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1.如何让雨刮器工作无死角？特斯拉亮出磁悬浮雨刮器

你问的是特斯拉软件升级后头晕怎么回事？它的原因如下：

1、驾驶习惯改变：特斯拉软件升级后，可能会对车辆的驾驶表现造成影响，导致车主在操作时感觉头晕。

2、系统故障：特斯拉软件升级后，如果系统本身存在一些小问题，可能会引起车辆行驶时出现空气悬浮感，让车主感到头晕。

3、操作不当：特斯拉软件升级后，如果车主没有按照操作指南进行使用，或者没有根据交通规则驾驶，也会引发不适症状，感到头晕。

如何让雨刮器工作无死角？特斯拉亮出磁悬浮雨刮器

如果说科学是拉动人类发展的马车，那么科学家则是驾驭这匹马车的人，正因为有了他们的存在，人类才有了发展的方向以及源源不断的动力。

纵览人类科学发展史，许多科学家的名字耳熟能详，例如彻底改变人们时空观的爱因斯坦、为诸多科学领域奠定了基础的牛顿，以及发现物种间演化规律的达尔文等等。

而在这众多为人类作出卓越贡献的科学家中，有一位科学家可以说非常的特殊，因为许多人将他称为“接近神的男人”，他就是尼古拉·特斯拉。

尼古拉·特斯拉一生争议不断，甚至在他去世之后这种争议不仅没有渐渐停息，反而是愈演愈烈。

然而争议抹不掉他对人类所做出的巨大贡献，他所发明并改造的现代交流电系统，让全人类都能用到了廉价实惠的电能，极大提高了人们的生活质量，推动了社会和文明的整体进步。

那么尼古拉·特斯拉为什么会被有许人称为接近神的男人呢？就是因为他在现代交流电系统中做出的巨大贡献吗？答案当然是否定的，下面就来看看他都做了些什么，以至于被人们称为接近神的男人。

1911年，尼古拉·特斯拉对外发表了数篇论文，文中提到了一种哪怕是现在看来都非常科幻的东西——反重力飞行器。

这种飞行器使用的飞行原理并不是常规的空气动力，推进也不需要使用任何的化学燃料，可以说完全超脱了正常飞行器的范畴。

由于尼古拉·特斯拉并未在论文中给出详细的设计原理，仅用寥寥数句话和一些简笔画对这种飞行器进行了介绍，所以当然没有人相信他的这种设计，甚至许多人直言这种飞行器永远不可能在现实中出现。

而百年后这个说法就被彻底推翻了。因为经过研究科学家们发现，如果尼古拉·特斯拉设计的飞行器是个超导体，那么的确能够达到描述的飞行状态。

这是因为地球本身是个巨型磁场，而超导体在特殊情况下具有零电阻效应，也就是说电磁经过超导体不会有任何的损耗，从而形成强大的电流，继而形成强大的磁场，在这种磁场下可以实现悬浮。

而超导体具有的这一特性，在可预见的未来必然会引起人类交通工具的革命，使人类的交通方式发生天翻地覆的变化。

要知道超导体这种特性在尼古拉·特斯拉时代并未被发现，而他却早一步知道了这种特性，甚至利用这种特性构想出了非常科幻的飞行器，那么从这点来看，是不是能够被称为接近神的男人呢？

不仅是非常科幻的反重力飞行器，尼古拉·特斯拉还设计了一种非常科幻的武器——死光武器。

许多人认为死光武器仅仅停留在理论阶段，但是根据许多好事者的调查，死光武器可能在上个世纪三十年代就已经从理论变成了现实。

因为尼古拉·特斯拉在1935年5月16号发表了一篇论文，文中出现了一种非常奇怪的技术——“在自然媒介下投射集中能量的新技术”。

因为尼古拉·特斯拉的研究方向主要是电磁，所以许多人认为这项技术中的“集中能量”其实指的就是激光，所以这个有些奇怪的新技术其实就是传说中的死光武器。

事实上，早在这篇论文发表之前，尼古拉·特斯拉在一次访时就曾声称，他在一次电磁实验中发现，只要调整某些特定的参数，那么被聚集起来的电束将具有巨大的威力。

正是这两个线索相结合，人们才认为尼古拉·特斯拉早已制造出这种神秘的死光武器，只不过由于种种原因，这种能够颠覆战局的武器被隐藏了起来。

如果你认为仅依靠死光武器和反重力飞行器，就奠定了尼古拉·特斯拉接近“神”的称号，那么说明你一点也不了解他。

1898年，为了测试新发明的“振荡器”，尼古拉·特斯拉在东休斯敦大街46号做了一个实验。

在这次的实验中，由于“振荡器”的威力惊人，实验室周围许多楼房出现了晃动、坍塌等情况，尼古拉·特斯拉遭到了警方的警告。

在没隔多久的访中，尼古拉·特斯拉更是语出惊人，表示只要自己愿意，那么摧毁布鲁克林大桥只需要几分钟的时间，要知道布鲁克林大桥长1834米，高41米，许多人并不相信他有这样的能力。

然而事实证明尼古拉·特斯拉并未说谎，因为在1912年的时候，尼古拉·特斯拉用振荡器成功将一个十层楼高的稳固钢架解体。

而1935年的那次实验，更是被许多人控告想要摧毁半个纽约城。不过也正是这次实验，“特斯拉效应”才会被人们普遍知晓。

让人遗憾的是，直到尼古拉·特斯拉去世，这个威力巨大的“振荡器”究竟是什么，又是如何制造出来的，仍然是个未解之谜。

以上就是尼古拉·特斯拉能够“封神”的原因之一。当然了，虽然每个科学家都是人类的财富，但是他们肯定也不希望自己身后被过分拔高，尤其对于尼古拉·特斯拉来说，如果他真的在乎这些名利，那么当初也就不会将交流电专利免费给公众使用。

[汽车之家?行业]?日前，据外媒报道，特斯拉一项将磁悬浮技术与雨刮器相结合的新型雨刮系统将适配于Cybertruck车型。

『Cybertruck』

新的雨刮系统与传统的雨刮器工作原理不同，并非简单的以固定轴为中心旋转进行清扫，而是将一条磁悬浮导轨安装于前风挡玻璃下方，导轨上的缠绕电磁线圈带有一个金属块，有一根雨刮臂与其相连。当开启雨刮功能时，雨刮臂将调整至与电磁导轨相垂直的角度，在金属块通电后通过电流的控制在导轨上进行往复运动，清扫雨水。

『专利图纸』

据悉，这项专利能够避免传统雨刮器单点旋转后留下的工作盲区，使驾驶员的视野变得更清晰。根据特斯拉的专利申请内容，这种电磁雨刮系统从设计上减少了摩擦系数，要较传统雨刮器更省电节能，提高了电池的利用效率。

其实早在2019年9月特斯拉就提交了这项专利，但迟迟未见量产。据外媒透露，特斯拉指出该专利可能在即将发布的纯电动皮卡车型Cybertruck上首先进行搭载。

编辑点评：

一般来说，车企申请的技术专利通常要到很多年以后才会实现量产，而有的技术则根本不会在量产车型中出现。此次特斯拉宣称Cybertruck或将搭载新型雨刷系统，但据猜测，其纯电动皮卡车型或将使用更加稳妥与传统的技术。不管如何，等到11月22日，我们就看到这辆纯电动皮卡的真面目了。（信息来源：CarAdvice；编译/汽车之家?阎明炜）