1.大众朗逸的胎压监测怎么看？

2.朗逸怎么胎压监测

3.朗逸胎压监测原理是什么

朗逸汽车胎压监测_朗逸汽车轮胎胎压传感器

车主您好，朗逸的备胎和常规轮胎上都是没有胎压传感器的，因为朗逸的胎压监控系统是通过收集轮胎转速信号，分析转速偏差来识别胎压的，所有轮胎里并没有传感器。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问，可以追问我，祝您用车愉快汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

大众朗逸的胎压监测怎么看？

朗逸胎压监测的使用方法是通过监测汽车仪表盘上的胎压来检查胎压状态和调整胎压，顶部有相应的按钮。胎压监测系统的设置模式是被动的，不需要你进行相关操作就能实现功能。当您的胎压异常时，胎压监测系统会自动点亮胎压警告灯。

大众朗逸的胎压监测系统利用ABS系统传感器传输的数据，监测每个车轮的转速及其滚动周长的变化。如果车轮的滚动周长发生变化，警示灯将亮起。当 轮胎 出现以下问题时，滚动周长可能会改变。

1.某轴上的车轮负载过大。

2.用防滑链开车；

3.安装驾驶用备胎；

4.前轴和后轴更换了一个车轮；

5.轮胎压力低；

6.轮胎有结构损伤；

7.汽车负载太重了。

当系统出现故障时，警告灯也可能亮起。如果胎压正常，但按下按钮后点火开关先关后开或警示灯不灭，则表明胎压监测系统有故障。此外，仪表板上的显示屏可能会显示相关的文本信息，提示或警告驾驶员立即执行某些操作。

朗逸怎么胎压监测

大众朗逸的胎压监测是自动进行的，如果胎压异常会自动报警，胎压监测是通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。大众朗逸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l。朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，前悬架为麦弗逊式独立前悬架，后悬架为扭力梁式非独立后悬架。

朗逸胎压监测原理是什么

朗逸的胎压监测是自动的。如果胎压异常，会自动报警。朗逸的SET是一个胎压监测系统。SET灯亮时，表示胎压异常，不是过高就是过低，但大多表示某个 轮胎 的胎压低于正常值。

胎压监测是在汽车行驶过程中，自动实时监测胎压，对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保行车安全。

当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

胎压监测主要有两种类型，一种是间接胎压监测，另一种是直接胎压监测。

1.直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接胎压监测:间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，由于车辆的重量，车轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

朗逸的胎压监测是一个间接的胎压监测系统。其原理是通过防抱死制动系统(ABS)上的速度传感器来确定每个 轮胎 的胎压。

车辆行驶时，当其中一个轮胎的胎压较低时，车辆的重力会使轮胎的直径减小，车轮之间的圈数自然会有所不同。经过计算，会触发一个报警系统来警告司机。

胎压监测有两种，一种是间接胎压监测(WSB)，另一种是直接胎压监测-基于传感器的TPMS)。

直接胎压监测:利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

间接胎压监测:当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。