二手电动汽车价格表_2手电动汽车价格表
1.3万左右新能源电动汽车有哪些?
2.想买个2万——3万左右的电动汽车
3.目前10万以下纯电动汽车都有哪些?
4.新能源二手车值得买吗
5.新能源车怎为什么这么“不值钱?
6.推荐几款纯电动汽车,不仅价格便宜,而且实力还不小,可供参考
尽管新能源市场的销量占比要比传统的燃油车少上许多,但由于当下新能源车的车型也不及燃油车型丰富,因此新能源车市场的竞争也是非常的巨大。而有竞争自然就会有淘汰,在不断的"淘汰"当中,那些综合品质出色的优质新能源车还能混得越来越好,让消费者可以更直观地看清谁才是真正的好车。而我们今天要与大家聊的正是时下最热门的几款新能源车,它们出色的销量已彰显了自身是能让消费者放心选的车型。
销量季军:比亚迪-汉
指导价:21.98-27.95万元
10月销量7545台
作为比亚迪的最新旗舰级轿车,汉在上市之际就已是有着满满的热度;在正式上市后,该车所取得的销量也可圈可点。例如在刚过去的"银十"中,作为旗舰的比亚迪-汉,就成功卖出了7545台;通过汉的热销我们也能看出,其实大家对于自主高端或是旗舰车型的接受度,比以前都是有了较高的提升。
既然市场、消费者接纳了比亚迪-汉,那么这款车自身的产品力又如何呢?为此,笔者就大概用"物超所值"来形容。汉推出了插电式混动和纯电动两种驱动形式,其中纯电车型的最大续航为605/550km;值得一提的是,纯电版的比亚迪-汉是将零百加速做到了仅3.9s的最快提速,混动版也仅为4.7s。2920mm的轴距也给该车带来了不错的后排乘坐空间,车内质感、用料也完全不输3系、A4L这样豪华车型。
销量亚军:特斯拉Model?3
指导价:24.99-41.98万元
10月销量12143台
作为新能源车企一哥的特斯拉,自打在国内建厂后,Model?3的销量也是达到月销1万+的高度。尤其是近段时间,特斯拉Model?3也再一次迎来了降价,如今24.99万元的价格对于自主造车新势力来说,无疑是将面临更大的压力。回顾Model?3的降价之路,一帮"老韭菜"们都已经按住手中40米的大刀了。
从最初的五六十万,一步一步降至现在的二十几万,确实是让老车主们"意难平"。若你是想体验不曾拥有过的科技感,或是对电动汽车就一定兴趣,那Model?3倒也还不错,毕竟它的价格现在并不算高。Model?3大部分的功能都汇集在中控屏上,就连驾驶员前方都取消了传统的仪表盘集成到中控屏上。468km的最大续航(标准续航)也完全是能满足日常的城市通勤,且最.4秒破百的加速,还能让车主尽享速度与。
销量冠军:宏光MINI?EV
指导价:2.88-3.88万元
10月销量23762台
在宏光MINI?EV未上市之前,国内最火的新能源车一直是特斯拉Model?3,但在宏光MINI?EV上市后,这一局面就得到了改写。而且,宏光MINI?EV不仅一上市就夺取了特斯拉Model?3新能源车市场冠军的地位,同时在9、10月,宏光MINI?EV的销量还相继突破了2万台,可谓是牢牢坐稳了新能源车人气王的宝座。那么宏光MINI?EV为啥能这样火呢?
宏光MINI?EV之所以能做到上市即销冠,与它的超高性价比与产品定位,都有着极大的关系。论性价比,目前就没有一台新能源座驾与宏光MINI?EV相提并论。最大170km的续航和极为灵活的驾驶特性,对于日常短途代步的消费者来说,也都够用和便利;并且在充电这件事情上,宏光MINI?EV也完全不依赖于充电桩,一个220V电源外加一个三角插头即可搞定续航问题。车内空间的利用率上,宏光MINI?EV也继承了家族的优良基因,4座布局对于一个小家庭来说也是足够用的。
以上三款车型便是当下的新能源市场中最为热门的座驾,而在这当中,我们应该表扬一下比亚迪-汉和宏光MINI?EV,这两款车出自自主品牌,不仅给到了国人一个高性价比的定价,对于合资车企来说,也是一种不小的冲击。尤其是宏光MINI?EV,我想应该没有一家外资车企能做到如此的亲民、厚道了吧。
3万左右新能源电动汽车有哪些?
省油,依旧是消费者买家用车的首要条件之一,即便是有些买2、30万家用车的消费者也会问油耗,这似乎已经成为一种习惯。事实上,很多新手在第一次买车的时候,都愿意选择二手丰田卡罗拉,一方面是因为便宜、耐用、小毛病少,另一方面也是因为这款车省油、空间大。不过对于想买省油的二手丰田卡罗拉代步的消费者,我反而建议大家看看下面这3款纯电动汽车,毕竟用车成本更低,重点是这3款车的价格也很便宜,非常适合家用代步。
第一款:欧拉R1
最近欧拉又火了,不过并非因为欧拉R1,而是因为欧拉白猫。你没看错,在哈弗大狗之后,欧拉把R2叫做欧拉白猫,是不是挺有意思,有一种长城以后要开动物园的节奏。言归正传,从参数上看,欧拉白猫其实比欧拉R1更值得考虑,但是从实际用车体验方面来说,欧拉R1其实才更适合作为家用代步车。
首先是因为车辆体积小,穿梭在菜市场、校门口的拥挤路段时,很容易通过;其次是用车成本低,至少比二手丰田卡罗拉要低不少;最后说的则是这款车的续航和实用性,相比很多动辄续航超过500km的车型,欧拉R1的确是没办法相比,但是家用代步的话,实际上欧拉R1完全够用,而且这款车的空间也足够满足全家人的出行。
第二款:比亚迪e2
在国产新能源汽车领域,比亚迪的地位不用多说,不过在入门级电动车领域,大家反而忽视了比亚迪。今天说的这辆比亚迪e2其实就是一个不错的选择。相比二手丰田卡罗拉,其实比亚迪e2的价格优势并不是很明显,但是这款车胜在更高的颜值,更出色的空间表现,当然,续航和耐用性方面的表现也不错。至少作为家用代步工具来说,比亚迪e2更值得考虑。不过说实话,如果比亚迪e2和欧拉R1放在一起,我还是建议大家选择便宜的,毕竟只是代步用。
第三款:新宝骏E300
第一次听到新宝骏E300的时候,并没有觉得这款车会多受欢迎,尤其是如今新宝骏的影响力真的很难和当年的宝骏相比。但是,当看到新宝骏E300的第一眼时,相信大多数消费者都会心动。这款车真的是那种可以凭外观取胜的产品,设计真的是太个性了,而且细节处理的也不错。至于内饰的设计,虽然新宝骏E300看起来有些奇怪,但是实用性还是不错的,空间也够用,续航也算达标,重点是价格足够便宜。整体来说,年轻人买辆新宝骏E300是很正常的一件事。
总体而言,这3款纯电动汽车跑长途可能有些费劲,但是从家用的角度来说,这3款车真的非常适合家用代步。而且低廉的价格,即便是真的开上几年就换车,貌似也不会太心疼。和二手卡罗拉相比,几乎同样的价钱,甚至花更低的费用买一辆新车不好吗?尤其是这款车还不喝油。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买个2万——3万左右的电动汽车
1、宝骏E100
车型售价:9.39-10.99万元 柳州当地补贴售价分别为3.58万元和4.88万元。
宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为28kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm,电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外,新车的极速可达100km/h,综合续航里程为155km,使用220V电源充电所需约8h。
2、众泰E200
车型售价:18.18万元 补贴政策:国家统一补贴,各地按政策再进行补贴,最终厂家统一补贴至5.98万元。
众泰E200作为一款城市通勤车其续航里程达220km,双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比Smart还灵活。
3、知豆D2
车型售价:15.88万元 补贴政策:国家补贴4.5万元,地方补贴视情况而定,4.98万元为参考价格。
知豆D2续航里程达到180km满足日常代步需求,配置及其丰富包括互联共享系统、若干主动安全系统,由吉利工厂代工生产。
4、众泰知豆E20
指导价:10.88万元,补贴后入手价:4.88万元。
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
目前,国内上市的微型电动汽车并不多见,众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰汽车内部人士表示:众泰知豆E20目标是成为国内电动汽车产业的黑马,取得领先的市场销量。
5、雷丁S50
售价3.98-4.98万元。
是一款4门4座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。该车搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统,并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。
铅酸版车型的最高时速约为55公里,锂电版车型的最高时速约在60公里以上,续航里程可以达到180-220 km。
目前10万以下纯电动汽车都有哪些?
2万到3万的电动车,是电动汽车吗?电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。
这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上高速吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。
新能源二手车值得买吗
1、欧拉黑猫
指导价:5.78-10.28万元
车型级别:微型车
该车型拥有小巧时尚的外观,3.5米的车身长度容纳了4个座位,为用户在出行时提供更多的储物空间。欧拉黑猫不仅是因为外观时尚美观价格便宜,更多是的该车型的续航达到了405km。
2、小蚂蚁
指导价:5.48-7.38万元
车型级别:微型车
小蚂蚁是奇瑞旗下一款微型新能源汽车,在续航方面全系车型均为301km,5万的多的价格,时尚小巧的外观设计,4座的车内布局,以及301km的续航。小蚂蚁麻雀虽小五脏俱全,在同级别车型中配置均匀,没有短板。
3、哪吒v
指导价:5.99-12.08万元
车型级别:小型suv
该车型定位为小型suv,在外观设计上失去了微型车的可爱小巧和方便,换来的是更大的车内空间。4米长的车身,坐在第二排的乘客会感觉更加舒适一些。401km的续航,6万多的价格,可以说哪吒v的性价比是非常高的。
4、新宝骏e300
指导价:6.08-8.58万元
车型级别:微型车
新宝骏e300这款微型车的外观就很有特色了,整车外观用了大面积的玻璃覆盖,增大了用户在车内的视野,像面包一样的车身,给人一种十足的新鲜感与科技感。305km的续航,1小时的充电速度,可以说新宝骏e300非常适合在城市道路行驶。
5、比亚迪e2
指导价:8.48-11.98万元
车型级别:紧凑型车
该车型定位为紧凑型两厢轿车,4.2米的车身,405km的续航能力,能看出比亚迪e2是一款体型较大的普通型新能源汽车了。作为比亚迪旗下的新能源汽车,其质量以及品质不用担心,可以说比亚迪e2是一款非常实用的家用车。
新能源车怎为什么这么“不值钱?
如今新能源汽车还处于发展阶段,购买新能源汽车的人越来越多。新品牌越来越快出来,随之而来的是升级。新能源汽车自然会流入二手车市场,但最近有人建议不要购买二手新能源汽车。那么新能源二手车值得买吗?先来看看比亚迪新能源电动车的新介绍。
新能源二手车值得买吗?
二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多,部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计,电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动,按照总价来算,这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格,5年后价值2万多一点。虽然价格便宜,但不建议购买。
二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况,买二手电动车不划算。目前根据国家规定,在质保期内,电池性能衰减不应超过20%,否则,厂家将免费更换。但是有些车企有附加条件,电池保修仅限于第一批车主,做二手电动车车主不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术,包括电池,不符合现在的车辆技术,以后使用也会带来一定的问题。
总之,虽然二手电动车看似价格便宜,但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长,续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车,还不如买新车。
比亚迪新能源电动汽车
比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术,搭载该技术的车型也非常受欢迎,甚至一车难求。近日,比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型,并已开始预售。综合补贴后预售价格13.58-16.28万元,预计12月正式上市。
宋ProDM-i的外观设计用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸用了更大的横幅式镀铬进气格栅,两侧犀利的LED大灯用了厚实的哑光饰条贯穿,而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰,整体看起来视觉冲击力不错。
ProDM-i定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。它的车侧用了流畅的线条,车身造型依然有很好的肌肉感。尾部依旧用了时下流行的贯穿式尾灯,后保险杠用了镀铬饰条进行装饰,整体看起来非常时尚运动。
新车外观没有什么新意,但内饰方面还是有很多变化,最明显的就是内饰的色彩设计,增加了麒麟棕和天灰的双色搭配,比燃油版的纯黑色内饰更年轻更有质感。该车依旧配备了8.8英寸的浮动式液晶仪表盘,提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮动式自适应旋转中控屏三种选择,搭配平底三辐式多功能方向盘和电子杠杆,整体营造出不错的科技感和档次感。
新车的车身尺寸和轴距与燃油版相同,因此空之间的性能并没有提升。配置方面,入门车型搭载了DiLink3.0系统,其他车型搭载了DiLink4.0系统。此外,其他车型还配备了NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备箱和L2自动驾驶系统。
动力方面,宋ProDM-i将搭载小云插电专用的1.5L发动机和电机组合,即DM-i超级混动系统,其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,而电机则提供高低功率两种选择,最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N·m和325N。续航方面,纯电续航可选择51km和110km,综合续航超过1000km,百公里综合油耗为4.4L-4.5L
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百万购车补贴
推荐几款纯电动汽车,不仅价格便宜,而且实力还不小,可供参考
最近关于新能源汽车的一个问题,一辆售价接近百万的特斯拉Model S,开了三年,还能卖多少钱你能想象吗?答案是32万,保值率仅为33.7%。相对于一般的燃油汽车,这种贬值率实在是有些惊人!
甚至从市场的具体表现来看,目前多数二手车车商都不做新能源车业务,而且二手车收车的过程,如果对这款车不是很了解的话,往往车商也会把价格压得很低,转移风险。
就连特斯拉这样的新能源豪车都贬值率如此之大,可以预见整个新能源二手汽车行业的现状,在二手电动车市场中,新能源汽车的自身的特殊弊端和二手新能源汽车市场的不完善都是是很重要的原因。
(1)电池的占比重
新能源二手车的贬值率则跟传统燃油车不同,尽管目前二手车的价格主要与车辆年限及公里数有关,但更多的只能以电池的寿命判断。
新能源汽车的动力跟电池动力直接挂钩,在进行多次的充放电之后,容量自然衰减,这让本来续航就不高的电动车再次蒙上阴影。而且很多新能源车的电池在五年左右就可能损坏,需要维修或者更换,所以一般电动车车龄在五年之后残值率仅为11%就是这个原因。而最最最重要的就是电动车的电池占车辆价格比重过多,维修和更换自然价格不低,因此很多人不愿意购买二手电动车。
(2)技术更新太快
传统汽车能够保持一定的残值率,这点是经过了一百多年的发展,燃油机的技术几乎打到顶峰,产品质量的可靠程度经过了市场的考验。其实现在新能源车都还处于摸索状态,技术更新的简直太快,所以老一代的产品就更加显得不值钱。就以比亚迪E6为例,2012年推出的版本续航未到300公里,而2015年就达到了400公里。随着新能源车的研发投入,生产成本也会下降,这也导致了老一代产品的现状,自己不爱,别人不买。
(3)检测标准的空白
新能源车的动力系统主要为电池和电机系统,而非传统发动机,因此二手车评估师需要对电力系统进行检查,但目前并没有一家第三方机构能够对该系统进行检测。
虽然要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况,但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。
(4)如何破局
毫无疑问,新能源汽车的作为未来发展的趋势,整个市场尚未形成,如何解决目前的二手交易尴尬,保值率的通行公式和电池损耗的折价标准对二手车交易至关重要。“新能源二手车只有建立标准,交易才会活跃起来。”,未来随着电池技术的成熟及淘汰电池在其他领域的应用,厂家主动承担检测电池,并推出官方认证的二手车,新能源车的保值率才会不断提升。
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在节能减排的大环境趋势下,纯电动汽车的兴起,已成必然之势。并且,据笔者了解,有很多人都愿意为家中添置一辆纯电动汽车,这样就能让自己的爱人去接娃,以及日常代步,让他们能够轻松一点。那要说买一辆特斯拉Model?3来代步,可能有点不太合适,毕竟20好几万的车子只用于日常代步未免有点可惜。所以,笔者今天就来带大家看一看车市中几万块左右的纯电动汽车,又有哪些是值得选择的呢?
第一款,?欧拉黑猫?指导价:6.98-8.48万
地区行情优惠:全系0.6万
续航里程:301公里、351公里、405公里
欧拉黑猫(R1)这款车作为国内首个纯电平台——ME平台所量产的车型,在整车实力上被很多人所认可,截止9月底,欧拉黑猫的终端总销量为11660辆,在纯电市场中算是表现不错。而要说的欧拉黑猫有亮点?作为ME平台的产物,欧拉黑猫在三电安全、主被动安全、智能安全等三个方面的表现,都是要领先于不少"油改电"车型。不仅如此,欧拉黑猫还联合许多的"大佬"为欧拉黑猫高品控护航,如电池供应商宁德时代、ESP车身稳定系统全球巨头博世,而车联网?T-BOX、智能前视系统,甚至整车玻璃等等,都来自业内TOP级专业厂商,全方位确保精品品质。
除此之外,得益于合理的底盘布局,并未让电池侵占车内乘坐空间,以笔者176cm的身高坐进车内,还余有很宽敞的空间。至于整车续航方面,欧拉黑猫提供有三种续航版本,分别是301公里、351公里、405公里,前两个版本匹配的是一台35kW的永磁/同步电机,而最后一个版本车型匹配的是一台最大功率为45kW的电机。
点评:欧拉黑猫从上市以来就凭借着过人的实力,征服了不少国人,这让其收获了不错的销量。它不仅有着很多"大佬"相助,而且有长城汽车作背书,让其有着很好的质量表现。不过,对于这款车有很多车主表示,隔音效果有待提升,风噪比较明显。
第二款,新宝骏E300/Plus?指导价:6.48-8.48万
地区行情优惠:最大0.2万
续航里程:305公里
"分离式座舱"设计再加上呆萌的前脸,让新宝骏E300/Plus有着很高的回头率。车身尺寸方面,新宝骏E300/Plus有着两种尺寸数据,一是2625*1647*1588mm,轴距为1750mm的普通三座版,其次就是2894*1655*1595mm,轴距为2020mm的Plus四座版。不大的车身尺寸让新宝骏E300/Plus能够灵活穿梭于大街小巷,既好开又好停,这对于城市通勤来说是比较方便的。
而要说新宝骏E300/Plus有何优点?作为一个主打智能的品牌,新宝骏E300/Plus整车最大的优势自然就是它的智能方面。首先,新宝骏E300/Plus搭载有运算能力比传统车机快20倍的新宝骏车联网,不仅UI设计美观,同时可支持手机投屏使用,像常见的在线追剧、在线刷抖音、语音收发微信等功能也能使用。不仅如此,新宝骏E300/Plus还支持手机一键控车,可实现手机一键开空调、遥控泊车、蓝牙解锁等操作。除此之外,新宝骏E300/Plus还带有自动驾驶功能,可实现自动跟车、加减速、自动起步等一系列操作,方便用户缓解低速通行路段的疲劳感。
点评:新宝骏E300/Plus这款车可以说相当有诱惑力,不仅外观够靓,而且智能表现也很突出,305公里的续航里程足以满足日常上下班代步、接受孩子上下学等用途。
第三款,宏光MINI?EV?指导价:2.88-3.88万
地区行情优惠:暂?
续航里程:120公里、170公里
如果说买一台纯电动车只是用于代步,并无任何其他要求,那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI?EV。为何?首先,来自上汽通用五菱的宏光MINI?EV在质量方面有着很高的保障,整车制造用了笼式高强钢车身骨架设计,车身高强度钢比例达到57%以上,相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次,宏光MINI?EV不仅能够用充电桩充电,而且可支持220V家用电充电。这样一来,宏光MINI?EV就更经济了,据官方所示,宏光MINI?EV出行成本可低至5分钱一公里?。
然后,五菱宏光MINI?EV全系配备四座,且后排座椅还可以放倒(可选按比例放倒),用来拓展后备箱容积。整体来看,宏光MINI?EV的实用性还不低,满足日常家用所需是没有问题。
点评:宏光MINI?EV的售价虽然便宜,但整车综合实力尚可,无论是在质量方面,还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点,那就是入门级车型的配置不是很好,没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。
好了,以上三款车就是笔者今天要推荐给大家的车型,它们中既有高品控的欧拉黑猫,又有智能选手新宝骏E300/Plus,还有纯代步好手宏光MINI?EV。那么,对于它们三个,你更看好哪一款车呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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