奔驰c260l2022款时空银_c260l时尚版

1.奔驰C级2022款落地需要多少钱？

2.奔驰C级2022款落地价多少？奔驰C级购车价

奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为325200元-372200元。我们以奔驰C级2022款C260L为例，据了解，目前在呼伦贝尔市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是7691元，再加上商业保险12165元，以及其他必要花费32880元，最后的首付款就是105360元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好396245元，这个价格你觉得有吸引力吗？

奔驰C级前脸显得非常犀利，中网运用多幅式的设计，整体造型设计体现出极强的进攻性。

奔驰C级2022款C260L内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。这款车配备了远程启动、刹车、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奔驰C级配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，奔驰C级的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级2022款落地需要多少钱？

目前，奔驰C级2022款的官方指导价为325200元-372200元，奔驰C级2022款C260L的官方指导价为351200元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12165元，上牌费用500元，购置税31080元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是396245元左右。

奔驰C级车头呈现出年轻的设计风格，整体看上去十分有活力。

奔驰C级2022款C260L内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰条。中控台运用非对称式的设计处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车标配了定速巡航、远程启动、刹车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奔驰C级配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级2022款落地价多少？奔驰C级购车价

奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为307800元-474800元。奔驰C级2022款C260L运动版的官方指导价为351200元，目前通辽市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费32880元，再加上商业保险12165元，最终的全款落地价为396245元。

奔驰C级车头呈现出大气的设计风格，看起来较为稳重。

奔驰C级2022款C260L运动版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条。加上非对称式中控台整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。该车配备了上坡、胎压显示、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奔驰C级配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，奔驰C级的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，奔驰C级2022款的官方指导价为325200元-372200元，我们以奔驰C级2022款C260L运动版为例，其官方指导价为351200元，据了解目前大庆没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12165元，购置税31080元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是396245元。

奔驰C级车头看上去非常大气，格栅使用梯形的设计，配合黑色饰物，稳重且不失大方。

奔驰C级2022款C260L运动版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，整体设计很耐看。这款车标配了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、车载空气净化器等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔驰C级配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）