ec718 吉利帝豪_吉利帝豪ec8系列中高级轿车研发及产业化

1.有哪些不买自主品牌汽车的理由？

2.国产汽车的发动机好不好，哈弗的发动机是哪的？

吉利爆胎监测与安全控制系统(BMBS)

BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全称为“爆胎监测与安全控制系统”。 2003年吉利集团率先提出爆胎监测与制动系统技术方案，并通过中国工程院院士郭孔辉教授的带领下汇集国内外汽车力学、制动、人体生理学专家、学者进行研究论证。吉利BMBS技术项目通过中华人民共和国公安部交通安全产品质量监督检测中心检测和测试，各项性能指标完全达到技术设计要求，并获得中国发明专利授权。该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。 BMBS技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆

胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解爆胎风险。 BMBS技术分别在北美车展和北京金港进行国际、国内发布后，引起了世界汽车技术领域的一场飓风，不少专家、学者、行业人士和消费者纷纷发表各种看法，BMBS技术的出现让多年来一直处于瓶颈状态的汽车安全成为公众关注的焦点。 吉利BMBS技术首次列入世界汽车主动安全十大事件 我国自主创新并拥有完全自主知识产权的一项汽车主动安全技术第一次列入世界汽车主动安全技术领域的十大事件，这项技术就是吉利集团研发的爆胎监测与安全控制系统即BMBS技术，我国自主品牌汽车公司首

次和博世、本田、宝马等这些以这些以技术见长的世界知名大公司站在同一舞台，这说明我国汽车安全技术再一次得到业内专家的高度肯定。 世界汽车主动安全技术领域的十大事件收录在2008年11月出版的《世界汽车主动安全技术文献选编》一书中，这十大事件都是世界范围内在汽车安全主动技术的发明或者应用方面产生了重大影响和深远意义的事情，上述这本书是由科学技术文献出版社出版的，而该出版社是我国中央一级的大型出版单位，在业界特别是科技出版界具有很高的声誉。 此外，吉利的两篇技术论文也被收录《世界汽车主动安全技术文献选编》一书。正是基于BMBS技术在世界汽车主动安全技术方面的重大性，吉利汽车研究院有两篇和BMBS技术相关的论文也被《世界汽车主动安全技术文献选编》编委会相中，刊载其中，分别是《汽车爆胎后运动特性分析及BMBS的控制原理》和《爆胎汽车的稳定性控制方法分析》。博世、本田、宝马等这些以技术见长的世界知名大公司也有高质量的论文入选《世界汽车主动安全技术文献选编》，但是既有论文入选又在十大事件中排得上号的，吉利是仅有的三家之一。 100多年来，汽车安全技术领域还从来没有见到中国人的身影，安全带、安全气囊、ABS等这些汽车安全技术都是外国人发明的。如今，吉利首创的爆胎监测与安全控制系统即BMBS技术打破了这个格局，而且吉利的这一技术还要优于美国的TMPS技术。TMPS技术只有监测轮胎气压变化并预警的功能，而吉利首创的BMBS除了这个功能之外，在汽车高速行驶中发生爆胎的一瞬间，BMBS会自动启动该项技术带有的车辆安全智能控制功能，暂时接管车辆，让车速在几秒钟内降到时速仅为二三十公里的安全速度，然后又自动解除接管，重新让驾驶员拥有对车辆的控制权，此时驾驶员可根据实际情况采取靠边停车等措施，这样就彻底化解了高速爆胎带来的严重财产和人身安全损害。 2008年1月，美国底特律。吉利集团在世界五大车展之一的底特律车展上向全球发布了BMBS技术，让世界大吃一惊，被当地媒体誉为“中国人成功破解汽车安全技术的‘哥德巴赫猜想’，中国的汽车研发技术给了世界一个惊喜”，吉利的BMBS技术还获得了车展组委会授予的展会唯一的“技术创新”大奖。 2008年4月，北京。在北京国际车展的前一天，吉利当着全国数百家媒体的面进行了BMBS的现场演示：一辆吉利远景以135公里的时速疾驶，“嘭”的一声，车轮上预装引爆，高速爆胎发生，但是并没有出现危险状况，只见车速迅速慢下来，爆胎后的车辆没有偏离原来的方向，沿着笔直的跑道平稳停下。在场的数百位记者是一片惊讶。 吉利BMBS技术的问世和推广使用，不仅仅为我国自主汽车技术在世界汽车技术领域赢得了一席之地，我们有理由相信，这只是一个开端：随着我国汽车行业自主创新能力的不断增强，将会有更多的来自中国的原创汽车技术“当惊世界殊”。 日前， 2009中国汽车工业成就大奖颁奖典礼在上海举行，吉利BMBS技术即爆胎监测与安全控制系统获得“年度创新技术大奖”。该评选是由专业汽车媒体组织评选的，已经成功举办了五届。 BMBS技术，中文全称爆胎监测与安全控制系统，集机械、计算机、电子控制与液压控制于一体，是一项高度智能化的汽车行车主动安全技术，能彻底化解高速爆胎带来的严重财产和人身安全损害。行车中，当出现爆胎等胎压急剧降低的情况时，BMBS的胎压监测器能够即刻采集到这一信号，并将这一信号立即传递给汽车电脑，汽车电脑几乎同时发出指令给制动系统和尾灯警示信号，在0.2至0.5秒内同时进行紧急制动、尾灯闪烁报警、控制车辆偏移方向等动作。 作为全球首创的汽车安全主动防护技术，BMBS技术的发明彻底攺写了防爆胎事故只能以被动防范为主的现状，第一次将轮胎导致的安全事故列入整车安全控制系统。该技术超越了单纯控制车辆的ESP、TMPS等技术，更能替代高成本高造价的“防爆轮胎”，BMBS系统也以此入选《世界汽车安全技术文献》。 目前，BMBS技术已经开始产业化，吉利旗下远景车型已将该系统列入车辆选配系统。据了解，改系统的第二代产品正在加速开发中，不久将能在吉利全系车型及国内主流车型上选装.

记得李书福讲过一次，此技术主要是在出口车上装置，所以国内的吉利车很少有。

有哪些不买自主品牌汽车的理由？

据最新消息，以生产摩托车闻名的重庆力帆在进入乘用车领域后，已经推出了多款车型。从520到320再到620，力帆的每一款新车都是力帆汽车的里程碑。将于今年广州车展首发的720车型将是力帆汽车的旗舰车型。

这款将被命名为720的全新中高级轿车将全面搭载小排量动力心脏，以贯彻力帆汽车对高效、环保、节能产品的追求。力帆720将以比亚迪F6、吉利帝豪EC8和华晨春捷(引用参数)为主要竞争对手。车身整体造型会接近很多日系车。特别是前脸的造型会酷似目前在售的广州本田第八代雅阁车型。

全新力帆720车型将拥有超过4700mm的车身长度和4700mm左右的轴距，此外，力帆720中的顶级车型将拥有完整的主被动安全防护，并导入力帆创立以来的顶级科技豪华配置。

动力配置方面，力帆720新车将率先采用排量为1.6L和1.8L的可变正时气门技术的发动机，传动方面，除了标配5速手动变速箱外，还将搭载最新的CVT无级变速箱。至于车型售价，参考了其竞争对手的价格区间后，新车预计上市价格区间将在7-10万元之间。

以上就是关于力帆720性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！

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国产汽车的发动机好不好，哈弗的发动机是哪的？

自主品牌中有奇瑞、比亚迪、吉利、长城、一汽和长安。其中长城的SUV做的不错，造车技术也有了，但个人感觉若长城的变速箱能再好一点就完美了。而本人对一汽是深有感慨啊，从最初关注一汽直至现在，一汽确实成长了很多，可以看得出一汽花了不少心血，在这么多自主品牌中一汽算是较为对得起国民了，造车用料方面绝对能体现出来这一点，也不是其他品牌能做得到的。在技术方面虽然没有比亚迪这些高科技的智能技术，但个人认为现今自主品牌中的这些高科技技术还不够成熟，还有待发展，而一汽现在所采用的是相对稳定成熟技术，这是值得肯定的。从一汽奔腾这几年推出的各款产品当中也看到一汽非常的努力，例如奔腾X80，B70，B50等着几款车，个人觉得绝对对得起国民消费者，用车安全技术也是暂时没有其他品牌能超越的，包括合资高端品牌。所有个人建议如果现今购车的话一汽还是值得考虑的。

全新哈弗H6和哈弗H6?Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。

自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。

在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N?m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。

具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。