福特翼虎2022_最新福特翼虎

1.福特翼虎算什么档次

2.福特kuga是什么车

3.福特翼虎2021款最新消息

4.同样是福特四驱SUV，锐际、翼虎哪款值得买

最近有朋友老问咖哥，自己20万左右的预算，想买一台SUV车型，有没有推荐的？咖哥觉得相比轿车，大家还是更喜欢开着SUV车型去远行，而合资车型的可靠性相对出色，所以在买车时，合资SUV或许是许多家用的首选，而20万左右的这个价格区间，正好处在合资紧凑型SUV竞争最激烈，也是市场相对成熟的一个区间，车型可谓众多。

今天咖哥就给大家介绍一款合资紧凑型SUV车型，那就是来自长安福特旗下的翼虎，该车最新一次改款车型于2018年11月份上市，其售价区间为16.98-24.98万元，并在一些配置上相比老款车型更加丰富了，动力上则继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，那么时隔一年之久这款车型产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观内饰亮点：中网造型有所改变，内饰增加10英寸大屏

福特翼虎外观用了最新的年轻化家族设计风格，不过在细节处有所调整，前脸大面积中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状，并搭载镀铬边框饰条，使得看起来而更加时尚。（配图为：2019款?EcoBoost?245?四驱尊翼型）

入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺，雾灯区域也用了镀铬装饰，以提升整车豪华氛围。此外，EcoBoost?245四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理，同时匹配全新造型的19英寸黑色烤漆轮圈，进一步突出了其运动版车型的设计风格。遗憾的是前大灯仍然用传统的卤素和氙气光源，而非LED光源。

车身侧面呈俯冲式姿态，车身尺寸与老款车型保持不变，长宽高分别为4524/1838/1685（1701）mm，轴距为2690mm。

车尾部分，翼虎延续了老款车型的经典造型，有着较强的层次感。而最大变化在于后保险杠位置取消大面积镀铬装饰，刹车灯用了LED光源，而转向灯、倒车灯依旧为传统的卤素光源。

内饰方面，最大的变化在于中高配车型上增加了一块10英寸竖向中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，操作系统由之前的SYNC换成了AliOS斑马智行系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐等功能。

这块10英寸中控大屏的设计让人感觉一言难尽，高高凸起的部分看着别扭不说，咖哥觉得在开车时还会遮挡一部分的视线。

方向盘依然用老款车型上的的三幅式设计，也是福特的经典造型，大小刚刚好，握持手感还算舒适。

中控大屏下方为自动空调控制按键及旋钮，功能丰富，各种按键的图标指示也比较清楚，还是能够很容易操作。

第一排座椅宽大且内部填充物厚实，但是整体乘坐表现咖哥觉有有些偏硬，好在坐垫两侧的承托能力有所提升，属于偏运动的风格，并支持座椅电动调节，中高配车型还具备加热功能。

由于车身尺寸没有变化，内部空间还是保持现有水平，后排乘坐感受也还不错，并改善了后排乘客的膝部空间。

对于坐在后排中央的乘客来说，头部空间足够，而且后排座椅能够允许一定角度的调节，使得后排乘客也能够找到更加舒适的坐姿。

后备厢设计规整，可将后排座椅按比例放倒，并能和后备厢形成平整连接，地面也很平坦，容积方面也有着不错的表现，满足一家人出游咖哥觉得是没有问题的。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，2019款长安福特翼虎国六版车型，将继续搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T车型发动机最大功率可达133kW（181Ps），最大扭矩240N·m，2.0T车型发动机最大功率174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，传统系统，全系标配6速手自一体变速箱，值得一提的是，2.0T车型标配有适时四驱系统。

由于动力层面并没有变化，咖哥重点说下1.5T车型的驾驶表现，相比咖哥之前试驾过的2.0T车型，并没有感觉到动力有明显的不足，动力的响应也要比咖哥想象中的好很多，底盘结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，悬挂整体调校更加倾向运动化，整体偏硬朗，减振系统没有老款翼虎那么敏感，路面上大小颠簸的处理都比较柔和，而转向手感则更偏向于轿车，整体行驶质感更加紧致稳健。

在变速箱和发动机的匹配上，还是存在一定的响应时间，在响应速度上相比2.0T车型会更好一些，谈到越野性能表现，全系只有2.0T车型用适时四驱系统，这套基于前驱结构的四驱系统在城市SUV中算是比较常见，使用一组多片离合器做为中央差速机构，后桥差速器为开放式，利用四轮的电子制动实现前后桥左右轮之间的动力分配，咖哥觉得它的越野能力只能算作城市级越野SUV水平。

咖哥点评

2019款长安福特翼虎最大的变化在于中高配增加10寸中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，对于年轻人喜欢的科技化配置还是有一定的吸引力，至于哪一款最值得购买？咖哥首先推荐2.0T四驱翼豪版车型，该车型相比四驱运动型便宜1万元，但配置仅差在自动泊车、换挡拨片、后排隐私玻璃三项上，这些配置实用性都比较一般，相比顶配车型，差价要3万元了，现在看来并不是很划算！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特翼虎算什么档次

翼虎是长安福特集团旗下的一款紧凑suv，依据有关信息，2020款翼虎将会在11月正式上市。从翼虎车系的更替状况看来，本次2020款翼虎归属于替代品，而从在网上曝出的照片大家也可以见到最新款翼虎发生了极大的转变。

最先，一起来看看现款翼虎的样子

总体上而言现款翼虎是较为稳重的，_有太多的闪光点。

而最新款翼虎就差异了，从图中能够看到全部外型造型设计不会再传统，有点儿妖媚的觉得。

车体外形尺寸为长4585mm，宽1882mm，高1742mm，轮距2710mm。

车内饰一样是新的设计方案款式，旋纽换档和升降式中控屏展示出奢华感。

配备层面将会配置HUD抬头显示器、胎压监测装置、全景天窗车、起停系统软件、自动巡航、盲区检测、车道保持、自动泊车系统、全息投影等。

驱动力层面将会给予1.5T、2.0T、2.5L自电池充电混合动力及其2.5L通电式混合动力四种挑选。在其中通电混合动力系统软件由2.5L四缸发动机再加上电动机构成，一共能够_出222大马力。电瓶有着14.4kWh容积，能够适用50千米的续航力。

百万购车补贴

福特kuga是什么车

中等档次。

翼虎用福特家族式设计前脸，六边形进气格栅，全系标配主动式进气格栅系统，可根据车速变化调节进气格栅开闭角度。一方面会降低发动机的工作稳定性；另一方面可以调节风阻系数，保证燃油经济性。

动力方面，福特翼虎搭载EcoBoost180和EcoBoost245，分别搭载1.5T和2.0T发动机。发动机最大功率分别为181马力和245马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

购买SUV车型注意事项：

购买SUV车型是要选择动力充足的，由于SUV车型体积比较大，因此车身会比较笨重。如没有好的动力表现，SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的，扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力，开起来感觉也会更好。

此外，很多SUV的购买者都是以家庭为单位的，因此，买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大，选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游，而且大空间后排坐着也舒服。

福特翼虎2021款最新消息

福特kuga是福特旗下的翼虎车系，是一辆紧凑型SUV。

福特翼虎一共使用的是两款发动机。翼虎有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。

福特汽车公司是一家生产汽车的跨国企业。它是由亨利福特创建的。做工方面，欧美车更注重汽车的安全性能，福特的车质量还是有保证的。福特搭载了两款自然吸气和涡轮增压发动机，均为铝合金材质。

福特汽车保养的相关介绍

发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。

发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统。

制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

以上内容参考百度百科-福特翼虎

同样是福特四驱SUV，锐际、翼虎哪款值得买

翼虎是长安福特集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段正在销售的车型依然是上年推出的2019款，因为这款车的销售量一直不太开朗，而且从发布精准定位差不多的福特锐际看来，翼虎很可能将被这款车所替代，因此翼虎在中国很有可能将面临着停工的结果，2021年更新换代的期待并不算太大。

翼虎的外表造型设计并_有太显眼的设计方案，终究这款车发售7年至今一直没对外表开展大的修改，前脸选用六边形蜂巢状进气口设计方案，在不锈钢饰条及其出众的前大灯造型设计扶持下拥有一丝霸气侧漏。车体侧边身材曲线粗犷索性，融合上尾端多边双出排气管或是具备一些炫酷气质的。

车内饰层面，翼虎的整体车内饰设计构思十分简洁大气，尽管仪表台没什么设计感可谈，整体合理布局也不如绝大多数同等级市场竞争车型，可是规格很大的中控台显示屏为这款车拉到了许多得分，尽收眼底的大屏幕构建出很好的技术气氛，多用途汽车方向盘也可以紧跟市_的流行。

翼虎的室内空间主要表现还行，4524*1838*1701MM的尺寸主要表现平淡无奇，2690MM的轮距促使车里室内空间并不压抑感，无论是前座或是后排座坐椅，在满负荷的情形下旅客依然可以拥有不错的搭乘姿态，舒适度和实用非常高。

驱动力层面，福特汽车翼虎配用1.5T和2.0T2款排气量汽车发动机，在其中1.5T涡轮增压器车型拥有181匹的最大马力，最高值扭距达243Nm；2.0T涡轮增压器车型则拥有237匹的最大马力，最高值扭距354Nm。传动系统层面全系列配对6挡手自一体变速器，整体主要表现较为优异。

百万购车补贴

俗话说“一山容不下二虎”，但是在福特看来，双管齐下的战略用在紧凑型SUV市场中何尝不可，在翼虎市场表现逐渐疲软的情况下，福特锐际作为“福特中国2.0战略”的首款车型来到我们面前，那么问题来了，价格区间大致相同且同为四驱的情况下，究竟锐际和翼虎谁更值得购买？

虽然翼虎的顶配车型售价为24.98万元要比锐际高出不少，但是目前优惠幅度约2.6万元（北京地区），还是十分可观的，但就外观来说，锐际的设计风格要比翼虎更加超前，视觉效果也更加出彩。

福特翼虎车身用大量平直的线条，六边形中网用蜂窝处理以增强运动氛围，下方的菱形雾灯区域同样棱角分明，但相比较福特锐际就有些过时了，锐际的设计要比翼虎细腻许多，点阵式镀铬装饰的进气口更显精致，同时车身线条更加圆润丰富，营造出较强的层次感，相信大多数人都会更加青睐锐际的设计。

就车身尺寸来看，锐际的长、宽和轴距都要优于翼虎，同时相对略低的车身高度也让锐际看上去更加灵巧，反观翼虎厚重的车身就显得有些臃肿了。

在内饰的设计上，锐际更是完胜翼虎，全液晶仪表和悬浮式屏幕以及经过镜面处理的空调控制区域都要比翼虎的传统美系风格精致不少，但是在配置上，两者的差别并不算大（均为顶配车型比较），不论是舒适性配置还是安全配置都比较到位。

动力方面，两款车型均搭载福特的EcoBoost?2.0T发动机，但是在数据上，锐际依旧是超出翼虎不少，同时匹配的8AT（普通版本）变速箱换挡体验也要相比较翼虎的6AT变速箱更加高效、顺滑。

相比较翼虎，锐际给人的视觉效果更加更跟得上时代的潮流，同时动力总成也得到进一步升级，产品力要更强，但是翼虎的终端优惠较大，结合上丰富的配置性价比优势更加突出，究竟是要设计还是更看重性价比就要看您的个人需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。