战旗汽车_战旗汽车故障灯

2024-08-19 20:19:23

1.战旗越野车怎么样

2.北汽战旗怎么样

3.10战旗多重

4.北汽制造新款战旗上市，硬朗不输路虎卫士，配国六1.5T

5.战旗车壳多重

6.战旗汽车二手的缺点

7.北汽战旗油耗高吗

8.北汽战旗的介绍

战旗汽车_战旗汽车故障灯

很多车我们可以称之为经典，例如伴随我们成长的夏利、富康。虽然这些车都已不再生产制造了，但有一些车却活了几十年，至今仍在生产和售卖。对于BJ212和拉达尼瓦，很多80后，甚至是90后都记忆犹新。如果，当年的车型几乎原版原样的卖你几万块，甚至是十几万，你会选择它吗？

如今，有越来越多的年轻人喜欢上了怀旧风，收藏老式收音机、方便面里面的卡片成为了新时尚。也不乏有一些有着怀旧情怀的朋友选择收藏老车，例如BJ212。对于这些人来说，它们是经典，是传承，是文化符号，也是生活符号。但对于大多数人来说，BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗就是工业垃圾。今天，一CAR就带您了解一下，如今还能在4S店买到的这些“老爷车”，顺便带您回忆一下，同时讨论讨论它们到底算不算工业垃圾。

拉达尼瓦

作为战斗民族的座驾，拉达尼瓦当年的风还是很强的。在国人习惯了北京212与上海轿子的1980年代末与1990年代初，随边境贸易展开,?前苏联的拉达.尼瓦（LADA?NIVA）开始进入中国。虽诞生于10年代，但是其强大的越野能力,?独到的四驱设计在当年还是吸引了不少目光。加之方方正正的造型，用俄罗斯版的奔驰G来形容，一点都不过分。

关于拉达尼瓦，一CAR至今还记得，朋友圈的那条动态。“纯进口”、“5速手动”、“四驱”......。但是一看到售价，一CAR和身边的小伙伴都惊了！都说平行进口车性价比更高，售价也更加便宜。虽然是一台新车，但是没想到一台有着几十年历史的老车能够卖到十几万元。

拉达尼瓦的纯机械结构全时四驱系统以及前、中、后三个差速器听起来确实给力，但可靠性却难以让人信服。近年来，不少媒体都对这款车做出了试驾评测，但其结果都没有能够让人对它有任何的想法。虽然硬件素质的基础还在，但是放在时下，相信只有喜欢的人才能懂。

BJ212

作为90年代中后期最常见的车型，BJ212给不少人都留下了印象。在当年，你们村的村长座驾，或许就是一辆BJ212。在那个年代，BJ212不仅走进了少数家庭中，更是成为了公车的代表。

时至今日，你能想象在4S店中还能买到一辆崭新的BJ212吗？它可不是印象中的那个北汽造出来的，而是北京汽车制造厂出品。北京汽车制造厂有限公司（BAW）目前是一家民营企业，与我们所说的北汽（BAIC）关系并不大，在2016年它就退出了北汽集团。

对于目前的BJ212，大多数网友给出的结论就是粗制滥造，毫无使用价值，脱离了时代背景，BJ212只是一坨废铁。的确，如果让你花8万块买一台这样的车，相信情怀也会瞬间崩塌的。简陋的设计，粗糙的做工，甚至不知道什么时候门把手会坏掉，车门漏风功能已是“标配”。最关键的，千万盼着不要下雨，后果你懂得。

北汽战旗

虽然北京汽车制造厂是一家民营企业，但依然不妨其扩大产品线，获取更多市场份额，以便带来可观的营收。北汽战旗就是一款BJ212的升级产品，与其说升级，不如将它看作是BJ212的高端版本。

相较于不到8万元的BJ212，北汽战旗的售价则达到了8-9万元。花费这么多钱，你能获得什么呢？除了能够获得设计比例严重失调以及更加“时尚”的造型，你还能够获得主驾驶安全带未系提醒、前排中央扶手、转向灯、大灯高度调节、副驾驶化妆镜等功能。尤为值得一提的是，你还能够获得一台沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压发动机，还是国六标准的。

不过，一CAR想问一下，9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人？这台车除了造型十分另类外，其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过，北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的，至少在北京的街上，一CAR还是见到过的。

小结：对于当下年轻人来说，哈弗H6、长安欧尚X7、吉利博越才是时代的首选座驾。对于那些有着情怀的人来说，BJ212似乎不仅存在于记忆中，现实中的它们似乎更加珍贵，只不过这份珍贵，是需要花费不少钱的。到底是工业垃圾，还是经典之作，每个人有每个人的看法，对于这些车，你又是怎样看待的呢？你又在哪种场景下见到的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

战旗越野车怎么样

总有一些车型是很多70后、80后的心中经典，但对于新时代的人们，这些车型或许已经被遗忘，或者说就没有发现过。来自北汽制造的战旗就是这样的车型，偶尔在大街上见到，大家可能还以为是以前的老车，其实它们一直都在生产销售，但知道和购买的人却少之又少。

来到前排，2019款?1.5T?角斗士?国V用了织物材质包裹的座椅，且前排座椅均为手动调节。

从侧面看，该车的车身尺寸为4050/1830/1840mm，轴距为2300mm，标配规格为235/70?R16的轮胎。该车的腰线平直，侧面看起来十分硬朗，符合其非承载式车身越野车的身份。

外观方面，2019款?1.5T?角斗士?国V前脸造型十分复古，有几丝威利斯吉普的味道在其中。该车圆润的大灯很有辨识度，大灯组标配了卤素光源，同时它还配备了卤素光源的前雾灯等功能。

从车后部来看，该车尾部整体设计十分平淡，充满了岁月的味道。竖式尾灯功能齐全，满足基本的使用条件。

该车由于是两门四座的设计，进出后排不是很方便，同时空间也比较局促，只适合应急使用。该车由于是两门四座的软顶敞篷设计，后备厢的空间表现十分糟糕，只能用来放一些小型箱包。

来到中控，2019款?1.5T?角斗士?国V的内饰运用了大量平直线条设计，看起来十分硬派，你能摸到的一切都是硬邦邦的塑料材质，和该车的气质十分吻合。

该车用了非承载式车身结构，悬架为前钢板弹簧式非独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，用前置四驱的驱动方式。

该车的三辐式方向盘用塑料材质，看起来略显廉价，握感也一般。仪表盘造型经典，信息显示清晰。

看到这些经典车型还在继续生产和销售，心中不由得深感触动。在这辆战旗身上，似乎也看见中国汽车发展的心酸历史。不过以这么低廉的价格就能买到一辆神似吉普的复古越野车，是否也是个不错的选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽战旗怎么样

战旗属于硬核越野车。这款车的外观和配置都比较硬核。红旗搭载1.5升涡轮增压发动机，代号4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速2000 ~ 4400 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500

战旗越野车怎么样

战旗属于硬核越野车。这款车的外观和配置都比较硬核。

红旗搭载1.5升涡轮增压发动机，代号4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速2000 ~ 4400 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500 rpm。这台发动机配备了多点喷射技术。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

这款车配备了兼职四驱系统。前悬架用钢板弹簧悬架，后悬架用钢板弹簧悬架。

这款车用非承载式车身。

一般硬核越野车会用非独立悬架，兼职四驱系统和非承载式车身。

非承载式车身不同于一般家用车使用的承载式车身。非承载式车身的大梁没有与车壳连成一体，这种车身的大梁可以与车壳完全分离。

非承载式车身具有非常强的抗扭性能，用这种车身设计的汽车可以应对非常恶劣的路况。

硬派越野车使用非独立悬架来应对更恶劣的路况。非独立悬架结构更简单，可靠性和耐久性优于独立悬架。

非全时四驱系统可以提高越野车的通过性和越野能力。

战旗四驱使用注意什么

战斗旗是四轮驱动的。这款车配备了兼职四驱系统，是硬核越野车。普通硬核越野车会用兼职四驱系统。

配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。

切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高汽车的越野性能和越野性能。

高速两轮驱动模式和高速四轮驱动模式都可以在普通路面上使用。

兼职4wd系统结构比较复杂，体积大，占用的空空间也比较大。

1.5升涡轮增压发动机用于所有的战斗旗帜。这台发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这款发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

旗舰型的前悬架用钢板弹簧非独立悬架，后悬架用钢板弹簧非独立悬架。

只有硬派越野车才能使用这种悬架。

战旗还用了非承载式车身设计，具有很强的抗扭性能，用这种车身设计的汽车能够应对更加严峻复杂的路况。战旗越野车怎么样战旗四驱使用注意什么 @2019

10战旗多重

最近，边肖中毒了。作为越野车的忠实粉丝，牧民大G是我的最爱。但是作为一个刚刚踏入社会的奋斗青年，这些都不是我现在买得起的车，但是我找到了一个宝车系统。北汽的越野车好用又不贵，特别吃我们这种越野车迷。今天就来看看战旗吧！

在硬派越野车领域，北京汽车厂堪称国产越野车的鼻祖。今天的战旗在外观设计上也是复古的。前脸保留了圆形大灯的设计，中间有一个高强度钢管制成的保险杠。更新的车型甚至提供了一些越野套件。比如为了增强全车的灯光效果，在车顶额外增加了一套探照灯系统，让你即使在夜间穿越无人区时也感觉更加自信。车身原装侧面装有防脱环车轮和AT越野轮胎。离地间隙远超普通城市SUV，越野实力有保证。

内饰方面，硬顶版战旗的中控布局比BJ212更豪华，中控与北汽勇士相差无几。除了无线电，没有其他电子配置。仪表板是机械的。在收音机的右上方，有一个为液位计预留的开口。在副驾驶的底部有一个带储物槽和扶手的手套箱。一切都是实用的。

动力方面，全新北汽战旗全部为前置四驱动力布局。更新后1.5T涡轮增压发动机极限输出达到136马力，已经达到国六排放标准，可以正常上牌。有大梁的非承载式车身，在烂路上也能大力打造，不用担心车架。再加上兼职的四驱系统，低速四驱模式可以产生不错的扭矩，脱困能力不输给那些更贵的硬派越野SUV。

这款车的售价也是非常的亲民，8.2万配国六1.5T，和优秀的外观确实很心动，爱了爱了。

百万购车补贴

北汽制造新款战旗上市，硬朗不输路虎卫士，配国六1.5T

10战旗自重为2189kG，车身长度为4050毫米，车身宽度为1830毫米，车身高度为1840毫米，车身轴距为2300毫米，使用了16寸的铝合金轮毂以及硬派越野宽胎，让整车的外观充满了硬派。动力方面北汽战旗搭载了一台来自三菱汽车1.5t涡轮增压发动机作为动力，满足最新的国6排放标准，最大输出功率可以达到136马力，最大输出扭矩可以达到200牛米。

战旗车壳多重

很多城市型SUV，外观设计得与越野车一样，看着很硬派，还配备了四驱功能，但这种城市型SUV，走湿滑路面还能凑合，并不具备越野能力。越野车是有硬项标准的，车身带大梁，就是我们常听到的非承载式车身，具有四驱功能，低扭时，扭矩可以放大数倍，提高低速行驶时的能力。

在众多越野车中，合资车和进口车性能都可以，只是价格偏高，如果只是想越野玩，国产越野车性价比高，像10万以内的北汽制造——北汽战旗，裸车价不足10万，越野硬件配置够用，其性能不输进口吉姆尼。

战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列，也是中国越野车发展的先行者。北京汽车制造厂不同于其他北汽乘用车品牌，北汽制造主要生产轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品，拥有陆霸、骑士、勇士、战旗、旗铃、陆铃、旗舰（水陆两栖车）等车型。

战旗是北汽制造在BJ?212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，又极大的提高了国产越野车的品质。从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。

日前燕赵女司机从北汽制造官方获悉，新款北汽制造战旗正式上市，新车共有三款车型，分别为1.5T?CK、1.5T?角斗士以及1.5T?硬顶版，厂商指导价分别为8.2万元、8.86万元和9.94万元，满足国六排放标准。

战旗延续了BJ?212的整体造型，前脸又与牧马人保持的高度的相似，前脸的中网部分用的是五孔式进气格栅，搭配圆圆的前车灯和保险杆，整各车头的设计看起来比较有层次感，最显眼的应该就是车顶上的四个大灯设计，看起来非常的霸气。

车身侧面，修长的车身比例，非常和谐，整个车身看起来四四方方的，加上车顶上的帐篷配置，感觉比较有档次感，从离地间隙来看，这款车的动力感也是比较强悍的。尾部造型简约，尾灯是比较方正的竖立式的，属于比较经典的一种设计。后挂式的备胎让人情不自禁地联想到它在恶劣的环境中奔驰的样子，战旗的气势远超过普拉多。

战旗硬顶版的中控布局，要比BJ212豪华一些，中控与北汽勇士几乎差不多，车机功能除了收音机之外，没有其它电子配置。仪表盘是机械的，收音机的右上方，有水平仪的预留口，副驾驶底部有手套箱，上面有储物槽和扶手，一切都以实用性为主。

新款战旗主要针对配置进行了强化，新增了主驾驶安全带未系提示、前排中央扶手、转向灯、大灯高度调节和副驾驶化妆镜，同时油箱也加大至75升，整车质保改为两年或5万公里。

至于动力方面，新款战旗依然搭载的是来自沈阳航天三菱代号为4A91T的1.5T国6版本涡轮增压发动机，最大输出功率100kW（136马力），峰值扭矩200Nm，最大扭矩转速2000-4500转。传动系统匹配5速手动变速箱，此外新款BJ战旗还用了经典的分时四驱系统。

总结，战旗更多的是一种情怀，它和奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马等更多的是给人一种征服的欲望。国六车型的问世，相信会得到了高度关注，在越野的世界里谱写着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

战旗汽车二手的缺点

2189千克。根据查询北汽战旗汽车得知，战旗车壳自重为2189kG，车身长度为4050毫米，车身宽度为1830毫米，车身高度为1840毫米，车身轴距为2300毫米，使用了16寸的铝合金轮毂以及硬派越野宽胎，让整车的外观充满了硬派。北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列，也是中国越野车发展的先行者。

北汽战旗油耗高吗

战旗和二蛋的优缺点

有些准备购车的车友由于缺乏对战旗二蛋的了解，对于战旗二蛋的技术状况心中无数，对于该不该购买举棋不定。还有些车友头脑发热，仅凭短时期的热情盲目购车，购车后感觉与自己的期望值相差甚远，甚至在较短的时间内转手出售，造成很大的经济损失。最近我的一个朋友准备购买战旗，向我询问战旗车的性能和优缺点，为此现将个人对于战旗和二蛋的一些用车体会加以总结，供朋友和打算购车的车友参考。

优点主要有：

第一，总体上性价比还说得过去。购买战旗和二蛋的车友很大程度是受到资金限制但又想拥有一部越野性能较好车辆的车友。尽管改款后涨价但目前战旗二蛋是我国或者说是世界上价格最低的非承载车身的真正越野车。对于喜欢经常爬山涉水、野外豁车以及摄影爱好者可以说帮了很大的忙。

第二，战旗和二蛋原始的外型具有一定的吸引力。对于喜欢怀旧、喜欢粗犷的朋友是一种吸引。一般情况下，中老年朋友由于怀旧而购买的多，年轻朋友由于感觉外型威猛粗犷，驾驶拉风而购买的多。

第三，战旗和二蛋基本上是钢铁结构。爬山涉水、跨越沙地、野外豁车，磕磕碰碰是难免的，由于价格和车辆构造等诸多因素，这车能够克服豁车对车辆破坏的心理障碍。

第四，战旗和二蛋的配件价格比较低。较低的配件价格适合需要越野性能而且只有中低收入的人员使用。虽然小毛病较多，低廉的配件价格平衡了车友的心理障碍。可以经过经常性的维修保养达到能够维持车辆完好使车辆处于运行状态的目的。

第五，战旗和二蛋适合进行改装。在许多越野赛中都能看到战旗和二蛋的身影，由于历史原因设计原始，很多部件技术含量低，这就要求进行力所能及的技术改造。原始性极大地赋予了汽车改装的空间，人们利用这个空间把二蛋战旗的改造升级与追求个性融为一体。

第六，与轿车相比前方驾驶视线较好。虽然战旗和二蛋前风挡玻璃较小，但由于车体较高，给驾驶员观察前方车马行人动态提供了方便。

第七，燃油在可以承受的范围以内。只要不超速还是不太费油的，这对于工薪族是个利好的条件。高速公路上行驶每百车公里油耗可以不超过10升，在非公路路面行驶或者城市道路行驶每百车公里可以在12—13公升以内。（驾驶水平因素未予考虑）

北汽战旗的介绍

北汽战旗每公里油耗多少，北汽战旗每公里油耗多少，北汽战旗每公里油耗多少？跟大家分享一下吧。

1.根据工信部综合油耗，北汽战旗的油耗M会因驾驶习惯和路况而有所不同，总体来说还是比较高的。

2.关于北齐的旗帜：