1.百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

2.奔驰全新入门级SUV!卖30万的1.3T,有三叉星车标就能火吗?

3.配置提升价格上涨?新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了

4.31.48万起,北京奔驰紧凑型SUV,GLB到店实拍

5.最高涨幅超五万,北京奔驰新一代GLC L预售43万起

6.最新奔驰suv车型大全

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梅赛德斯-?奔驰GLA级作为全系SUV家族中最入门的车款,在2020年完成了换代上市,全系车型共分为3款,售价区间为27.68-33.28万元,新车在外观上与老款车型有着不同的设计风格,并且全系动力更换为1.3T发动机匹配7速或8速双离合变速箱,那么新老两代车型的差异在哪?请往下看。

本次有幸在全新奔驰GLA上市不久之后便借到了试驾车,车型为2020款GLA?200型,车辆用1.3T四缸发动机,最大马力163匹、峰值扭矩250牛米,用7速双离合变速箱。车辆除了动力用与老款不同的组合,还用了全新设计,从内到外焕然一新。

外观变化?长个了、变胖了颜值还更高了

全新梅赛德斯-奔驰GLA级用第二代MFA平台打造,设计方面也有着全新一代奔驰其他SUV家族式特征,同样也相比于老款车型显得更加圆润高挑,突出一辆SUV车型的设计,而非是升高底盘轿车的跨界车型设计。

车头进气格栅处用了点阵式宽幅中网,并且内部用镂空设计,不规则形进气格栅也让奔驰GLA即便是作为家族中最小的SUV也拥有与其他车型相同的前脸造型,更加符合家族设计。贯穿的镀铬装饰与中置大尺寸三叉星LOGO,让车头显得十分高调。

灯光方面,出最低配车型外全系用LED光源头灯,造型与车头整体十分贴合,彰显车头更具时尚气息与家族气息的总体设计。雾灯处有网状格栅进行点缀并且将两侧雾灯连接起来,让车头显得更加具有层次感。

车辆侧面的线条依旧是趋于柔和的设计,相比于老款车型略显犀利的侧面来说,新款车型的侧面更加圆润柔和,同时在车身尺寸方面除了车长比老款有所减小,在高度宽度与轴距上均比考款车型更大,具体长宽高数据为4417*1834*1610毫米,轴距2729毫米(老款车型长宽高4449*1804*1535毫米,轴距2699毫米)。

车辆侧面除了整体的设计变化之外还有这细节上的设计改变,新车在C柱与D柱变得刚加板直纤细同时,在这两根支撑柱之间加入了舷窗,让车辆拥有了重要的SUV元素,同时也让新车看起来高度更高。

车辆的尾部变化在于整体显得更加精致,特别是尾灯造型上用了家族式双灯环造型设计,光源与整体让车辆尾部显得设计感更强。相比于老款车型硕大的尾灯来说,新车展现了更细腻的一面。

尾部依旧保留了双边共双出尾排造型,相比与老款来说同样在镀铬装饰方面有了细节化的点缀,让车辆尾部层次感更加凸显,真实排气为左侧单出。

车内设计与空间科技豪华兼备的好孩子

进入车内,能够体会到一股相同的全新一代奔驰内部的气息,无论是S级还是GLA均有着相同的内部氛围,车辆用的10.25英寸双联品一下子就能让你感受到只有奔驰才能带来的内部豪华感。

相比于考录按车型略显过时的内部设计,新车可谓是很好的让消费者满足了一把自己的虚荣心,即便是最入门的奔驰SUV也能够给你如S级的内部氛围。同样在方向盘造型以及握感上也均是熟悉的体验,新车内部几乎能够被肌肤触及到的地方都用软质材质包裹,并且内部的元素包括亮黑钢琴烤漆、镀铬、银色饰板等等,提升内部设计与氛围。

车辆内部实用性得到提升,前排的中控下方区域有着出色的存放零散物品的能力,同时在整车得到尺寸升级后,车辆内部的乘坐感受与空间感受也都得到升级。

无论是前排还是后排,甚至是后备厢内部的空间,新车都相比老款车型有着更出色的空间感,让乘坐者与使用者出行中得到更多舒适性。

天窗部分新车用与老款车型相同的分段式天窗,头端支持通风与开启,加上车辆内部的多色氛围灯,让车辆内部的舒适氛围更加出色。此外新车还提供了出色的选装,包括柏林之声音响、座椅加热、全车无钥匙进入等等来满足不同消费者需求。

动力部分?简单聊聊1.3T够不够用

由于我仅仅与这辆车有着半天左右的接触,所以对于它仅仅是个初步感受,所以浅谈一下动力方面的感受。虽然说动力方面日后一定不会成为它潜在消费者首选考虑的项目,但是还是要简单说一说。

首先车辆换装了与GLB相同的1.3T+7双离合或8双离合的动力组合,最大马力136匹,峰值扭矩250牛米。在数据层面说这台发动机绝对够用,这相当于一句废话,说说实际感受吧,的确整套动力组合在行走中会显得有些小马拉大车,而且这种感觉在起步时尤为明显。本次试驾过程中我跟我的两位同事一起进行试驾(我体重超过240斤,两位同事也均是180斤左右的体重)但是在这种小马拉大车的感受会在行驶中逐渐消失,特别是当速度起来之后,这就特别像之前开2.0自然吸气发动机的日本车一样,先得给车悠起来,随后才能感觉到车辆的够用动力。

第二点是车辆的动力衔接部分,在整个试驾的过程中几乎没有感觉到任何双离合变速箱那种低速抖动与换挡顿挫,动力的衔接十分迅速,降挡升挡都比较有序且快捷。其次再来说说底盘和悬挂感受,我个人认为无论是驾驶中还是乘坐中,这辆车的底盘都够硬,驾驶中的硬体现在弯道中的支撑性,虽然不能说使极限状态下的车辆有着跑车般的弯道感受,但是对于一台更趋于家用的小型SUV来说,它的支撑性与避震器的阻尼调节都做的比较到位了,能够应对大多数极限情况;乘坐中的硬在于避震器快速的回弹,通过减速带时不会有太多拖泥带水的感觉。

最后说说这台车的油耗表现,在半天接近150公里的试驾过程中车辆经过了城市道路、高速、山路等多种交通状况,最终表现油耗落在了7.3左右,相信日后大多数人城市中用车会使在这个数据左右,整体来说还算在能够接受的范围内。

总结:全新一代梅赛德斯-奔驰GLA作为一款家族内的入门级SUV,此次的更新不仅仅是造型上改变那么简单,从平台到动力均有着改动,而这些改动更多的是为消费者考虑,虽然说27.68-33.28万元的售价与仅有1.3T车型的选择被不少人诟病,不过在我开过这辆车之后我认为,对于它的潜在客户来说,这样的外观与内饰足够吸引人,至于动力我认为大部分它的潜在客户不在考虑范围之内,如果说日后车辆能有个几万元左右的优惠的话那么还将是个级别内较有竞争力的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

易车讯 日前,我们从官方渠道获得了新款奔驰GLA和GLB家族官图,其中包括新款奔驰GLA、新款奔驰GLB、新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC、新款梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC,除了针对外观内饰的优化升级外,还引入了48伏轻混系统。

新款奔驰GLA/GLB

外观设计方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB针对前脸和尾部进行了升级,两款SUV标配LED高性能大灯,同时新增海夜蓝车漆及多款轮圈样式,为消费者们提供更加个性化的选择。

内饰设计方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB配备7英寸仪表盘及10.25英寸中控屏,搭载最新一代MBUX智能人机交互系统,并可选装双10.25英寸的双联屏,为驾乘者带来更强的科技感,舒适型座椅以ARTICO皮革包覆,织物材质100%来自可再生材料,此外还有Burmester柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声。

动力系统方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB首次配备48伏轻混系统,电机可以为发动机提供10千瓦的额外功率,令起动和加速更为轻快。同时,该系统也以高效的能量回收系统,为其蓄电池及12伏电气化系统提供电能。

新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC/GLB 35 4MATIC

外观设计方面,两款新车也针对前脸和尾部进行了优化升级,发动机盖上的AMG家族徽章与AMG标志性的垂瀑式格栅相呼应,高性能LED头灯和LED尾灯用了全新的样式,为消费者们带来了更强的新鲜感。

内饰设计方面,两车也进行了优化升级,拥有全新升级的AMG高性能方向盘,集成AMG操控单元,最新一代MBUX智能人机交互系统提供无线Apple CarPlay等功能,智能驾驶系统覆盖高速跟车、主动式车道保持、智能泊车等诸多日常驾驶场景,更提供带360°摄像头的智能泊车系统。

动力系统方面,两款新车的2.0T四缸发动机升级搭载48伏轻混系统,电机的加持提升了动力表现,功率达到225千瓦(306马力),匹配AMG DCT 8速双离合变速箱,拥有AMG高性能智能适时四驱系统。

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奔驰全新入门级SUV!卖30万的1.3T,有三叉星车标就能火吗?

北京时间4月4日,新款梅赛德斯-奔驰GLS、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS以及新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+正式发布,新车在设计、功能配置等方面进行了改进升级。未来,新款梅赛德斯-奔驰GLS和新款梅赛德斯-迈巴赫GLS依然会以进口的形式引入中国市场销售,至于新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+是否会与中国消费者见面暂时还不得而知。作为参考,现款梅赛德斯-奔驰GLS和梅赛德斯-迈巴赫GLS在国内的起售价格分别为108.3万元和183.3万元。

新款梅赛德斯-奔驰GLS

外观方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS针对前脸做出了较为明显的调整,进气格栅内部使用四根镀锌横幅条修饰,三叉星徽大标镶嵌其中,同时前包围区域融合高亮黑色装饰件,展现出较强的视觉冲击力和稳重气质。

在车尾部分,新款梅赛德斯-奔驰GLS配备经过熏黑处理的尾灯组,灯腔内融入横置的三段式光源。另外,新车在后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出排气装饰。值得一提的是,搭载越野技术组件的新款梅赛德斯-奔驰GLS将新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米,进一步提升车辆的通过性能。

内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS新增多种色彩配搭,全液晶仪表和中控屏依旧用双联屏布局,同时中控屏下方的控制区保留了部分按键,保障用户的使用便捷性。此外,新车搭载设计焕新的MBUX智能人机交互系统,支持“经典”、“运动”和“柔和”三种显示风格,以及“导航”、“”和“服务”三种模式,并可联动氛围灯提供七种不同主题配色。值得一提的是,新款梅赛德斯-奔驰GLS还新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,让用户面对复杂路况时更加从容。

动力方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS?450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为280千瓦,峰值扭矩500牛·米;GLS?580 4MATIC则使用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率380千瓦,峰值扭矩730牛·米。此外,新款梅赛德斯-奔驰GLS在海外还提供柴油动力车型给消费者选择,其中GLS?350?d?4MATIC搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率230千瓦,峰值扭矩650牛·米。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS在前脸部分依旧配备家族标志性的竖直格栅,内部使用诸多纵向排列的纤细镀铬条修饰,同时在格栅上沿中间位置镌刻有“MAYBACH”英文标识,展现出与众不同的身份。此外,新车在前包围区域使用宽厚的镀铬饰件包裹,而左右两侧的空气导流槽则集成数枚迈巴赫徽章修饰,营造出不错的设计感以及品味格调。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS继续提供双色车身设计,而尾柱位置的迈巴赫徽章也没有缺席。此外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS标配动态迈巴赫徽标迎宾灯,并新增高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂给消费者选择。

在车尾部分,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS尾灯组的造型以及内部光源设计与新款梅赛德斯-奔驰GLS高度相似。而在后包围区域,新车融合贯穿式的银色装饰件,并用双边共两出排气布局。

内饰方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS提供“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色以及“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案给消费者选择。同时,新车搭载全新设计的座椅,座椅靠背和座垫集成钻石绗缝工艺以及独特的打孔设计,进一步提升乘坐舒适性和尊贵感。

此外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有四座版本可选,后排设置双独立式座椅,并且配备多媒体屏和中央扶手控制屏,此外像座椅多项调节、后排独立控制的空调出风口等配置也没有缺席。

动力方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS?600 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率410千瓦,峰值扭矩达到730牛·米。

新款梅赛德斯-AMG?GLS?63 4MATIC+

外观方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在前脸部分配备AMG家族标志性的垂瀑式进气格栅,配搭前包围区域大尺寸的通风口设计以及“刀刃”式装饰组件,展现出不俗的运动感和视觉冲击效果。值得一提的是,新车引擎盖上取消了三叉星徽标识,取而代之的是AMG家族徽章。

在车尾部分,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的尾灯组同样用全新设计,灯腔内融入三段式光源排列。此外,新车在后包围区域集成贯穿式装饰条以提升尾部的层次感,并用双边共四出排气设计,展现出“性能豪华”的风范。值得一提的是,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+将新增“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,同时还有23英寸锻造轮毂和红色制动卡钳可选。

内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+中控台的布局与现款车型差异不大,使用碳纤维饰件包裹,并新增多款内饰配色,迎合不同消费者的审美需求。此外,新车提供三排座椅布局,第二排座椅配备双独立多媒体屏以及空调出风口等,同时座椅支持多项调节。

动力方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率450千瓦,峰值扭矩达到850牛·米,同时集成ISG智能电机系统,可额外提供16千瓦和250牛·米的性能,百公里加速仅需4.2秒。此外,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。

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配置提升价格上涨?新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了

如今的豪华品牌,价格门槛越来越低。轿车方面有不到20万起步的宝马1系和奥迪A3,而SUV方面则有25万起的宝马X1和奥迪Q3,反观奔驰在这方面就比较吃亏了。不过,这样的状况也许很快就要改变了。最近成都车展开幕前夕,奔驰全新一代的入门级SUV——GLA正式登场了!目前仅公布了GLA200一款车型,售价高达30.38万,今天迪哥就来带大家看看,这台全新的GLA到底是不是你的菜。

先来看看外观,全新一代GLA,相比老款类似于跨界两厢车的造型,更接近于城市SUV的应有姿态。前脸部分使用了奔驰家族最新的家族化设计元素,大尺寸的中网格栅配上奔驰的大标,加上一条贯穿式的饰条,哪怕车体再小也显得很大气。

来到车侧,更加圆润饱满的造型,与上代车型形成了鲜明的对比,相比之下,老款车型更像是一台跨界车型,而新款车型更有SUV的气质,后尾窗部分仍然用了向上提拉的设计,显得更加精神。车尾部分,GLA用了奔驰最新样式的LED尾灯组,夜晚的点亮效果非常出色,具有极高的辨识度,搭配上尾部双边共双出的排气设计,突显了新车的年轻和运动气息。

进入车内,全新奔驰GLA用了两块10.25英寸的双联屏设计,这与现款GLB和A级车型基本一致,相比老款,新款车型的科技感和时尚感得到明显提升,而类似飞机引擎的空调出风口也相当时尚,内饰做工用料方面,新款车型保持了奔驰一贯的豪华,触手可及的地方都是皮质或是软性材质包裹。

空间方面,新款GLA的车身长宽高尺寸分别为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,虽然长度有所减小,但其他尺寸均有加大,这使得整车内部空间有了显著的优化。储物空间方面,新车在前排和后排都配有许多储物槽设计,能轻松放置随身携带的物品和杂物,后备箱方面,得益于空间的优化,装载能力也有很大的提升。配置方面,新款GLA搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,最令人期待的是所搭载的"实景穿越导航"。

动力方面,此次车展发布的GLA200车型将搭载奔驰最新推出的1.3T高功率版发动机,最大马力163匹,最大扭矩250牛米,而未来推出的GLA180则会搭载低功率版发动机,最大马力136匹,最大扭矩200牛米,与之匹配的都是7速双离合变速箱。底盘悬架方面,全新GLA将搭载前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

从目前的情况来看,官方公布的30.38万的指导价,对于这么一款入门级的紧凑型SUV来说,显然是有些偏高的,看起来奔驰似乎对“三叉星”的魅力很有自信。不过,这次公布的仅仅是1.3T高功率版的高配车型,随着后期GLA180车型的推出,以及终端优惠的逐步增加,新款GLA的性价比也将逐步提高,不过相比同级车型,GLA的空间还是有些弱势,但好在GLA颜值够高,因此迪哥对其未来的市场表现依然是看好的。不过,想要畅销的话,大家觉得GLA的价格门槛要低到什么程度呢?

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31.48万起,北京奔驰紧凑型SUV,GLB到店实拍

近日,梅赛德斯-奔驰GLS官方正式发布了新款奔驰GLS、迈巴赫GLS以及AMG GLS车型的官图。虽然新车仅是一款中期改款车型,但新车将会在设计、科技与越野性能等方面均有一定程度的提升。

相应的,其提升的配置或许也将带动售价有一定程度的上涨。

外观方面,新款奔驰GLS将在外观细节上有所变化,原本的双辐条中午将变为四根横幅饰条的进气格栅,并且前保险杠与下部进气口等细节样式也将换装高亮黑色饰件,尾灯组也将换装全新的三段式设计,整体外观设计更为大气。

而新款迈巴赫GLS则将用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,并且会与尊贵的“MAYBACH”字样相结合,下包围进气口处也将会增添几枚迈巴赫徽章,霸气侧漏。

而新款AMG GLS则仍然用AMG家族样式的直瀑式格栅,并且将新增远峰灰色非金属漆以及钠石蓝色金属漆,还会配备23英寸的锻造轮辋、红色刹车卡钳以及可投射“AMG”铭牌字样的全新动态迎宾投影灯。

内饰方面,新款奔驰GLS则将新增多款皮革颜色,并配备有全新的MBUX智能人机交互系统和“实时越野路面影像”功能,以及新增车底护板并将离地间隙提高30毫米,轻度越野性能将会有一定提升。

而新款的AMG GLS的改动将和新款奔驰GLS维持一致,还将在其基础上新增多款内饰配色及AMG碳纤维饰件装饰。

新款迈巴赫GLS也将新增水晶白色/珠光渲墨灰色和红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色,并且座椅进行全新设计,精湛钻石绗缝工艺结合独特的打孔设计更能体现尊贵感。

动力方面,三款车型则并未有太明显的变化,新款奔驰AMG GLS和新款迈巴赫GLS仍将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为450千瓦和410千瓦,峰值扭矩分别可达850牛·米和730牛·米,零百加速时间则同为4.2秒。

此外,新款奔驰AMG GLS还配备有集成ISG智能电机系统,可带来额外的动力提升。自适应可调减震功能的AMG行驶控制增强版悬架(AMG RIDE CONTROL+)以及调校升级过的主动式侧倾稳定系统与空气悬架也仍会出现在新款奔驰AMG GLS上。

最近北汽BJ90这台“国产GLS”大幅优惠的话题把两台车推上热门,虽然两者的机械素质确实大差不差,但因为价格和品牌的原因,两者的受众将完全不同,尊贵奢华的GLS车系仍是全尺寸SUV中的热门选手。

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最高涨幅超五万,北京奔驰新一代GLC L预售43万起

作为奔驰最新推出的紧凑型SUV,GLB一经上市就成为了大家讨论最多的车型之一。目前GLB共推出三款车型,分别为:GLB200动感型(5座)GLB200时尚型(7座)、GLB200先型特别版(7座)。

外形方面,GLB用了比较方正的车身造型,看起来力量感十足。为了让第三排座位的头部空间能充裕一些,GLB用了相对平直的尾部设计。远近光和日间行车灯均用LED光源,三款车型均标配了自动大灯功能。三款车型的车身尺寸为4638mm*1834mm*1687mm,轴距为2829mm。

内饰方面,GLB用了奔驰家族经典的设计语言,全系标配的10.25英寸的全液晶触控显示屏和三圆形的空调出风口设计,显得豪华感十足。手能摸到的地方都是用了大面积的软性材质和金属纹路与镀铬装饰的材质。在时尚型和先型特别版配备了64色氛围灯。

配置方面,GLB全系标配了主动刹车系统、前后倒车雷达和倒车影像。换挡拨片,胎压显示,自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡、分段式全景天窗也是全系标配。7座车型第二第三排支持比例放倒。前排座椅加热和电动尾门仅在顶配车型上标配,选装座椅加热的话则需要多支出2600元。

动力方面,目前GLB全系搭载1.3T涡轮增压4缸发动机,最大功率120kW/163Ps,最大扭矩250N·m,满足国六排放;配合7档双离合变速箱,均为前置前驱形式;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

目前,西安市4S店以开始全面接受预定,预计2020年1月份交车。

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最新奔驰suv车型大全

北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。

作为北京奔驰旗下的销量支柱之一,北京奔驰新一代GLC L于3月31日正式开启预售。新车共推八款车型,预售价区间:43-54万元,全系配备2.0T发动机+48V轻混系统,并首次推出七座版。相比老款北京奔驰GLC L,新一代GLC L的价格有明显的上涨,入门版车型涨幅超两万元,顶配车型涨幅超五万元。对于一款中型SUV来说,北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。

外形方面,北京奔驰新一代GLC L用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言打造,开过“眼角”的“流星雨”数字大灯与全新的“夜幕星河”格栅相连,为前脸营造了全新的视觉效果。引擎盖上的凸起筋线和外凸的轮拱,则为新车增添了一丝肌肉感和力量感。相比起欧规新一代GLC,北京奔驰新一代GLC L并未同时提供Avantgrade和AMG Line两种样式的前脸,其前脸风格更接近于欧规新一代GLC的AMG Line车型,风格上更为运动。

内饰部分,新一代GLC L的这套座舱设计早在已经上市一年多的新一代奔驰C级上应用,所以中国的消费者对这套设计也已经非常熟悉。新车会配备12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控触屏的双大屏组合。车机部分则搭载奔驰最新一代MBUX智能互联系统,支持:在线导航、读心语音助理、车联网、OTA升级等功能。

其它配置则还包括:手机无线充电、车内多色氛围灯、双层隔音玻璃、AR虚拟实境导航(高配)等配置。

虽然新一代GLC L的这套内饰设计在视觉感官上很有冲击力,但如果实际乘坐体验会发现,其内饰的用料水平一般,塑料感很强,缺乏作为豪华中型SUV应有的高级感和精致感。

尺寸方面,北京奔驰新一代GLC L的车身长宽高别为:4826/1890/1714mm,轴距27mm,同时提供五座和七座版车型。相比上代车型和欧规标轴版车型,新一代GLC L的尺寸被再度放大,但七座版车型的三排座椅乘坐体验依旧只能用“应急”来形容。因此,如果喜欢新一代GLC L,还是不建议考虑七座版。

主动安全方面,北京奔驰新一代GLC L高配车型会搭载L2级智能驾驶系统。

动力部分,北京奔驰新一代GLC L分别提供GLC 260 L 4MATIC和GLC 300 L 4MATIC两种动力型号。这两款动力车型均搭载奔驰最新的M254系列2.0T发动机并辅以48V轻混系统+ISG电机,同时匹配9G-TRONIC手自一体变速器和4MATIC四驱系统。这其中,低功率版的GLC 260 L 4MATIC车型最大功率输出204马力,峰值扭矩320牛米;高功率版的GLC 300 L 4MATIC车型最大功率输出258马力,峰值扭矩400牛米。相比上代车型,新一代奔驰GLC L动力性能有所提升。

点评:虽然北京奔驰新一代GLC L从设计到产品力层面都有一定程度的提升,但考虑到其价格的大幅上涨,这款车型将面临更高一级别产品的竞争。比如:购买顶配新一代GLC L的用户可能转而选择华晨宝马X5L、奥迪Q7等产品。而林肯飞行家、大众途锐这类高一级别的产品在新一代GLC L面前也显示出了更强的吸引力。至于那些购买入门版车型的用户,面对43万元的起价,在宝马X3和奥迪Q5L等选项外,也有非常多的选择。

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1、?奔驰GLA

级别:紧凑型SUV

奔驰GLA是奔驰旗下的紧凑型SUV,该车转向比较轻巧,车身响应积极,菜鸟都没问题。车内空间相当的通透,坐满人空间还有很多。底盘在紧急变道四平八稳,悬吊比较家用,前后排非常“摊条”,包裹性好。风格外形有明显的运动氛围,极具家族化风格。

2、?奔驰GLS

级别:大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,气场十足的外观以及出色的豪华感就完全能吸引全场目光,派头是有的,但没有到令人惊讶的地步,与对手对比,它算很有亲和力的了。新车在内饰上运用了很前卫的设计。

加上独特的矩形式空调出风口,中控台上面板的木纹装饰也出色的完成了完成高水准的质感,设计上和低一级的奔驰GLE没有很大差距。新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来没有了大车的感受,还有调准好的变速箱比较聪明,行走在马路的驾驶体验非常好。

3、?奔驰GLE

级别:中大型SUV

奔驰GLE是一款昂贵的家用车,集品质、奢华、实用、舒适、物美价廉于一身,是权贵们的理想座驾。奔驰品牌的知名度完全可以支撑GLE的定价,驾驶舱内提供了香氛系统和氛围灯非常上档次,完备的功能能够让出行更加安全舒适。

作为豪华车型,奔驰GLE也尽量地追求一种产品平衡,大五座的产品形态很好地诠释了这一点,但不够完善的是,依旧缺乏第三排座椅。

4、?奔驰GLB

级别:紧凑型SUV

奔驰GLB是一款紧凑型SUV,但却提供了5座和7座两种不同的车型,让车辆更加实用,不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息,但这款车还是偏城市取向,底盘比较低,动力全系用的都是1.3T发动机,无论排量还是实际动力都显得比较弱,适合佛系开车的消费者。

5、?奔驰GLC

级别:中型SUV

奔驰GLC是来自于北京奔驰的中型家用车,在豪华中型SUV中销量排名名列前茅,适合那些追求档次和日常需求的用户。对比于同级车型,奔驰GLC的特点在于奔驰的品牌特性,况且比对手豪华的配置和让人可以接受的定价为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和制作工艺,车内的空间日常使用毫无压力。