2012本田思域二手价格_2012本田思域

1.东风本田的十周年纪念版思域与第九代思域有什么不同？

2.思域2012款1.8l豪华版优缺点

3.老款的本田思域怎么样？

好不好的是看个人要求了。

本田思域应该是面向家庭用户的一款不错的紧凑型车了，原因有以下几点：

底盘：四轮独立悬挂，操控性、舒适性好。

发动机：本田独有I-VTec技术，节油，动力十足。同样技术的发动机在同级的自然吸气发动机中根本没有对手。

车身：高强度车身，欧洲E-NCAP中五星安全级别，属于最高级别的了。

内饰：卖点之一。相当精致而且科技感十足，这样的内饰只有本田能带给你。

外观：仁者见仁智者见智，个人认为很不错。

空间：2650mm轴距，后排宽敞舒适，后排地板齐平，储物空间多，家用非常合适。

再说下其他方面：装配前后防撞梁（大众神车都在设法简配），米其林轮胎（神车都装配垃圾的纸糊、韩泰轮胎），全尺寸备胎（神车及欧美系均为非全尺寸，别克尤其垃圾）。

不多说了，凡是买车的都懂的。那些吃不到葡萄就说葡萄酸的可以无视。

东风本田的十周年纪念版思域与第九代思域有什么不同？

12年本田思域是第几代？12年本田思域是第九代。东风本田全新第九代CIVIC（思域）的六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款，其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡、VTi AT NAVI豪华自动导航版。

以下是思域的相关介绍：

1、外观方面，全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状；

2、内饰方面，内饰设计上，延续了之前车型的风格，用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件和全彩液晶仪表盘；

3、动力方面，国产全新思域将分别搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机供选，其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

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思域2012款1.8l豪华版优缺点

东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）和第九代本田思域的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同

一、外形尺寸不同

1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：长×宽×高(mm)4658×1800×1416。

2、第九代本田思域：长×宽×高(mm)4535×1755×1450。

二、发动机不同

1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：130kW(1.5L涡轮增压)发动机。

2、第九代本田思域：108kW(1.8L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：最大扭矩(Nm/rpm)226/2000-4500。

2、第九代本田思域：最大扭矩(Nm/rpm)174/2000-4500。

四、油耗不同

1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：工信部油耗(L/100km)6。

2、第九代本田思域：工信部油耗(L/100km)6.2。

百度百科——2012款思域

百度百科——第九代思域

老款的本田思域怎么样？

思域2012款1.8l豪华版优缺点如下。

1、优点有油耗低，提速快。思域2012款1.8l豪华版综合油耗7.5L，与同档次1.5排量车油耗相当，百公里加速时间7秒，超过同档次车型。

2、缺点有减震硬，座椅舒适度差。

本田思域2012款2.0L 自动TYPE-S导航版

购买时间2012年09月

裸车价格16.28万元

平均油耗9.2L/100km

优点：外观很个性。所有人都觉得好看。第一次去店里看车，进门随便看了一圈就被吸引了，感觉有辆车朝我飞了过来。后排腿部空间充足，前排也宽敞。没中控屏，但是也无所谓，买了个倒车影像和行车记录仪一体的机子三百块，再买6个雷达，前2后4一共七十块，安装费两百。喇叭就2个，还好我不怎么听歌。织物座椅也还好，味道比较小。现在3600公里，偶尔高速，偶尔爬山，油耗6.7。

外观：外观有啥说的，或许思域不是那种你一看就就会爱上的车，但是绝对是属于特别耐看的车，不像某些车线条感太明显，第一眼好看，但看久了就不觉得耐看的车！反正截至目前，就没人说我的车不好看的。。。呵呵！

内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。

空间：乘坐空间比较满意，基本上空间很够用了，A级车的外形，B级车的内部空间，腿部空间是很大，后备箱太矮了，放不了高的东西，不过我也少东西放。

配置：2.0的性价比还是真不错的，在同级别车里价格略高一点，不过绝对是超值的，无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的，性价比算是很高的

动力：2.0的排量，动力尚可，发动机在同级车中表现上乘，低速起步还是有所谓的推背感，家用不错，足以满足日常生活和日自驾游。

操控：：这款车的优势就在这里，电动助力转向轻巧，方向准确，转弯半径小，反应灵敏，前后独立悬挂行驶起来更稳定，而且由于悬挂较硬所以变向平稳侧倾较小，市区超车，插队感觉游刃有余、

油耗：：在这方面，本人觉得2.0的就不如1.8德好，市区油耗差不多12个，1.8却只需要10个以内就够了。在油耗这方面，我还是觉得有一点小奢侈。。

舒适：：避震差点，有点硬，过减速带有点突出，坐着很舒服，毕竟是运动款，能做到如此精细的做工已经很不错了。