福特汽车2013款报价_2013福特车模

1.爱拆车模 | 独立引擎？可动尾翼？1:18 福特 GT90 汽车模型

2.爱拆车模 | 无法无天！1:18 GMP 福特 1932 V8 Hot Rod 汽车模型

3.爱拆车模 | 记得特价？AUTOart 福特 Mustang Mach I 汽车模型

4.多米诺的剧情简介

5.家家众测，雨露均沾，**Mustang车模室外开箱展示

哥们，你太泛泛了，车模改造也得看你的车是多大比例，1:18和1:43的改造就很大不同。

淘宝上有专业的车模改装店，你可以问问。

自己动手的话，最简单的就是将车模拆开，用手钻把灯具后面钻孔，再用**或、白色或红色的发光二极管插进去，二极管的尺寸要看你车灯后面的空间和灯头大小，电器行都有很多尺寸可选。尾灯和转向灯呢，想要更好的效果，可以用一个集中光源，连接光导纤维或者玻璃纤维束，这样还节省空间，把灯的位置扎几个小洞洞，光导纤维或玻璃纤维插进去就行了，而且亮度也不会像大灯那么亮，更有真实感，甚至仪表板也可以这么做。

爱拆车模 | 独立引擎？可动尾翼？1:18 福特 GT90 汽车模型

一般情况下来说，普通的汽车模型价格大概为几十元到几百元左右不等，是具体的质量和数量限制，来进行有效的价格制定。

汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计，近90年来，全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型，并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面，逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。

世界上第一批车模诞生于1914年，当时，美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还赠送给购车者一个精致的T型车小模型，福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫，这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士的青睐。

各汽车生产厂继而争相效仿，在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型，随即，英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。

认识汽车模型，首先要知道汽车模型不是玩具，它是真车的严格缩比，它有知识产权和收藏证书，有的还限量发行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。车模的用途是装饰居室、馈送和收藏，同时也是汽车厂家的广告和礼品。汽车模型也是馈赠礼品，装饰居室的首选。

爱拆车模 | 无法无天！1:18 GMP 福特 1932 V8 Hot Rod 汽车模型

爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十五集！本期，我们拆了一台“启蒙级”的?Maisto?美驰图（还是更喜欢叫它“玛莎图”）；虽不是大名鼎鼎，但?Ford?GT90?也算是《极品飞车》名宿；你敢信它的做工可以比肩“千元级”品牌么？

节目奉上，时间?14?分?41?秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

早在全新?Ford?GT（ecoboost）之前用上涡轮的“GT”是?SVT（Special?Vehicle?Team）主导设计的?4?涡轮?V12?引擎概念车?Ford?GT90?-?很显然，720?匹（设计）马力有点对不起夸张的动力配置。虽然它在?1995?年美国底特律车展上艳惊四座，但最终被削至?400?匹马力的成车和诸多机械问题导致人们迅速忘掉了?GT90，只有游戏玩家们在第二代《极品飞车》里追忆这台“怪胎”。

虽然它很“怪”，但是它很美！值得庆幸的是，除了《极品飞车》和游戏玩家以外，Maisto?也记住了Ford?GT90?并推出?1:18?比例合金全开工艺汽车模型。无论是过去还是现在，这台静态比例模型只能算“启蒙级”作品，但无出其右?-?也没有别的选择。

不过，当年的“玛莎图”（现官方名：美驰图）模型车里藏着如今看来是“惊喜”的工艺！几乎独立结构的模型发动机/变速箱部分和可动尾翼为这台?Ford?GT90?汽车模型增分不少！你甚至可以看到?Maisto?在尽力地还原实车的更多细节！

受品牌、产品和价格定位的限制，这台?Ford?GT90?汽车模型不能算上乘佳作，甚至很多细节在今天的“模型玩家”看来是“玩具级别”，但这些不足以让人忽视和掩盖那些可圈可点的亮点。有哪些“惊喜”？请看本期部分内容。

到底应该如何评价一款模型产品的好和坏？非得自己会造模型么？不。无论入门时间长短，每个玩家都有自己的价值观。日积月累，所谓好东西见得多了，要求和眼光也就逐渐高了起来。回想一下，如果是刚“入坑”的你看到这台?Maisto，会不会觉得摆在（当时）空荡展柜里的它就是?CMC，就是?BBR，就是?GMP?...?...

本文是《爱拆车模》四十五集节目的梗概和注释，具体内容请您观看，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

Rock?Road?Workshop?&?Motobooks

特别鸣谢?格陵兰的信

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱拆车模 | 记得特价？AUTOart 福特 Mustang Mach I 汽车模型

爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第五十四集！本期，我们拆了一台当年特价仅售?300+?的?GMP?好货；通过模型我们认识了美国?Hot?Rod?文化；如果您是美式汽车文化的爱好者，Hot?Rod、肌肉车和?GMP?一个都不能错过啊！

节目奉上，时间?23?分?19?秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

Hot?Rod?现泛指改装了大马力发动机的经典/现代美国汽车。“Hot?Rod”?一词的确切由来尚不清楚，有说法称?“Hot”?的原意是被盗车辆，而?“Rod”?是指?roadster（敞篷双座小车）。在早期，这种有针对性的汽车改装被称作?“gow?job”。此外，还有说法称?Hot?Rod?文化的前身是美国禁酒时代私酒贩子逃避税务部门和其他执法部门?“斗法”?...?Hot?Rod?形成气候是在?20?世纪?30?年代末期，Southern?California?Timing?Association（SCTA）开始组织玩家和车手在洛杉矶东部的干湖床赛车。二战结束后，返乡的大兵成为?Hot?Rod?的主力群体，改装车的各种规则日渐完善，赛事也多了起来?...

在?Hot?Rod?文化里，福特是?“祖先级”?的存在。有记载且被承认的第一批?Hot?Rod?改装车型有?1928–31?Model?A、1932-34?Model?B?...?甚至还有?Model?T！改装以轻量化为基础，习惯上换装福特系平头?V8?发动机。当然，所改车型品牌不局限于福特，但换装福特?V8?平头是?Hot?Rod?约定俗成的习惯。本集分享的这台汽车模型所还原的，正是?Hot?Rod?文化中?“圣杯”?般的存在?-?1932?Ford?V8?Deuce！

模型来自?GMP，懂的玩家自然会理解我们在节目中表达出来的喜爱之情。模型为?1:18?比例合金全开工艺，结构看似简单但处处能见?GMP?的地道。模型不仅有精妙扎实的细节做工，还一丝不苟地还原了?Hot?Rod?文化的精髓。遗憾的是，模型车身漆面有起疹现象?-?猜测这也是当年售价?300+?的主要原因。

如果你是一位美国汽车文化爱好者，那?GMP?这样的品牌看到一台买一台准不会错！这不仅是因为模型工艺精湛，我们还能从中学到很多知识。虽然?GMP?的外包装盒和附件上满是英文，但确实列出了诸多关于真车的干货，加上搜索引擎的帮助，保准你能从中了解到很多有意思的事儿！这，便是收藏模型的乐趣之一了吧！更多关于?Hot?Rod?的分享请见本集内容。

本文是《爱拆车模》五十四集节目的梗概和注释，具体内容请您观看，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多米诺的剧情简介

爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十六集！本期，我们拆了一台几乎被遗忘的?AUTOart“特价”野马；不负责任地梳理了一下福特、Mustang?以及上世纪?70?-?90?年代的汽车轶事；还特意请出了前作后作捧场：

节目奉上，时间?21?分?09?秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

本期节目出现了若干位演员，但被“开刀”的只有?1:18?比例?Ford?Mustang?Mach?I?2004?汽车模型，模型车身配色为?Dark?Shadow?Grey?Metallic?金属暗影灰，AUTOart?ArtikelNr.#:?73008，合金全开工艺，AA“特价野马”翘楚之一。

我们推测，福特?Mustang?Mach?I?以及第四代车型的选题使得这台工艺良好的汽车模型在当年沦为特价之流。其实真车距离我们并不遥远，真心喜欢它的车迷也有不少。作为早期的特价?AA（以及特价野马），这几乎是人手一台的收藏?-?当然，以此为蓝本的?AUTOart?第四代?Mustang?汽车模型有很多，且不都属特价行列?-?老生常谈：不是所有?AA?野马都是特价，也不是所有特价都是?AA?野马。

按今天的“专业模型测评标准”来看，这台当时成交价?100+?的汽车模型实属超值！独立发动机、（超越平均水平的）AUTOart?级内饰、精致的前/后灯组零件?...?总的来说，挑不出毛病?-?尤其自己还是?Mustang?车迷的前提下。真的要挑刺？恐怕只有模型方向盘上莫名其妙的“Cobra”字样。

本期节目略持久，可能因为我们都是福特和?Mustang?的车迷。凭借记忆以及浅薄的知识储备（未确认考证）聊聊汽车往事?...?想来，和同好不时侃天说地，也是收藏模型的一大乐趣。如果把这种爱好玩儿的过于“严肃”和“功利”，那变了味儿的收藏之路?...?还能让人开心么？

本文是《爱拆车模》四十六集节目的梗概和注释，具体内容请您观看，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

Rock?Road?Workshop?&?Motobooks

特别鸣谢?格陵兰的信

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家家众测，雨露均沾，**Mustang车模室外开箱展示

《多米诺》

多米诺·哈维(凯拉·奈特莉)是好莱坞著名影星劳伦斯·哈维和曾经当红一时的苏菲·韦恩的女儿，成长在这样一个万众瞩目的家庭中，所有其他孩子梦想的生活她都拥有了。但是，多米诺生来一副叛逆个性，金钱、名利对她来说毫无意义，反而令她感到精神世界的空虚。8岁那年，父亲因病逝世，为了驯服多米诺的狂野的个性，母亲不得不把她送到英国一家专门训练行为规范的学校。尽管如此，没有任何事物能抑制住多米诺野性的心，包括朋友、学校、父母的上流阶层，甚至是她在福特做车模那段风光无限的日子里，她追求自由、野性的梦想也从来没有停止过。　　一次偶然的机会，多米诺在报纸上看到了招募“赏金猎手”的广告，多年以来潜藏在她心底的野性一下子被唤发出来，她毫不迟疑地应征了广告，从此也走上了一条刺激冒险的不归路。“赏金猎手”的主要任务是协助警方捉拿那些危险的通缉要犯，这份工作风险性极大，但多米诺却爱上了这种日日命悬一线的生活，她脱下华丽的时装，穿上防弹背心，端着自动与同伴埃德、崔克冲到前线。

斯科特似乎是把从所有的MTV里学来的各种炫目技巧都使用上了：飞来飞去的、放大放小的取景、慢动作、快动作，其他的花招还包括，**里一个人说了句什么话，这句话就飞到银幕上，好像从前的默片时代。但是跟默片不一样的是，几乎每句台词都会有回音重复一遍。于是在影片的开始，你就可以听到，“我是多米诺·哈维（我是多米诺·哈维），我是一个赏金猎手（我是一个赏金猎手）……　带给我们更多听觉刺激的是不停歇的自动、破碎的玻璃以及女人的高声尖叫，就算是一个剧中人在抽烟，听起来也那么刺耳，似乎他们的Zippo打火机都是特制的，而这一切跟最后，的摩天大楼爆炸、化成火球来说，都算是小巫见大巫了。　据说，这个导演非常熟悉多米诺本人，她是好莱坞著名演员劳伦斯·哈维的女儿，却更像是他自己的女儿，在她35岁过量而死之前，他还警告过她。既然如此，这个导演应该比任何人都知道，摆脱那些技术花招，这个女人本身的故事已经足够刺激。　对于奈特利来说，作为《加勒比海盗》和《亚瑟王》的主演，她有足够的魅力，当她玩起枪火，这是又一个劳拉———机智、老练又。在**里，她第一次以冷血的形象出现，让她大大过了一把戏瘾。　这个狂野的故事试图在展现多米诺的故事的同时，展现同时存在的社会：对电视的上瘾、产业的冷酷一面，而这些所有的问题都在其他的**电视里被说上成千上万遍了。在讲述一个疯狂地追逐危险生活的女人的故事的时候，斯科特的想象力枯竭，完全不知道自己想要什么。

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今天我们就来测评是我在网上买的**的野马车模，说真的我真的考虑买一台这么拉风的车子，但是考虑到自己结婚要兼顾实用性，以后再有钱了一定买一辆两门的小跑车开开，1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang?I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang?I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang?II概念车，将布局改为了发动机前置，并用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。?现在开始今天的开箱测评吧。

总的看来，野马的外形沉稳有余而动感不足，不过周身散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到。另外，野马给人一种极其质朴的感觉，如果驾驶野马牛仔装会比西装革履更加合适。车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。标配设施空前丰富，包括：一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统（keyless?entry）和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。好啦今天的测评就到这里了，感谢大家的支持哦。