厦门福特福克斯三厢二手车_厦门福特福克斯三厢

1.福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

一、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W左右，购置税8500，保险6000，手续费2000。一共下来13W5左右。

二、2018款福克斯，你们落地价买多少钱？

福克斯作为美系福特旗下一款车子，本来还挺好的，但是在开始引进国内生产后，销量冠军的宝座没过多久就再也没有再摸过，实在是够可惜的，这个原因比较多就不废话了。

你说的12.68万应该指的是自动舒适智慧行版本，分两厢和三厢可以选择，不过价格都是一样，提供的是1.6L自然吸气发动机匹配6挡双击离合变速箱，最大马力125，性能上还是非常不错的。

目前官方指导价在12.68万，各个地区都会有不同幅度的优惠，这里以我所在的二线城市为例，优惠下来大概可以拿到9.98万的裸车价格，优惠力度还是非常不错的。

按照这个基础，购置税大概要交八千五左右，然后车船使用税是420，交通事故强制保险为950，上牌费用如果在4S上的话一般500左右，商业保险的话，基本买个第三者责任险和车辆损失险以及盗抢险最后加上不记免赔就可以了，一般第一年算下来也要四千多，所以全部花费加一起，最终落地价格大概在11.4万左右，祝购车愉快。

三、长安福特新福克斯1.6L三厢舒适版落地价12.8万是否太贵？

你这个价格算是很不错的了。现在普遍优惠完12W00，保险6000，手续费2000。一共下来13W5左右。

四、福克斯2012款三厢1.6LAT舒适型,裸车价11.69万元,落地价13.66万...

稍微贵了一点，不过差不多哦。裸车价目前最少的能到11万。剩余的税费固定的部分，不固定如保险跟你当地情况自己选择。

不过每个地方不太一样。有的地方只有9k的优惠，那就是12万多呢。你永远不可能买到最便宜的，差不多就行了。

福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

福特新福克斯两厢和三厢使用的发动机和变速箱是一样的，它们的主要区别如下：

1、车身尺寸不同

两厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五门五座；

两厢福克斯：

三厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四门五座，三厢版比两厢版更长。

三厢福克斯：

2、行李箱容积不同

两厢福克斯的行李箱容积是：341L；而三厢福克斯的行李箱容积是：511L。正常状态下三厢版的后备箱更大，可以装更多物品，但是两厢版后备箱跟车厢是连通的，后排座椅支持放倒，因此要装大件或者长的物品的话，两厢版更方便。

3、整备质量不同

两厢福克斯的整备质量是：1303Kg；三厢福克斯的整备质量是：1306Kg。相对而言，两厢版比三厢版更轻。

福特-福特福克斯

百度百科-福特福克斯

提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。