英菲尼迪汽车fx350价格_英菲尼迪fx3509款报价

1.英菲jx35定速巡航开关在哪

2.你们觉得英菲尼迪的车子怎么样？

3.英菲尼迪fx35

4.保时捷卡宴好还是英菲尼迪FX好

5.50万-70万之间的吉普车有什么好推荐？20几岁的女生开

6.高分悬赏英菲尼迪FX35与雷克萨斯RX450/350之间的比较，究竟何去何从？

基本信息 35 标准版 2011款 35 超越版 2011款 50 巅峰版 2011款 保修政策 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 排量（升） 3.5L 3.5L 5.0L 变速器型式 7档 手自一体 7档 手自一体 7档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 12.0L/100km 12.0L/100km 13.0L/100km 市区工况油耗 16.9L/100km 16.9L/100km 18.7L/100km 市郊工况油耗 9.2L/100km 9.2L/100km 9.8L/100km 网友油耗 16L/100km 15.5L/100km 14L/100km 驱动方式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 乘员人数（含司机） 5 5 5 整备质量 2002kg 2002kg 2119kg 车身结构 车门数 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4862mm 4862mm 4862mm 宽 1928mm 1928mm 1928mm 高 1679mm 1679mm 1679mm 轴距 2885mm 2885mm 2885mm 前轮距 1635mm 1635mm 1635mm 后轮距 1640mm 1640mm 1640mm 接近角 28.5 28.5 28.5 离去角 21.2 21.2 21.2 最小离地间隙 188mm 188mm 188mm 内部尺寸 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 90L 90L 90L 燃料类型 汽油 # 汽油 # 汽油 # 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 VQ35 VQ35 VK50 排量 3498mL 3498mL 5026mL 最大功率—功率值 244kW 244kW 317kW 最大功率—转速 6800r/min(rpm) 6800r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 350Nm 350Nm 500Nm 最大扭矩—转速 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 6 6 8 每缸气门数 4 4 4 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 欧4 欧4 欧4 最大马力　　　　底盘操控 转向助力 电子 电子液压 电子液压 变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 7 7 7 前制动类型 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 独立双叉式悬架+横向稳定 独立双叉式悬架+横向稳定杆 独立双叉式悬架+横向稳定 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 265/45 R21 265/45 R21 265/45 R21 后轮胎规格 265/45 R21 265/45 R21 265/45 R21 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 车身颜色 莹贝白,水亮银,橄榄金,琉璃黑,极夜棕,水银灰,琥珀金,紫玉黑 莹贝白,水亮银,橄榄金,琉璃黑,极夜棕,水银灰,琥珀金,紫玉黑 莹贝白,水亮银,橄榄金,琉璃黑,极夜棕,水银灰,琥珀金,紫玉黑 后导流尾翼 ● ● ● 车顶行李箱架 ● ● ● 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● 电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 前排车窗 后风窗加热功能● ● 后雨刷器 ● ● ● 感应雨刷 雨量传感 雨量传感 雨量传感 内后视镜防眩目功能 ● ● 自动 外后视镜电动调节 ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● 外后视镜记忆功能-前照灯类型 氙气 氙气 氙气 前雾灯 ● ● ● 前大灯自动开闭 ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● 前照灯自动清洗功能 ● ● ● 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 高位(第三)制动灯 ● ● ● LED尾灯　　　　防紫外线/隔热玻璃　　　　内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 方向盘调节方式 手动 手动 手动 换档拨片 ● ● ● 行车电脑 ● ● ● 转速表 ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 运动座椅　　● 座椅加热 前排座椅 前排座椅 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 驾驶座座椅调节方向 10 10 14 驾驶座椅调节记忆位置组数 3 3 3 副驾驶座椅调节方式 电动 电动 电动 副驾驶座椅调节方向 8 8 8 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● 后排座位放倒比例 6：4 6：4 6：4 方向盘上下调节　　　　方向盘前后调节　　　　自适应巡航　　　　内饰颜色　　　　座椅通风　　　　第三排座椅　　　　电动座椅记忆　　　　影音空调 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD DVD6碟DVD 6碟DVD 中控台液晶屏 ● ● ● 后排液晶屏 - ● ● 音响品牌 Bose Bose Bose 扬声器数量 11 11 11 空调 ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 温区个数 2 2 2 后排出风口 ● ● ● 外接音源接口 AUX AUX AUX 音频格式支持　　　　人机交互系统　　　　温度分区控制　　　　空气调节/花粉过滤　　　　便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 ● ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● 倒车影像 ● ● ● 中控门锁 ● ● ● 胎压监测装置 ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● 泊车雷达(车前)　　　　全景摄像头　　　　安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● 前安全带调节 高度可调 不可调节 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● 后排安全带 ● ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● ● 儿童锁 ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● 安全带未系提示●车内中控锁　　　　主动转向系统

英菲jx35定速巡航开关在哪

FX：跑车型SUV　

FX35　FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生244千瓦（332马力）/ 6,800转/分的最大动力输出和350牛·米 / 4800转/分的峰值扭矩。与之相比，英菲尼迪FX50应用了业内领先的连续可变气门升程（VVEL）技术，在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济[3]性； 并搭载VK50 V8自然吸气发动机，具有317千瓦（431马力）/ 6,500转/分的动力输出和500牛·米 / 4,400转/分峰值扭矩，FX50无疑更加强劲。 此外，再配合上具有自适应转换控制（ASC）功能的全新7速手自一体变速箱，带给驾驶者急速飞驰的巅峰驾驭享受。　EX：crossover　

G sedan：运动型豪华轿车（配备迅驰加速技术）　

G coupe：双门轿跑（配备迅驰加速技术）　

M：志趣型豪华轿车

经典车型

Triant：（2003款英菲尼迪概念车） 用2+2车厢布局，取鸥翼式车门设计，伸开时约有5.5英尺长、7英尺高。电动开启的前门每个辅以6个柱形气缸，后门开口可以开得很大，为后车厢货物的上下提供了额外的途径。　主要的外形设计是先进的前灯系统，可以引导前灯光束在数字印射数据和GPS技术的帮助下转弯。上面的光束可以旋转至15度角，下面的光束可以旋转至30度，这样可以在夜间时提供更大的可见度，特别是在山间或是在Z字形的路段上。　简洁有力的3.5升双凸轮轴24气门V6引擎，配合5速自动变速器构成了Triant强有力的心脏。先进的ATTESA ET-S四轮驱动系统提供了全天候的动力，同时四轮独立悬挂系统提供了舒适的车辆驾驶性能，两者配合出完美的驾驶体验。在崎岖道路行驶时，悬挂系统还能抬高0.8英寸，在高速公路驾驶时能降低1.2英寸。

essence：

车身长4700mm，是一款前置后驱的混合动力双座跑车，其外形前突后缩的流线型外形继承了英菲尼迪一贯的设计风格，其中车侧导流孔的特色造型源于发簪。　混合动力系统由双涡轮3.7L V6引擎和电动机组成，最大功率592hp(442kW)。其中电动机可独立或协助燃油引擎工作，直喷燃油引擎最大功率446hp(333kW)，总体构成“平行式混合动力系统”。　小型电动机位于引擎和分离式双离合变速器之间，由锂电池供电，而英菲尼迪全新的SafetyShield安全技术包括Distance Control Assist(距离控制系统)和Lane DeparturePrevention(航道偏离预防系统）。　内饰设计由英菲尼迪和奢侈品牌LV联合完成，风格抽象，用颠覆传统的不对称式设计，黑色驾驶席与红色客席对比鲜明，中控台完全集中在驾驶席一侧。内饰材质以真皮和实木为主，并用大量铝制配件点缀，突显运动气质。　2009年时值英菲尼迪品牌诞生20周年，该款独特的概念车可谓是英菲尼迪20周年庆典的最佳贺礼，同时也是英菲尼迪对品牌未来发展的创新之作。　此次是路易威登长期以来为指定汽车定制行李箱的最新举动。作为在各自领域均享有盛誉的高端豪华品牌，英菲尼迪和路易威登的强强联手，不仅形投于时尚的设计理念，更神合于高贵的艺术内涵，从而为豪华品牌携手合作开启了新篇章。

你们觉得英菲尼迪的车子怎么样？

太平洋汽车网英菲jx35定速巡航开关在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

今日，有幸与我们检测师一起实测这款英菲迪尼FX35，小优长草这款车很久了，今天终于可以满足一己私欲，深入的了解一下啦。

英菲尼迪FX系列作为英菲尼迪旗下的高端SUV车品，与标榜越野性能为主的其他品牌SUV而言显示了其特有的风格，桀骜不驯的车身线条和跑车化的内饰设计，让原本就霸气十足的的FX更富战斗气息。小优喜欢管这款车叫鲨鱼头，哈哈，它霸气测漏的样子像不像凶猛的鲨鱼。

华丽的线条布局由车头开始逐渐向车尾延伸，凌厉的腰线将车身勾勒的堪称完美，FX35并不像我们常见的SUV车型那么臃肿，也不像跑车那么夸张，是融合了SUV的霸气与轿跑的典雅和运动感。

英菲尼迪FX35用了前独立双叉式悬架，后面则用了多连杆式独立悬架，这会为行驶中带来不少的舒适感。并且，搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机，最大功率244kw，最大扭矩达到350Nm，而排量更大的英菲尼迪FX50，不用说大家也应该已经可以想象到它具有怎样的实力。

既然说它是轿跑型SUV，那么一个好的运动员，怎么能没有一双像样的跑鞋，为了能够让它拥有更好的抓地力，FX35配备了邓禄普21寸六辐轮毂的轮胎，对SUV车型比较熟悉的朋友都知道，这个尺寸是很难在SUV车型上所见到的。着实也让我们更加信服它的奔跑能力。

看过前脸和侧面之后，如果还是很难辨别它是轿跑还是SUV，那么你可以从它的尾部找到答案，不难看出，尾部设计同样用诸多线条，但是组合起来呈现给人的却是一种敦实厚重的安全感。

前排简直可以用奢华所形容，几乎视线所及之地，全部用了软质材质包裹，即使不是真皮的地方，也能让你拥有柔软的触感，丝滑的体验。方向盘的整体设计，也充满了时尚元素，虽然造型并没有那么夸张，但是包含了多功能按键设计。基本上的现代化功能和体验，全都集于一身。不论是从设计、动力、配置和舒适度等方面，它都是一个不错的选择。

真实还原二手英菲迪尼FX35车辆检测实况老规矩先检查手续，逐一上传到APP上。

用漆膜仪对全车诊断对两梁四柱进行排查对发动机盖和车底进行检查经过综合排查，车辆外观局部喷漆及剐蹭之外；整体问题不大，排除了事故车、火烧车、水泡车的可能。

在这里，小优要吐槽一下。我们的检测师真的是非常辛苦，无论刮风下雨，只要客户一个电话，二话不说拿着工具箱就上门。

冬天冻的都拿不出手，都不能戴手套，只为了还原检测中最真实的触感。夏天顶着烈日，晒得皮肤黝黑，车身发烫，车内高温，也从不忽略每个检测细节。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

英菲尼迪fx35

英菲尼迪还不错，在预算足够的情况下是值得购买的。

以英菲尼迪Q50L为例，下面我们就从不同方面介绍一下英菲尼迪。

1、动力

这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155 kW (211 PS)的超强动力。7.4L的百公里综合油耗、350 N?m扭矩的四缸发动机可快速加速，并有效提高燃料效率。

2、变速器

7速手自一体变速器，自适应学习程序能够感知驾驶者的操作习惯，并以此调整换挡操作。

3、外观

全车尺寸达到4867*1823*1456（mm），轴距达到2898mm，轮距 (前/后, mm)1547/1566，

风阻系数 (Cd)为0.26。

4、内部配备

该车内部配备了一键式点火启动、发动机自动启停系统、双区恒温空调、后排空调出风口、一触升降式电动车窗、电动车门锁具备随速自动落锁功能、前排中央扶手带储物箱，两个12V电源插口，两个USB插口以及一个音频插口等。

5、音响系统

英菲尼迪Q50L配备了由Bose和英菲尼迪的工程师联袂打造的“Bose? Performance至臻系列音响系统”。凭借领先的开发理念以及长达30年的高端音响系统设计经验，双方工程师团队从“零”开始，重新评估新Q50L车舱声学环境，并且根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器 。

扩展资料：

购车注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

人民网-买车前要注意这4个问题?不要买完车就后悔

保时捷卡宴好还是英菲尼迪FX好

你说得不错，FX35是不错，尤其动力很不错，它搭载的日产的VQ发动机是全球十佳发动机，新款FX35有307马力，350N*m的扭矩，搭配7挡手自一体变速器，经测试7秒时速能破百公里，这样的动力在SUV中是很不错的！同时7个挡位也一定程度上照顾到了燃油经济性。内饰方面也没什么缺点，精细，有档次，BOSE音响很赞！空间算是够用，毕竟这是运动型SUV，不可能有非常大的空间。

要说缺点嘛，我个人认为有几个，算不大的缺点。

一、品牌知名度不高，英菲尼迪入华不久，虽说是高端品牌，但是影响力绝对逊色于双B的。国内认识它的人不多，更有人甚至分不清英菲尼迪和奇瑞标志的区别，汗！！！！！

二、09款（最新款）的外型过于嚣张，十分张扬，也够另类的，但毕竟不是都能接受。

三、如果后排顶置式单个液晶显示屏能改成前排头枕双显示屏就更显豪华感了，功能也更强大了。

50万-70万之间的吉普车有什么好推荐？20几岁的女生开

您好，

这两款车对于您将用车的路况来说，英菲尼迪是轿车底盘，并且没有底盘升降，再加上扁平比45的薄胎，也就说明越野不是它的优势。；至于卡宴相比之下还要好点，空气悬挂，并且有各种路况的模式，也比较实用一些。

再就是针对您的身高，FX35的市场定位就是时尚运动性的跑车SUV，坐到驾驶室里面的感觉也是和跑车很相似的，加高的中控台，运动型方向盘，还有换挡拨片，都是速度的象征，与此同时为了降低风阻，也就牺牲了他的空间，车高是1679毫米，可想而言头部空间了；卡宴的车高1710毫米（不算行李架），空间上占很大优势，而且坐进去有居高临下的感觉，视线也不错。

保养问题日系车可能优势大一些，英菲尼迪是四年十万公里免费维修保养，平时保养也比较经济；卡宴是两年不限公里保养，平时保养费相对高一些，但是毕竟两个品牌的档次是不同的，所以，也不必刻意较真，相信好几十万都花了，不会差这点钱吧。

性能方面，英菲尼迪FX35百公里加速是6.8秒，最高时速250km/h；卡宴3.0T加速时间7.0s最高时速239km/h，但是毕竟排量不同，车重也差很多，整体来说没差多少，都非常不错。

但是价位上就有很大差距了，FX35-86.1万，提车还有优惠，配置很齐全。；卡宴裸车86.6万，提车加价15-30万不能，而且不接受预定，选装到英菲尼迪那么高的配置起码要100万，还得等一年。哈哈现在知道哪个火了吧!

高分悬赏英菲尼迪FX35与雷克萨斯RX450/350之间的比较，究竟何去何从？

50万-70万之间的吉普车已经是相当豪华的了，这个价位有很多好车可以选择。如果女生追求个性。当然越大越好。小女孩开大车会显得很酷。

给你几个选择 追求个性Accura MDX或者Infinity FX35 指挥官 还有兰德酷路泽和丰田的FJ酷路泽 特别说一下FJ酷路泽这车很酷特别是黑色或** 价格便宜

追求实用的话 路虎神行者二代或者大众途锐的低配

追求越野能力的话别考虑了 买丰田陆地巡洋舰吧 或者发现3，不知道你喜不喜欢发现3的样子。有人为它疯狂有人讨厌它。我就是前者。嘿嘿

女孩子都喜欢精致的东西。如果你是的话 那么奔驰的ml是很好的选择。当然上面那些车里途锐，Accura MDX，Infinity FX35内饰的选材都很高级。给人一种很高档的感觉。 如果你喜欢操控好的车那么别无选择 买宝马x3吧 七十多万能买到老款x5新款估计低配都买不到。XC90我不推荐 如果你特别注重安全那就买它吧。不过我开过噪音真的很大。。。

想与众不同的话那么买jeep的自由人。这车中国都没多少 而且性能不错。挺小挺贵。还有就是牧马人了 真难想象漂亮姑娘开着一辆火红的牧马人从我身边开过。人生不过如此。它更多的代表了一种生活态度。

好了 说了这么多 自己决定吧 说实话，这么多好车，让我选也没办法选。。。

我最推荐的是途锐。end...

其实这两款车的定位是非常清晰的·FX明显是运动感更强~RX则是趋于舒适的~

FX有跑车的感觉，所以说它的空间就不会特别宽敞，特别是头部空间~而RX就是一部比较纯粹的SUV，所以空间很好~驾驶者的坐姿也更高~外形方面都是主观的东西，好不好就在于LZ你自己的审美了~更有特点·

而内饰方面，个人感觉FX得做工很粗糙~没有高级车的那种质感，而RX的设计更强调一种科技感，可能给人一种冷冰冰的感觉~而FX的内饰则看上去很亲和~更加豪华

操控方面，英菲尼迪的发动机一向十分强劲~适合直道加速，但是实际上日本车都不是操控的料，即使FX的外形如此运动，相对来说FX的操控性更好~RX纯粹就是一部坐的车，要说开只能说开得舒服绝对不是能开得过瘾的车~

你说偶尔自驾，那么个人感觉RX会更好~因为更高的坐姿，更软的悬挂会让你自己和家人更加舒服~只是高速公路过弯需要注意，需要放慢一点速度~~这一点我开过上一代的RX，感觉很明显相比于我平时开得多的德系车~~当然FX没有越野能力，而RX的越野能力也基本不存在~

隔音性能，不用说，这是雷克萨斯的强项，非常安静，说是最安静不为过~舒适性我说过了。RX会更好

对于油电混合~这个已经不是什么新技术了~时间很长了，就连国内的一些自主品牌都有HYBRID的发动机车上路了。技术上不存在任何问题，安全上也没什么问题，毕竟这么久了也没出过什么事。而且现在电池和车的寿命是一样的，不用更换。只是就如2楼说的，毕竟这是小众的东西，所以如果一旦有问题，那么要更换会有一定的问题，但是厂家应该会有保修，这个需要你自己去问了~

综合来说，各人更推荐RX350·这款发动机对这款车来说完全够用了~毕竟这款车也不是追控的车，动力太强大他的悬挂也不能发挥出发动机的优势~