1.保时捷cayman该怎么选配?

2.任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受

3.任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

保时捷提车单_保时捷cayman提车

保时捷cayman的价格如下:

1、cayman作为保时捷的入门级跑车,相对来说价格会优惠一些,但对钟情于敞篷跑车朋友来说就不太好,cayman保时捷双门轿跑,空间不大,属硬顶跑车;

2、因此如果你想要敞篷跑车,或者4门轿跑,又或者空间大的suv,那么保时捷cayman不适合你。总的来说相比于同级入门级跑车Boxster来,cayman更运动,Boxster更时尚;

3、其次看价格:Cayman保时捷热销车之一,指导价在58.8万;同级跑车Boxster指导价59.8万。相对来说cayman略占优势。

百万购车补贴

保时捷cayman该怎么选配?

保时捷7182019款是一款保时捷旗下的跑车,其官方指导价为545000元-986000元。我们以保时捷7182019款CaymanT为例,其官方指导价为641000元,据了解目前沈阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险20090元,购置税56726元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是719416元。

保时捷718车头呈现出运动的设计风格,加上大尺寸的三段式格栅,让前脸造型比较动感。

保时捷7182019款CaymanT内饰以黑色为主色调,配合黑色饰板,整体设计很耐看。另外,该车配备了上坡辅助、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,保时捷718配备了2.0TH4发动机,发动机最大功率为220kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后麦弗逊式独立悬架的组合,并采用了中置后驱的驱动形式。

总的来说,保时捷718的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受

新09款Cayman有PDK

金属漆 +¥15200(9款)定制颜色 +¥70000

车轮中心上的全彩 Porsche 盾徽

2,700 ¥

与车身颜色一致的车轮

21,000 ¥

喷黑色漆的车轮

25,000 ¥

喷玄武岩黑金属漆的车轮

25,000 ¥

喷极速黄漆的车轮

25,000 ¥

喷细花白漆的车轮

25,000 ¥

喷卫红漆的车轮

25,000 ¥

用可选外部色喷漆的车轮

27,100 ¥

轮胎气压监控系统 (TPM)

10,800 ¥

5 mm 厚垫片

5,800 ¥

轮毂9款 17寸到19寸不等 价格0-¥57800不等

内饰部分

标准座椅 (369)

部分真皮座椅

全部真皮

电动调节式座椅 (P15) ¥25400

部分真皮座椅

全部真皮

运动型座椅 (P77) ¥13500

运动皮革座椅

运动皮革座椅和真皮内饰

自适应运动型座椅 (P01) ¥48200

运动皮革座椅

运动皮革座椅和真皮内饰

运动型桶型座椅 (P03) ¥83300

运动皮革座椅

运动皮革座椅和真皮内饰

全皮革可选颜色(4种)

选配详细:

外部:

去除车型标记

0 ¥

Cayman 空气动力组件

70,000 ¥

后雨刷器

5,800 ¥

带整合式雨量传感器的自动变光车内和车外后视镜

8,900 ¥

车顶运输系统

5,400 ¥

哑光铝合金外观外部组件

17,900 ¥

哑光铝合金外观扰流唇

6,100 ¥

涂漆的扰流唇

6,100 ¥

不透明铝合金外观后视镜(下部)

6,900 ¥

铝合金外观后视镜(下部)

6,400 ¥

涂漆后视镜固定点饰件

6,300 ¥

涂漆的前进气口隔栅

9,400 ¥

涂车身对比色漆的侧进气口

8,400 ¥

车身尾部下方隔栅

5,400 ¥

涂漆大灯清洗系统盖

3,700 ¥

涂漆大灯清洗系统护盖

3,400 ¥

注明车型的侧饰条

9,700 ¥

涂漆后盖标志

2,500 ¥

后盖上的喷漆车型名称

2,300 ¥

变速箱和底盘:

Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱

49,500 ¥

Porsche主动悬挂管理系统(PASM)

26,000 ¥

限滑后差速锁

19,000 ¥

跑车计时套件

13,400 ¥

跑车计时升级套件

13,400 ¥

运动型排气管

9,000 ¥

运动型排气系统

32,200 ¥

内饰:

巡航定速控制

7,400 ¥

InteriorDesign 组件

17,200 ¥

仪表盘 沙灰

8,200 ¥

仪表盘 卫红

8,200 ¥

仪表盘 极速黄

8,200 ¥

仪表盘 细花白

8,200 ¥

涂沙褐色漆的Sport Chrono计时显示器

6,300 ¥

涂卫红色漆的Sport Chrono计时器显示屏

6,300 ¥

喷极速黄漆的Sport Chrono计时器显示屏

6,300 ¥

喷细花白色漆的Sport Chrono计时器显示屏

6,300 ¥

运动型座椅靠背与车身颜色一致

21,800 ¥

座椅通风

19,000 ¥

方向盘加热

3,900 ¥

安全带 银灰

4,100 ¥

沙褐色安全带

4,100 ¥

安全带 卫红

4,100 ¥

安全带 极速黄

4,100 ¥

中控台后部与车身颜色一致

8,400 ¥

行李厢隔板

4,600 ¥

灭火器

2,500 ¥

涂漆的开门装置饰件

9,100 ¥

喷漆开门装置

6,900 ¥

涂漆的仪表镶边

5,500 ¥

涂漆的通风口

11,400 ¥

涂漆出风口条板

14,900 ¥

喷漆控制面板饰条

6,500 ¥

涂漆的控制面板饰条

6,000 ¥

换档杆/选档杆漆饰

3,700 ¥

喷漆PCM组件

27,900 ¥

涂漆的PDK选档杆基座镶边

4,500 ¥

涂漆的换档杆/选档杆饰件

3,400 ¥

涂漆的运动型桶型座椅安全带出口

8,200 ¥

车门储物袋LED照明

4,100 ¥

黑色内饰:

黑色PCM组件

27,900 ¥

黑色开门装置饰件

9,100 ¥

黑色开门装置

6,900 ¥

黑色仪表镶边

5,500 ¥

黑色饰条控制面板

6,500 ¥

黑色出风口板条

14,900 ¥

黑色PDK选档杆基座镶边

4,500 ¥

黑色换档杆/选档杆装饰件

3,700 ¥

黑色运动型桶型座椅安全带出口

8,200 ¥

真皮内饰:

柔软折面真皮座椅

4,600 ¥

双色调组合真皮内饰组件

0 ¥

天然真皮内饰组件

0 ¥

三辐多功能方向盘

8,800 ¥

真皮仪表镶边

5,500 ¥

真皮转向柱套

5,000 ¥

真皮A柱内饰组件

8,600 ¥

附加真皮内饰组件

19,800 ¥

真皮除霜器饰件

6,200 ¥

真皮除霜器出风口饰件

4,500 ¥

真皮A 柱饰件

9,300 ¥

真皮遮阳板

6,700 ¥

真皮遮阳板,双色调(外侧为沙灰 真皮,化妆镜侧为乔托灰真皮)

9,300 ¥

真皮车内后视镜

8,400 ¥

真皮后视镜

7,800 ¥

Cayman外观的真皮内饰组件

12,600 ¥

真皮PCM组件

27,900 ¥

真皮仪表板内饰板

7,600 ¥

真皮控制面板饰条

7,000 ¥

真皮档位控制台顶端饰板

3,200 ¥

PDK选档杆基座真皮镶边

4,500 ¥

真皮内门槛护板

9,700 ¥

真皮中控台后部

14,200 ¥

带保时捷盾徽的储物箱盖

4,100 ¥

带保时捷盾徽的储物箱盖

3,800 ¥

真皮前座椅靠背衣钩

3,100 ¥

真皮座椅靠背衣钩

2,900 ¥

头枕上的 Porsche 盾徽

3,400 ¥

真皮座椅安全带锁扣

6,700 ¥

真皮保险丝盒盖

2,100 ¥

地板垫真皮镶边

4,000 ¥

个性化地板垫(沙灰,标志上带沙灰 背景并且以彩色真皮包边)

5,700 ¥

真皮钥匙袋

1,300 ¥

铝合金内饰:

铝合金外观附加内饰组件

21,000 ¥

铝合金外观三辐多功能方向盘

13,900 ¥

铝合金外观仪表镶边

5,500 ¥

喷涂铝合金外观面漆的仪表外圈

5,100 ¥

铝合金外观出风口板条

14,900 ¥

铝合金外观控制面板饰条

6,500 ¥

铝制PDK选档杆和手制动杆

15,000 ¥

PDK选档杆和手制动杆定制组件

30,000 ¥

铝合金手制动杆II,带对比色缝线

9,700 ¥

铝制手制动杆 II

9,000 ¥

铝合金外观PCM组件

27,900 ¥

铝合金外观PDK选档杆基座镶边

4,500 ¥

换档杆/选档杆上的铝合金外观饰件

3,700 ¥

喷涂铝合金外观面漆的中控台后部

8,400 ¥

铝合金外观运动型桶型座椅安全带出口

8,200 ¥

不锈钢车门入口护板

5,000 ¥

发光不锈钢外门槛护板

10,600 ¥

发光不锈钢外门槛护板

9,800 ¥

带有个性化标志的外车门槛护板

7,600 ¥

带个人标志的发光外门槛护板

14,600 ¥

运动型搁脚板

3,000 ¥

木质内饰:

Macassar 内饰组件

12,400 ¥

Macassar乌木三辐多功能方向盘

13,900 ¥

Macassar 乌木扩展饰件组件(车门)

29,600 ¥

Macassar 乌木后中控台

17,900 ¥

碳纤维内饰:

碳纤维内饰组件

14,600 ¥

碳纤维三辐多功能方向盘

13,900 ¥

碳纤维扩展饰件组件(车门)

29,600 ¥

碳纤维中控台后部

17,900 ¥

碳纤维制车门入口护板

6,800 ¥

发光碳纤维外门槛护板

17,100 ¥

带个人标志的发光碳纤维外门槛护板

19,300 ¥

碳纤维发光外门槛护板

15,800 ¥

ALCANTARA内饰:

Alcantara面料车门饰件

17,300 ¥

Alcantara方向盘

13,900 ¥

Alcantara 面料车顶衬里

16,900 ¥

Alcantara控制面板饰条

9,700 ¥

Alcantara面料PDK选档杆和手制动杆

23,600 ¥

带保时捷标志的Alcantara储物箱盖

5,700 ¥

带保时捷标志的Alcantara面料储物箱盖

6,200 ¥

音响通讯:

通用音频接口

1,900 ¥

音响套装升级版,带CD 存放盒

9,800 ¥

BOSE? 环绕声系统,带CD 存储盒

22,700 ¥

移动电话预留装置,蓝牙HFP

11,000 ¥

手机预留装置

11,000 ¥

带中国导航预留装置的保时捷通讯管理系统(PCM)

44,500 ¥

PCM 电话模组

13,200 ¥

电话模组无绳接收器

9,800 ¥

电视调谐器

25,800 ¥

任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。

选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。

轮毂的选择比较多,各花入各眼吧

晒一下车钥匙吧

本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!

白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气

氙气大灯,晚上还是很亮的

后面看,曲线非常的优美

尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味

多个角度都拍几张,难得这样的好天气!

好的内饰环境,有时候真的要靠自己的

花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用

哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。

中控台,物理按键相对算多的。

密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰

双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极

话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方

尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在

红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。

这就是我的718了

关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单采购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!

好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。

选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。

轮毂的选择比较多,各花入各眼吧

晒一下车钥匙吧

本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!

白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气

氙气大灯,晚上还是很亮的

后面看,曲线非常的优美

尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味

多个角度都拍几张,难得这样的好天气!

好的内饰环境,有时候真的要靠自己的

花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用

哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。

中控台,物理按键相对算多的。

密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰

双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极

话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方

尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在

红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。

这就是我的718了

关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单采购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!