宝马x3缺点多为什么还买_宝马x3为什么不建议买
1.宝马x3为什么很少人开
2.为什么说宝马X3可以称得上为“史上最尴尬”的宝马?
3.如果年收入20多万,买宝马x3压力会比较大吗?
2020款宝马x328i如果更换前嘴一套和气囊弹出的事故车十几万元就能买到。不建议大家购买。安全气囊这种东西相当敏感,基本上只要是小碰撞甚至是一脚剧烈的刹车,都有可能让气囊爆出来(没夸张,真有车刹车踩出气囊的)。气囊爆出来之后面临着的当然就是维修的。
气囊弹出的危害
什么东西都能修,但气囊是无法维修的。一旦气囊爆出之后,包括气囊传感器在内的整个气囊总成全部都要报废更换,而且大多数车子对气囊都有非常严格的安全机制,你想以次充好换“副厂零件”那是绝对不行的,车辆电脑一旦检测出这不是原厂气囊零件,直接锁死车辆断电,你根本无法解锁,只能到4S店换原厂气囊才行。
宝马x3为什么很少人开
坐奔驰、开宝马,一直是在坊间所广为流传的国人对于奔驰和宝马这两个品牌最直观的印象。 尤其是宝马,在2022年里销量更是一举跃升到了豪华品牌第一名,可见国人对于宝马车的愈发喜爱与认可。
不过,销量越来越好可并不一定就代表着宝马的产品质量也越来越好,这不,在投诉网站所给出的最近一年SUV车型投诉榜单中,宝马X3就凭借4265起的投诉量稳稳地占据了SUV投诉榜第一名的位置。要知道,排在它身后第二名的丰田陆放,可也才只有963起的投诉案例,所以宝马卖得最好的SUV——宝马X3到底是何原因投诉这么高?它又是否值得购买呢?一起往下来看看。
根据车质网的投诉数据显示,2020-2022年间生产的宝马X3车型普遍存在销售欺诈、与宣传不符、发动机烧机油、制动系统异响、转向系统异响等问题。其中销售欺诈的投诉占比最高,在2021款车型上一共有3740起,也成为了宝马X3身上投诉最普遍的现象和问题。
据河北地区的一位宝马X3 2021款 xDrive25i 豪华套装车主表示,他在购买自己的宝马X3车型之时,听到厂家关于车机系统所宣传的就是全功能的iD7系统,可结果是买到车之后才发现,实际车机系统是阉割版的iD7系统,比如在线升级地图功能、语音控制开关窗功能等等功能皆有所缺失,这就与厂家所宣传的严重不符,车主也要求更换全功能的车机系统。
只可惜,车主所提出的更换全功能车机系统并没有得到厂家的同意,而是换来了厂家所给出的6000元代金券补偿。而对于这种做法,不光是河北的这位宝马X3表示无法接受,全国各地因华晨宝马X3车机功能与官方宣称不符的车主也对此表示抗议。
如今临近315前夕,已经有超过1000+人的车主集体向宝马中国发起了投诉,而其所涉及的车型则包含2020款宝马5系、630、2020-2021款的宝马X3、X4等诸多车款。
所以,针对车主们所投诉的问题,我们觉得厂家也要引起足够的重视,千万别因小失大。毕竟,这位河北宝马X3车主所碰到的情况和遭遇,其实已经不仅仅是个例,而是广大宝马X3车主的共同缩影,所以厂家理应正面回应和解决问题。
此外,如果大家觉得厂家销售欺诈与宣传不符这种问题都无法列入三大件质量问题,那我要告诉大家的是,在宝马X3这款车身上还存在着发动机烧机油、制动系统异响、影音系统故障、转向系统异响、变速箱顿挫等之类的情况。可以说,现在的宝马X3在发动机、变速箱、刹车系统等最关键的三大件方面也几乎没有哪一个能让消费者100%安心,这让消费者如何敢放心地去购买?
当然了,到这里我知道很多朋友会说,宝马这些问题又不是什么特别大的问题,即便你们媒体指出来了,也还是会有很多的国人愿意为了一台宝马车而去买单,而这也正是宝马现在在华有恃无恐的最根本原因,因为你们拿它也并不能怎么样。
对于这种想法,我个人是不太赞同的。一是车子既然有质量问题,那厂家当然就要改,这既是对消费者负责,也是一家大企业所应有的态度。二是宝马所涉嫌的这一销售欺诈和宣传不符行为,如果宝马你自己真这么干了,那就痛痛快快地给车主们该升级升级、该更换更换,不要表现得这么的抠搜,也有失大厂的风范。
最后,如果你的爱车出现了质量问题,不妨在评论区里面留言或者进行投诉曝光,一个人的力量可能是渺小的,但如果大家都将遇到的质量问题、销售陷阱给进行曝光,那事情就有希望能够得到解决。
总言之,在3·15来临之际,我们也希望华晨宝马厂家能够重视这些消费者的投诉,毕竟现在的汽车市场已经不是几十年前,随着互联网的发展与人们所获取到的资讯更加全面,车企更应该要以身作则,而不是随意的搪塞糊弄。也希望那些华晨宝马X3车主的投诉能得到妥善的解决,我们将持续保持关注和跟进。(文/优视汽车 大卓)
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为什么说宝马X3可以称得上为“史上最尴尬”的宝马?
因为价格高。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。
以前宝马X3为什么很少人买是因为价格高,但国产化之后价格马上降了下来,于是国产化后的第二年X3的销量涨幅超过3倍,直接蹭到了高端SUV排行榜第三位,仅次于老对手奔驰GLC和奥迪Q5L。
外观方面:
宝马X3与2019款保持了一致,依然分为豪华设计套装和M运动套装两种外观设计。车侧及尾部也与现款车型一致。车身尺寸方面,新车的长宽高为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。
宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
如果年收入20多万,买宝马x3压力会比较大吗?
当然是因为宝马x3销量特别低呀,这台车当年了贡献率只占10%,可以说是非常低了,同级别的都占到20%左右,所以这台车绝对的尴尬。之所以会有这样的尴尬,和这台车的定价有关,因为x3用进口的方式,所以价格可比国产要贵,高达40多万,在很多人都会买同级别国产车,毕竟会便宜很多钱,性价比更高。有的甚至去买国产x1,都是宝马便宜那么多钱为什么不买。
其次就是之后也进行了国产,但是这个车有个毛病就是,作为SUV,它的轴距实在太短了,sue最看重的就是空间性,你没有空间,我为什么要买suv,所以很多人因为他比较短,会选择放弃购买。
而它的竞争对手奥迪和奔驰,他们推出的跟x3同级别的suv,性价比更高,同样都是作为中端车型,别人更愿意选择他们。
家庭年收入22万,和一线城市刚毕业的程序员年收入差不多。刚毕业的程序员不用买房养孩子。一个人吃饱了,全家都不饿,负担比你轻很多。但是他们为什么不买宝马呢?X3呢?如款个人建议不要买宝马?X3了,对你来说压力可能有点大。如果全款的话对生活质量影响不是很大。目前最便宜的2018宝马X3接近40万。当然,折扣因地而异,但误差不到1万元。如果你买车,首付50%,20万,三年还清,几乎每年还7万元,然后X3按一年一万公里计算,一年车辆的费用是1.9大约10000。
再加上你的汽车,如果你跑得更多,一年将近10万元。如果加上通常的费用(生活费用 教育 医疗)和抵押,一年可能只剩下数万元。对于一个老人和年轻人来说,如果你不存一些钱,你仍然会感到缺乏信心。如果你全额购买,每年的费用可能是2万或3万元,这对你来说可能是可以接受的,但如果宝马X3可以给你一直带来快乐,我觉得还是值得。如果你真的喜欢宝马,不妨等新宝马X1。相比爸妈X3,X1便宜多了,新车型的空间更大了。预计车长会达到4.6米,宝马的外观X3非常相似。价格比X3便宜了十几万,其实不嫌弃新款的话X1如果是个不错的选择,不妨等一等。
这主要取决于你的生活状况。如果你在三线城市或以下城市没有抵押或其他债务,你就不会追求孩子的最终培养。你的年收入超过20万元,每天都不会被浪费X3这是可以考虑的。如你在一二线城市,20万年的收入还是买10万代步车比较好。我是中配X3,买车送六次基本保养,有自己的停车位。第一年的保险稍微贵一点,超过1000点,第二年开始保险全额保险只有5000多点,我每年开10000多公里,油费不到1000。保养方面,新车前两年只要做基本保养,即使花钱也只有1100元左右。
即使大型维修机油三个过滤器更换超过2000。什么发动机清洁、油路清洁、节气门维护、制动维护混乱,前五年不能做。所以综合来看,维修保险油费 洗车 外停车所有费用,我的车年维修费用,2万就足够了。宝马车的成本并没有那么夸张。只要你买的时候不努力,每年养2万左右的毛毛雨。另外,不要保养4s做太多的项目,按照维护手册做就足够了。即使汽车通常珍惜,除了油滤清器必须做,其他维护手册中的项目也可以完全删除项目来做。例如,更换火花塞,这是三年后的保质期,我可以在途虎或其他连锁店维修汽车APP 在里面做,比4s不值一半的钱。连锁店的质量也很放心。人生短暂,及时行乐,能享受生活,关爱家人,善待他人!
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