宝骏e300新能源补贴后多少钱了_宝骏e300补贴后落地价

1.成都车展上的5款热门新能源车，有一款3.9s破百，有一款低至6万多

2.宝骏e300四座新能源车价格

3.新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

4.科幻颜值智能脑，不到七万就拿下，电动个性小车新宝骏E300来了！

5.同台PK，欧拉R1 VS 新宝骏E300，谁更Q萌谁更“香”？

6.超长里程保障！这几款微型电动车价格便宜，电池质保还长！

据11月底澎湃新闻的报道，上海市政府根据国家财政部、工业和信息化部、科技部、发改委2020年的4月23日发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

不只是上海，随着国家对新能源汽车购车优待政策的普及，越来越多的人将新能源汽车作为了家庭第二辆汽车的首选。目前市面上7万左右的新能源汽车有奇瑞小蚂蚁、欧拉R1等。今天小编想推荐一款集科技技能为一身的新生代新能源汽车---新宝骏E300。

说说?新宝骏E300的智能科技都有多强大。E300搭载了新宝骏车联网，这个系统可以在解放用户的双手，在驾驶的过程中通过语音交互完成收发信息、抢红包、导航等功能。除此之外，通过新宝骏APP，用户还可以远程开启车内空调，甚至无需钥匙就可以手机开启车辆，了解车辆状态，可以说这些功能都非常实用。

除了智能网联上功能很多，新宝骏E300也搭载了智能驾驶辅助系统。E300可以在0~130km/h内做到自动跟随前车，让用户在拥堵的城市路段解放双脚。另外，E300还有车道偏离预警以及疲劳驾驶提醒等功能，让新手也能轻松驾驶。

另外，新宝骏E300还支持遥控泊车，通过手机APP就可以像玩具车一样操控，甚至能够自动泊车入位，极大地解决了新手停车入库难问题。

新宝骏E300（三座车型）的长宽高分别是2625*1647*1588mm，轴距1750mm，车身小巧易于操控，而新宝骏E300Plus（四座车型）长宽高分别是2894*1655*1595mm，轴距2020mm，轻轻松松坐下4个人。

目前国家正在推进新能源汽车的普及，家庭的第二辆车可以开始考虑了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展上的5款热门新能源车，有一款3.9s破百，有一款低至6万多

纵然2019年车市发展不景气，但上汽通用五菱仍以年销166万辆，同比增长2.4%的成绩，为这一年献上了满意的答卷。在去年的销量成绩单中，五菱品牌占据了销量主导地位，份额达63.62%，新宝骏和宝骏新能源也取得不俗的成绩。

2020年，上汽通用五菱将大力推进新宝骏和新能源业务的发展。其中，在新车推进方面，上汽通用五菱计划推出多款新车，涵盖五菱、五菱新能源、新宝骏、宝骏新能源品牌，不妨来看看有哪些车型？

五菱新能源?宏光MINI?EV

五菱在近日正式公布了旗下纯电微型车的命名，新车命名为“宏光MINI?EV”，宏光MINI?EV定位于三门四座纯电动微型车。其具有车身小巧、好开好停、能满足城市通勤需求的优势。

宏光MINI?EV共提供13.82kWh和9.2kWh两种电池容量，两种容量皆远低于宝骏E100、E200的24kWh。正因电池容量较低，宏光MINI?EV仅提供交流电慢充接口，并不具备快充条件。

从目前已公布的新车信息量来看，宏光MINI?EV有望在今年上半年与消费者见面。至于新车售价水平，轱辘哥猜测或与宝骏E200相近，补贴后在5万元左右。

新宝骏E300

宝骏在推出E100和E200后，乘势追击再度带来E300车型。与前两款车型不同，E300悬挂的是新宝骏车标。换言之，新车将命名为新宝骏E300。

E300承袭了新宝骏品牌家族式“星际几何”设计语言，大量运用圆角矩形的设计元素使整体充满科技感之余更显可爱，车尾造型与车头风格形成相互应，分体式尾灯设计进一步增强视觉效果。新车的长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

新宝骏E300搭载了一台功率为39马力的驱动电机，采用磷酸铁锂电池组，总容量为27kWh。新车预计在今年上半年上市。从车型定位来看，新宝骏E300的售价将会高于E100、E200、宏光MINI?EV。不过，由于其采用的是磷酸铁锂电池，而非锂电池，相信其售价也不会太高。

新宝骏RS-7

RS-7定位于中大型SUV，是新宝骏品牌的旗舰级产品，提供6座和7座两种座椅布局。RS-7外观在沿用家族化设计元素的同时，也呈现出更多属于旗舰车型该有的气势。其车头采用八边形进气格栅设计，内部以黑色涂装作装饰，分体式大灯在RS-7上更显犀利神情。

新车车身采用了平直简洁的线面设计，线条多以黑色饰条勾勒，配合深色双五辐轮圈，进一步增强了运动气质。面积较小的尾灯组内部辅以镀铬饰条，搭配尾门及包围部分的大面积留白，增强简洁感的同时，也带出一丝的高级感。

新车车身长宽高尺寸分别为4930/1975/1765mm，轴距为2900mm。RC-7内饰造型则与新宝骏RC-6相仿，连体式双屏设计是车型的一大亮点所在。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力。

新宝骏RM-C

RM-C为新宝骏品牌的第二款MPV车型，不过，目前关于该新车公布的信息较少。预计该车体型较现有的RM-5更大，或将在下半年与消费者见面。

新宝骏RC-5

RC-5是新宝骏品牌的第二款轿车，定位低于RC-6，为紧凑型三厢轿车。该车采用了与RC-6相近的设计，其中最明显的莫过于溜背式造型。同时，时下流行分体式前大灯、贯穿式尾灯设计也没有缺席。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1806/1458mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力。

加速新能源发展，四大板块同步推进

目前，上汽通用五菱共分为五菱品牌、新宝骏品牌、宝骏品牌和新能源品牌四大发展板块。

其中，偏商用定位的五菱品牌今年的发展目标主要以提高市场份额为主。据悉，五菱品牌2019年在微型货车、微型客车以及五菱宏光为代表的3个细分市场，份额分别为80%、60%、60%。而到了今年2020年，这三个数字预计将达到80%、70%、70%。

新宝骏品牌则成为上汽通用五菱在2020年发力的重点。新宝骏品牌计划在今年推出10款新车，包括4款现有车型的改款，以及六款全新车型。上述4款为已确认投放的全新车型，此外两款车型中还将带来一款新能源车型。

宝骏品牌则在上汽通用五菱中充当销量担当的角色。今年将进一步提升产品的性价比，全系车型将在下半年迎来一次改款，外观内饰都将得以升级，而大改款和换代车型将于明年与消费者见面。

新能源板块方面，上汽通用五菱坚持认为，短途、两座、小体积的车型是城市通勤的最佳解决方案。因此，这类型的产品将成为上汽通用五菱未来在新能源领域的主要发展方向，新宝骏E300、五菱宏光MINI?EV便是代表车型。

一句“人民需要什么，五菱就造什么”，成为了2020年艰难开端的最美承诺，这更是五菱对供需市场细致洞察的体现。上汽通用五菱为何能屡屡产出“爆款”产品？其敏锐的市场触觉有着极为重要的功劳。上述数款车型正是上汽通用五菱对市场需求迅速回应的体现。

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宝骏e300四座新能源车价格

期盼了半年，终于迎来了2020年国内第一个A级车展——成都车展，在本次车展上亮相了不少重磅的车型，比如全新一代"大鼻孔"宝马4系，全新索纳塔，全新起亚K5，全新路虎卫士，以及全新的WEY?坦克300，等等。这些车型所在的展台门庭若市，现场围观欣赏体验的媒体记者、观众很多，不过这些都是传统燃油车，今天我们要给大家介绍的是本次成都车展上的5款新能源车，有一款3.9s破百，有一款低至6万多。

第一款：江淮大众思皓E40X

大众在国内打算进军新能源车领域时，选择了江淮合资建厂，而思皓则是两者合作后的结晶，是一个新能源品牌，此次在成都车展亮相发布的思皓E40X则是一款全新的纯电动SUV。思皓E40X定位于紧凑SUV，三围数据为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，与江淮的燃油车嘉悦X4的尺寸数据是一致的，所以不免让人猜测思皓E40X是基于嘉悦X4打造而来的，而事实上这款车的外观相似度也很高，可能最大的不同就是车尾的尾标有所区别，思皓E40X车尾有江淮大众的LOGO。

第二款：蔚来EC6

作为造车新势力中一位噱头较大的车企，蔚来先后发布了ES8、ES6这两款量产纯电动SUV。如今在7月24日成都车展上，蔚来又上市了第三款纯电动SUV——蔚来EC6，不过这是一款轿跑SUV，前脸、车尾依旧是蔚来的家族化设计，只不过侧身采用溜背设计。EC6入门车型续航430KM，补贴前起售价为36.8万元，最大续航615KM，补贴前售价高达52.6万元，相比较续航650KM的广汽新能源埃安LX售价仅30来万，蔚来EC6性价比一般。

第三款：东风标致4008?PHEV

东风标致在国内的处境很艰难了，旗下的车型几乎都是卖不动的状态，夸张一点可以用度日如年来形容。但从本次车展东风标致上市了全新的东风标致4008?PHEV车型来看，东风标致还在挣扎中，在大环境不好的情况下，还敢于推出全新的新能源车，应该给予肯定，但这车补贴后售价24.97万起，貌似有些偏高，显然在定位这一方面，东风标致还是没能吃透国内市场！

第四款：比亚迪汉

特斯拉Model?3在国内市场大卖，月销一万多辆，引得众多造车新势力羡慕嫉妒。作为深耕电池行业多年的比亚迪，于前不久就上市了一款全新的中大型纯电动轿跑——比亚迪汉，售价20来万，对标Model?3，高性能四驱版本，可做到3.9s破百，实力远超Model?3，被寄予厚望。而此次比亚迪也将其带到成都车展上亮相，仍旧引来了众多媒体观众的围观，成为一款热点很足的车。

第五款：新宝骏E300

相比于前面四款车，新宝骏E300走的路线比较不同，它虽然是一款纯电动车，6月底上市，起步价6.48万元，但它也是本次车展的一个小明星。新宝骏E300走的是精品化路线，主打城市通勤，整车设计科幻前卫，有一种**科幻大片中的太空舱的感觉。它分为新宝骏E300和新宝骏E300Plus两款车，主要区别在于尺寸大小、座椅数量；不过两者的车长都不足3米，显然是服务于城市通勤人群的，比如上下班，接送小孩，逛街等场景，都非常适合开新宝骏E300出门，好停车也很好开，车内座位有3座版也有4座版。

而且新宝骏E300还拥有智能网联，能够用语音控制车内功能，把手机和智能网联紧密连接一起，在车上还可以预约家里的智能空调、扫地机器人等，把当代主流的智能科技都用在新宝骏E300身上了，仿佛是年轻人的玩物。

综合来看，以上5款新能源车都是2020年成都车展的"靓丽风景线"，每一款车的定位方向都不同，有合资的，也有国产的，有轿跑SUV，有轿跑，也有普通的SUV以及像新宝骏E300这样的未来科幻车。如果要追求性能就选比亚迪汉；如果要追求好玩，满足日常通勤的话，就选新宝骏E300，起步价低至6万多，符合年轻人的预算。那么这5款车你们喜欢哪一款呢？

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新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

1.宝骏e300是新宝骏品牌下的首款新能源车，市场定位是微型电动车。这款电动车采用家族式的“星形几何”设计语言，外观科幻前卫。那么宝骏E300(|)的四种新能源价格如何呢？来看看车百科给出的语录吧。

2.e300六月份的官方售价

3.骏e300是一款定位于低端市场的微型纯电动汽车。这款纯电动车小巧便宜，非常适合城市通勤和接送孩子。六款配置车型已经上市销售。骏e300四座新能源车官方售价6.48-8.48万元。虽然没有优惠，但是新能源汽车免征购置税。

4、6月e300落地价

5.君e300的入门型号是星际迷航版，官方售价64800元。裸车虽然没有优惠，但是免征购置税。那么宝骏e300落地要多少钱呢？总价约7.02万元，具体费用包括裸车价格6.48万元，牌照费500元，车船使用费300元，交强险950元，商业险3698元。

6.骏e300的电源配置

7.骏e300是一款纯电动微型车。这款车的所有动力系统都配有后置电机。电机采用三节锂电池和磷酸铁锂电池。最大纯源功率40kw，峰值扭矩150nm，动力表现一般，续航里程305km。

8.骏e300是一款定位中低端市场的纯电动微型车。骏e300四座新能源车官方售价6.48-8.48万元。

百万购车补贴

科幻颜值智能脑，不到七万就拿下，电动个性小车新宝骏E300来了！

作者：常笑

目前来看，电动车市场的前景并不明朗，很多厂家在紧凑型车、中型SUV等领域投放的产品都无人问津更别提回本了。但是电动微型车就不一样了，不仅价格低廉好入手，驾驶起来也非常容易。毫不夸张的说，下到18岁刚拿驾照的小姑娘，上到60岁已经退休的老大爷都会对电动微型车产生兴趣。你要问为啥，因为它比老年代步车更上档次呗。

2020年6月24日晚间，新宝骏E300/E300Plus正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.48-8.48万元。作为新宝骏品牌的首款新能源纯电动车型，新车注重城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程为305公里。此外，官方提供五重智选礼包，包括24期0利息金融、3500元置换补贴、赠送充电插座、3年免费道路救援和动力电池总成8年12万公里质保。

新车基于星际几何的设计?念，采用扁平化设计的手法，外观极具科幻感未来感，运用TWO-TONE双色设计让整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的结构以及全黑的上半部车身营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

E300车型的车身尺寸为2625×1647×1588mm，轴距1750mm；E300Plus则为2894×1655×1595mm，轴距2020mm。

尾部的设计感觉是想和前脸进行呼应，所以你能找到很多同样的元素，比如车牌子两边的刹车灯造型，比如同样上、下两部分的车身设计。而后车窗左右两侧的尾灯可以说有点意思，因为正好形成了E和3的设计呼应车名。另外其还支持外观上的私人订制，比如车辆的前/后包围、侧裙，还有13英寸的低风阻轮圈，消费者均可根据自己的喜好进行颜色上的订制。

新车内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面设计，仪表板前端采用独特的编织纹理，中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式，非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计，精致独特。

E300Plus采用四座形式，?后排独立座椅靠背可折叠且可放平，侧面及背面增加了储物网兜，E300有两座和三座两种座椅布局可选，三座设计副驾驶座椅可折叠，在满足一家三口出行需求的同时，做到体积最小化。

动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为28.6kW。续航方面，E300搭载容量为30kWh的电池组，E300?Plus配备容量为31.9kWh的电池组，同时支持8年或12万公里的质保，两车NEDC续航里程均为305km。值得一提的是，新宝骏E300/E300Plus的这块电池组虽然散热上采用了传统风冷形式，但却配备了一套外接电池保温预热系统，通过220V外接电源，可以为电池一边充电一边保温，提升冬季续航能力。（注：来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同台PK，欧拉R1 VS 新宝骏E300，谁更Q萌谁更“香”？

就在前不久，国家关于新能源汽车的补贴政策再生变动，新能源汽车补贴金额整体下降10-15%，不仅如此，对于那些售价高于30万元，以及续航里程低于300km的车型，将被排除在补贴名单之外。严苛的新政，促使国内新能源汽车市场不得不进行一次"筛选"，淘汰掉那些与新能源理念背道而驰的产品。而敢于在这个严峻时期上市的新车，不仅是对自身实力的自信，同时也深知消费者对新能源汽车的诉求，成为目标用户们关注的焦点自然也不稀奇了，6月24日上市的新宝骏E300就是一个很好的例子。

其实，早在新宝骏E300刚公布消息时，就已引起消费者的高度关注，其主要原因自然是与它个性时尚且充满设计感的高颜值密不可分。作为一名资深车迷，我也有购买一台新能源小车方便上下班通勤的意向，新宝骏E300一到店，我便第一时间去店里看了看实车。

未来科幻一直是新宝骏品牌车型外观设计的亮点，新宝骏E300在继承了这一光荣传统的基础上，也对于星际几何这套家族设计语言，作出了新的诠释。

新车采用了扁平化的设计理念，利用蕴含科技感的闭合形态几何元素，赋予全车独特的美感。整车外观最具辨识度的，自然是运用了TWO-TONE双色设计的分体式车身。车辆的下半部分作为承托底座，在尺寸上要比车舱大上一圈，增加了视觉上的稳定感。同时，采用黑色涂装的上半部分，与时下流行的悬浮式车顶有异曲同工之妙，使得车身看起来仿佛来自科幻**，很有未来感。

新宝骏E300的细节处也体现出它满满的设计感。车门把手采用了隐藏式设计，提升了侧面颜值的同时，也增强了车辆运行时气流的通过性，能有效降低车辆耗电量。造型精美的"星耀"轮毂也是为降低风噪和耗电量身定制，扁平化的造型设计与全车设计风格相呼应的同时，提升了整车行驶效率，体现出设计的独特魅力。

新车的车尾设计简洁明了，回字型的尾灯造型搭配位于车身四角造型独特的转向灯，营造出一种类似时空隧道的视觉效果，"星际几何"设计名副其实。

拥有出众的颜值还不足以打动我这样的老司机，内在表现同样需要经得住考验。尽管内饰设计简洁，但一坐进新宝骏E300车内，丝毫不会觉得有这个价位的车型普遍存在的廉价感。相反，同样采用扁平化的几何型面设计，并运用了质感上乘的编织纹理中控饰板与车门，让我觉得车内的设计感也十分出色。

既然来到车内，就不得不说一说新宝骏E300独特的座位布局。新车拥有多种版本可以选择，其中三座车型可以说是新宝骏E300的灵魂所在。

打破常规的"2+1"座位布局，满足小家庭一家三口日常出行需求外，能够将车辆体积最小化。同时，少一个后排座椅，意味着后备箱拥有更多储物空间，况且新车的副驾与后排座椅均可折叠平放，对于三口之家来说基本够用。

之所以说新宝骏E300有成为爆款的潜质，是因为它看似简单小巧，但在智能辅助配置表现上却大有可为。E300同样搭载了新宝骏的手机车联网系统，用户通过手机APP就能完成远程启动车辆、开启车载空调与空气净化系统等操作。此外还有语音微信、语音控制智能驾驶辅助、语音控制车载地图等丰富功能，为日常用车提供便捷。

同时，车辆还配备了360全景影像，方便新手司机上路。针对新手们最容易剐蹭的倒车入库场景，正是新宝骏E300的辅助泊车（APA）和遥控泊车（RPA）功能大显身手之处，无论在坐在车内还是站在车外，用户都能一键轻松泊车，从此告别停车难题。

总的来说，单外观颜值一点，新宝骏E300就已经从市面上同质化严重的微型新能源汽车中脱颖而出，而设计细节处的把控、专为城市通勤打造的多变座位布局以及彰显科技感的智能配置更是它成为拥堵交通体系中的"通勤利器"的资本。新车拥有305km的长续航里程，6.48-8.48万元的售价基础上还可享受新能源汽车补贴，假如你也像我一样有买台新能源小车用于上下班通勤的意向，不妨去新宝骏店里了解一下详情吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超长里程保障！这几款微型电动车价格便宜，电池质保还长！

在新能源汽车飞速发展的进程中，越来越多的车企接连推出了众多新能源车型；也随着纯电动汽车的技术升级，续航里程的不断提升，小型纯电动车也扭转了以往大众消费者对他们冠以“老年代步车”的看法，成为了越来越多消费者上下班、出行的选择之一。

日前，新宝骏E300联合苏宁发布了预售价，预示着新宝骏E300正式投放市场，与众多新能源车型进行同台比拼，更加丰富了消费者的选择。

下面，小编选取了价位区间重合、且同样作为小型纯电动汽车市场上的网红车型之一——欧拉R1，一起为大家分享下这两款网红小型纯电动汽车的相关细节，希望对大家选车、买车过程中有所帮助。

长城欧拉R1

补贴后价格区间：6.98-7.98万元

续航里程：301Km/351Km，前置前驱

欧拉作为长城汽车2018年创立的电动车新品牌，基于起ME平台推出了首款纯电动车汽车欧拉R1。

外观略带复古风格，前脸Q萌的设计配上圆润的大灯，更加凸显其Q萌可爱，一经面世就吸引了众多年轻消费者的眼光（尤其是女性消费者）。整体车身尺寸长宽高分别为3495×1660×1560mm，轴距为2475mm，圆润的造型设计也让车内空间表现占据优势。

内饰仪表台搭配9英寸中控大屏，配上略带科技感的显示仪表，营造出一种高科技感；同时集成科大讯飞智能语音控制系统，支持语音输入、手机互联等；通过手机APP可实现查看车辆信息、远程操控车门开关锁、授权使用等功能，提升了消费者的用车体验。

消费者同样比较关心的续航里程，欧拉R1高配版综合续航里程351km（低配版301km）；同时搭载的永磁同步电机最大功率35kw，峰值扭矩125Nm；并配备33kWh容量的三元锂电池组。

新宝骏E300

预售价区间：6.58-8.58万元

续航里程：305Km，后置后驱

新宝骏E300沿用其新宝骏家族式的“星际几何”平行设计理念，科技感十足的前脸及前大灯造型设计，增加了不少回头率；非常撞脸某部动画片的一个主角机器人（具体是哪部，看看你能不能第一时间反应过来）；车身长宽高分别为2625×1647×1588mm。轴距为1750mm；相比欧拉R1，稍有逊色。

内饰方面，小编第一眼感觉，咦，这车的中控屏放在哪里？原来是和传统的显示仪表做了一体化设计，整体上更加简单、整洁、朴实。

另外最让人眼前一亮的是其搭载华为?“HiCar”智慧互联系统，可实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等超前的科技体验，可以说是把原来很多汽车智能互联的设想真正落地在了这台车上。

与此同时配备了L2级自动驾驶辅助系统，后期可更新升级实现L3、L4级自动驾驶辅助，智能网联程度可以说是在同级车中处于领先位置。

续航里程方面，综合续航里程305km（略低于欧拉R1高配351km），驱动电机最大功率29kW，峰值扭矩110Nm；同时配备16.8kWh、电池能量密度达容量为125Wh/kg的磷酸铁锂电池组。

同台PK，谁更Q萌谁更“香”

这两款车作为小型纯电动汽车中的佼佼者之一，无论是造型设计还是搭载配置上，都具有较大的竞争力；独特的外观、也契合当下年轻、时尚的主流设计元素。

小编个人认为在外观造型上，欧拉R1更加略显Q萌，容易赢得女性消费者的喜爱；而新宝骏E300同样圆润并略带科技感的设计，也迎合了很多年轻消费者的审美观。

在智能网联方面，新宝骏E300搭载华为?“HiCar”智慧互联系统略“香”一筹，更加凸显时尚、科技、智能网联化。

各位网友们，你觉得谁更Q萌谁更“香”，欢迎来撩~~~

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现阶段，很多家庭买电动车重点考量的就是保值率。众所周知，电动车最值钱的地方就是电池，而电池是越来越弱的，所以买一辆几十万的电动车回家开几年，续航掉了，卖了又不值钱，感觉很亏。但是微型电动车这方面缺点就弱化了很多——首先，买个车用不了多少钱，所以二手也不会亏到哪里；其次，即便是几万块的小电车，电池一样是有平均是8年左右的质保，真的开了8年，估计大家也觉得这几万块，值了！

下面介绍这几款，它们的电池保修都在8年或12万公里以上，并且在其它配置性能上都有了很好的表现。

1.江淮iEV6E

补贴后指导价：5.45-7.55万

江淮iEV6E车身尺寸是3690×1685×1570，外观设计采用了比较可爱时尚的风格，在前格栅、LOGO处和前雾灯处加入了增加身份辨识度的蓝色元素。内饰设计上，采用的是简洁干净的风格设计，如果是运动版江淮iEV6E，那么内饰是黑红配色，看起来颇有运动气质。车内的方向盘则是采用了皮质包裹，粗细适中，整体握感较为不错。在动力方面，2020款的iEV6E搭载了六合一电驱动系统，是把电机、控制器等六个部件高度集成化，体积和重要也相对减少了很多，电机功率密度是提升了，这样一来能耗就实现了大幅降低，同时也实现了电驱系统布局位置更低，整车重心更低，据悉，该车支持快充，充满电只需要0.67小时。在电池质保方面，电池组质保期为8年或15万公里，算是非常不错的了。

2.欧拉黑猫

补贴后指导价：?6.98-8.48万?

欧拉黑猫，名字是换了，但长相却依旧是那么的Q萌可爱，这也是它能够一直深受女性所喜欢的原因之一。欧拉黑猫的售价几乎等同于一台本田飞度的价格，不过它却拥有着更讨好女性的外形设计。续航里程分别为301Km、351km、405km，对于一款微型车来说，这样的续航里程足有应付正常一周的通勤，欧拉黑猫也是一台5门四座的两厢车，它可以正常乘坐四个成年人，因此满足实际使用需求也是没问题的。总的来说，对于女性用户而言，欧拉黑猫是一个不错的新能源汽车之选，有不错的续航、长相也可爱，加上价格合理，对于男生来说，那小货车一般的驾驶质感加上太过可爱的外观，可能会劝退部分人。欧拉黑猫的电池组质保期为8年或15万公里，也是属于第一梯队。

3.新宝骏E300/E300PLUS

补贴后指导价：6.48-8.48万

新宝骏E300Plus车身尺寸是2894×1655×1595，不足三米长的车身下放进了4张座椅，能坐下4个成年人，空间还算能接受，重点是小尺寸+4轮独立悬挂十分灵活，驾驶乐趣十足。外观采用了家族式“星际几何”设计语言，大面积使用圆角矩形，有很强的科技感。分离式座舱设计也很新潮。

新宝骏E300的特点就是智能化，内饰中该车没有装备中控屏幕，而是在方向盘前方安装了一个悬浮式液晶显示屏，内容比较齐全。其搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,带自动泊车等功能。智能网络系统配置方面更不用说，这是厂家的强项，基本你听说过的都有，实际体验才知道。E300plus的电机最大功率为40kW，综合续航里程为305km。该车支持直流快充，快充是1小时左右，慢充则是10小时左右。这款车的电池组质保期为8年或12万公里，属于主流梯队。

今天介绍的三款车，价格都不贵，300公里以上的续航，也可以让您舒舒服服用个几年。况且，8年甚至15万公里的电池组质保，非常划算。省钱省心，买这些，准没有错。您还有什么看法？欢迎讨论！

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