斯柯达汽车价位表_斯柯达汽车价位

1.盘点5款15万预算值得买的车，第三款颜值不输特斯拉

2.20万左右买什么车好（20万左右买什么车好省油耐用）

3.如果家里只有一台车，可以看一看斯柯达明锐，后排真是能当床

4.最低11万落地！这些合资B级车，堪称性价比之王！

5.推荐几款5到8万的汽车

近日，从佛山地区的斯柯达速派4S店了解到，店内斯柯达速派在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，斯柯达速派最高优惠2.6万。

先聊聊斯巴鲁力狮

外观：外观中规中矩，就是最好。十分满意，流线型富有速度感。卤素大灯，确实不太好看，还好用得少。大轮毂，很有味道。

内饰：内饰没什么亮点，标准的日系车风格。内饰不错，比较简洁配置也很高中控台大屏是亮点。简单实用，用料环保扎实，做工优良。真皮座椅加桃木装饰条，不过在现在高科技的时候确实需要改进一下。

空间：相对现在越做越大的国民车来说，斯巴鲁力狮的空间只可用够用来形容，不是太小但绝对不大。空间特别棒，后排很宽敞。不过最大的缺点就是斯巴鲁力狮的储物空间都没有植绒覆盖，都是硬塑料，放了东西以后会造成很多奇怪的异响。空间方面，宽度较短.后排空间比较紧凑.前排不错.后尾箱储物非常好.比较大。

舒适性：自己开没感觉哪不舒服，小孩子会晕车的做得也还好。还行，吹毛求疵地讲，悬挂还是略微硬了一点，但是硬一点在弯道非常有信心。隔音不错，空调够力。乘坐舒适，空间大，视野好，但座椅太宽包裹性不好，对驾驶感受有点影响。

动力：斯巴鲁车动力很强，超车很快安全。2.5L动力没得说，开起来特别丝滑，像大排量自吸。从来没给过地板油，但超车很惬意且平顺，没有推背感。平时也就高速跑跑，多功能方向盘好用。

操控：操控一流，没机会拿出去溜溜。精准，虚位少，极限高。四驱和车重的原因，入弯很自信。高速的话，因为车身高，超车信心不足。

再谈谈速派

外观：外观见仁见智，放几张图，大家看看。外观时尚，尤其是大掀背设计，车的流线型不错，符合年亲人审美。第三次吐槽卤素大灯，确实太low了，小20万的B级车，还是个卤素灯。尾灯砖石切割非常漂亮，辨识度高。

内饰：这个级别的车，内饰做得很不错。仪表盘是真的不好看，中控的设计感倒是很好。内饰布局比较简单，看着比较清爽吧。异味也不大，异响没有，配置全。

空间：平常家用，顶多坐5个人，这空间够用。坐着3个大人一个小孩，空间刚好，不拥挤。同事嫁人，我帮她从娘家拉被子，放倒座椅十几床被子塞进去无压力还有富余。后尾箱大掀背的车型不多，斯柯达速派后备箱本来就大，加上掀背，同级别无敌。

舒适性：舒适性非常好，不管是开车还是坐车都非常舒服。悬架我到觉得不错，并没有觉得很硬，正常水平吧。带语音功能，解决双手，安全驾驶。都是自己在开，没啥机会体验后排感觉如何。

动力：起跑时，力量不是很够，动力不是很足。动力够用，2.0T的。动力平顺性很好，感觉不到顿挫感。加速强，起步弱，动力上和一般轿车相比我是没觉得有什么大差异，反正市区代步还是够用的。

操控：操控这一块我是比较满意的。弯道支撑不错，高一个级别改善明显。侧倾很小，底盘很稳，走起伏的烂路颠簸很柔和，反而走正常路的路感又很清晰。超车干净利落，车身稳重不飘。

结语：综上所述，两车比较一番，可知两车都很优秀。斯巴鲁力狮：中庸，十多万的外观，十几二十万的样貌，操控还是不错，市区跑很灵活。斯柯达速派：在这个价位里的B级车说，舒适性已经很好，再深踩一点动力又来的又快又猛，适应一段时间才能控制自如。那么，开过斯巴鲁力狮，又开斯柯达速派，哪辆更好？车主：差距显然。大家觉得是一辆好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点5款15万预算值得买的车，第三款颜值不输特斯拉

斯柯达柯米克与三菱劲炫形成正面竞争，不过柯米克指导价略高一筹，劲炫则是用1.6自吸版本拉低了门槛，同时还有2.0自吸版本可选，从三大件、性价比以及整体表现来看，三菱劲炫是更值得考虑的车型。

三菱劲炫定位紧凑级SUV，比柯米克高一级别，他的1.6L自吸版本，起步价低至9.98万元，只有手动挡变速箱可选，不过从配置来看其完全可以提供驾驶者日常所需的功能。轴距2.67米对标柯米克2.56米优势明显，空间表现优异；比如前后独悬、胎压报警、led大灯、第二排座椅靠背调节、前后中央扶手带后杯架、大灯延时关闭、雾灯等都是标配，这还是在价格明显低于柯米克基础上的表现。

三菱劲炫的2.0版本在性能、空间方面的表现也好于斯柯达柯米克的1.2T版本，首先劲炫2.0具备最大166匹马力，匹配cvt变速箱，柯米克则是六速手自一体变速箱，关键这款1.2T发动机就性能表现来看与1.5自吸提升很小，配置方面略有优势，诸如车道偏离保持辅助、倒车雷达、全景天窗等等都是劲炫所欠缺的，不过从性能方面的差距再结合配置差距来看，还是劲炫更有优势，牺牲动力换取配置貌似不那么诱人。

综上所述，如果不考虑资金压力和变速箱没有太多苛求，那么劲炫1.6系列是首选，如果考虑动力那么劲炫2.0会比柯米克更加出色，三菱虽然品牌一直走下坡路，但是其品质不需要怀疑。希望我的回答对你有所帮助。

斯柯达柯米克和三菱劲炫哪个更好一些，到底怎么选？下面红涛就来说说自己的一些看法，希望我的回答能够给大家带来帮助。

首先来说，无论是斯柯达柯米克，还是三菱劲炫ASX，都是老平台的产物，但价格在合资SUV是比较低一些的，柯米克的售价区间为8.99-12.59万元，而劲炫ASX为9.98-13.98万元，虽然劲炫ASX略贵，可它是入门级凑型SUV，还有着6000元左右的优惠，而柯米克只是小型SUV而已。

两款车由于尺寸都不大，所以车内空间都是够用的水平，算不上特别宽敞，后备箱面积也中规中矩，而内饰方面，劲炫ASX更好看一些，但装配工艺一般，而柯米克的做工更好一些，不过用料都不能太让人满意，都是硬质塑料材质，配置方面，柯米克还算是合理，而劲炫ASX全系没有ESP是个明显的短板。

两车的三大件都足够的可靠，劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两款自吸发动机，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，动力不算强劲，可输出比较平顺，家用足够了，而柯米克搭载的是大众1.5L自吸和1.2T两款发动机，匹配的是5挡手动、6AT还有7挡双离合变速箱，动力也是比较一般，代步的水平。

那么斯柯达柯米克和三菱劲炫ASX到底选谁呢？实话实说，谁都不选，花同样的钱，买辆国产SUV会好很多，比如长安CS55 PLUS、全新瑞虎7、传祺GS4、长安CS75等等，各方面都更让人满意，如果就想买辆便宜点的合资SUV，那捷达VS5各方面会更均衡一些（只代表我个人的意见而已，其实柯米克和劲炫ASX的品质是没有问题的，只是在同价位中没有什么优势）

SUV凭借比同尺寸轿车更强的通过性和实用性，因此获得众多消费者们的青睐，随着SUV市场逐渐进入白热化竞争阶段，各大车企不断开发新的细分市场来维持自己的销量优势。其中，在合资入门级SUV这块细分市场上，来自广汽三菱的劲炫ASX，凭借独特精准的定位和定价，刚好介于小型SUV和紧凑型SUV之间，在这一领域“独占鳌头”。

不过，就在2018年6月的时候，局势悄悄发生改变，上汽斯柯达推出了柯米克这款全新的小型SUV，一样的市场定位，相近的市场价格，两款车型存在很明显的竞争，我们不妨来对比一下吧。

价格方面，在售劲炫的厂商指导价为9.98-15.58万，其中18款车型有着近3万块钱的优惠力度，而新款20款则没有任何优惠。柯米克的指导价为10.59-13.99万，市场普遍优惠2万块钱。所以，综合目前市场终端的优惠，两者的实际售价还是比较接近的。

坐进车内可以看到，内饰布局同样经过重新设计，谈不上有什么 科技 感和运动感，只能说跟上了潮流。好在用料实在，中控台、两侧车门均采用大面积的软性材料覆盖，辅以皮革缝线、银色装饰条进行点缀。

新款柯米克GT的外观除了延续柯珞克、科迪亚克的部分设计外，车辆的前格栅和包围的造型都发生了细微的变化，整体设计有了一些力量感和运动感，给人留下不错的印象。

进入车厢，柯米克内饰就没有太多的亮点了，依旧是浓浓的大众/斯柯达风格，属于耐看的类型，功能划分清晰。用料方面，除了门把手附近有一点软性材料外，其他部分均是硬质塑料。当然，斯柯达也会做一些纹路处理、加上银色饰条和黑色钢琴烤漆装饰，让内饰看起来没有那么廉价。

令人欣慰的是，前排采用的是一体式运动座椅，视觉效果挺不错的。

发动机方面，劲炫搭载了一台1.6L和一台2.0L的自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大马力为124匹，峰值扭矩为149牛米，而2.0L发动机最大输出马力达到166匹，峰值扭矩输出201牛米，两款发动机都经过了市场的检验，技术成熟可靠，在同级别/同价位车型当中也算得上是优秀。

而柯米克同样拥有两款发动机，一台是1.5L的自然吸气 ，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；另一台是1.2T涡轮增压发动机，能输出116匹的最大马力以及200牛米的最大扭矩，匹配的是7挡双离合变速箱。虽然平顺性和燃油经济性还可以，不过在加速感受和动力储备上面就要比劲炫2.0差了一点。

底盘悬挂方面，劲炫采用的是前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂结构，柯米克则采用了前麦弗逊后扭力的非独立悬挂，相比之下，劲炫成本更高的全独立悬挂显然更有优势，因此也让劲炫在操控、舒适性两方面的表现都较柯米克要更出色一些。

总结： 通过两车的对比，我们发现劲炫的优势主要体现在动力、空间、通过性等上面，而柯米克的优势主要在终端售价以及配置上面，两者的侧重点不同。销量方面，劲炫在2019年只卖出1.98万辆，而同时期柯米克卖出5.27万辆。对于消费者而言，似乎配置更高、终端售价更低并且带有大众光环的柯米克更讨人喜欢。

斯柯达柯米克和三菱劲炫是两种不同级别的SUV车型，柯米克是小型SUV，劲炫是紧凑型SUV，相比之下，柯米克的热度没有那么高，劲炫热度就高得多。不过这两款车型的各自的细分级别不同，很难产生一个比较直观的对比。不过既然题主提出了这样的问题，我们今天就来简单分析一下，在这两款细分级别完全不同的车型上，如何做出一个更适合自己的选择。

三菱劲炫入门级车型的官方指导价是11.48万，目前市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在8.48万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.3万左右车辆上路，价格可以控制在9.78万左右。

斯柯达柯米克入门级车型的官方指导价是10.59万，目前市场终端的优惠力度大概在8000左右，裸车价格可以控制在9.59万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.5万左右，车辆上路价格可以控制在11.09万左右。

三菱劲炫的市场定位是入门级紧凑型SUV，相比柯米克来说会更高一个级别，车型整体实力会更加突出。从外观上来看。三菱劲炫的车长达到了4366毫米，轴距是2670毫米，而柯米克作为一款小型SUV，它的车身长度达到了4409毫米，车辆轴距是2610毫米，从车身长度来看，三菱证券会略次于斯柯达柯米克，但是轴距表现来看则会更胜于柯米克。两款车型在车身尺寸上的差距并不大，也都比较符合各自的细分市场应该有的数据表现，但是由于三菱劲炫的市场优惠力度较大，车型的性价比会更高。

两款车型的动力系统有较大的差距，三菱劲炫搭载的是1.6升和2.0升两款自然吸气发动机整体的动力表现比较充足，符合该车型应该有的动力要求。而斯柯达柯米克搭载的是1.5升自然吸气发动机和1.2t涡轮增压发动机，相比之下动力表现并不太能够让人满意，尽管整体的动力水平，也基本上能够满足绝大多数消费者的动力需求。但是三菱劲炫自然吸气发动机的加速线性和动力输出显然更加能够让人体验到SUV车型的澎湃动力。

综上所述，斯柯达柯米克和三菱竞选两款车型的综合实力都算不错，但是由于三菱竞炫的级别更高，所以无论是在外观尺寸，还是动力表现，都更加具备优势，而且即便三菱竞炫的级别更高，它的市场优惠力度也更高，车辆性价比更加突出，是更合适的选择。

斯柯达的柯米克定位上是小型SUV，而三菱劲炫是紧凑型SUV，但是车长两者相差不多，三菱劲炫比柯米克还要短24毫米，但是三菱劲炫的轴距却要长60㎜，达到了2670㎜，触摸到了紧凑型SUV的门槛。

三菱劲炫排量有两种，1.6L和2.0L，1.6L手动挡乐趣售价10.98万元，柯米克全系1.5L排量，发动机也是大众鼎鼎有名的EA211发动机，只不过自动挡的售价达到了11.7万元，匹配的是爱信6AT变速箱，这套动力系统还是很成熟稳定的，油耗也比较稳定，百公里能控制在7L左右，三菱劲炫手动挡能控制在7.5L，自动挡车型也差不多在这个油耗，它的自动挡更加注重舒适性，CVT的变速箱更加顺滑一些。

柯米克的底盘悬挂比较硬，是板车悬挂，后排的体验也比较硬，三菱劲炫采用的是多连杆悬挂，后排的舒适性要好一些。但是三菱没有配ESP车身稳定系统，这点不如柯米克厚道，柯米克最少是全系标配了。同样标配的是发动机启停和上坡辅助，导航路况和车载蓝牙，语音控制等。在配置方面柯米克是更丰富一些。

三菱劲炫这款车算是比较成熟稳定的，三菱旗下的越野车也有着不俗的表现，这款劲炫有着运动风格，但是缺少了ESP这个配置，价格仍然这么贵，感觉不太良心了，柯米克的配置可以，就是底盘悬挂硬一些，后排空间更紧凑一些。

斯柯达柯米克定位为小型SUV，三菱劲炫定位为紧凑型SUV，两款车型整体的品牌力和产品力都不错，三菱劲炫优惠力度很强，性价比更突出

三菱劲炫入门车型全款落地

三菱劲炫入门车型指导价格11.48万，目前优惠3.48万左右，优惠完8万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共8000左右，全款落地9.3万左右

斯柯达柯米克入门车型全款落地

入门车型指导价格10.59万，目前优惠1万左右，优惠完9.59万，保险5500左右，购置税等费用共9500左右，全款落地11万左右

斯柯达柯米克和三菱劲炫两款车型都使用了家族式设计，柯米克作为小型SUV车长4409mm，宽1781mm，轴距是2610mm，三菱劲炫车长4366mm，宽1780mm，轴距是2670mm，两款车型整体尺寸没有相差太多，都很符合级别标准，但是价格水平有一定差距，三菱劲炫性价比更突出 两款车型座舱都很简单大方，缺乏 时尚 感和年轻感，做工用料表现一般，

运用了大量的塑料材质，配置主要以基础配置为主，完全符合居家实用标准，缺乏一些主流的 科技 配置，动力方面柯米克搭载了1.5L自然吸气和1.2t涡轮增压发动机，三菱劲炫搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，动力方面三菱劲炫更突出，动力更加充沛

总结：综合来说三菱劲炫的级别更高，外观尺寸更大，空间表现更突出，动力更加充沛，性价比更加突出，还是很值得选择的

斯柯达柯米克与三菱劲炫怎么选，首先它们都有着两个共同优点，省油、皮实耐用，但三菱劲炫与柯米克定位不同，三菱劲炫定位于紧凑型SUV，柯米克则定位小型SUV，根据国人买大不买小的原则，我觉得选择三菱劲炫更为合适，下面跟随大萌一起分析下两款车型它们谁更适合你。

三菱劲炫，9.98-13.98万的售价，优惠在7千左右，定位于紧凑型SUV，2670mm的轴距与柯米克基本相近，但多出的60mm实际上大不少，善于运用它稳健与灵活的操控，让不少年轻消费者青睐，外观上继承了三菱家族式设计，独具匠心，内饰方面中规中矩，与中庸的德系品牌不相上下。动力上搭载1.6与2.0L自然吸气发动机，动力比柯米克高出不少，并且自吸发动机优势较大，故障率低，后期维护保养便宜，善于调校的三菱把发动机与变速箱完美融合，是的动力输出平顺，毫不拖泥带水。

斯柯达柯米克，8.99-12.59万的售价，基本优惠在5千左右。要说符合年轻人审美眼观，GT版本更加运动，也更加符合，类似轿跑的设计，各线条过渡十分流畅，并且具备德系品质，看起来更稳重扎实，内饰上充满未来 科技 视觉，2610mm的轴距空间，前排还算适中，但后排乘坐空间较小，而且德系车后排凸起国产的因素，导致乘坐更加紧凑，还在座椅包裹性不错。1.5L自然吸气发动机最大马力112匹马力，1.2T涡轮增压最大马力116匹马力，动力基本足够，但对于1.2吨车重来说，急加速还是比较费劲。

总结：柯米克与劲炫在10万左右价格区间都是不错选择，有人喜欢德系，却又有人喜欢日系，最重要的是根据自己爱好选择，三菱劲炫各表现较为突出，动力强劲、价格适中、后期维护保养便宜、故障率低，空间也更大，因此劲炫着实是一款值得入手车型。

柯米克

柯米克的外观精致 时尚 、内饰 科技 耐看，车身尺寸为4390*1781*1606mm，空间表现一般般，满足家用没有问题。1.5L的发动机搭配爱信的第三代6AT变速箱，非常的可靠耐用，但是动力稍弱、只能满足日常家用。

柯米克的配置也很高，5气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动等配置都齐全，完全可以满足日常家用的需求。再加上柯米克整体质量稳定、后期用车成本低等优点，是家用SUV的首选； 但是柯米克的不足是1.5L动力较弱、后轮非独悬、悬架减震偏硬、内饰用料较粗糙、后排中间地板凸起高、空间有点狭窄。

劲炫

劲炫的外观硬朗霸气、内饰简约实用，车身尺寸为4366*1818*1640mm，空间表现一般般，日常家用问题不大。2.0L欧蓝德的同款发动机搭配CVT变速箱、动力输出平顺而且稳定可靠。

劲炫的配置也很高、6气囊、倒车影像、一键启动、无钥匙进入、LED大灯等配置都齐全，而且后轮是独立悬架，舒适性也更高。劲炫的三大件稳定、整体质量可靠、小毛病少、是家用车的不错选择、 但是劲炫的不足是全系没有ESP，价格比较贵、车漆比较薄、车机反应较慢、隔音较差、空间较小。

总述

柯米克和劲炫两款车型相比、劲炫的舒适度更高（后轮独悬）、动力也更充足（2.0L），而柯米克爱信6AT比CVT更稳定可靠、车辆安全性更高（ASR、ESP）、价格也更便宜。销量上柯米克6月的销量差不多相当于劲炫1-6月的销量总和，这两款车型很明显消费者更青睐于柯米克，所以这两款车型AI少更推荐选择柯米克。如果觉得柯米克动力太弱，可以看一下捷达的VS5，VS5空间更大、动力更足，价格也比较经济。

斯柯达柯米克和三菱劲炫，你会选谁？欢迎大家在评论下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识，谢谢！

两台车价格差不多，建议柯米克！这两台车我是详细对比过的，包括客户使用后满意等，不想多打字！

这两款车型上我选择斯柯达 。

20万左右买什么车好（20万左右买什么车好省油耐用）

随着汽车市场可选项越来越多，没准备买车前还不觉得，一到自己买车就各种眼花缭乱。不知道选什么车型，不知道挑什么牌子，之前看什么车都好，要买了瞅谁都有毛病。尤其当手里有个15万时，可选就更多了。但新问题又来了，买便宜的不甘心，买贵的够不着，这个时候，最好的选择就是刚刚好，或者原先够不着的现在降价了……

下面就让小编推荐你5款15万预算里值得买的车，里面有轿车，有SUV，有目前当红的电动车，可以根据自己的想法对号入座。

1、别克君威

指导价：17.28-25.98万元

降价幅度：3.5万+

推荐关键词：中型轿车，价格屠夫，动力充沛

能买到中级轿车，为什么还要考虑紧凑型？对，别克君威抛给大家的就是这个反问句。别克君威被称为价格屠夫，一点都没抬举它。在大部分中型合资轿车定位20万级别时，君威生生把自己跌进15万，和紧凑型轿车去挤同个细分市场。这，绝对是车企痛，消费者快的举动，本着物美价廉的原则，它必须列入考虑范围。

长宽高为4902mm*1863mm?*1461mm的别克君威有着2829mm的轴距，车内空间宽敞，尤其是后排空间。全新的整车平台，使用高强度钢和全铝材料，在提高整车刚性的同时也降低了全车重量，加上更长更宽的车身，配合低重心设计，使别克君威有着偏向轿跑的运动外形和灵活操控，搭载1.5T发动机，9AT变速箱，最大马力170Ps，峰值扭矩252N?m，动力充沛，在同级车里很是亮眼。尤其是20T系列，高度平衡了经济和动力，使充沛动力输出时的油耗更为节省，百公里综合油耗仅6.3L。

在终端优惠后，别克君威的参考价在13万左右，15万的预算有20T系列的领先型和精英型两款可供选择，两者差价在1万左右。

2、斯柯达速派

指导价：15.49-22.99万元

降价幅度：2.9万

推荐关键词：中型轿车，经典德系车，减价不减配

斯柯达作为汽车界最古老的汽车品牌之一，几经波折，最后落户大众，却一直处于不温不火的状态。在面临内外激烈的竞争时，斯柯达总让人有些进退两难，捉襟见肘的囧态。而实际上，斯柯达的百年德系车基因，其强大实力一直为人们所低估。这次推荐的速派，相比其他大众品牌的车，可谓是实诚的配置卖出了减配的价格，实属对大众车有所期待却囊中羞涩的消费者的优选。

速派同样是中级轿车，长宽高4869mm?*?1865mm?*?1489mm，轴距2841mm，空间表现良好。前脸是经典直瀑似设计，符合斯柯达一贯的沉稳庄重。内饰一板一眼，充斥着德系设计的严谨。采用前麦弗逊式独立悬挂后四连杆式独立悬挂组合，也是老德国车的配置，MQB平台的底盘调教很显扎实。所搭载的1.4T?EA211-DJS发动机，7速双离合，是大家熟悉的大众配置，最大马力150Ps，峰值扭矩250N?m，虽说不上动力强劲，但对于日常家用绝对足够。

在目前终端优惠后，速派的价格在12.5万左右，15万预算有2019?TSI280?DSG标准版和舒适版两款可供选择。

3、雪佛兰畅巡

官方指导价：15.99-17.99万元

降价幅度：忽略

推荐关键词：纯电动跨界车，高颜值，家用适宜

畅巡是雪佛兰旗下的首款国产纯电动车，对于预算十五万，却想体验下纯电动车的消费者可以考虑它。不得不说，畅巡外形真的太抢眼了。作为一辆紧凑型跨界车，它的外观极其潮，4665mm*1813mm*1513mm的车上不大但精致，凌厉简洁的线条个性十足。你在街上能看到科技感十足的车，也能看到运动感爆棚的车，却很难遇到两者并存的。而畅巡正是结合了未来趋势电动车的科技感和百年的运动基因，让颜值飙过了特斯拉。

畅巡车采用智能三电系统，区别于油车的驾驶感，让人倍觉新奇。搭载电机可实现最大马力150Ps，峰值扭矩350nm，52.5kw的三元锂电池组可支持续航410km。尽管畅巡的外表很运动，但实际驾驶表现中规中矩，优势更凸显在空间利用和静音体验上，速度和操控的优势并不明显，所以在实际应用中，畅巡的家用属性会更明显。而电动汽车后续使用的经济性，也将更好地体现在日常使用中。

4、长安UNI-T

官方指导价：11.39-13.39万元

降价幅度：?

推荐关键词：紧凑型SUV，高颜值，强动力，黑科技

刚上市的长安UNI-T大概是十五万价位里设计得好看又能让人最大程度体验科技感的车。无论是无边界前栅格还是纯粹曲面的车身设计，都把UNI-T推到了时尚先生的位置，激进的外表在街上无疑是吸睛利器。4515mm*1870mm*1565mm的尺寸显得有些宽扁，但不影响车内舒适乘坐空间的保证，后排空间不错。

除了好看，在动力上UNI-T使用长安自行研发的蓝鲸NE1.5T发动机，配合7速双离合，竞速调教后的它操控起来非常顺手。最大马力能达到180Ps，峰值扭矩300N.m，发动机热效率高达40%，百公里油耗?仅6.3L。

前面所提的科技配置也是UNI-T的一大亮点。日常使用中的L2级别（据说可支持L3级别）行车辅助系统，车道保持辅助做得很好，对于经常需要高速长途的使用者非常友好。双10.25英寸屏幕，除了支持常见的360度全景影像、自动泊车等功能，还有新奇的驾驶员状态监测，专属问候，注视唤醒屏幕，IN?Call远程控制等听着极其高端的黑科技提供，对于想要体验新科技，玩心重，喜欢拉风高调的年轻人可以选择。

UNI-T定价本身不高，加上新车上市，所以目前没什么终端优惠。全系1.5T三个版本，豪华型、尊贵型、旗舰型，都在15万预算以内，进阶差价1万。

5、现代名图

官方指导价：14.98-16.98万元

降价幅度：3.4万

推荐关键词：中级轿车（偏紧凑），性价比之王，耐用经济

曾经的现代名图也火遍过国内市场，而今的没落之势让人多少有点心酸。随着韩系车下滑的大流，名图本身作为一款平价车，在品牌力不甚强大的背景下，又没有凸显的优势来脱颖而出，只能对着惨淡的销量暗自神伤。而实际上，懂车的都知道，名图虽然看着中庸，但极其耐用，经济性好，小毛病少，甚至胜过卡罗拉、轩逸之流。尤其在现在刷新下限的降价中，其性价比更是到了极致。

现代名图虽然定位为中级车，但4720mm*1820mm*1470mm的尺寸在今天只能算A+级轿车，但内部空间乘坐感却很宽敞。中规中矩的外观，沉稳耐看；内饰保守，颜值不高，但用料和做工都相当不错。名图搭载两款发动机，1.8L+6AT，最大马力143Ps，峰值扭矩176；1.6T+7DCT，最大马力175Ps，峰值扭矩265?N.m。低功率版本更适合城区驾驶，平顺安静，响应快，百公里油耗6.7L，但应付高速驾驶有一定缺陷。若对高速行驶有需求的，选1.6T高功率版本更为合适，该版本在动力充沛的同时，百公里油耗仅6.3L，非常经济。

目前名图在终端优惠后，底价11万左右，顶配也不过13万出头。综合来说，现代名图中庸但耐看，平台老旧但技术成熟，皮实不易坏，尤其在价位如此的当下，着实算是性价比极高的选择。

以上，要么性价比极高，要么颜值出众，都是在15万预算里值得购买的几款车。当然这几款车未必就是销量榜上的冠军，但正所谓合适的才是对的，希望能对各位有帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果家里只有一台车，可以看一看斯柯达明锐，后排真是能当床

今天小编辑给各位分享20万左右买什么车好的知识，其中也会对20万左右买什么车好省油耐用分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

20万左右买什么车好

1、柯迪亚克

官方指导价：17.79-26.84万

换壳途观L、品牌定位较高、卖得便宜，斯柯达柯迪亚克凭借着这三点受到了不少消费者的青睐。但售价低廉并不代表配置低，柯迪亚克的配置非常香，在价格的衬托下，整体的诱惑力就会非常高。

此外，柯迪亚克的后排座椅也很宽敞，非常符合消费者对于家用的要求。只是柯迪亚克的保有量非常少，车身设计不符合主流审美，需要做好心理准备。

2、探界者

官方指导价：16.99-24.99万

探界者产品力很不错，性价比超级高。浓浓的美式风格，这是第一眼这款车给人的感觉，内部给人的感觉就没多大亮点了，肯定算不上丑，当然也不会感到有多让人喜欢。因为车身三围就比别人大一圈，这款车空间方面自然也就不会差到哪去。260马力＋9AT的动力组合基本大多数车型都不是对手，从静止加速到100只需7.8就能收工，性能在同级别最强。

3、昂科威

官方指导价：18.99-30.99万

昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟看起来十分出色，导致大家都乐意让这款车成为家庭得重视伴侣。后排大小与主流竞品比起来还可以，处于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力挺不错的，悬架调教甚至很有高级感，是值得推荐的家用SUV选择。

4、自由光

官方指导价：17.98-31.98万

JEEP自由光是一款非常适合城市家庭用户的车型，该车不仅拥有宽敞的车内空间以及足够大的后备箱容积，还有着良好的动力输出，虽然动力比较线性柔和，但对于家庭而言以及完全足够，并且还有着较低的油耗。偏向于舒适性的底盘调教也让这款车能够给用户带来比较舒服的驾乘体验，独特的外观设计也能够吸引极大一部分年轻用户的目光。

5、探岳

官方指导价：18.59-31.39万

探岳是一汽大众推出的中级SUV车型，定位类似于兄弟车型途观L，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳这款车更加有特色，80后90后都适宜。

厂家给这款车的定位是中型，SIZE的确比哈弗H6、长安CS75PLUS等紧凑型SUV大一点，空间也是。但价格已经暴露了这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了让人觉得比其他竞品高半级。

20万左右买什么车好?

1、丰田凯美瑞

参考价格：17.98~25.98万元

丰田凯美瑞作为日系中级车“三剑客”之一，关注度一直都很高。十代雅阁完全推翻了以前的设计，前脸和大灯设计都比之前时尚太多了，比较有运动气息，开这个车会感觉自己都年轻了不少。

2、奥迪A3

参考价格：18.80~25.80万元

作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，新奥迪A3自上市以来就备受瞩目。但是因为A3是奥迪入门紧凑车型，不少人对这个车并不感冒。高端的品牌，精致的做工，卓越的品质，奥迪A3成为了很多年轻人的选择。

3、别克君威

参考价格：17.58~26.98万元

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。

4、本田CR-V

参考价格：16.98~27.68万元

本田CR-V算是本田的一款神车了，在国内的火爆程度可以堪比大众的途观，占据了同级别很大一部分的市场份额。本田CR-V主打时尚运动，比较年轻化，很符合都市青年的需求。

5、大众高尔夫

参考价格：11.92~23.42万元

大众高尔夫是大众汽车在1974年推出的经典掀背／小型家用车型。目前已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。

20万左右口碑最好的车有哪些？

凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外，日系还有雅阁比较好，和凯美瑞优点大概相同，日产天籁都是不错的选择。

一、凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车。

二、2013年3月13日，根据广汽丰田官方表示，旗下2013款凯美瑞增值版正式上市。新车的官方指导售价为17.98-20.98万元，并新增加了搭2.0L发动机的2.0E精英版和2.0G舒适版，以及搭2.5L发动机的2.5G舒适版这三款车型。增值版车型在配置上有一定的缩减，但售价却显得更加实惠，在丰富凯美瑞产品线的同时也降低了购买的门槛。另外，据悉该车已到达广汽丰田各大4S店并开始销售。

三、新车变化:增值版车型在科技配置上有所缩减，其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用的是单碟CD系统。而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。另外，2.G舒适版相对现款2.5G豪华版，减少了氙气大灯、6英寸多媒体触控屏、无钥匙启动系统、倒车影像和定速巡航等功能。

四、动力方面，尽管增值版在科技配置上有所缩减，但所搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样，同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。而2.0L发动机能提供最大109千瓦的动力输出，2.5L发动机则拥有135千瓦的最大动力输出。

20万左右口碑最好的车，20万左右买什么车好

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说到20万左右口碑最好的车，那么以下三款全新换代的日系车型绝对是你不容错过的选择，它们有着共通的特点，那就是均有着比较好的市场口碑，同时也拥有比较大的消费群体，质量也相对稳定。

本田雅阁

厂商指导价：16.98-25.98万元

全新一代雅阁的设计在对于年轻人和中年人可谓是“双杀”，年轻的消费者追求它的运动感和是时尚大气的气息，而中年消费者则偏爱它的豪华感和商务气息。

内饰方面，全新雅阁的内饰布局进行了全面更新，但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计，其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规，悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。

动力方面，全新一代雅阁有燃油版和混动版两种车型可供选择，最值得一提的当属混动版雅阁了，它搭载第三代i-MMD系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，每百公里综合油耗最低至4.0L。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元

第八代凯美瑞在上市之后也是赢得众多消费者的目光，作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”。

内饰方面，新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑、8英寸彩色中控液晶屏，而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。

动力方面，全新凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择，传动方面，燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱，混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱，百公里油耗能控制在4.1L左右。

日产天籁

指导价：17.58-29.88万元

日产天籁外观方面沿用海外版的设计风格，采用了最新的V-Motion2.0日产全球设计语言。内饰设计不再只追求实用，不仅配备了语音控制、全时导航、车载WIFI热点、等功能，还配备了L2级别的自动驾驶系统。

动力方面，全新日产天籁搭载了2.0L/2.0T两款发动机，其中这款2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比发动机，实测的0-100km/h的加速成绩为6.9秒，动力十分强劲。传动系统方面，则采用CVT无级变速箱，兼顾燃油经济性和驾驶平顺性。

20万左右买什么车好？

1、雅阁

官方指导价：16.98-23.98万

级别：中型轿车

雅阁是B级家用车，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力性能更好还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是起步售价大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。

2、凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万

级别：中型轿车

凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。毫无疑问，凯美瑞是一个值得推荐的选择。

3、天籁

官方指导价：17.98-26.98万

级别：中型轿车

日产天籁是一款B级家用车，造型方面跟老对手相比没有那么激进，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受不咋滴，如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。

4、帕萨特

官方指导价：17.99-28.29万

级别：中型轿车

帕萨特这款车属于家用商务车，看起来偏向于中年男人风格，90后开有点不搭调。烧机油、高级车成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。仪表台用料还算不错，就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台赋予了更加优秀的车内空间，同时也提升了操控感。

5、迈锐宝XL

官方指导价：15.49-21.99万

级别：中型轿车

迈锐宝XL的性价比非常高，是很值得推荐的一款充满运动性能的家用车。如果要用一个人设去概括它，他是个横眉怒目，脸上充满杀气的人，给人感觉认为他是个恶人，但眉目之间也是有点小帅的。相互了解之后才察觉他还是个全能居家好男人，还会照料别人，和凶神恶煞的外表截然相反。

6、速派

官方指导价：15.49-24.13万

级别：中型轿车

速派的车头设计可以说是兼具创新与传统，发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革，全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意，简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中，斯柯达速派的性价比很高，如果你对品牌没什么追求的话，速派真的可以考虑。

7、君威

官方指导价：17.28-25.98万

级别：中型轿车

君威是别克旗下的B级家用，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，满满的运动风格，君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话，君威配有丰富实用的配置，后排的表现没有达到上游水平，但已经绰绰有余。

8、阿特兹

官方指导价：17.58-24.78万

级别：中型轿车

要挑一辆个性，长得还不错，驾驶感顶呱呱的家用车，这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计体现出运动，大家的口碑也不错。内饰方面也具有浓烈的动感，动力和底盘也很运动。可惜作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，空间正是阿特兹称不上中型车前五名的原因。

9、红旗H5

官方指导价：14.58-19.08万

级别：中型轿车

红旗H5作为一部中型的家用车，买它的理由非常单纯只有红旗，卖得实惠。其实红旗H5这一款车最重要的意义就是改掉顾客的老旧观点：我不是天安门城楼前的五星红旗，并不会望尘莫及。它就像大部分普通自主品牌车型一样，价格亲民产品力强，很值得买，可是和许多国产车更不一样的是，它是中国汽车工业甚至中华民族的代表，驾驶这款车能让你产生高于驾驶BBA等车型的骄傲感受。

10、起亚K5凯酷

官方指导价：16.18-20.58万

级别：中型轿车

K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。

最低11万落地！这些合资B级车，堪称性价比之王！

其实就现在国内多数消费者的主要购车目的还是家用，而且别看目前很多消费者的消费能力不断提高，可多数家庭还是只有一台车，所以说如果家里只有一台车的话，购车时一定要慎重，因为它要承担更多角色。比如家用时什么最重要？那一定是舒适性，很多消费者就是希望买台车可以让家里人出行时可以更舒服，这也是为何国人购车很喜欢选择同级别同价位尺寸较大的车型的原因，毕竟尺寸决定它的内部空间。那今天就以家用的角度出发，谈一谈斯柯达明锐是否适合中国家庭。

作为一款标准的10万级紧凑型三厢轿车，斯柯达明锐其实已经在市场征战了很多年，如果追溯它全球历史，迄今已经有了六十余年，而目前明锐车型的全球累计销量也超过650万，是一款当之无愧的全球热销家轿车。而2007年也是明锐和中国市场结缘的年份，同时它还是斯柯达首款入华的车型，如今这13年左右的时间，明锐在国内市场也收获了超130万台的销量。而这也是我们要推荐明锐的原因，因为它的资历具有这个资格，当然也因为明锐还有其它很多亮点。

接着来看一下明锐的尺寸，毕竟想要为家庭换来出色的空间，确实需要尺寸支持，而这也得益于明锐早早的就采用了MQB平台，所以从2014年开始，那它的尺寸一直都处于同级别主流。从具体数据来看，4675*1814*1460m的长宽高和2686mm的轴距，确实可以媲美主流紧凑型轿车，甚至车长在这个级别一流水准，更重要的是明锐还有同级唯一掀背式设计，这更是让侧身看起来修长协调，当然也可以让后备厢容量更大。所以说明锐确实是专为家庭准备，保证后排空间出色，放倒后更是一张床。

如果是对比韩系或日系一些同级竞品，明锐还有很出色的动力总成，毕竟它是采用MQB平台打造，所以采用了1.5L、1.2T和1.4T三款目前大众旗下车型惯用的发动机，而1.5L+6AT的动力组合无疑是经济之选，虽说不能有很强的百公里加速体验，但是百公里低至5.6L的油耗绝对同级拔尖，满足多数消费者对家用代步的需求。而1.4T发动机最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱可以拥有8秒左右的破百成绩，当然油耗也不会太高，所以说明锐要比轩逸等车型有更丰富选择。

而最后咱们来看一看明锐独有的智能车机系统，毕竟当下这个时代都以科技为主，而明锐这款斑马智行互联系统集成在中控台的9英寸液晶屏上，而这无疑也是同级罕见的配置。当然最值得介绍的还得是内在的互联系统，比如实时导航、语音助手，保证在驾驶时基本解放双手，把更多注意力集中在驾驶上，这也是进一步保证乘客的安全。至于其它细节配置，像全景天窗也是明锐在这个级别非常罕见的配置，所以产品力绝对没因为价格受影响。

总结：当仔细了解了明锐的历史和细节产品力之后，相信多数观众的想法都很一致，那就是明锐确实是一款非常适合家用的紧凑型轿车，所以如果当家里只有这一台车的时候，千万别错过它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐几款5到8万的汽车

10几万这个价位里，很多人都选择买合资A级车，像是朗逸、宝来、卡罗拉等热门A级车，更贵一点的可以去到思域、速腾。而这个价位上，基本都可以够到许多主流合资品牌的B级轿车了，它们往往有着更好的空间表现、更精致的做工用料，以及更出色的行驶品质！除了我们熟知的迈锐宝XL和君威以外，这些合资B级车性价比也非常高，最低12万就能落地！

北京现代-名图

厂家指导价：12.98-16.98万元

优惠后价格：9.58-13.58万元

在七八年前，合资B级车还是百花齐放的年代，名图就获得了不少的人气值，凭借着大气的外观、较大的空间表现，而最重要的是，其越级的价格表现，俘获了一大批追求性价比的粉丝。现款车型大概有3万左右的优惠幅度，最低配9万多裸车价就有交易，一台正正经经的合资B级车轻松到手，你说香不香。

只是，长时间的不换代，它在很多方面表现可能会逊色其他对手。比如说它的外观和内饰，放在2020年的今天都显得有点老气了，在同级别中占不了什么便宜。至于在空间表现上，虽然是定位于中型车，但在这个紧凑型车都越做越大的年代，似乎也没有当初那么惊艳了，不过座椅的舒适度依然没得说。

主销车型搭载1.8L+6AT的动力总成，发动机最大功率143马力，最大扭矩176牛米，从动力参数上看，确实不占任何优势。11.8秒的破百时间放在今天，也确实拿不出手。不过好在日常驾驶动力非常平顺，6AT的变速箱相比起铺天盖地的双离合，在可靠性方面更有优势一些。大家一直都说日系车可靠，其实韩系车的可靠性同样不差。

上汽斯柯达-速派

厂家指导价：16.99-23.99万元

优惠后价格：11.99-18.99万元

相比于年长老迈的名图来说，速派显得要年轻上许多。虽然说美丑本来就是见仁见智的事情，但是我们觉得速派的外形很有特色，和商务感强烈的帕萨特相比，速派显得比较年轻，但是又不像某些日系中型车那样，为了追求年轻化，有点用力过猛的感觉，在速派上，一切都是刚刚好。

说起来你可能不信，现在最低12万的裸车价，就可以买到一台正宗德系合资B级车，你还要啥思域、卡罗拉呢？速派无论是车身尺寸、内饰氛围，还是驾驶感受，都是要比它们要高一个级别的，只是斯柯达品牌在国内一直不温不火，一直活在大众的底下，很难能有出头日。

不过就车论车，就单说速派来说，它的产品力结合它现在的价格来看，还是非常强的。对于日常只求代步，没有动力需求的朋友。买TSI280 DSG标准版，即1.4T高配版就够了，配置满足一般使用没有问题，性价比可以说是很高了。

东风悦达起亚-凯绅

厂家指导价：13.03-14.98万元

优惠后价格：11.03-12.98万元

起亚凯绅估计很多消费者，都已经忘了起亚还有这款车的存在。一说起亚，大家都会想到K3、K5、KX5、奕跑等热销车型，如果便宜一点的就会想到福瑞迪，大家都想不起凯绅这款车。不过，在定位上它确确实实是一款中型车，只不过它的光芒都被大哥K5夺去了。

从外观上看，凯绅并没有他大哥K5那么激进的外观设计，反而显得更加的沉稳，适合稳重低调人士。虽然定位就比起亚K5低一个级别，但起亚凯绅的尺寸都不小，长/宽/高：4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。

动力总成方面，则和前面说的名图保持一致。好处是1.8L+6AT的动力总成，日常驾驶平顺，耐用性方面很好，油耗则还可以。缺点的话，在这个涡轮增压横行的年代，这台1.8L自吸发动机动力表现属实非常一般，无论是从参数还是实际表现来看，都是同价位中下游水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。

以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。

安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。

扩展资料

1.广州本田思迪1.3L手动普通版

报价:8.18万

油耗:5L/100km(90km/h等速)

上市日期:06.4.8

2.广州本田飞度

报价:9.48万-11.68万

缺点:机壳薄

备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买

3.天津一汽威志

报价:4.88-8.28万

备注:并非热销车型

4.起亚两厢版赛拉图

报价:8万-10万

发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)

网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。

5.起亚RIO千里马

报价:7.18万-11.88万

型号价格(万)油耗(L/KM)

L1.4手动7.185.7

GL1.4手动7.985.7

GLS1.4手动8.885.7

GLS1.4自动9.685.8

PRIME1.4手动10.585.8

PRIME1.6自动11.885.8

优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。

缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。

备注:起亚车配件贵。

6.日产尼桑骊威

报价排量油耗

骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2

骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3

骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3

骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2

7.现代雅绅特

报价:7.28-11.38万

型号报价(万)油耗(L/KM)

1.6GLS手动豪华型无报价5.9

1.4ECO手动基本型7.285.8

1.4GL手动基舒适型7.985.8

1.4GL手动基时尚型8.295.8

1.4GL自动基舒适型8.985.8

1.4GLS手动豪华型9.085.9

1.4GLS自动豪华型9.485.7

1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8

1.6GLS自动豪华型11.386.3

8.雪佛兰乐风(强烈推荐)

报价:8.18-9.98

排量:1.4-1.6L

优点:安全配置高

网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。

家用非常实惠,而且车身空间也大。

9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)

报价:6.58万-9.58万

备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。

10.雪铁龙c2(强烈推荐)

报价:7.78万-10.68万

优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。

缺点:内部空间不够宽敞。

备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。

11.东南三菱蓝瑟

报价:9.48万

油耗:4.6-5.7L

12.铃木天语SX4两厢

报价:9.88-11.58万

排量:1.598L

发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)

13.昌河铃木利亚纳

报价:8.88万-10.78万元

缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差

备注:非热销车型

14.铃木雨燕

报价:6.98-9.48万

优点:省油

缺点:发动机太老,故不推荐。

15.大众POLO劲取

报价:8.58-9.78万

上市日期:2006年6月23日

缺点:后期保养费用高

备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加97号的油!(97号汽油贵)

2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:

首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。

再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。

然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。

接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。

就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。

性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。

16.华晨骏捷(一般推荐)

报价:8.58-15.78万

优点:

一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?

二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。

三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。

四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。

五.保时捷调教底盘,强!!

缺点:采用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。

17.海马福美来2代(强烈推荐)

报价:8.18-12.22万

备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机

8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元

18.海南马自达海马3

上市时间:5月中下旬

定价预计:9万至12万元

备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。

19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)

报价:7.78万-11.38万

优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。

备注:热销车型

20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)

21.大发森雅

上市日期:2007.6(即将上市)

预期售价:7万-10万

新车点评:森雅是日本大发多年后重返中国市场的开山之作,大发希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,采用了大发最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。

备注:此车较为冷门

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回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52