长安汽车s460离合器重怎么调节_长安s460面包车离合线在哪里调
1.新五菱之光对比长安s460怎么样,省油,耐用、好保养买哪一款好!要说出好的原因
2.长安汽车S460发动机抖动,怠速不稳!
3.长安s460口碑怎么样
首先将化油器的风门节气螺钉(化油器右前方的十字头螺丝,顺时针调大、反时针调小。)调到比正常怠速稍高的发动机转速,再左右旋转怠速油浓度调节螺钉(化油器左侧边一字头的铜螺钉,顺时针调小、反时针调大。),找出该风门位置时发动机的最高转速。
再稍许向反时针方向调整风门节气螺钉,使发动机转速降低;再调怠速油浓度调节螺钉寻找发动机较高转速。如此按照“节气调低+怠油调高”的方式重复几次,直到节气风门调节到某个位置时最高转速等于整车的标准怠速转速为止。
汽车怠速注意事项
汽车怠速也是需要消耗燃油的,毕竟内燃机是启动状态,而且转速会在800-1200rpm区间波动(冷空调会升高怠速转速)。那么怠速的油耗则需要分为两个标准,首先是使用暖风系统不升转速的标准;就按照800rpm为参考,热车状态下的喷油量是以进气量的14.7:1的比例计算,这叫做空气燃料比——简称空燃比。
至于开启冷空调的耗油量是肯定要更高的,因为压缩机损耗的是曲轴输出的扭矩,扭矩降低则功率降低;如果仍旧以800rpm的标准怠速则发动机会抖动,所以ECU不得不提高转速,以补偿压缩机消耗的几千瓦的功率。
新五菱之光对比长安s460怎么样,省油,耐用、好保养买哪一款好!要说出好的原因
当初选车时看了很到,最后选定两款比较:五菱荣光VS长安S460,本人偏向于后者,但是经过反复斟酌,选了五菱荣光。现在应经开了快1万公里了。整体感觉不错,经常性的跑中长途吧,一般开到110到120还是很稳的,拉货还是很卖力的,曾经帮朋友拉过烟酒杂货,整车都装满了,包括副驾,当时还没过磨合期,很担心跑不下来,跑了60公里 还是很好的。空间很大 特别是二排座,很舒服。缺点:车噪较大(但是一般面包车噪都不小,呵呵)、车速在80公里左右声音最大,低于或高于80就好了。最喜欢的是这车的空调,夏天很凉快,风力很大。虽然没有转向助力但是方向盘很轻。油耗:一般在7.6个。开空调的话估计要上8个,没有太仔细的算过。市区也是经常跑,爬坡,过弯都算不错。你参考一下吧,愿你买到合适自己的车!
长安汽车S460发动机抖动,怠速不稳!
1.从空间和外观考虑,S460的分数要高一点。我有老款的五菱之光和一个460.从内饰来看,460的比较粗糙,五菱的内饰看起来要豪华的多,460的内饰和长安2是一模一样的,就是宽点。
2.耗油方面,460要比五菱的多,我的五菱是1.1的,油耗是7L,460的要再9L上下。
3.460有个致命的缺点,刹车系统不行,问过4S店,他们的解释是车太宽太大,所以刹车比较无力。460的所有零件都是长安2代的,你想想,460比二代的大了那么多,刹车居然一样的,能HOLD住吗?五菱的刹车就和小车差不多,刹车位比较准,能在自己的预料位置停住,460就要拖好远。比较危险。
4.五菱的铁皮比较厚实,460的用手都按的进去,。
5。460的比较偷工减料,零件使用寿命很短
综合来看,五菱整体要胜过460,如果是之光的话,价钱还比460便宜,建议买个荣光,那要比460高上一整个档次了。绝对不会后悔。
哦,还有个动力方面,1.1的之光轻松上120,,13的460也差不多就120这样。没力。而新的之光好像是1.2的通用发动机,发动机方面,五菱也完胜460.
长安s460口碑怎么样
汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法:
1.进气歧管漏气:当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气,混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决方法:检查歧管,如有漏气及时更换。
2.节气门积碳过多:节气门及周围进气口积碳过多,气道截面积发生变化,使控制单元(查成交价|参配|优惠政策)无法准确控制怠速进气口,也造成混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
五菱荣光、长安S460这两款车可谓是各有千秋;五菱荣光耐用、消费者口碑不错、有一定市场占有率;长安S460厂家实力比较强、油耗比较低、空间有优势;如果综合比较应该是五菱荣光优先考虑;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己使用,就连二手车也给不上价格。
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