吉利博瑞ge油电混合参数_吉利博瑞油电混合动力
1.吉利汽车博瑞GE价格多少钱
吉利博瑞GE这车到底如何?快来听听车主的个人体验吧!
我是一名吉利博瑞GE的车主,老实说这款车的性价比就很一般了,整车下来快20万,没有优惠,因为我和媳妇儿都喜欢,所以咬咬牙买了。不过配置齐全,而且颜值也高,所以还是比较满意的,下面来给大家聊聊一些个人体验,一起来看看吧!
外观方面,外观大气,就是车头设计的不是很霸气,略显单薄。
内饰方面,车内基本都是皮料和包裹,很有质感,中控无论是按键还是档把做工都很精致,按起来手感很好,不松散,用料上乘,做工上乘,非常好。
油耗方面,油耗不是很满意,略高,市区跑12.6L/100KM,高速和快速路平均7、8个油吧,毕竟吨位在这放着,想太低也不现实。轻混毕竟还是汽油车,所以不要跟真混动车相比,如博瑞GE新能源。现在能做的只有等磨合期过了看之后看看油耗能降多少。
舒适性方面,这个车的卖点就是舒适性,开起来很安静,隔音也很好,我给满分,谁开谁知道。
空间方面,此车虽然定位B级车,但空间已经达到了C级车的标准,前后排空间都很富裕,前后排跷二郎腿都没问题唯一的缺憾就是牺牲了后备箱空间,而且后排座椅不能移动和放倒,不过我平时倒是没多少东西放,也无所谓了。
动力方面,动力虽然不是很强劲,但也不弱,起步确实没有AT的快,毕竟是双离合,还是稳一点儿好。ECO模式稍肉,普通和运动模式就很带感了。市区开车还是悠着点儿好。这个车降档不是很积极。
操控方面,操控还是很不错的,之前开的SUV,比之前的操控好,虚位不明显,基本可以忽略,不过由于车身太长,高速过弯时侧倾明显,所以这车不适合激烈驾驶,毕竟这车的卖点是舒适为主,如果追控应该买凯迪拉克。
优点:最满意的是内饰的设计, 科技 感和豪华感不次于BBA,甚至更好!
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌,在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健,吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的,而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车,尤其是B级轿车在这一领域,吉利的涉猎广泛。客观来说,吉利研究消费者可以说研究的非常到位,从之前追求性价比,到现如今追求面子,很多人对车的需求不同,因此消费理念也就不同,博越GE,就是这样一款车型,这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。
这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差,而现如今更新换代之后,这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉,经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看,而且进气格栅部分的波纹也很亮眼,就车身尺寸来看,其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大,只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化,尾灯部分也显得前卫有气质。
内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏,这也是国产车常见的配置,毕竟液晶屏大,操作起来非常方便。除了皮质包裹,中控台部分还用了钢琴烤漆进行制作,微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华,但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗,看起来足够美观。做工和用料方面用了大量的皮质包裹,融合到了内饰之中,甚至还有座椅加热,这样的功能,很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置,已经算是诚意十足了。
在配置方面还是比较丰富的,像是全景天窗之类的基本配置,或者主动刹车、自适应巡航等安全配置,配合多角度安全气囊,在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机,而且混合版本的电动机用两种混动形式,油耗暂不得而知,但是看起来应该非常节能。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活, 健康 生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
博瑞GE是吉利的轿车旗舰版 混动车型
博瑞GE的外形,他的外形造型设计感十足,家族式的前脸显得带有强烈的中国风,车身尺寸方面,长宽高分别是4519mm,1831mm,1694mm,再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求,又能搬家又能拉人,还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面,全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足,中控台设计的十分简约,布局分明,而且还配备了大屏的导航系统,能够清晰的显示路况信息,倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况,还有语音操作,上车一句你好,博瑞,所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令,当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。
比起普通博瑞优点是配置高,纯电能续航60公里而且挂新能源牌不限行,有充电条件的话上下班开用纯电费用很低。
博瑞GE分三款:
18.18万领航版
18.98万耀享版
(比领航版多的配置:前后头部气帘、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、自适应巡航、电动感应后备箱、12.3英寸中控显示屏低配10寸、三色氛围灯、和8扬声器低配6扬声器)
20.98万耀领版
(比耀享版多的配置:18寸车轮、膝部气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、360度影像、自动泊车、手机无线充电、前排座椅加热、燕飞利仕扬声器、自适应车灯远近光、电动折叠后视镜、车内后视镜自动防眩目)
吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌,在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健,吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的,而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车,尤其是B级轿车在这一领域,吉利的涉猎广泛。客观来说,吉利研究消费者可以说研究的非常到位,从之前追求性价比,到现如今追求面子,很多人对车的需求不同,因此消费理念也就不同,博越GE,就是这样一款车型,这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。
这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差,而现如今更新换代之后,这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉,经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看,而且进气格栅部分的波纹也很亮眼,就车身尺寸来看,其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大,只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化,尾灯部分也显得前卫有气质。
内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏,这也是国产车常见的配置,毕竟液晶屏大,操作起来非常方便。除了皮质包裹,中控台部分还用了钢琴烤漆进行制作,微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华,但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗,看起来足够美观。做工和用料方面用了大量的皮质包裹,融合到了内饰之中,甚至还有座椅加热,这样的功能,很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置,已经算是诚意十足了。
在配置方面还是比较丰富的,像是全景天窗之类的基本配置,或者主动刹车、自适应巡航等安全配置,配合多角度安全气囊,在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机,而且混合版本的电动机用两种混动形式,油耗暂不得而知,但是看起来应该非常节能。
全新博越GE亮点多,带AEB自动刹车,和ACC排队功能体系首先在我个人看来吉利博越已然是十万级别家用城市suv的强有力竞争者,所以说是值得购买的。首先就是过硬的品牌效应,吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上,而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6,广汽传祺gs4的市场份额,而事实证明博越也真正做到了。良好的口碑来源于过硬的产品实力,博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6档的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时,吉利一向拿手的隔音效果,风燥,胎噪,声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。再来说说这辆博越的外形,他的外形造型设计感十足,家族式的前脸显得带有强烈的中国风,车身尺寸方面,长宽高分别是4519mm,1831mm,1694mm,再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求,又能搬家又能拉人,还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面,全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足,中控台设计的十分简约,布局分明,而且还配备了大屏的导航系统,能够清晰的显示路况信息,倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况,还有语音操作,上车一句你好,博越,所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令,当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。而且作为自主品牌的车型,吉利博越在很多城市都有较大幅度的优惠政策,具体优惠额度根据当地4s店优惠来定,但是基本上都在两万以上。这么优秀的国产车为什么不值得购买呢?
满足家用,高配的话 科技 感,吧。
博越配置都很高,国产车性价比还是比较高,支持国产,中国
吉利汽车博瑞GE价格多少钱
吉利油电混合动力汽车很不错,比如吉利博瑞GE,搭载了1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。电量可在1.5小时内由零充满,相比其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满,快充可在40分钟充满80%,无疑更具便利性。
吉利博瑞GE整体造型依旧用了GT车型的设计,前脸用了涟漪式格栅和两组细长的大灯连贯的设计,搭配发动机盖上隆起的肌肉线条,增添了前脸运动的气息。雾灯位置用小面积进气格栅搭配一条横向镀铬金属条装饰,简洁大气。
车侧身用了溜背式造型搭配双五辐轮圈,而溜背式的设计更提升了整车的肌肉感,更具运动风。
新车的尾灯造型方面进行了创新,层次分明横向设计搭配一条连贯的镀铬金属装饰条,提升了新车的视觉宽度。新车的尾部用双边共两组排气系统增加了新车的运动气息。
内饰设计方面,吉利博瑞GE用运动弧形D字方向盘,中控内饰板与车门饰板,包括中央扶手区等都增加了矩形的氛围灯点缀。12.3英寸的全液晶仪表盘,看起来十分自然。
博瑞GEPHEV搭载了由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。吉利官方宣称博瑞GEPHEV的电量可在1.5小时内由零充满,而其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满,快充可在40分钟充满80%,相比之下,博瑞GEPHEV无疑更具便利性。
2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。全新插电式混合动力车型——博瑞GE于4月9日正式亮相新车厂商售价1368-1798万。与博瑞汽油版不同新车在外观上用了时尚的设计语言动力上用了1.5T发动机和双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。部分GE用博瑞GT的设计语言。总的来说外观有点像现金。前格栅上的底线与大灯线相连整体感很强与家庭中的一些不同。
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