小面汽车报价3_小面包车多少钱一辆
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1.把酵母粉溶于温水中,以手感觉温度差不多即可,不可超过40度,以免把酵母烫死.
2.把糖盐及奶油一起打到松发,加入蛋及蜂蜜搅拌均匀,
3.最后把酵母奶及打松发的奶油和粉类一起搅拌,由于面团非常湿,不适合放到工作台上用手揉,所以就用擀面棍在盆里用力搅拌到非常光滑均匀即可,千万不要因为面团湿粘就放弃操作如果实在粘得都不能成型,一大摊的样子,你也可以少量加一些高筋粉,但前提必须是你已经把面皮搅拌出筋!
4.至于温暖处发酵到面团变大1倍,之后取出,稍微揉圆,(由于面团还是湿粘,所以操作时候可以用少量高筋面粉沾手的办法克服一下)饧一会后即可整形做二次发酵.
5.大面团分成约40-50g一份并且揉圆,在操作的时候,因面团湿粘,依然可以用少量高筋面粉沾手的办法使面团成型,但一定不能把干面粉揉进面团使面团发干!!将一部分小面团包进豆沙馅,另一部分搓成细长条把火腿肠缠绕在里面就是豆沙包和火腿肠卷了.
6.正好形后至于温暖湿润处做二次发酵,至面皮完全没有弹性(以手指轻触,不回弹).即可刷上全蛋液放入预热至175度的烤箱烘焙,约18分钟左右即可.
热心网友 | 2013-10-27
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五大优点:1.在使用朱师傅日本面包松软粉2%的同时需多加水7%,可降低生产面包或吐司的成本。
2.使用朱师傅日本面包松软粉可防止面包、吐司的硬化而使面包、吐司变的柔软并将其柔软度适当延长。
3.在使面包变的松软的同时还可增加面包、吐司的湿润度。
4.可使面包、吐司的颜色相对变白,可增加面包、吐司外观的饱满。
5.可减少面包、土司在切割时的掉渣率。
用法:与面粉混和均匀即可。
用量:建议用量为2%
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上海-成都旅游报价上海-成都旅游报价多少钱
在国内有不少汽车托运的公司,但500公里算是短途托运,那么可以托运吗?托运500公里的费用是怎样收费的?小面小编就为大家详细介绍了,有需求的朋友们一起来看看吧!
短途托运这种短途运输车辆托运平台可以托运吗?回答是肯定的,当然可以托运。只是这种短途托运一般都是小板车帮你运输过去,因为大板的路线可能都是比较长距离的。小板托运的话运输的费用就要稍高一些,这个就要看车主的自己选择。
托运费用托运汽车500公里需要多少费用呢?正常来汽车托运一公里的费用在1.2元到1.6元之间,托运500公里的费用就大概在300到800元之间,但是因为是小板车运输,可能价格就会稍微贵一些。
很多车主在选择车辆托运报价时都是看哪个更低,其实这种选择方式是不对的。因为一些过度报价都很可能是存在猫腻的,而后可能各种方式附加进行收费。所以车主还是得综合各方面进行考虑在选择车辆托运平台。
费用组合1、基本上就是运输费用,这也是运输车辆整个过程中发生的基本费用。比如车辆的油费,高速公路过路费等。
2、是车型成本,对于大型车型要收取一定的车费。因为大车型会占用平板车的空间。
3、保险费用商业保险由托运者自行购买,华月运车完全免费提供20万汽车保险。为了让你的车更安全,建议你买。
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1.上海到成都旅游报价多少钱
上海-成都(2015年10月16日?周五)共4趟列车发车?到达,出发时间,到达时间,商务舱,头等舱,二等座,高级软卧,软卧,硬卧,硬座,无座,其他备注K290成都,上海08:4321:33,36小时50分,次日到达-无-无-752-$687.5$434.5$254
K115609:1616:18,上海成都,31小时02分,第二天到了——无——无——无——767.0486.0277.0277。
K351到达海南成都17:3404:07第三天34小时33分-无10-340144-776.5492.5285.5285。
K282上海成都20:4011:30,38小时50分,第三天到了——无——123无——747.5471.5278.5278.5
2.上海去四川旅游需要多少钱
从上海回四川宜宾市集中隔离是否免费,要看几种情况。如果是自己出行(个人原因),则收取集中隔离费。如果去上海工作或学习,集中隔离是免费的。统一安排是免费的,可以自费选择隔离场所的档次。
字体喜欢一个你不能喜欢的女人是错误的。Idon’我不能、或者你喜欢一个不喜欢你的女人。我不喜欢你。她之前和之后的态度,只是因为工作性质和自己的感受。好好想想、你应该知道该怎么做、
3.上海至成都旅游价格
建议玩一周,因为上海玩的地方真的很多。至于每个人花多少钱,因人而异。如果你有钱,你肯定会花更多。没钱的话,三四千就够了。
当前位置九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰,被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人,水清澈晶莹;山近水,水绕山,树长在水边s缘,林中水流,山川相依,水树交融,水色让山更绿,山让水色更细腻。
展开:
1.九寨沟国家级自然保护区,位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县,是中国第一个以保护自然风光为主要目的的自然保护区。也是中国著名的风景名胜区和全国文明景区示范点,已被列入《世界自然遗产名录》;人与生物圈保护网。
2.九寨沟是一个深达50多公里的峡谷,总面积650.74公顷,大部分被森林覆盖。因沟内有树正、叶禾、泽查瓦等9个藏族村寨位于这一高山湖泊群中,故以此命名。2009年,瀑布宽320米的诺日朗瀑布入选中国最宽瀑布,世界纪录协会,中国。
3.九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇。它是白水沟上游白河的支沟,因九个藏族村寨(又称何瑶九寨)而得名。九寨沟海拔2000多米,到处都是原始森林。沟里有108个湖。九寨沟四季景色迷人。动植物丰富,物种多样,原始森林遍布,大熊猫等十余种珍稀野生动物栖息其中。
九寨沟上榜理由1:九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰,被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人,水清澈晶莹;山近水,水绕山,树长在水边s缘,林中水流,山川相依,水树交融,水色让山更绿,山让水色更细腻。湖、泉、瀑、滩把108个海子连成一个整体,碧蓝清澈。天空、云朵、雪峰、彩林倒映在湖中,与湖底的色彩混合在一起,构成一个五彩斑斓的世界。像一个镶嵌着无数宝石的巨型饰品,闪闪发光,雍容华贵。它从湖边的树上落下,形成了森林中的瀑布。湖下有瀑布,泻入湖中。该湖的瀑布是孪生的,分层的,相互依存的。飞与静的结合,坚定与温柔的结合。九寨沟的原生态环境,一尘不染的清新空气,雪山,森林,湖泊,结合成一个奇妙的,梦幻般的,美丽的自然风光,显示自然美,美丽的大自然。这是一个原始、简单、神奇而梦幻的人间仙境,一个无尘纯净自然的童话世界!门票旺季(每年4月1日至11月15日):220元、90元门票淡季(11月16日至次年3月31日):80元、80元,开放时间:7:00-19:00。交通飞机:飞往九寨沟,必须先去成都或重庆,然后转乘九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。九机场到九寨沟(88km),单程45元,车程1.5-2小时左右,从机场租车到九寨沟200元(5人)。火车:北京、上海、广州、重庆、西安安、昆明、乌鲁木齐、兰州等许多大城市都有直达成都的列车。然后从成都坐车转九寨沟。公交:成都、绵阳、都江堰等地都有直达九寨沟的班车。观光车:进入九寨沟景区后想坐车,可以换乘绿色观光车。90元的门票,从早上8:00到晚上19:00,可能会在淡季早期收取。九寨沟不允许住宿。九寨沟入口附近有很多大大小小的酒店,价格从几十元到上千元不等。
NO.2峨眉山上榜理由:峨眉山是中国四大佛教名山之一,有世界上最好的。峨眉山以雾闻名,终年云雾缭绕,细雨绵绵。峨眉山雄伟壮观,气象万千,被誉为一山有四季,十里不同天。入山,山连山,古树参天;峰转,云断桥;幽深的山谷,一线曙光;万壑飞腾,水声潺潺;仙雀歌唱,灵猴嬉戏;奇怪的花店小路,独特的山洞。春天万物萌动,郁郁葱葱;夏天花开,绚烂无比;秋叶满山,五彩缤纷;冬天,它白雪覆盖着大地。登上金顶,可以远眺,视野开阔,景色壮丽。看日出、云海、佛阳光明媚,夕阳令人心旷神怡。向西俯瞰雪峰、贡嘎山、瓦屋山,群山连天;遥望南万佛,云卷云舒,气势磅礴;一只鸟北望百里平川的s眼景色,如一家金碧辉煌的店铺,让你一览大渡河和青衣江的全景。站在峨眉山之巅,有一种其他的山在天空下都显得矮小。门票旺季150元/人,淡季90元/人。交通飞机全天开放:成都机场是从峨眉山出发最方便的机场。火车:峨眉站是成昆线的主要车站。峨眉火车站距离峨眉山景区约10公里,车程约15分钟。公交:成都新南门站有班车到峨眉山客运中心。票价43元/人,30分钟一趟。公交:峨眉山有直达的公交线路。出租车:3元起,从市区九竹客运中心到景区13元。观光车:旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要交通工具。每天都有班车发往成渝、绵阳、万年寺、五仙岗、零公里、董磊坪等景点。市区或低山区住宿:星级酒店集中在低山区的国保寺附近;低山区也有很多经济型酒店,市区更多,价格从几十元到几百元不等。中山区:中山区附近有很多农家乐旅社,主要集中在清音阁一带,人均消费大概在30-50元左右。高山地区:在金顶看日出很方便,可以住在金顶、董磊坪或者西乡池风景名胜区。金顶上有金顶宾馆,可住宿董磊坪和西乡池风景名胜区寺院,附近还有许多农家乐宾馆。
NO.3乐山大佛上榜。理由:乐山大佛位于岷江、青衣江、大渡河交汇处,与乐山市隔江相望。佛像雕刻在岷江东岸凌云山的悬崖上。它是唐代莫言造像的精品之一,是中国现存最大的摩崖石刻造像,也是世界上最大的弥勒佛石刻造像。它被现代诗人誉为山是佛,佛是山。乐山大佛高71米,由一座山雕刻而成,坐在一条河的边上,头与山平齐,脚放在大河上,双手触膝,姿势对称。在大佛左右两侧的长江沿岸峭壁上,有两尊16米多高的天王护法石雕,与大佛共同构成一佛两天王的格局。与天王石雕共存的佛龛数百个,石雕数千尊,如今汇聚成一个庞大的佛教石雕艺术群体。90元门票(含乐山大佛、武攸寺、马号崖墓)旺季(4.1-10.31)7:30-19:30开放;淡季(11.1-3.31)8:00-18:00交通飞机:乐山市区距离成都双流国际机场150km,市区有民航售票处,可以买到成都到全国各地的机票。火车:坐火车到大佛,在成昆线峨眉山站下车,距离乐山市区31公里。公交:成都北门、西门、新南门站都有到乐山的班车,各旅行社都有旅游车。乐山还拥有通往重庆、内江、自贡、宜宾和雅安的客运专线高速公路。水路:乐山位于岷江和大渡河的交汇处,每天有几十条旅游船到大佛。乐山港有客船开往宜宾、泸州、重庆。出租车:从乐山打车到大佛。票价6元左右。船:乐山港到大佛的轮渡,票价1元。乐山大佛寺的住宿为游客提供了各种房间,从不亚于星级酒店的豪华房到便宜干净舒适的中低档房。第4名都江堰水利工程上榜理由:都江堰是位于岷江上的大型水利工程,约建于公元前256年,一直沿用至今。延续了2260年的都江堰,是一项历史悠久、现存唯一、无坝引水的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作,也是沿用至今的古代水利工程中仅存的奇迹。被称为世界水利文化的鼻祖,都江堰的创建是一个伟大的生态工程,在不破坏自然的前提下,充分利用自然为人类服务,化害为利,使人、地、水高度和谐统一。在世界水利史上写下了辉煌的篇章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程,也是著名的风景名胜区。附近风景优美,文物古迹众多。门票90元;都江堰夜游门票:15元/张,19:00后。开放时间:0:00-23:30交通:都江堰市区无机场。一般选择空乘的游客都是先去成都双流机场,再转机到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元到300元之间。火车:都江堰市有一个客运火车站,在成都和青城山之间有成都至广州的快速铁路。全程票价15元,每天6:40发车。成都火车站有直达都江堰的火车,票价10元。公交:成都茶店子汽车站,有直达都江堰客运中心的班车;成都新南门客运站也有到都江堰的班车。都江堰各种价位的酒店都有。
第5名黄龙景区榜上有名。理由:黄龙风景区是中国唯一保存完好的高原湿地,以四大奇迹五颜六色的水池、雪山、峡谷和森林。地表钙化是黄龙景观的最大特点,最著名的是黄龙沟,长约3.6公里。黄龙沟背靠终年积雪的岷山主峰,面对毕成涪江的源头。高山雪水与从地下涌出的岩溶水混合的表面,沿着山谷漫游,注入湖梯的彩池,层层落下,水声叮叮当当。彩池大小形状不一,高低不平五彩缤纷;在阳光的照射下,波光粼粼,晶莹剔透,五彩缤纷,争奇斗艳;画出黄龙奇观的自然图画。黄龙风景区不仅有独特的喀斯特景观,还有丰富的动植物。大熊猫、金丝猴等10多种珍贵动物徜徉其中,使黄龙景区特殊的喀斯特地貌与珍稀动植物交织在一起。门票200元,淡季80元。开放时间8:00~18:00交通飞机:飞往黄龙比较便捷的方式是先飞到成都或重庆,再转机到九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。从九黄机场到黄龙大约需要1个小时。单程票价22元,往返票价40元。公交:黄龙到九寨沟距离144公里,旺季有直达班车。早上6:30-7:30有2-3次航班,票价40元。下午15点从黄龙返回九寨沟。黄龙景区到川主寺大概半个小时,川主寺到九黄机场打车大概15分钟,40元/车。包车:从九寨沟到黄龙,2小时左右250元,400到500元。从松潘到黄龙,包车300元左右。黄龙景区住宿贵,人数少。如果它it’很方便,你可以住在九寨沟风景区附近。价格相对便宜,选择多。还有一个办法就是住在川主寺或者附近的县城。第6名稻城亚丁上榜:稻城亚丁是目前中国保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一,是中国香格里拉生态旅游区的核心。亚丁美国的风景在地球上几乎已经灭绝,被称为最后的香格里拉和蓝色星球上的最后一片净土。这里被雪山环绕,谷底温暖如春。雪山上覆盖着茂密的原始森林,绿草如茵,鸟语花香,流水潺潺,庄严的寺院,幽静的村落,野羊,獐子,猴子,猴子。众生在这里和谐相处,共同构成了一幅世外桃源的画卷。乃日、杨麦勇、夏诺多吉是亚丁的三座高峰。三座雪峰形状各异,一尘不染,洁白无瑕。山腰上的大片森林,中间有全飞瀑布;山脚下宽阔的山谷蜿蜒曲折,镶嵌着如镜的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊衬托出一片宁静的净土。门票包含在亚丁门票中(150元)。开放时间为7:00~18:30。从稻城到亚丁大概3个小时车程。班车价格110元(淡季没有班车,只能租车。车价600元左右,车是常一个面包,一般需要6个人)。亚丁小区旁边的空地上经常停着很多小面。包车从亚丁往返票价400-450元。和司机约好返程时间。亚丁自然保护区有三个地方可以停留:松林、重古寺和罗蓉牛场。重谷寺的露营地是看不死太阳的最佳选择。松树林在重古寺下方,相距约500米。荣牛农场的露营地大概两个小时从重谷寺骑行,重谷寺是看杨麦勇的最佳地点。以上露营地点均为大帐篷或军用帐篷,每人15元/天。接待能力60人左右,每顶帐篷可容纳十人。如果住的话,每个帐篷80元左右。一般帐篷5月以后才有。冬天只能住在藏民家里或者寺庙里,条件很差。
第七名卧龙自然保护区榜上有名。理由:卧龙自然保护区是中国最早的综合性自然保护区,栖息地面积最大,主要保护大熊猫和高山森林生态系统。这个自然保护区以其熊猫的故乡,珍贵的生物基因库和自然动植物公园。卧龙自然保护区地理条件得天独厚,风景秀丽,景观多样,气候宜人,集山、水、林、洞、险、险、奇、美于一体,还有丰富的藏羌民族文化。卧龙自然保护区是世界上古代生物物种保存最好的地区之一。有50多种哺乳动物,300多种鸟类,以及大量的爬行动物、两栖动物和昆虫。该地区有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物的繁殖地;举世闻名的五一棚大熊猫野外观测站;中国迄今为止建立的以单一生物物种为主馆的大熊猫博物馆。进山门票,门票10元/人,开放时间,全天交通,卧龙距离成都130公里。可以在成都西门站坐长途车去卧龙或者小金县,卧龙下车。旅程大约需要3个小时。也可以坐大巴到都江堰,再转乘都江堰到卧龙的班车。
8号蜀南竹海榜上有名。被崔佳环绕的蜀南竹海是世界上最大的竹海青竹公园在中国,它集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体,具有悠久的人文景观历史。景区内有竹子58种,占地7万多亩,植被覆盖率达87%。是国内空气负离子含量极高的天然氧吧。蜀南竹海以勇敢、危险、隐逸、严谨、美丽著称。异域的竹景与丰富的配套景观、湖泊、瀑布、崖洞、寺庙、气象、地质、民居融为一体。自然生态和历史人文同等重要,是让人回归自然的旅游胜地。南方竹海,有溪有瀑有湖,泉水清澈甘甜。空气清新,微风摇曳,竹影婆娑,清香扑鼻,曲径通幽。游客走在蜿蜒的竹径上,听着水鸣鸟鸣,看着青竹野花,感觉超凡脱俗。门票112元。索道68元,兴文石林30元,巩县悬棺20元,票价会随季节调整。开放时间:交通列车全天开放:从成都到宜宾坐火车大概6~7个小时,座位票25元。公交:1路。成都出发:成都新南门站有直达珠海的班车,每天8:00发车,车程4小时。票价是85元。2.重庆出发:从重庆坐大巴三个小时左右到宜宾(80~90元左右)。3.宜宾出发(火车南站):宜宾-长宁(6:04-19:30每12分钟一班,票价10元/人,车程1小时左右);长宁-珠海(万灵)(7:15-17:45每15分钟一班,票价4元/人,车程约40分钟)。其他:景区有出租车到达各景点,费用面谈;当然,你也可以走路。川南珠海有很多具有地方特色的农家乐。
9号三星堆遗址上榜:三星堆遗址是中国西南地区发现的规模最大、持续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址。它被誉为20世纪人类最伟大的考古发现之一,被誉为长江文明的源头。三星堆文明继承了古蜀宝墩文化,开创了文化和古巴,延续了2000年左右,是中国长江流域的早期。三星堆出土了大量珍贵文物,真实地向世人展示了灿烂的古蜀文明。其中,最令人惊叹和惊叹的是许多铸造精美、造型各异的铜像。这些铜像既有夸张的造型,又有精美细腻的人像,形成了一个造型各异的神秘群体。三星堆文物是人类珍贵的文化遗产。在中国壮丽的文物中,它们是最具历史、科学、文化艺术价值和最具观赏价值的文物之一。门票82,包括四个展厅和一个花园。开放时间:售票时间:8:30-17:00。展厅开放时间:第一展厅8:30-18:00,第二展厅8:30-18:30。成都汽车总站坐长途汽车去什邡,中途在三星堆下车。行程1小时左右,票价6元。也可以坐成都到三星堆的旅游直通车,淡季每天一班,每天早上在指定地点上车。你需要提前预订;根据旺季人数,可以开发多个班。
第10名海螺沟景区榜上有名。理由:海螺沟是由生态完好的原始森林和高山沸、热、暖、冷泉组成的综合性旅游景区。海螺沟以其低海拔的现代冰川而闻名。晶莹剔透的现代冰川从高谷倾泻而下,飞升达300万,将寂静的山谷装点成一片如玉般冰清的琼楼玉宇。巨大的冰洞,陡峭的冰桥,独特的冰瀑,如神话中的水晶宫,在风和日丽的日子和月夜里充满了景象。一旦你看到他们,你将永远不会忘记他们。除了冰川,海螺沟最奇特的风景还有隐藏在原始丛林中的温泉。温泉池周围是茂密的原始森林,风景优美。此时,冬天,露天温泉的池蒸汽卷向空中,使林中的绿树和奇花异草变得朦胧而朦胧。透过上升的水汽欣赏飘动的雪花。环顾四周,白雪皑皑,银装素裹,感觉就像一个人间仙境。门票海螺沟门票:82元/人;海螺沟观光门票:80元/人(双程);海螺沟观光索道:150元/人(双向)全天开放。交通飞机:可乘飞机在成都双流国际机场下车。成都新南门旅游客运中心每天有班车到海螺沟,发车时间为上午9:30。火车:坐火车到成都南站,然后在成都新南门汽车站坐班车到海螺沟。全程大概5-6个小时,每天上午10点发车。公交:成都新南门站每天都有长途班车到海螺沟,大概5个小时到,110块钱大概一个人。8:30左右开始,车次很多。海螺沟的主要住宿地点有:摩西古镇、1号营、2号营、3号营。1.摩西古镇有一些不同档次的酒店、宾馆、小型私人招待所和农家乐供游客选择。2.1号营地距离摩西15公里。3.过了1号营,你就进入了2号营,海螺沟的核心区。二号营有几栋房子,但档次不高,有些不我没有厕所。4.3号营地位于冰川源头,距离2号营地约7.5公里,距离冰川观测平台约2公里。这是冰川的最后一站。
4.去上海旅游价格
成都肺炎疫情中高风险区3月10日已为全球低风险区,离开成都无需核酸检测报告。3月12日从成都到上海应该不会检疫,但为了出行方便,建议做个核酸检测报告,以备不时之需。外出途中,做好自我保护,戴好口罩,注意安全。
5.上海到成都旅游报价多少钱一天
全程2156KG,看你的驾驶速度。一般非专业司机一天最多开5个小时。出于安全考虑,有180小时和120小时的速度,看你自己和同伴的技术。你可以自己算算,开多久休息多久,一定要注意安全。
经成渝高速到达重庆,再转沪渝高速开车8小时到宜昌,10小时到武汉,20多小时到上海。
沪渝高速湖北726公里,安徽547公里,浙江276公里。各省市收费标准不一,平均每公里收费0.62元。
以小型车驾驶为例。成都市民如果想走这条高速去上海,去重庆的路费是155元,而重庆的路费是175元。其他三省过路费分别为595元、220元、130元,全程合计过路费1275元。
成都宜昌约920公里,车程8个多小时。到武汉1200公里左右需要11个多小时。到达芜湖1800公里需要18个多小时;到上海有2100公里,从上海到重庆只需要17个小时,而从重庆开车到成都只需要3个小时左右,所以从上海到成都只需要20个小时左右。目前从成都坐火车到上海,坐空调快车需要35个小时左右。
6.成都到上海旅游团报价
成都到上海火车:成都东通南合川重庆北长寿北丰都利川恩施建始宜昌东荆州黔江天门南汉口金寨路安合肥南全椒南京南镇江常州苏州上海虹桥坐火车注意事项:
1.动车组一般停在专门的站台。到达站台后,乘客在车站工作人员的引导下,按照车厢号在车门位置排队等候。他们先上后下,然后有秩序地上上下下。
2.乘客可携带长60厘米、宽35厘米以下的物品登机。棒状物品长度不能超过180cm。随身物品由旅客自行保管,超过规定的随身物品应提前办理托运手续。
3.动车组车门为电动门,带统一控制开关。当乘客上下车或旅行时,不要不要挤压车门以免发生危险。
4.动车组用智能集中控制系统。乘客不应移动或触摸各种安全按钮和开关。有些车厢装有可开启的密闭窗户,列车运行时严禁开启。
5.所有动车组内禁止吸烟。乘客在旅途中不应该吸烟。当列车发生故障或列车晚点时,应服从乘务人员的安排,不要不要惊慌,不要不要擅自打开门窗。
6.为确保列车安全运行,禁止乘客进入驾驶室。动车组顶部上方有高压电网,禁止在动车组顶部攀爬。
7.紧急情况下,当不得不迅速撤离车厢时,可按下车厢两端车门上方的急停按钮,待列车停稳后,用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。
我车想改音响,但在想是该装两分频好还是三分频,两者声音上各方面表现怎么样?
方案路线:可以考虑来云南旅游,冬季云南比较北方来讲,要暖和得多,这里有四季如春的美誉,是很适宜的。从云南丽江向西南出发,经大理,腾冲,瑞丽后返回昆明,全程以汽车作为最主要交通工具,行程超过1500公里。选择丽江和昆明作为期的起始地和结束地,是因为这两地皆是前往云南旅游的必经之地。当然也可以反着走,从昆明出发到丽江结束
第一天(D1);丽江:黑龙潭公园,白沙,束河。
今天的行程安排是丽江黑龙潭公园,然后租自行车骑车去白沙古镇和束河古镇,傍晚返回丽江古城。
提早起床,赶往古城北的黑龙潭公园看日出。公园离古城很近,沿古城古城东大街到古城水车,之后沿着水流往北走十多分钟便可到黑龙潭公园,门票¥40。黑龙潭的日出很漂亮,站在岸边可以看到玉龙雪山在潭中的倒影。黑龙谭潭中有很多的鲤鱼,感兴趣的话可以在潭边小贩处买鱼食喂鱼逗乐。从公园回古城后,早餐推荐去大石桥旁的瑞煜小吃。他们家的凉拌米线,鸡豆凉粉和鸡爪的味道不错。早餐费用¥6。
早餐后,在古城内租一辆自行车出发,租车费用¥10。之所以骑车前往白沙和束河,主要是这两个地方离古城不不远,都位于古城北边。更重要的是这一路景色宜人,适合随时随地停车照相。出古城,沿香格里拉大道向北骑,在一大转盘处有标识,右侧通白沙,左侧通束河。建议先去白沙。
白沙乡位于丽江大研镇以北8km处,骑车1个多小时便可到达。曾是宋元时期丽江地区政治、经济、文化的中心。至今仍保存着明代的木氏土司建筑以及壁画(白沙壁画)。门票¥15。白沙乡位于玉龙雪山山脚下,在公路上能拍到不错的片子。参观完白沙后原路返回,前往束河。束河的门票是¥30。束河的人工景点相对古城来讲多了点,但纳西文的路牌很有特色。越往里走越能看到原汁原味的古镇。古镇里也有四方街,吃的东西不贵,午饭费用¥10。
结束了一天的游玩,晚饭可以在古城内的顺水楼解决,推荐凉拌吹肝,豆豉烤鱼。人均费用¥30。也可到新城七星街上的草墩罗非鱼庄去吃罗非鱼火锅,活鱼只要¥7/斤,晚餐人均¥25。
晚上可在古城转悠,体验四方街的热闹和老民居的静谧。晚上住古城的客栈,费用¥30。
门票:¥40+¥15+¥30=¥85
食宿:¥6+¥10+¥25+¥30=¥71
交通:¥10
总计:¥85+¥71+¥10=¥166
第二天(D2);丽江-大理古城。周城买蜡染,喜洲严家大院,,三塔倒影公园,洋人街。
早起后,在瑞煜小吃吃完早餐,费用¥6。出古城,去丽江长途汽车站。买去下关的车票,票价¥43。注意,下关是大理州的州府,去大理古城要提前半个小时下。建议可以不要直达大理,顺路可以游玩周城和喜洲两个地方,他们是大理白族村寨中地方民族特色最浓的地方。周城位于大理古城北23公里处。在周城,你还可以看到丰富的民族扎染制品,价格比古城要低。喜洲位于大理古城北18公里处,喜洲的白族民居很有特色。最有名的应该是严家大院了,从公路口可以坐电动三轮车去,价格¥2一人。严家院子是民国时著名大商人“永昌祥”商号严子珍的故居,也是当年拍《五朵金花》时公社大院的外景地。严家大院门票¥10。在大院里,可以品尝白族的三道茶,看表演。午餐可以在喜洲解决,也可到古城解决。费用¥15。
到达大理古城后,大理的客栈也很多。建议去城北福康里的清馨庭院或福馨庭院住宿,性价比很高。住宿费用¥25下午可以在古城内转转,大理古城不大,东南西北方向各有城楼。南门的城楼顶上景观最好,是鸟瞰古城的最佳角度,门票¥2。接近黄昏的时候,可以去三塔倒影公园看崇圣三塔在夕阳下的倒影。不推荐去三塔公园,门票太贵且不值得。可以去北门坐马车到三塔倒影公园,往返车费大致¥4一人。三塔倒影公园门票¥4。
晚餐推荐去人民路上的益恒饭店,是老字号店。特色菜有沙锅鱼,酱爆螺肉,木瓜鸡等。晚餐费用¥20。入夜后,可在古城的洋人街转悠,酒吧很多。在喧闹的洋人街上,居然能找到一家书吧:懒书吧。环境很好,推荐。大理的小吃不少,因盛产青梅,青梅制品很多。在大理,最常见的小吃是云南十八怪之一:牛奶做成扇子卖的乳扇。推荐去邮电局对面的乳扇店吃,价格也不贵,¥2一个,不过奶膻味有点大,可能一些人吃不惯。对了,大理的酸奶也不错,可以一尝。
门票: ¥10+¥2+¥4=¥16
食宿:¥6+¥15+¥20+¥2+¥25=¥68
交通:¥43+¥4=¥47
总计:¥16+¥68+¥47=¥131
第三天(D3);大理:洱海,苍山,大理-下关。
大理最有名的景点就是苍山洱海了,今天去洱海,苍山后,在顺路前往下关。因为开往腾冲的班车是由下关始发的。
早餐推荐去福合园,它位于玉饵路和复兴路的交界处。门面很不显眼,但米线和饵丝的味道很好,尤其是饵丝,很筋道。早餐费用¥3。
去洱海,可在洋人街乘2路车在才村码头下,车费¥1。洱海游船票面价格¥100。但可以跟拉客的当地妇女砍价到¥25。游船在洱海里停靠观音阁和金梭岛,来回约1个多小时。观音阁门票¥10,金梭岛门票¥3。返回古城洋人街车费¥1。
苍山修了两条索道,分别是感通寺索道和中和寺索道。因时间有限,建议从感通寺索道上,上山后沿着玉带云游路走5km,到达七龙女池后便可返回,再从感通寺索道下,顺路可以去清碧溪。往返时间约4个小时。感通寺索道往返票价格为¥82,但如果在居住客栈的老板处买,可以便宜到¥45。另外在洋人街上,也有很多索道售票点,应该也能讲价。建议还是从客栈老板处购买,可以省下不少钱。从古城可搭乘4路公共车,在感通寺索道外的公路口下车,车费¥2。路口有小巴开往索道,车费¥3一人。
从苍山下来公路后,还可搭乘4路车或小巴前往下关。车费约¥2。在建设路上的下关客运站下车,买明日前往腾冲的车票。下关发往腾冲班车最早的是10点,票价¥82。之后便可按个人喜好自由活动了,建议去双桥园吃米线。
门票:¥25+¥45+¥10+¥3=¥83
食宿:¥70
交通:¥45+¥1+¥1+¥5+¥2+82=¥136
总计:¥83+¥70+¥136=¥289
第四天(D4):下关-腾冲。
下关前往腾冲的班车是早上10点,所以早上不必太急。早餐还是米线吧,费用¥6。腾冲位于云南西南,距下关有6~7小时的车程。不过车况和路况比较好,也不至于过于疲惫。一路上要翻越高黎贡山,景色很美。在中午大巴会在保山市的蒲缥镇停留,让乘客吃午餐,餐费¥10。待抵达腾冲新客运站,基本上要到17点了。新客运站附近住宿不方便,建议打的¥5到城区苍山南路一带找住宿。腾冲县对面的广厦宾馆双人标间¥35。
去腾冲,一定要去县侧的腾越食府夜市去品尝当地小吃。推荐去里面的腾冲四街华艳小吃,炒螃蟹、炒罗非鱼和大救驾一流。也可品尝一下傣族特色的小吃:撒撇。晚餐费用¥15。
腾冲曾是东南亚重要的的玉石宝玉交易中心,若有兴趣的可以去玉石宝玉交易中心看看。腾冲的物价很低,在这里能玩好吃好。
门票:无
食宿:¥6+¥10+¥15+¥35=¥66
交通:¥5
总计:¥66+¥5=¥71
第五天(D5);腾冲:热海,国殇墓园,和顺乡。
腾冲是个有着奇特景观和丰富历史文化的滇西重镇,也被称为极地边城。她是这次期的重点,相信来此的游客一定不会失望而归,这也是我专门安排在此地玩满2天的理由。
热海和火山公园是腾冲最有名气的自然景区了。今天安排热海,明天再去火山公园。早餐可以在酒九庄,饵丝或大救驾,费用¥6。之后乘2路车到热海路上的车站,转乘小面的去热海,车费一共要¥6。热海门票¥30,遍山的地热都很发达。不仅有各式各样的温泉,还有地热奇观,甚至手摸山岩都能感觉到是热的。热海景区内有名的温泉有热海大滚锅(徐霞客游记里有专门介绍过),大滚锅水温高达度,当地村民用草绳串起鸡蛋扔进去煮,这就是云南十八怪之一的“鸡蛋串着卖”了。景区内还有送胎井,珍珠泉,蛤蟆泉,眼镜泉,鼓鸣泉等特色热喷泉,非常的奇特。喜欢温泉浴的可以去美女浴温泉体验一把在大自然中泡露天温泉的感受,另加门票¥60。离开温泉区后,会路经热田景区,让你有飘行在云雾中的感觉。出热海后,还搭乘小面的¥6回腾冲县城。午餐费用¥10。
位于县城西南1km处的国殇墓园内埋葬着为收复腾冲而牺牲的3346名有姓名的中国远征军将士。该墓园在海内外有着广泛的影响,是国家级重点文物保护单位。个人认为,作为一个有历史良知的国人都应来此拜祭!让更多的人知晓那段历史,也向保家卫国的先烈们致敬!可在县城内乘4路车前往,车费¥1。门票¥20。
从国殇墓园出来后,可搭乘面的¥2到和顺乡。和顺去年刚被评为中国十大魅力名镇之首,门票¥50。可游览和顺图书馆、弯楼子、滇西抗战纪念馆、艾思奇故居、元龙阁等景点。之后可在和顺过夜,也可回县城过夜。晚餐¥15,住宿¥35。
门票:¥30+¥60+¥20+¥50=¥160
食宿:¥6+¥10+¥15+¥35=¥66
交通:¥6+¥6+¥1+¥2+¥5=¥20
总计:¥160+¥66+¥20=¥246
第六天(D6);腾冲:火山国家地质公园,北海湿地。
早餐¥6,在县城花¥1搭乘2路到西门。那里有去腾冲火山国家地质公园方向的出租车或班车,都是坐满人后才开。出租车是¥15一人,班车是¥7一人,因路况很不好且要行40分钟。建议搭乘出租车前往。若搭乘班车的话,则在马站乡下车。腾冲火山国家地质公园内有座火山体,是中国规模最大的休眠期天然火山群。门票¥30,包括大空山、黑鱼河和柱状节理三个分散景点。后两个离售票处较远,需另行搭乘车子前往,时间若紧的话可不去。大空山相对海拔只有100多m,可以沿着火山岩修建的楼梯拾级而上。到山顶后甚至可以步行下到火山口里。在山顶,张目四望可以看到周围的火山群。游览玩火山公园后,原路返回腾冲,车费¥15,午餐¥15。
下午还是在西门车站附近搭乘前往北海湿地的小面的,车费约¥5。北海湿地33处国家重点湿地之一,也是云南省唯一的国家湿地保护区。这里最奇特的是浮在水上的草甸可以当船划。北海湿地最美的季节应该是4-5月,遍地盛开着紫色的北海兰。北海湿地门票¥30,进去后换要先雨鞋,搭乘渔船在湿地里转一圈,途中可以下船在当地村民引导验行走于湿地有惊无险的感觉,刺激!换雨鞋费用¥2,导游费¥2。
晚餐可以在湿地边的农家饭店吃河鲜,也可回县城的腾越食府吃炒螃蟹,车费¥5,餐费¥15,住宿¥35。
门票:¥30+¥30+¥4=¥64
食宿:¥6+¥15+¥15+¥35=¥71
交通:¥1+¥15+¥15+¥5+¥5=¥41
总计:¥64+¥71+¥41=¥176
第七天(D7);腾冲-瑞丽;瑞丽弄安金鸭塔。
今天就结束腾冲的美妙之旅,前往云南傣族特色浓郁的城市-瑞丽。瑞丽位于云南西南边陲的德宏傣族景颇族自治州,德宏州同西双版纳一样都是傣族的聚居地。早餐¥6,之后打的¥5前往腾冲客运站。早上10:10有趟开往瑞丽的班车。车票¥36,中巴,车况很差,建议一定要坐前面。车程近6小时,中午车会在陇川户撒芒东路口停留,路口上有很多卖户撒刀的店,买完后可以直接托老板邮寄回家,省得路上惹麻烦。有兴趣的游客可以选购。过户撒后,车会翻阅一座山,转弯很急。建议晕车的游客要提前服用晕车药。下午约16点,可抵达瑞丽客运站。下车后,推荐前往南卯街的利民宾馆住宿,双人标间¥40。
瑞丽与缅甸只有一江之隔,在市区能看到很多不分男女都穿着裙子的缅甸人。很有异国特色。友情提示:瑞丽靠近金三角,又是国家贸易口岸,来往人士较复杂。一定要提高警惕,入夜后偏僻一点的街道少去。
瑞丽地处南亚热带,终年气温很高。可以去南洋宾馆下的步步冷饮店吃特色冷饮,该店的服务生都是缅甸人,推荐大家品尝下异国特色的冷饮:波露多。店内的炒米饭也很有特色。冷饮费计¥10。瑞丽市内除了弄安金鸭塔外就没有什么景点了,都分散在市区外面。弄安金鸭塔里南卯街不远,步行可前往,无需门票。
晚上可前往华丰批发市场的夜市,内有专门的泰国缅甸食品店,也能吃到正宗的傣族撒撇,¥4一份。
门票:无
食宿:¥40+¥10+¥10+¥4+¥40=¥104
交通:¥36
总计:¥104+¥36=¥140
第八天(D8);瑞丽:姐告,大等喊,南茹河淘宝场。
南卯街上的饮食店不多,早餐可以去街西侧的一家米线店吃米线,费用¥4。姐告是我国在瑞丽江对岸唯一的一块国土,是瑞丽出境缅甸最大最重要的公路口岸,被称为:“天涯地角小深圳”。这里有中国边境唯一的两国街—中缅街,街上有上百家两国的商品门市。从瑞丽打的前往费用¥10。中缅街上有很多买玉石的店铺,倘若不识货最好不要购买。
返回瑞丽后,午餐¥15。大等喊傣家寨位于瑞丽西南20公里处,大等喊傣家寨内还有一座寺庙,它建于清乾隆年间,其建筑风格别有特色。可以在瑞丽城区搭乘中巴前往,费用¥5。在前往大等喊的路上,还有喊沙村,一国两寨等景点,都不需门票。瑞丽又有“孔雀之乡”的美称,在喊沙村以及大等喊中能看到很多野生的孔雀。从大等喊出来后,可以同方向前往弄岛的南茹河淘宝场,拦中巴车费¥5,门票¥50。淘到的宝石归自己,但加工费需另计。从淘宝场返回瑞丽车费¥10。晚餐¥15,住宿¥40。
门票:¥50
食宿:¥4+¥15+¥15+¥40=¥74
交通:¥10+¥10+¥5+¥5+¥10=¥40
总计:¥50+¥40+¥74=¥164
第九天(D9):瑞丽:姐勒金塔,畹町,莫里原始森林,瑞丽-昆明(夜班车)。
历史上瑞丽是“乘象国”中心地带,全民信仰小乘佛教,现有众多的文化遗迹。瑞丽东北的姐勒金塔就是东南亚五座名塔之一。前往姐勒金塔可搭乘前往畹町的小巴,在姐勒村下,车费¥3,姐勒金塔门票¥2。
参观完金塔后,可以回到公路上拦前往畹町的小巴,车费¥5。畹町是中国最小的城市, 畹町真正的迷人之处在于那座毫不起眼的畹町桥上。畹町桥是中国国西南之门户,滇缅公路之锁钥,中印公路之纽带。在抗日战争中,它是盟军援助中国战略物资的最重要陆路通道。周恩来也曾与缅甸总理并肩走过它。在畹町吃午餐,费用¥10。
前往莫里原始森林,因司机要等游客游览后返回瑞丽,所以要在畹町包车。包小巴费用¥60。莫里原始森林门票¥15,它是一个纯粹的亚热带雨林,雨林内古木参天,清幽异常,有很多平时难以见到的植物。雨林深处是有条高达40m的瀑布?—扎朵瀑布。
在从莫里返回瑞丽的途中,可以在芒令村的“独树成林”景点停留,不需门票。
返回瑞丽后,前往瑞丽客运站购买晚上开往昆明的夜班车,车费¥200。瑞丽距昆明880km,车行14多小时。需注意的时,出芒市的时候会路过检查站,会有缉毒武警上车检查,要预先准备齐全证件。
门票:¥2+¥15=¥17
食宿:¥4+¥10+¥5=¥19
交通:¥3+¥5+¥60+¥15+¥200=¥283
总计:¥17+¥19+¥283=¥319
第十天(D10);昆明:世博园,金马碧鸡坊。
班车早上抵达昆明西苑长途车站,在车站附近饭店吃早餐,费用¥5。休息片刻后,去火车北站转71路公交车在世博园下,车费¥1。世博园还是很值得去的,票价¥100。园区很大,有园林园艺馆和民族风情馆等,可以转上大半天。
从世博园返回昆明市区后,可去桥香园吃米线,餐费¥15。可到昆明市中心的金马碧鸡坊,它是昆明的象征建筑物。它旁边就是繁华的南屏步行街,是昆明市民的购物街。街上有家乐福,游客可以在此购返程所需的食品以及当地特产。
至此,便结束了10天的完美期。行程超过1500公里。
门票:¥100
食宿:¥5+¥15+¥15=¥35
交通:¥2+¥10=¥12
总计:¥100+¥35+¥12=¥147
10天期费用分项消费如下:
门票:¥575
食宿:¥644
交通:¥630
费用总计:¥1849。
注:以上所有价格是基于2005年初的本人实际消费计算而得,只做参考之用。
个人简历:本人现为电子工程师,崇尚自助游。曾多次自助出行,游历过甘肃,川西和云南。本人最为得意的自助游经历是和女友一道从四川成都出发,游历川西,滇西,最后返回成都。行程4300余公里,日程30天,平均花费95元/人。一路吃好,玩好,住好。
第三天(D3);大理:洱海,苍山,大理-下关。
大理最有名的景点就是苍山洱海了,今天去洱海,苍山后,在顺路前往下关。因为开往腾冲的班车是由下关始发的。
早餐推荐去福合园,它位于玉饵路和复兴路的交界处。门面很不显眼,但米线和饵丝的味道很好,尤其是饵丝,很筋道。早餐费用¥3。
去洱海,可在洋人街乘2路车在才村码头下,车费¥1。洱海游船票面价格¥100。但可以跟拉客的当地妇女砍价到¥25。游船在洱海里停靠观音阁和金梭岛,来回约1个多小时。观音阁门票¥10,金梭岛门票¥3。返回古城洋人街车费¥1。
苍山修了两条索道,分别是感通寺索道和中和寺索道。因时间有限,建议从感通寺索道上,上山后沿着玉带云游路走5km,到达七龙女池后便可返回,再从感通寺索道下,顺路可以去清碧溪。往返时间约4个小时。感通寺索道往返票价格为¥82,但如果在居住客栈的老板处买,可以便宜到¥45。另外在洋人街上,也有很多索道售票点,应该也能讲价。建议还是从客栈老板处购买,可以省下不少钱。从古城可搭乘4路公共车,在感通寺索道外的公路口下车,车费¥2。路口有小巴开往索道,车费¥3一人。
从苍山下来公路后,还可搭乘4路车或小巴前往下关。车费约¥2。在建设路上的下关客运站下车,买明日前往腾冲的车票。下关发往腾冲班车最早的是10点,票价¥82。之后便可按个人喜好自由活动了,建议去双桥园吃米线。
门票:¥25+¥45+¥10+¥3=¥83
食宿:¥70
交通:¥45+¥1+¥1+¥5+¥2+82=¥136
总计:¥83+¥70+¥136=¥289
第五天(D5);腾冲:热海,国殇墓园,和顺乡。
腾冲是个有着奇特景观和丰富历史文化的滇西重镇,也被称为极地边城。她是这次期的重点,相信来此的游客一定不会失望而归,这也是我专门安排在此地玩满2天的理由。
热海和火山公园是腾冲最有名气的自然景区了。今天安排热海,明天再去火山公园。早餐可以在酒九庄,饵丝或大救驾,费用¥6。之后乘2路车到热海路上的车站,转乘小面的去热海,车费一共要¥6。热海门票¥30,遍山的地热都很发达。不仅有各式各样的温泉,还有地热奇观,甚至手摸山岩都能感觉到是热的。热海景区内有名的温泉有热海大滚锅(徐霞客游记里有专门介绍过),大滚锅水温高达度,当地村民用草绳串起鸡蛋扔进去煮,这就是云南十八怪之一的“鸡蛋串着卖”了。景区内还有送胎井,珍珠泉,蛤蟆泉,眼镜泉,鼓鸣泉等特色热喷泉,非常的奇特。喜欢温泉浴的可以去美女浴温泉体验一把在大自然中泡露天温泉的感受,另加门票¥60。离开温泉区后,会路经热田景区,让你有飘行在云雾中的感觉。出热海后,还搭乘小面的¥6回腾冲县城。午餐费用¥10。
位于县城西南1km处的国殇墓园内埋葬着为收复腾冲而牺牲的3346名有姓名的中国远征军将士。该墓园在海内外有着广泛的影响,是国家级重点文物保护单位。个人认为,作为一个有历史良知的国人都应来此拜祭!让更多的人知晓那段历史,也向保家卫国的先烈们致敬!可在县城内乘4路车前往,车费¥1。门票¥20。
从国殇墓园出来后,可搭乘面的¥2到和顺乡。和顺去年刚被评为中国十大魅力名镇之首,门票¥50。可游览和顺图书馆、弯楼子、滇西抗战纪念馆、艾思奇故居、元龙阁等景点。之后可在和顺过夜,也可回县城过夜。晚餐¥15,住宿¥35。
门票:¥30+¥60+¥20+¥50=¥160
食宿:¥6+¥10+¥15+¥35=¥66
交通:¥6+¥6+¥1+¥2+¥5=¥20
总计:¥160+¥66+¥20=¥246
第十天(D10);昆明:世博园,金马碧鸡坊。
班车早上抵达昆明西苑长途车站,在车站附近饭店吃早餐,费用¥5。休息片刻后,去火车北站转71路公交车在世博园下,车费¥1。世博园还是很值得去的,票价¥100。园区很大,有园林园艺馆和民族风情馆等,可以转上大半天。
从世博园返回昆明市区后,可去桥香园吃米线,餐费¥15。可到昆明市中心的金马碧鸡坊,它是昆明的象征建筑物。它旁边就是繁华的南屏步行街,是昆明市民的购物街。街上有家乐福,游客可以在此购返程所需的食品以及当地特产。
至此,便结束了10天的完美期。行程超过1500公里。
门票:¥100
食宿:¥5+¥15+¥15=¥35
交通:¥2+¥10=¥12
总计:¥100+¥35+¥12=¥147
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二分频,将声音分为高频和中低频,分频点需要高于低音喇叭上限频率的1/2,低于高音喇叭下限频率的2倍,一般的分频点在2K到5K之间。但是这样分频对低音照顾仍然不够完善,因为低音为了获得更好效果,往往需要单独处理,并且扬声器的切割失真对低音的影响也最大,因此近些年三分频逐渐流行起来。
三分频是将声音分为低音、中音和高音,有两个分频点,低音分频点一般在200Hz以下,或者120Hz,甚至更低,高音分频点一般为2Hz-6KHz。此外也有少量的四分频或者多分频系统。显然更多分频数理论上更有利于声音的还原,但过多的分频点会造成整体成本上升,并且实际效果提升有限,因此常见的分频数仍然是二分频和三分频。
层次感方面肯定是要三分频要好,因为人耳一般的听音频率集中在中频这个频段,三分频有单独的中音喇叭,这点是很合适的。
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如今汽车已经进入了千家万户,虽然现在很多人都开上了价值不菲的豪华车,但他们最初拥有的第一辆车可能只是一辆极其简陋的小面。看看如今车市上很多轿车月销超过一万辆就已经让对手眼热,而这与国内几款畅销的小面相比还有很大差距。中国毕竟是人口最多的国家,中低收入人群仍占绝大多数,对于这部分人群来说,购买一部价格低廉,既能载人又能装货的微型客车也是不错的选择,毕竟拥有一部属于自己的汽车,能够给自己的生活带来质的变化。
国内早期生产的微型客车,仅仅能够满足代步和载货的基本需求,不仅动力差,而且毫无安全性和舒适性可言。随着各个厂家产品的不断升级换代,如今传统的平头车已经逐渐淡出市场,仅有的几款平头小面市场表现一直呈萎缩状态。目前市场上的主流微客车型车头上都有个短短的鼻子,这样的设计大幅提高了正面发生碰撞时的安全性,另外这种车型的驾驶座位于前轴的后方,更长的轴距也提高了乘坐舒适性和行驶稳定性,虽然这些车型在配置方面仍然十分简陋,但比起过去的平头小面,已经有很大的进步了。国内生产的这些微型客车往往都是7坐或8坐设计,而且后排座椅都可以折叠,变成宽敞实用的载物空间,这样的设计本来是其实用性的体现,但从养路费的角度来看,这就意味着更高的养车费用。以临沂的情况来看,7坐、8坐的车型要比5坐的轿车多交一倍的养路费,虽然有些品牌也推出了同样车身的5坐车型,但实用性与7坐车型相比又大打折扣。正是这样的原因,使很多打算购买微型客车消费者望而却步。
从2009年1月1日起,国内正式新实施的燃油税政策取代了过去的养路费政策,充分体现出“多用车,多缴税;少用车,少缴税;不用车,不缴税”的特点。如此一来,7坐车型和5坐车型终于能够享受到同等的待遇了,为此临沂汽车网专门针对打算购买微型客车的消费者,制作了一期微型客车的导购专题,希望能够给大家选车买车提供一些参考。
上汽通用五菱 微客领域的龙头老大
上汽通用五菱虽然没有长安的车型那样丰富,但旗下的产品都准确的把握住了市场的需求,在同类车型中其市场表现近年来一直处的领军地位,2008年该品牌的微车产量超过了60万辆,继续保持微车龙头老大的地位。
五菱之光-最畅销的微客
五菱之光是一款追求实用的车型,方正硬朗的造型看上去十分朴实。与其他短头微客相比,五菱之光车身造型更加扁平,更像一款小号的MPV,较低的重心也使它具有更好的行驶稳定性。目前市场上销售的是07年改进之后的车型,与老款的相比,07款车型的仪表板用了更加时尚的T型设计,中部多了镀银饰件、储物盒,造型更加简洁大气。收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机,空调出风口设置也更合理。07款车型改进了座椅面料,更加柔软舒适,透气性好,而且长时间使用也不会变硬褪色。驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整,并且调整了方向盘角度,驾驶更加舒适。
五菱之光
08款五菱之光提供多种不同排量的发动机可供选择,6376C3基本型使用1051cc的LJ465Q-1AE6发动机,最大功率38.5千瓦,最大扭矩83牛·米,6376A3基本型和标准型用1149cc的LXA发动机,最大功率为60千瓦,最大扭矩103牛·米。6386系列是08款五菱之光新增的车型,它的前脸造型按照荣光的风格进行了修改,车头长度略有增加,这款车可以选择LXA发动机和LAQ发动机,LAQ排量为1201cc比LXA略大,63千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩也要大一些。另外五菱之光系列还有一款最入门的6376立业型,它使用0cc的LJ465QE5发动机,最大功率34.7千瓦,最大扭矩71牛·米,排量和动力比其他几款车型都要小一些,不过这款车31500元的售价也相对低廉,比较适合注重实惠 的消费者。
五菱之光立业型
以上几款车型的轴距都为2500mm,宽度和高度都为1510mm和1860mm,长度的差异也主要是因为车头造型的因素,因此几款车型的内部空间没有任何差别。五菱之光系列在国内的微客车型中尺寸处在中间水平,既能够满足家庭使用,也能搞胜任货物运输,具有十分出色的实用性和灵活性,正是这种出色的适应能力,使它连续3年稳坐国内微客销量冠军的宝座。五菱之光普通版的起售价为3.38万元。
五菱之光加长版 空间至上
五菱之光还有一款加长版,它的轴距较普通版增加了150mm,车身尺寸更是加长了265mm.车身加长以后,不仅使内部的乘坐空间更加宽敞,将座椅拆下或折叠后,载物空间也有了很大提升,使整车的实用性有所提高。五菱之光加长版目前有6400C基本型、6400C标准型和6400D基本型三款,两款6400C两款车型用排量微1051ML的4缸发动机,最大功率38.5千瓦,最大扭矩83牛米。标准型与基本型的差别主要有,使用铝合金轮毂、车身增加裙边,中排座椅用了两个独立的可滑动翻折座椅,增加了车门信号灯和高位刹车灯。6400D在配置方面与6400C完全相同,区别在于用了排量为1310ML的4缸发动机,最大功率为60.5千瓦,最大扭矩102牛米,动力表现更加强劲。与普通版相比,五菱之光加长版的售价要略高一些。
五菱荣光-全面升级之作
五菱曾经在07年推出了新一代微客产品鸿途系列,但这款车由于定位和售价较高,上市后并没有获得广泛的认可,在08年北京国际车展上推出又一款新车荣光之后,鸿途便开始逐渐淡出,转战海外市场。五菱荣光造型仍然十分硬朗,但一改之光系列的平庸和朴实,简洁流畅的车身看上去更具时代气息。车身表面及内饰的做工在同级车型中都达到了较高的水准。荣光的轴距为2700mm,车身长度达到了4米,车宽和高度分别为1620mm和1915mm,宽大的车身尺寸整整比之光系列大了一号,加上更加坚固的底盘和悬架,其驾乘舒适性和承载能力都有了大幅度的提升。五菱荣光使用排量为1.2升的LAQ发动机,能够输出60.5千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩。荣光系列共有4款不同配置的车型,其中低端的两款性价比要高一些,入门的基本型售价为4.98万元,标准型为5.18万元,比较适合对空间和品质都有较高要求的消费者选择。
交通1:去凤凰一般选择乘火车在吉首、怀化下车,吉首、怀化均有汽车前往。怀化至凤凰20-30元(3小时);吉首汽车南站(在城里坐小面的3元/车;中巴1元到邮局路口)至凤凰12元(1个半小时),过凤凰桥入南华门就到达凤凰古城。县内交通工具(绿色环保车:绿色的士:2元/1.5公里;城内环保旅游车:1元/人)。
酒店住宿:
到凤凰古城后不要相信那些在你身后叫着有客栈的妇女。客栈临江房非节日(星期日--星期四):80--100/晚,非临江房:30--50/晚 临江房节日(星期五--星期六):100--120/晚。注:各类房间开空调另加20元。到古城后可挨家挨户去看客栈,看到合心意,合价钱的才住,不用焦急的,选客栈也是一种乐趣。个人比较喜欢住在沱江北岸,那边比较热闹。
在客栈内可找老板购买各类景点票,有比较大的优惠。例如看天下凤凰的表演只要60元/人,其它苗族一天游也是差不多这个价,比在外面购票便宜50%. 其中注意就是不要购买联票,个人认为没有那个必要及价值,还有就是不要上黑船,否则你会让这个愉快的旅程添上黑色的一笔。
记得自带牙刷,牙膏,毛巾等日用品,客栈是不配的
凤凰古城的其他特色美食——小吃类:
1、凤凰古城姜糖 2、水果之王猕猴桃 3、扭扭糖 4、龙须酥 5、凤凰古城凉皮 6、芙蓉镇米豆腐 7、凤凰酸萝卜 8、湘西糍粑
凤凰古城的其他特色美食——菜肴类:
1、湘西凤凰腊肉 2、凤凰血粑鸭 3、野葱社饭 4、酸辣子炒沙萝菇
5、农家菜豆腐 6、苗家火烧食 7、苗家酸鱼 8、酸汤煮豆腐 9、蕨菜炒隔年熏腊肉
在古城内出租车起步价是5元,每跳表一次是7角。一般从汽车站到虹桥大概就7-8元左右。晚上10时后起步价会上调。电池车每人每次1元。
酒吧或清吧内啤酒大概15--30元/支 在古城内预算600--800元/人
凤凰148元套票
凤凰古城九景148元/人(包含沈从文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、古城博物馆、东门城楼、万寿宫、崇德堂、虹桥艺术楼、沱江泛舟九个景点)学生及老人票价80元/人;
古城联票十一景226元/人(包含沈从文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、古城博物馆、东门城楼、万寿宫、崇德堂、虹桥艺术楼、沱江泛舟、南方长城、奇梁洞十一个景点)学生及老人票价120元/人;
古城九景参观有效期为两天,古城十一景参观有效期为三天,购票那天算为一天!
凤凰古城内九个景点需要您步行参观,前往南方长城在阿拉汽车站坐车,票价4元左右,前往奇梁洞可在城北汽车站,票价2元左右;
你是带着怎样的心情来凤凰游玩,如果只是想要休个,欣赏下凤凰的风景及那种悠然自得的气氛的话,建议就不用买联票了,可以在古城内逛逛,欣赏下沱江的美景,然后选择自己想去的景点,买分票就可以,也比较省钱。
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