1.山东偶遇一辆150万的现代,远看像是杂牌车,可立标暴露了身份!

2.雅科仕维修配件好找吗

3.现代还有一款豪车价值两百万,你可能都不认识,它的车标是这样

雅科仕汽车之家最新消息_雅科仕汽车之家最新消息

在豪华品牌阵容中,德系奔驰、宝马、奥迪一直都是标杆产品,其中德系奔驰,是一家具有百年造车历史的老品牌,很多车企都效仿奔驰,做出自己旗下的高端车型,一款豪华大型轿车,除了有强劲的动力之外,它的外观设计也得有气势,毕竟外在的美,是非常重要的,尤其对豪华车型而言。

像德系大众旗下的高端车型,大众辉腾这款车,就因为外观比较低调,最后停产了,与辉腾同级别同平台的奥迪A8L,现在一直生产,这就是外观的重要性,不过与品牌也有很大的关系,如果辉腾不用大众家族式外观设计,换成新样式徽标,也不至于停产。

豪华车型,除了德系BBA,还有丰田雷克萨斯,以及现代低调的雅科仕,雷克萨斯大家都熟悉,外观颜值比较张扬,一看就知道这是豪华品牌,而现代雅科仕的外观设计,与大众辉腾的外表,不相上下。

一位车友在广东拍到了一辆顶配版的现代雅科仕,这款车当年售价一百多万,这么贵的现代车,豪华程度可想而知,一般国内看到的现代车,贵的也就20多万,10万左右的车型路上保有量比较大,而雅科仕当年辉煌的时候,被誉为现代版的奔驰,与奔驰齐名。

不得不说,广东地区喜欢老车,并且有钱人多,而且还十分低调,这款雅科仕是2014款的,是现代原装进口的大型豪华轿车,当时的排放标准为欧五,动力方面,搭载了一台5.0升V8自然吸气发动机,最大输出430匹马力,最大功率316千瓦,峰值扭矩510牛米,变速箱匹配了8速手自一体。

车身尺寸:长5460毫米,宽1890毫米,高1495毫米,轴距3345毫米。

底盘驱动为前置后驱,前后均用多连杆独立悬架,前后轮胎的规格是245/45R19英寸,当时的指导价是132万,没有配备全时四驱,是比较遗憾的。

在安全配置上,全车有12个气囊和气帘以及膝部气囊,有车身稳定系统,车道偏离预警,2014年,还没有流行主动刹车系统。

在操控配置上,有前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自适应巡航、上铺、底盘悬架高低软硬调节、空气悬架、无钥匙进入和启动、电动吸合门、电动尾门等等。

灯光的配置,近光灯为氙气大灯,远光灯为卤素大灯,LED日间行车灯,转向头灯,大灯清洗功能等等,作为现代版的奔驰,百万的价格,在配置上谈不上一流,不过一些实用的功能配备还比较齐全。

中控的设计,能够看到老款豪华轿车喜欢使用的抛光红木装饰,各项功能键一概俱全,中控使用大面积真皮软包,手感非常好。

后排没有实车照片,只能借鉴官图来欣赏一下,后排一共有四个液晶显示屏,顶棚左右分别有两个折叠款式的,下面主副驾驶位的后面有两个,科技感还是比较浓郁的。

这款车是五门四座设计,后排为两个独立座椅,中间有座椅、加热、独立空调等按键,豪华程度不比BBA差。

广东的老板,大多数都是比较低调的,一辆车要开好多年,对于穿衣方面,讲究也不是很多,但他们比较注重饮食,吃的方面非常讲就,现在这款顶配版的雅科仕,二手车的价格为5.8万-18.98万,与德系BBA相比,现代车的保值率还是差一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山东偶遇一辆150万的现代,远看像是杂牌车,可立标暴露了身份!

雅科仕是现代车的一款车型,问世于1999年,是一款对于后排座顾客而制造的高端车种,因而选购该车的绝大多数都是官员和公司首席总裁,在国外地域,基本上是国外的外派官员的专配车。雅科仕在2005年变成韩国釜山亚太经合组织大会21国领袖的官方网用车,而且同一年进到我国市场。进到我国前名叫EQUUS,后音译为雅科仕。

说到豪华汽车品牌,大家最先想起的基本上都是福特汽车、宝马五系、劳斯来斯等品牌汽车,基本上不容易想起雅科仕。但雅科仕一样精准定位在高档的豪华轿车之中,与宝马7系、凌志雷克萨斯LS车型、奔驰S级等顶级豪车相市场竞争。雅科仕不一样年代发布的样式不一样价钱也不一样,价钱范围在47.2-132万元内。

在其中韩国现代车辆集团旗下全新的旗舰级车型雅科仕加长一共有四款车型,分别是3.8L和5.0L,市场价分别是:3.8L高贵版89.8万元、专业版99.8万元;5.0L高贵版1十五万元、专业版12五万元。

雅科仕能够算是一款十分低调的豪车了,价钱跟宝马7系列、奔驰S级差不多。其操控性相对性来说也是比较平稳的,再加上降噪声、隔音降噪、汽车底盘舒适感各层面都是都非常优异的。

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山东偶遇150万的现代,远看像是杂牌车,可立标“彰显”出身份!

提起豪华车,大家率先想到的总是BBA(奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车),因为它们早已经在国人心中留下了深深的烙印,而且在销量和品牌力方面,它们的表现也是世界顶尖的。其实,很多普通品牌也是有旗舰版(豪华)车型的,像大众旗下的辉腾和途锐,日产旗下的GTR、丰田旗下的丰田世纪等,它们也都是百万级的豪华车,而且品质也不比同级别的BBA车型差。只可惜它们的品牌影响力不高,消费者认可度也比较低,所以销量表现都是比较一般,国内也是比较少见。而前段时间,在山东日照就偶遇了一辆百万级豪华车,它的外观看起来像是现代,可它的车标不是现代的车标,而像是杂牌车,本以为它是一款低端车型,可它的“立标”,却彰显出了身份!

山东省是北方的第一经济大省,私人企业比较多,而买得起豪车的老板也是比比皆是,而有些老板为了“低调”,就喜欢购买一些看似普通却有着很高品质的车型。而在山东日照偶遇这辆豪车时,大家只觉得它应该是一款D级车(车长超过5米),但它的外观看起来非常的普通,车标也是没有人认识,所以都认为它是一款杂牌车。不过从它的前脸来看,设计风格却有点现代汽车的味道,而在大家的印象中,现代汽车的品牌定位并不高,低端车型才几万块,而高端车型也不过才二三十万,所以大家都认为它不是高端车型。

可当大家看到它前引擎盖上的立标后,才意识到这应该不是什么杂牌车,因为凡是装有“立标”的车型,都是不简单的,像劳斯莱斯、迈巴赫和捷豹等都属于超豪华车型。而后来才知道,山东日照这辆看起来像是“杂牌车”的百万级豪车,它确实是现代汽车旗下的一款轿车,价格高达百万以上。而当年现代汽车推出它时,目的也是比较明确的,就是为了提升自身品牌力,因为当时大众、丰田、日产以及别克等品牌,都推出了旗舰版车型,所以现代汽车为了适应潮流,也是下了很大血本研发了这款百万级豪车。

这款豪车它就是现代汽车旗下的旗舰版车型,它叫现代雅科仕,而在山东日照偶遇的这辆现代雅科仕,它是2012款?5.0L?GDI加长旗舰版?车型。尺寸方面,它的车身长宽高是5460×1890×1495mm,轴距长达3345mm,属于D级(大型)车型。而在动力方面,它所搭载的发动机是一台5.0L?V8发动机,最大马力是430Ps,最大功率可达316Kw,峰值扭矩是510N.m,而它的双可变正时气门技术也是比较领先的。再来看下大家非常关心的价格方面,这款车型当年的指导价是128万,办完手续落地的话,得在150万左右。

最后,山东日照偶遇的这辆百万级豪车,它的外观实在是太“平凡”了,第一眼看上去就像是杂牌车一样,可看到它的立标后,就很容易“暴露”身份了。而这位车主,他能花150多万去买一辆大家都不认识的豪华车,也是非常令人佩服的,看来他确实是非常渴望“低调”,而且还是现代品牌的“铁粉”。对此,各位网友是如何看待的呢?如果有150万,你会舍弃奔驰、宝马和奥迪,而选择现代么?

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现代还有一款豪车价值两百万,你可能都不认识,它的车标是这样

不好找。根据查询汽车之家显示,雅科仕专业的4s店少,配件都是需要进口的,国内数量少,因此雅科仕维修配件不好找。雅科仕是现代汽车的一款车型,1999年诞生,2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议21国首脑的官方用车,2005年正式登陆中国。

国内现代车主还是比较多的,大家非常喜欢这款车,因为大多数平民价位的现代性能不错开起来也很舒服,不过它这个品牌也有自己的豪车车型,在路上可能很多人看到了都认不出来,车标大家都不认识,因为它真的太少了,但是从外形你一定可以感受到它的不同之处。

那就是现代雅科仕,使用的是立标,看起来还是很不一样的,因为车子的尺寸更大了,这也是一款大型车,尺寸上和奔驰s级对应,就是现代推出的高端车,不过在国内并没有大量销售。之前有网友看到这款车,只是感觉很不一般,但是认不出来,拍照下来放到网上,有网友回答这款车需要二百万。

这还是让人很意外的,其实当你了解了这款车以后就知道它确实不一般。不过普通人多数不知道,因为现代车顶配车很多也只有三十万,在国内销售的现代车就是定位在这个水平,目的就是针对国内的平价市场,十万左右的车是最多的。

现代雅科仕就是一款豪车,可以说和大众辉腾很相似,看起来好像普通车,但是当你坐到车里面的时候就会被它吸引了,真的是一款很不简单的车子。看到车子的立标还是非常吸引人的,现代雅科仕属于D级车了,在国内开一定不会有很高的回头率,知名度也并不是很高。

可能很多人会看到奥迪A3而不会注意到你的现代雅科仕,但是谈到价位你就知道它的不简单了,顶级车需要130多万,但是你如果需要购买的时候需要很多税费和保险,最终算下来可能就要180万了,并且国内购买也很困难,最终你就要加价了,算下来应该在二百万左右,看起来很普通的车,其实价位不低品质很高。

车子整体看起来很稳重,加长款给人的感觉就是非常成熟,对于一些不追求高调但身份不一般的人来说这款车就最适合了,这也是韩国汽车制造业水平的一个标志,车子的轴距就有3345mm,车身长度有5460mm,如果再次在路上看到这款立标现代雅科仕,不要再认错了,也要距离它远一点。

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