保时捷提车单_保时捷cayman提车
1.保时捷cayman该怎么选配?
2.任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受
3.任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受
保时捷cayman的价格如下:
1、cayman作为保时捷的入门级跑车,相对来说价格会优惠一些,但对钟情于敞篷跑车朋友来说就不太好,cayman保时捷双门轿跑,空间不大,属硬顶跑车;
2、因此如果你想要敞篷跑车,或者4门轿跑,又或者空间大的suv,那么保时捷cayman不适合你。总的来说相比于同级入门级跑车Boxster来,cayman更运动,Boxster更时尚;
3、其次看价格:Cayman保时捷热销车之一,指导价在58.8万;同级跑车Boxster指导价59.8万。相对来说cayman略占优势。
百万购车补贴
保时捷cayman该怎么选配?
保时捷7182019款是一款保时捷旗下的跑车,其官方指导价为545000元-986000元。我们以保时捷7182019款CaymanT为例,其官方指导价为641000元,据了解目前沈阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险20090元,购置税56726元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是719416元。
保时捷718车头呈现出运动的设计风格,加上大尺寸的三段式格栅,让前脸造型比较动感。
保时捷7182019款CaymanT内饰以黑色为主色调,配合黑色饰板,整体设计很耐看。另外,该车配备了上坡辅助、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,保时捷718配备了2.0TH4发动机,发动机最大功率为220kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后麦弗逊式独立悬架的组合,并采用了中置后驱的驱动形式。
总的来说,保时捷718的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受
新09款Cayman有PDK
金属漆 +¥15200(9款)定制颜色 +¥70000
车轮中心上的全彩 Porsche 盾徽
2,700 ¥
与车身颜色一致的车轮
21,000 ¥
喷黑色漆的车轮
25,000 ¥
喷玄武岩黑金属漆的车轮
25,000 ¥
喷极速黄漆的车轮
25,000 ¥
喷细花白漆的车轮
25,000 ¥
喷卫红漆的车轮
25,000 ¥
用可选外部色喷漆的车轮
27,100 ¥
轮胎气压监控系统 (TPM)
10,800 ¥
5 mm 厚垫片
5,800 ¥
轮毂9款 17寸到19寸不等 价格0-¥57800不等
内饰部分
标准座椅 (369)
部分真皮座椅
全部真皮
电动调节式座椅 (P15) ¥25400
部分真皮座椅
全部真皮
运动型座椅 (P77) ¥13500
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
自适应运动型座椅 (P01) ¥48200
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
运动型桶型座椅 (P03) ¥83300
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
全皮革可选颜色(4种)
选配详细:
外部:
去除车型标记
0 ¥
Cayman 空气动力组件
70,000 ¥
后雨刷器
5,800 ¥
带整合式雨量传感器的自动变光车内和车外后视镜
8,900 ¥
车顶运输系统
5,400 ¥
哑光铝合金外观外部组件
17,900 ¥
哑光铝合金外观扰流唇
6,100 ¥
涂漆的扰流唇
6,100 ¥
不透明铝合金外观后视镜(下部)
6,900 ¥
铝合金外观后视镜(下部)
6,400 ¥
涂漆后视镜固定点饰件
6,300 ¥
涂漆的前进气口隔栅
9,400 ¥
涂车身对比色漆的侧进气口
8,400 ¥
车身尾部下方隔栅
5,400 ¥
涂漆大灯清洗系统盖
3,700 ¥
涂漆大灯清洗系统护盖
3,400 ¥
注明车型的侧饰条
9,700 ¥
涂漆后盖标志
2,500 ¥
后盖上的喷漆车型名称
2,300 ¥
变速箱和底盘:
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
49,500 ¥
Porsche主动悬挂管理系统(PASM)
26,000 ¥
限滑后差速锁
19,000 ¥
跑车计时套件
13,400 ¥
跑车计时升级套件
13,400 ¥
运动型排气管
9,000 ¥
运动型排气系统
32,200 ¥
内饰:
巡航定速控制
7,400 ¥
InteriorDesign 组件
17,200 ¥
仪表盘 沙灰
8,200 ¥
仪表盘 卫红
8,200 ¥
仪表盘 极速黄
8,200 ¥
仪表盘 细花白
8,200 ¥
涂沙褐色漆的Sport Chrono计时显示器
6,300 ¥
涂卫红色漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
喷极速黄漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
喷细花白色漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
运动型座椅靠背与车身颜色一致
21,800 ¥
座椅通风
19,000 ¥
方向盘加热
3,900 ¥
安全带 银灰
4,100 ¥
沙褐色安全带
4,100 ¥
安全带 卫红
4,100 ¥
安全带 极速黄
4,100 ¥
中控台后部与车身颜色一致
8,400 ¥
行李厢隔板
4,600 ¥
灭火器
2,500 ¥
涂漆的开门装置饰件
9,100 ¥
喷漆开门装置
6,900 ¥
涂漆的仪表镶边
5,500 ¥
涂漆的通风口
11,400 ¥
涂漆出风口条板
14,900 ¥
喷漆控制面板饰条
6,500 ¥
涂漆的控制面板饰条
6,000 ¥
换档杆/选档杆漆饰
3,700 ¥
喷漆PCM组件
27,900 ¥
涂漆的PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
涂漆的换档杆/选档杆饰件
3,400 ¥
涂漆的运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
车门储物袋LED照明
4,100 ¥
黑色内饰:
黑色PCM组件
27,900 ¥
黑色开门装置饰件
9,100 ¥
黑色开门装置
6,900 ¥
黑色仪表镶边
5,500 ¥
黑色饰条控制面板
6,500 ¥
黑色出风口板条
14,900 ¥
黑色PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
黑色换档杆/选档杆装饰件
3,700 ¥
黑色运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
真皮内饰:
柔软折面真皮座椅
4,600 ¥
双色调组合真皮内饰组件
0 ¥
天然真皮内饰组件
0 ¥
三辐多功能方向盘
8,800 ¥
真皮仪表镶边
5,500 ¥
真皮转向柱套
5,000 ¥
真皮A柱内饰组件
8,600 ¥
附加真皮内饰组件
19,800 ¥
真皮除霜器饰件
6,200 ¥
真皮除霜器出风口饰件
4,500 ¥
真皮A 柱饰件
9,300 ¥
真皮遮阳板
6,700 ¥
真皮遮阳板,双色调(外侧为沙灰 真皮,化妆镜侧为乔托灰真皮)
9,300 ¥
真皮车内后视镜
8,400 ¥
真皮后视镜
7,800 ¥
Cayman外观的真皮内饰组件
12,600 ¥
真皮PCM组件
27,900 ¥
真皮仪表板内饰板
7,600 ¥
真皮控制面板饰条
7,000 ¥
真皮档位控制台顶端饰板
3,200 ¥
PDK选档杆基座真皮镶边
4,500 ¥
真皮内门槛护板
9,700 ¥
真皮中控台后部
14,200 ¥
带保时捷盾徽的储物箱盖
4,100 ¥
带保时捷盾徽的储物箱盖
3,800 ¥
真皮前座椅靠背衣钩
3,100 ¥
真皮座椅靠背衣钩
2,900 ¥
头枕上的 Porsche 盾徽
3,400 ¥
真皮座椅安全带锁扣
6,700 ¥
真皮保险丝盒盖
2,100 ¥
地板垫真皮镶边
4,000 ¥
个性化地板垫(沙灰,标志上带沙灰 背景并且以彩色真皮包边)
5,700 ¥
真皮钥匙袋
1,300 ¥
铝合金内饰:
铝合金外观附加内饰组件
21,000 ¥
铝合金外观三辐多功能方向盘
13,900 ¥
铝合金外观仪表镶边
5,500 ¥
喷涂铝合金外观面漆的仪表外圈
5,100 ¥
铝合金外观出风口板条
14,900 ¥
铝合金外观控制面板饰条
6,500 ¥
铝制PDK选档杆和手制动杆
15,000 ¥
PDK选档杆和手制动杆定制组件
30,000 ¥
铝合金手制动杆II,带对比色缝线
9,700 ¥
铝制手制动杆 II
9,000 ¥
铝合金外观PCM组件
27,900 ¥
铝合金外观PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
换档杆/选档杆上的铝合金外观饰件
3,700 ¥
喷涂铝合金外观面漆的中控台后部
8,400 ¥
铝合金外观运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
不锈钢车门入口护板
5,000 ¥
发光不锈钢外门槛护板
10,600 ¥
发光不锈钢外门槛护板
9,800 ¥
带有个性化标志的外车门槛护板
7,600 ¥
带个人标志的发光外门槛护板
14,600 ¥
运动型搁脚板
3,000 ¥
木质内饰:
Macassar 内饰组件
12,400 ¥
Macassar乌木三辐多功能方向盘
13,900 ¥
Macassar 乌木扩展饰件组件(车门)
29,600 ¥
Macassar 乌木后中控台
17,900 ¥
碳纤维内饰:
碳纤维内饰组件
14,600 ¥
碳纤维三辐多功能方向盘
13,900 ¥
碳纤维扩展饰件组件(车门)
29,600 ¥
碳纤维中控台后部
17,900 ¥
碳纤维制车门入口护板
6,800 ¥
发光碳纤维外门槛护板
17,100 ¥
带个人标志的发光碳纤维外门槛护板
19,300 ¥
碳纤维发光外门槛护板
15,800 ¥
ALCANTARA内饰:
Alcantara面料车门饰件
17,300 ¥
Alcantara方向盘
13,900 ¥
Alcantara 面料车顶衬里
16,900 ¥
Alcantara控制面板饰条
9,700 ¥
Alcantara面料PDK选档杆和手制动杆
23,600 ¥
带保时捷标志的Alcantara储物箱盖
5,700 ¥
带保时捷标志的Alcantara面料储物箱盖
6,200 ¥
音响通讯:
通用音频接口
1,900 ¥
音响套装升级版,带CD 存放盒
9,800 ¥
BOSE? 环绕声系统,带CD 存储盒
22,700 ¥
移动电话预留装置,蓝牙HFP
11,000 ¥
手机预留装置
11,000 ¥
带中国导航预留装置的保时捷通讯管理系统(PCM)
44,500 ¥
PCM 电话模组
13,200 ¥
电话模组无绳接收器
9,800 ¥
电视调谐器
25,800 ¥
任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受
好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。
选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。
轮毂的选择比较多,各花入各眼吧
晒一下车钥匙吧
本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!
白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气
氙气大灯,晚上还是很亮的
后面看,曲线非常的优美
尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味
多个角度都拍几张,难得这样的好天气!
好的内饰环境,有时候真的要靠自己的
花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用
哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。
中控台,物理按键相对算多的。
密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰
双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极
话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方
尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在
红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。
这就是我的718了
关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单采购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!
好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。
选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。
轮毂的选择比较多,各花入各眼吧
晒一下车钥匙吧
本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!
白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气
氙气大灯,晚上还是很亮的
后面看,曲线非常的优美
尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味
多个角度都拍几张,难得这样的好天气!
好的内饰环境,有时候真的要靠自己的
花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用
哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。
中控台,物理按键相对算多的。
密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰
双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极
话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方
尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在
红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。
这就是我的718了
关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单采购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!
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