行力，在制动器领域发展得越来越好。

衡水通达制动材料有限公司：

延续工匠精神，持续创新发展

在经历了三年疫情之后，衡水通达制动材料有限公司的总经理于文虎对企业发展有了更深刻的体会，他沉着地说：“通达制动至今已有近20年的发展历史，经历了各种风雨，也见证了模块材料从半金属到陶瓷、到陶碳的发展过程。这一场大疫越发显示，在变幻莫测的外部环境和日新月异的行业发展之下，企业必须持续创新才能发展长远。”

如何做到创新？通达制动给出的答案是：延续通达的工匠精神，紧随市场需求，一直发展下去。在此信念下，可以看到公司多年来以汽车盘式刹车片和鼓式刹车片为主要产品，同时兼营钢背、蹄铁、附件，向国内和欧美市场同步发力。目前拥有健全的产品体系，2000多个品种，涵盖了所有家用车型号，包括皮卡车运营。同时，公司与国内外科研机构建立了长期的科研协作关系，拥有过硬的研发能力，技术水平达到国内先进水平。

2023年通达制动更有一个大动作，启动建设新工厂，目前新工厂正在建设中，建筑面积约130亩，建成后生产车间面积将达到52000平，办公车间5500平左右，整体的形象和产量都会都有大的质的提升。面对更长远的未来，于文虎说：“未来的中国市场以及国际市场刹车片整体市场情况是比较乐观的，公司会始终秉持工匠精神，为市场带来制动性能稳定、耐磨性好、无噪音、无污染等优点的高质量产品。”

上海唯雅诺贸易有限公司：

着眼国际业务，以新能源领域布局未来

过去三年，国内外对疫情的管控造成了不少国际业务的停滞，包括业务沟通不顺畅、发货受限制等等。上海唯雅诺贸易有限公司董事长李亚军对此也深有感触，他说：“上海唯雅诺贸易有限公司有两大业务部门，一是奔驰商务车威霆、V260全国最大的渠道商，经营奔驰商务车全车件进口批发业务，二是平和法雷奥离合器的华东、华南代理公司，平和法雷奥是韩国平和与法国法雷奥合资的一家离合器企业，在全球离合器市场是数一数二的品牌，主要为各个主机厂提供OE业务，上海唯雅诺负责的中国全国的售后业务和部分出口业务。从疫情开始到上海疫情封控最严重的那段时间，公司的业务受到了很大的影响，拜访客户、发货等各方面都影响严重。”

正是由于疫情拖延了发展的脚步，唯雅诺才在疫情放开后加速“奔跑”，李亚军坦言，今年的深圳展会，国外的客商明显来得比较多，唯雅诺想通过这次展会拓展更多国际业务，同时在国内也希望能打开更多的市场以及扩大公司的知名度。

李亚军也分享了一个重要的信息，唯雅诺在安徽合肥投建了蔚来汽车的售后服务中心，该中心建于2018年，2022年又进行了升级扩建，李亚军认为，中国的新能源汽车发展迅猛，中国的相关车企有机会在全球汽车企业阵营中占据重要的地位，甚至是龙头的地位。新能源汽车的发展，也逐步影响汽车后市场格局，对于从业者来说，布局新能源汽车后市场十分重要，应该把握好机遇，做好部署，未来才有可能继续在这个行业里发展，不被淘汰。最后，李亚军诚挚地邀请，“欢迎有需要的伙伴来考察唯雅诺，一起合作，一起发展！”

德州市普利斯汽车部件有限公司：

独具产业链优势，2023年目标业绩翻番

在访伊始，德州市普利斯汽车部件有限公司CEO潘桂习就表达了对市场的乐观看法：“2023年，我觉得还是开了一个好头，整体市场呈现出了一个上升、回弹的趋势。”对自家公司情况，他表示，普利斯经过了这么多年的市场沉淀和发展，还是获得了非常好的口碑。

潘桂习介绍，普利斯隶属润泽集团，始建于2007年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的现代化生产型企业，主导产品为盘式刹车片、鼓式刹车蹄、钢背、报警线等制动产品，主攻内贸以及国内市场的品牌代工业务。润泽集团旗下有三家汽车零部件行业子公司，因此普利斯拥有天然的产业链优势，同时拥有强大的自主研发、生产能力。目前，普利斯静音陶瓷刹车片在行业内获得了非常好的口碑，受到客户的纷纷认可。“在本次展会上，很多老客户给我们带来了新的客户。”潘桂习高兴地说。

潘桂习同时介绍，“普利斯是行业内唯一获得品牌强国的公司，未来市场需要的不仅仅是产品，同时需要强大的服务，我们同时也在打造强大的服务能力，再加上可信赖的品牌，构成了我们在行业内的强大竞争优势。”

面对趋势向好的2023年，潘桂习分享了普利斯的工作重点：一、更好地满足客户的需求，进行产品升级，让产品更好卖，真正地成为经销商的核心产品；推出新的性价比更高的经典陶瓷刹车片，赋予经销商更强的竞争力。二、致力于优化营销策略，和经销商真正地形成合力，和经销商一起抱团去深耕市场。“我们今年的目标是业绩翻一番，市场形势不错，我们对达成目标是充满信心的！”

以上为汽配圈对制动/传动领域部分企业的访，希望他们的分享能为汽车后市场各位同仁带来有价值的参考。2023年已走过四分之一，有志者、有信心者，请继续加油奔跑，“开战”不停！

END

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